Simson Modell 6: Unterschied zwischen den Versionen

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===Einordnung in die Modellpalette===


In einem Sortimentskatalog des Jahres 1954 taucht das [[Simson]] Modell 6 auf. Dabei handelte es sich um ein Damen-Tourenrad in englischer Ausführung. Als [[Simson Modell 5|Modell 5]] gab es auch eine passende Herrenausführung.<br>Diese Versionen waren offenbar nicht für den Binnenmarkt bestimmt, sie sind auch nur sehr selten zu finden. Eine genauere Eingrenzung des Produktionszeitraumes ist kaum möglich, da bislang noch keine Belegexemplare aufgetaucht sind.  
In einem Sortimentskatalog von Simson aus dem Jahr 1954 taucht das ''Modell 6'' auf. Dabei handelte es sich um ein Damen-Tourenrad in englischer Ausführung. Als [[Simson Modell 5|Modell 5]] gab es auch eine passende Herrenausführung. Diese Versionen waren offenbar nicht für den Binnenmarkt bestimmt, sie sind auch nur sehr selten zu finden. Eine genauere Eingrenzung des Produktionszeitraumes ist kaum möglich, da bislang noch keine Belegexemplare aufgetaucht sind.  


Im Wesentlichen geht diese Ausführung auf das [[Simson Modell 2 a|Modell 2 a]] zurück. Gegenüber den normalen Tourenrädern besaß das Modell 6 jedoch vorn und hinten [[Bremsen|Felgenbremsen]] mit Gestänge sowie eine starre [[Naben|Nabe]] mit Leerlaufzahnkranz. Weitere Unterscheidungsmerkmale waren das BSA-[[Tretlager|Keiltretlager]] (gemäß Katalog jedoch auch mit Glockentretlager lieferbar), die [[Felgen|Aluminiumfelgen]] sowie der [[Lenker]] in englischer Form. Hinsichtlich der übrigen Austattung sowie der Lackierung ist die Vermutung naheliegend, dass man sich an der der regulären Tourenrad-Modelle orientierte.
===Rahmen und Ausstattung===


Im Wesentlichen geht diese Ausführung auf das [[Simson Modell 2a|Modell 2a]] zurück. Gegenüber den normalen Tourenrädern besaß das Modell 6 jedoch vorn und hinten [[Bremsen|Felgenbremsen]] mit Gestänge sowie eine starre [[Naben|Nabe]] mit Leerlaufzahnkranz. Weitere Unterscheidungsmerkmale waren das BSA-[[Tretlager|Keiltretlager]] (gemäß Katalog jedoch auch mit Glockentretlager lieferbar), die [[Felgen|Aluminiumfelgen]] sowie der [[Lenker]] in englischer Form. Hinsichtlich der übrigen Austattung sowie der Lackierung ist die Vermutung naheliegend, dass man sich an der der regulären Tourenrad-Modelle orientierte.


*'''Technische Merkmale'''
===Galerie===
  - [[Rahmen|Stahlrohrrahmen]] mit [[Muffen|Außenmuffen]], Rahmenhöhe 53 cm
 
  - gekröpfter Hinterbau, [[Gabelenden]] nach hinten (mit Kettenspannern)  
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  - Oberrohr gebogen, Unterrohr gerade (mit Stegrohr verbunden)
Datei:Simson Modell 6.jpg|Simson Modell 6, etwa 1954.
  - [[Tretlager|Keiltretlager]] BSA-Ausführung oder Glockentretlager, [[Kettenblatt]] mit 46 Zähnen
</gallery>
  - [[Felgen|Aluminiumfelgen]] 28", Sechskantmuttern
 
  - Bereifung 28"x1 3/4"
===Technische Merkmale===
  - vorn und hinten [[Bremsen|Felgenbremse]] mit Gestänge
 
  - [[Naben|Starrnabe]] mit Leerlaufzahnkranz (20 Zähne)
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  - englischer [[Lenker]] (mit oder ohne [[Vorbau]] ??)
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  - [[Schutzbleche|Stahlschutzbleche]] in Rahmenfarbe lackiert
* [[Fahrradrahmen|Stahlrohrrahmen]] mit [[Rahmenmuffen|Außenmuffen]], Rahmenhöhe 53 cm
  - Zubehör: [[Luftpumpe]], [[Werkzeugtasche]], [[Kettenschutz]], Kleidernetz
* gekröpfter Hinterbau, [[Gabelenden]] nach hinten (mit Kettenspannern)  
* Oberrohr gebogen, Unterrohr gerade (mit Stegrohr verbunden)
* [[Tretlager|Keiltretlager]] BSA-Ausführung oder Glockentretlager, [[Kettenblätter|Kettenblatt]] mit 46 Zähnen
* [[Felgen|Aluminiumfelgen]] 28", Sechskantmuttern
* Bereifung 28" × 1 <sup>3</sup>/<sub>4</sub>"
* vorn und hinten [[Bremsen|Felgenbremse]] mit Gestänge
* [[Naben|Starrnabe]] mit Leerlaufzahnkranz (20 Zähne)
* englischer [[Lenker]]
* [[Schutzbleche|Stahlschutzbleche]] in Rahmenfarbe lackiert
* Zubehör: [[Luftpumpen|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen|Werkzeugtasche]], [[Kettenschützer|Kettenschutz]], Kleidernetz
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[[Kategorie:Modelle Simson]]
[[Kategorie:Modelle Simson]]

Aktuelle Version vom 18. Oktober 2022, 22:44 Uhr

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Einordnung in die Modellpalette

In einem Sortimentskatalog von Simson aus dem Jahr 1954 taucht das Modell 6 auf. Dabei handelte es sich um ein Damen-Tourenrad in englischer Ausführung. Als Modell 5 gab es auch eine passende Herrenausführung. Diese Versionen waren offenbar nicht für den Binnenmarkt bestimmt, sie sind auch nur sehr selten zu finden. Eine genauere Eingrenzung des Produktionszeitraumes ist kaum möglich, da bislang noch keine Belegexemplare aufgetaucht sind.

Rahmen und Ausstattung

Im Wesentlichen geht diese Ausführung auf das Modell 2a zurück. Gegenüber den normalen Tourenrädern besaß das Modell 6 jedoch vorn und hinten Felgenbremsen mit Gestänge sowie eine starre Nabe mit Leerlaufzahnkranz. Weitere Unterscheidungsmerkmale waren das BSA-Keiltretlager (gemäß Katalog jedoch auch mit Glockentretlager lieferbar), die Aluminiumfelgen sowie der Lenker in englischer Form. Hinsichtlich der übrigen Austattung sowie der Lackierung ist die Vermutung naheliegend, dass man sich an der der regulären Tourenrad-Modelle orientierte.

Galerie

Technische Merkmale