Mifa Modell 904: Unterschied zwischen den Versionen
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Unklar ist, wie lange diese Ausführung erhältlich war, da für die 1980er-Jahre kaum Kataloge vorliegen. | Unklar ist, wie lange diese Ausführung erhältlich war, da für die 1980er-Jahre kaum Kataloge vorliegen. | ||
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Datei:Mifa904.jpg|Charakteristisch für die Luxus-Variante ist der zusätzliche Gepäckträger, der besonders hohe Lenker mit Vorbau und die Felgenbremse. | |||
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Version vom 30. März 2011, 16:38 Uhr
Das Mifa Klapprad Modell 904 erscheint erstmals 1977 im Mifa-Katalog. Gegenüber dem preiswerteren Modell 903 besaß es einen höheren Lenker (mit Vorbau), einen zusätzlichen Gepäckträger über dem Vorderrad sowie vorn eine Felgenbremse. Die übrigen Details entsprachen dem Modell 903. Unklar ist, wie lange diese Ausführung erhältlich war, da für die 1980er-Jahre kaum Kataloge vorliegen.
- Mifa904.jpg
Charakteristisch für die Luxus-Variante ist der zusätzliche Gepäckträger, der besonders hohe Lenker mit Vorbau und die Felgenbremse.
- Mifa904b.jpg
Der Sattel des hier gezeigten Fahrrads ist nicht original. Der Seitenständer stammt aus DDR-Produktion und wurde nachträglich angebracht.
- Technische Merkmale
- Stahlrohrrahmen, Schweißkonstruktion, Rahmenhöhe 40 cm - Sportausfallenden nach vorn - Dynamohalterung an Vordergabel - Luftpumpenhalterung an Sattelrohr angelötet - Keiltretlager Thompson-Ausführung, Kettenblatt 48 Zähne - Aluminiumfelgen 20", 32 Loch, Hutmuttern - Bereifung 20"x1 3/4" - vorn Felgenbremse, hinten Renak Rücktrittnabe, Zahnkranz 16 Zähne - Aluminiumschutzbleche, rot bzw.schwarz liniert - Sportgepäckträger - Zubehör: Kettenschutz, Luftpumpe, Vorderradgepäckträger, Werkzeugtasche mit Inhalt