Mifa Modell 904: Unterschied zwischen den Versionen

Aus DDR-FahrradWiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
imported>Nukular
Keine Bearbeitungszusammenfassung
>Nukular
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 14: Zeile 14:
   - Bereifung 20"x1 3/4"
   - Bereifung 20"x1 3/4"
   - vorn Felgenbremse, hinten Renak Rücktrittnabe, Zahnkranz 16 Zähne
   - vorn Felgenbremse, hinten Renak Rücktrittnabe, Zahnkranz 16 Zähne
   - Aluminiumschutzbleche, rot liniert
   - Aluminiumschutzbleche, rot bzw.schwarz liniert
   - Sportgepäckträger
   - Sportgepäckträger
   - Zubehör: Kettenschutz, Luftpumpe, Vorderradgepäckträger, Werkzeugtasche mit Inhalt
   - Zubehör: Kettenschutz, Luftpumpe, Vorderradgepäckträger, Werkzeugtasche mit Inhalt

Version vom 17. Januar 2011, 20:01 Uhr

Das Mifa Klapprad Modell 904 erscheint erstmals 1977 im Mifa-Katalog. Gegenüber dem preiswerteren Modell 903 besaß es einen höheren Lenker (mit Vorbau), einen zusätzlichen Gepäckträger über dem Vorderrad sowie vorn eine Felgenbremse. Die übrigen Details entsprachen dem Modell 903. Unklar ist, wie lange diese Ausführung erhältlich war, da für die 1980er-Jahre kaum Kataloge vorliegen.


  • Technische Merkmale
 - Stahlrohrrahmen, Schweißkonstruktion, Rahmenhöhe 40 cm
 - Sportausfallenden nach vorn
 - Dynamohalterung an Vordergabel
 - Luftpumpenhalterung an Sattelrohr angelötet
 - Keiltretlager Thompson-Ausführung, Kettenblatt 48 Zähne
 - Aluminiumfelgen 20", 32 Loch, Hutmuttern
 - Bereifung 20"x1 3/4"
 - vorn Felgenbremse, hinten Renak Rücktrittnabe, Zahnkranz 16 Zähne
 - Aluminiumschutzbleche, rot bzw.schwarz liniert
 - Sportgepäckträger
 - Zubehör: Kettenschutz, Luftpumpe, Vorderradgepäckträger, Werkzeugtasche mit Inhalt