Möve Modell 35 104: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:MoeveExport3.jpg|miniatur|200px|Katalogabbildung des Modells 35 104 (1959)]]
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In einem Sortimentskatalog der Hersteller [[Diamant]], [[Mifa]] und [[Möve]] von 1959 taucht das Modell 35 104 auf. Dabei handelte es sich um ein Herren-Tourenrad in englischer Ausführung. Diese Versionen waren offenbar nicht für den Binnenmarkt bestimmt, sie sind auch nur sehr selten zu finden. Gegenüber den normalen Tourenrädern besaß das Modell 35 103 vorn und hinten [[Bremsen|Felgenbremsen]] mit Gestänge sowie eine starre [[Naben|Nabe]] mit Leerlaufzahnkranz. Weitere Unterscheidungsmerkmale waren das [[Tretlager|Keiltretlager]]  sowie der [[Lenker|Lenkerbügel]] in englischer Form. Bei den [[Felgen]] handelte es sich um Stahl- oder Aluminiumfelgen, die [[Schutzbleche]] waren besonders hoch ausgeführt. Als [[Möve Modell 35 103|Modell 35 103]] gab es eine weitgehend gleiche Ausführung, jedoch mit dopeltem Oberrohr.
|<div style="float:left">Diese Seite ist Teil der&nbsp;<br>in der Unterkategorie</div><div style="float:left">[[Modelle Möve|Modellübersicht des VEB Möve-Werk Mühlhausen]]<br>[[Modelle Möve#Möve Tourenräder|Möve Tourenräder]]</div>
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===Einordnung in die Modellpalette===


Vermutlich ist das hier beschriebene Fahrrad identisch mit dem [[Möve Modell 110|Modell 110]]. Generell änderte man etwa 1959 die Modellbezeichnungen bei allen Fahrrädern.
Eine Sonderstellung im Sortiment von [[Möve]] nahmen die Tourenräder in "englischer Ausführung" ein. Sie waren nicht für den Binnenmarkt bestimmt und unterschieden sich deutlich von den übrigen Modellen. Das Modell 35 104 ist ein 28"-Herren-Tourenrad in englischer Ausführung. Als [[Möve Modell 35 103|Modell 35 103]] gab es bei Möve ein weitgehend identisches Tourenrad, jedoch mit doppeltem Oberrohr. Vermutlich ist das hier beschriebene Fahrrad identisch mit dem [[Möve Modell 110|Modell 110]]. Generell änderte man im Zusammenhang mit der [[Sortimentsbereinigung]] 1959 die Modellbezeichnungen bei allen Fahrrädern. Offenbar blieben nur sehr wenige Exemplare im eigenen Land. Mit der Einstellung der Fahrradproduktion beim ''VEB Möve-Werk Mühlhausen'' im Jahre 1961 endete auch die Produktion des hier beschriebenen Tourenrads.


===Rahmen und Ausstattung===


Der Rahmen des Modells 35 104 geht auf den der einfacheren Tourenräder ([[Möve Modell 35 101|Modell 35 101]] usw.) zurück, ansonsten unterscheidet es sich unter anderem durch die [[Felgen|Leichtmetallfelgen]], den [[Kettenschützer|Kettenschutz]], die [[Bremsen|Gestänge-Felgenbremsen]] (vorn und hinten) sowie den englischen [[Lenker]]. Ein [[Tretlager|Keiltretlager]] sowie eine starre Nabe mit Leerlaufzahnkranz waren weitere Unterscheidungsmerkmale. Zudem besaß das Modell 35 103 höher ausgeführte [[Schutzbleche]], wobei das vordere Schutzblech den Katalogangaben zufolge mit einer Zierkappe versehen war. Die übrige Ausstattung orientierte sich an der der einfacheren Tourenräder. Da bislang noch keine Belegexemplare bekannt geworden sind, kann hinsichtlich des Rahmendekors keine zuverlässige Aussage gemacht werden. Die Katalogabbildung (1959) zeigt das Tourenrad (analog den übrigen Möve-Fahrrädern) einfarbig lackiert sowie mit einem Ringdekor.


===Galerie===


*'''Technische Merkmale'''
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  - Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen|Außenmuffen]], [[Rahmenhöhe]] 56 cm, Hinterbau offen ausgeführt
Datei:Möve 35 104 Katalog 1959.jpg|Katalogabbildung, 1959.
  - Gekröpfte Sitzstreben, gekröpfte Kettenstreben, [[Gabelenden]] nach hinten (mit Kettenspannern)  
</gallery>
  - [[Tretlager|Keiltretlager]], [[Kettenblätter|Kettenblatt]] mit 46 Zähnen
 
  - [[Felgen|Stahlfelgen]] oder Aluminiumfelgen, 28", Sechskantmuttern
===Technische Merkmale===
  - [[Bereifung]] 28"x1,75"
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  - Vorn und hinten [[Bremsen|Felgenbremsen]] mit Gestänge
* Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen|Außenmuffen]], [[Übersicht Abmessungen#Rahmenhöhe|Rahmenhöhe]] 56 cm, Hinterbau offen ausgeführt
  - [[Naben|Starrnabe]] mit [[Ritzel|Leerlaufzahnkranz]] (20 Zähne)
* Gekröpfte Sitzstreben, gekröpfte Kettenstreben, [[Gabelenden]] nach hinten (mit Kettenspannern)  
  - [[Lenker|Englischer Lenker]] ohne [[Vorbauten|Vorbau]]
* [[Tretlager|Keiltretlager]], [[Kettenblätter|Kettenblatt]] mit 46 Zähnen
  - [[Schutzbleche|Stahlschutzbleche]] in Rahmenfarbe lackiert
* [[Felgen|Stahlfelgen]] oder Aluminiumfelgen, 28", Sechskantmuttern
  - Zubehör: [[Luftpumpen|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen|Werkzeugtasche]]
* [[Reifen]] 28" × 1 <sup>3</sup>/<sub>4</sub>"
[[Kategorie:Tourenräder Möve]]
* Vorn und hinten [[Bremsen|Felgenbremsen]] mit Gestänge
* [[Naben|Starrnabe]] mit [[Ritzel|Leerlaufzahnkranz]] (20 Zähne)
* [[Lenker|Englischer Lenker]] ohne [[Vorbauten|Vorbau]]
* [[Schutzbleche|Stahlschutzbleche]] in Rahmenfarbe lackiert
* Zubehör: [[Luftpumpen|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen|Werkzeugtasche]]
</poem>
 
[[Kategorie:Modelle Möve]]

Aktuelle Version vom 18. Oktober 2022, 22:14 Uhr

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Einordnung in die Modellpalette

Eine Sonderstellung im Sortiment von Möve nahmen die Tourenräder in "englischer Ausführung" ein. Sie waren nicht für den Binnenmarkt bestimmt und unterschieden sich deutlich von den übrigen Modellen. Das Modell 35 104 ist ein 28"-Herren-Tourenrad in englischer Ausführung. Als Modell 35 103 gab es bei Möve ein weitgehend identisches Tourenrad, jedoch mit doppeltem Oberrohr. Vermutlich ist das hier beschriebene Fahrrad identisch mit dem Modell 110. Generell änderte man im Zusammenhang mit der Sortimentsbereinigung 1959 die Modellbezeichnungen bei allen Fahrrädern. Offenbar blieben nur sehr wenige Exemplare im eigenen Land. Mit der Einstellung der Fahrradproduktion beim VEB Möve-Werk Mühlhausen im Jahre 1961 endete auch die Produktion des hier beschriebenen Tourenrads.

Rahmen und Ausstattung

Der Rahmen des Modells 35 104 geht auf den der einfacheren Tourenräder (Modell 35 101 usw.) zurück, ansonsten unterscheidet es sich unter anderem durch die Leichtmetallfelgen, den Kettenschutz, die Gestänge-Felgenbremsen (vorn und hinten) sowie den englischen Lenker. Ein Keiltretlager sowie eine starre Nabe mit Leerlaufzahnkranz waren weitere Unterscheidungsmerkmale. Zudem besaß das Modell 35 103 höher ausgeführte Schutzbleche, wobei das vordere Schutzblech den Katalogangaben zufolge mit einer Zierkappe versehen war. Die übrige Ausstattung orientierte sich an der der einfacheren Tourenräder. Da bislang noch keine Belegexemplare bekannt geworden sind, kann hinsichtlich des Rahmendekors keine zuverlässige Aussage gemacht werden. Die Katalogabbildung (1959) zeigt das Tourenrad (analog den übrigen Möve-Fahrrädern) einfarbig lackiert sowie mit einem Ringdekor.

Galerie

  • Katalogabbildung, 1959.

    Katalogabbildung, 1959.

Technische Merkmale

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