Diamant Modell 35 109: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:Diamant Modell 35109.jpg|miniatur|200px|Diese Abbildung aus den späten 1980er-Jahren zeigt das Modell 35 109 bereits mit dem Rahmendekor in der letzten Ausführung.]]
[[Datei:Diamant Modell 35109.jpg|miniatur|200px|Diese Abbildung aus den späten 1980er-Jahren zeigt das Modell 35 109 bereits mit dem Rahmendekor in der letzten Ausführung.]]

Version vom 22. August 2013, 09:30 Uhr

Diese Seite ist Teil der Modellübersicht des VEB Fahrradwerke Elite-Diamant
in der Unterkategorie    Diamant Sportliche Tourenräder
Diese Abbildung aus den späten 1980er-Jahren zeigt das Modell 35 109 bereits mit dem Rahmendekor in der letzten Ausführung.

Eine Weiterentwicklung des Tourensportrads Modell 35 105 stellt das Modell 35 109 dar, das serienmäßig mit einer Gangschaltung ausgerüstet wurden. In einem Prospekt des Jahres 1982 wird diese Ausführung erstmals erwähnt.

Von der einfacheren Ausführung unterscheidet es sich durch die Dreigang-Kettenschaltung von Favorit. Zudem besitzt dieses Fahrrad hinten eine Felgenbremse sowie einen verbesserten Kettenschutz. Der Rahmen besitzt zusätzliche Zugführungsösen für die Kettenschaltung und die hintere Felgenbremse. Die übrige Ausstattung glich den anderen Tourensporträdern von Diamant.

Wie beim Modell 35 105 waren die Rahmen auch hier einfarbig lackiert, ebenso war das Dekor identisch. Markant war hierbei der Aufkleber am Sattelrohr mit dem Aufdruck "TS", was oft fälschlicherweise als Typenbezeichnung angesehen wird. Ab der zweiten Hälfte der 1980er Jahre waren auch zweifarbig lackierte Ausführungen erhältlich. Dies betrifft die Baujahre nach 1986, als erneut das Rahmendekor überarbeitet wurde (chromfarbene oder transparente Folien). Am Oberrohr befand sich nun ein Aufkleber mit dem Schriftzug "Toursport". Details zu den bei Diamant verwendeten Rahmendekoren sind hier zu finden.


  • Technische Merkmale
 - Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Rahmenhöhe 56 cm
 - gerader Hinterbau, Sportausfallenden nach vorn 
 - Halterung für Dynamo am Hinterbau angelötet 
 - am Sattelrohr angelötete Halterung für die Luftpumpe 
 - Keiltretlager Thompson-Ausführung, Kettenblatt mit 46 Zähnen
 - polierte Aluminiumfelgen 26", Flügelmuttern
 - Bereifung 26"x1 3/4"
 - vorn und hinten Felgenbremsen
 - Starrnabe und Dreifach-Leerlaufzahnkranz mit 20/18/16 Zähnen
 - Sportlenker ohne Vorbau
 - polierte Aluminiumschutzbleche mit schwarzen Sicken, vorderes Schutzblech mit Überlaufstrebe
 - Zubehör: Kettenschutz, Luftpumpe, Werkzeugtasche