Mifa Modell 105: Unterschied zwischen den Versionen
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- Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Rahmenhöhe 56 cm | - [[Rahmen|Stahlrohrrahmen]] mit [[Muffen|Außenmuffen]], Rahmenhöhe 56 cm, Hinterbau offen ausgeführt | ||
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- am Sattelrohr angelötete Halterung für die Luftpumpe | - am Sattelrohr angelötete Halterung für die Luftpumpe | ||
- Keiltretlager Thompson-Ausführung, Kettenblatt mit 46 Zähnen | - [[Tretlager|Keiltretlager]] Thompson-Ausführung, [[Kettenblatt]] mit 46 Zähnen | ||
- polierte Aluminiumfelgen 26", Sechskantmuttern | - polierte [[Felgen|Aluminiumfelgen]] 26", Sechskantmuttern | ||
- Bereifung 26"x1 3/4" | - Bereifung 26"x1 3/4" | ||
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- hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 18 Zähnen | - hinten [[Naben|Freilaufnabe]] mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 18 Zähnen | ||
- Sportlenker ohne Vorbau | - [[Lenker|Sportlenker]] ohne [[Vorbau]] | ||
- polierte Leichtmetallschutzbleche | - polierte [[Schutzbleche|Leichtmetallschutzbleche]] | ||
- Zubehör: Kettenschutz, Luftpumpe, Werkzeugtasche | - Zubehör: [[Kettenschutz]], [[Luftpumpe]], [[Werkzeugtasche]] | ||
[[Kategorie:Tourensporträder Mifa]] | [[Kategorie:Tourensporträder Mifa]] | ||
Version vom 5. August 2011, 20:46 Uhr
Als Modell 105 taucht bei Mifa Ende der 1980er-Jahre das hier beschriebene Tourensportrad (26") auf. Rahmen und Ausstattung scheinen weitgehend identisch mit dem vorherigen Modell 102. Darüber hinaus besitzt das Modell 105 nun eine Felgenbremse vorn sowie Leichtmetallschutzbleche und einen verbesserten Kettenschutz. Unklar ist jedoch, wann genau dieser Modellwechsel stattfand. Vermutlich geschah dies im Zusammenhang mit dem Beginn der Fahrradproduktion bei IFA Touring. Aus Nordhausen kamen nun vorwiegend die einfacher ausgestatteten Tourensporträder (lackierte Stahlschutzbleche, Stempelbremse), während man sich bei Mifa auf die teureren Modelle konzentrierte.
Unter der Bezeichnung Modell 160 gab es das Fahrrad auch in einer Damenausführung.
- Technische Merkmale
- Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Rahmenhöhe 56 cm, Hinterbau offen ausgeführt - gerade Sitzstreben, gerade Kettenstreben, schräge Ausfallenden nach vorn - Halterung für Dynamo an der Vorderradgabel angelötet - am Sattelrohr angelötete Halterung für die Luftpumpe - Keiltretlager Thompson-Ausführung, Kettenblatt mit 46 Zähnen - polierte Aluminiumfelgen 26", Sechskantmuttern - Bereifung 26"x1 3/4" - vorn Felgenbremse - hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 18 Zähnen - Sportlenker ohne Vorbau - polierte Leichtmetallschutzbleche - Zubehör: Kettenschutz, Luftpumpe, Werkzeugtasche