Gepäckträger: Unterschied zwischen den Versionen
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*VEB Dampfhammerwerk Großenhain (belegt für 1955) | *VEB Dampfhammerwerk Großenhain (belegt für 1955) | ||
*[[Diamant]] | *[[Diamant]] (belegt für 1963, 1966, 1967) | ||
*VEB Drahtverarbeitung und Plastbeschichtung, | *VEB Drahtverarbeitung und Plastbeschichtung, Rothenburg/Saale (belegt für 1980 bis 1989) | ||
*Ernst Georgi, Beierfeld | *Ernst Georgi, Beierfeld (belegt für 1946, 1948) | ||
*[[Fahrradwerk Crinitz N/L]] (belegt für 1948) | *[[Fahrradwerk Crinitz N/L]] (belegt für 1948) | ||
*[[Geräte- und Werkzeugbau Wiesa]] (belegt 1967 bis 1976) | *[[Geräte- und Werkzeugbau Wiesa]] (belegt für 1967, 1968, 1970 bis 1976) | ||
*[[KEBA]] (belegt für 1954) | *[[KEBA]] (belegt für 1954) | ||
*[[Kupferring-Dichtungswerk]] (belegt 1955 bis | *Kluge & Uhlemann, Leipzig (belegt für 1949) | ||
*[[MFM|VEB | *[[Kupferring-Dichtungswerk]] (belegt für 1955 bis 1968) | ||
*[[Luther]] (belegt für 1945, 1947, 1950) | |||
*[[MFM|VEB Maschinen- und Fahrzeugteile, Mühlbach/Flöha]] (belegt für 1956) | |||
*[[Mifa]] | |||
*Max Knobloch Nachf. K.-G., Metall- und Lackierwarenfabrik, Döbeln (belegt für 1955) | *Max Knobloch Nachf. K.-G., Metall- und Lackierwarenfabrik, Döbeln (belegt für 1955) | ||
*Mühlhäuser Metallwarenwerk LEB, vorm. Gebr. Franke, Mühlhausen (belegt für 1948) | |||
*Mühlhäuser Metallwarenwerk LEB, vorm. Gebr. Franke, Mühlhausen | |||
*[[Kinderfahrzeuge Mühlhausen|VEB Kinderfahrzeuge Mühlhausen]] | *[[Kinderfahrzeuge Mühlhausen|VEB Kinderfahrzeuge Mühlhausen]] | ||
*[[Pallas]] (belegt für 1946, 1949, 1950) | *[[Pallas]] (belegt für 1945, 1946, 1949, 1950) | ||
*[[Saxonia]] (belegt für 1947, 1948) | *[[Saxonia]] (belegt für 1947, 1948, 1950) | ||
*Volkseigene Betriebe Sachsens, Stanz- und Galvanisierwerk Frankenberg (belegt für 1948) | *Volkseigene Betriebe Sachsens, Stanz- und Galvanisierwerk Frankenberg (belegt für 1948) | ||
*Hermann Zernikow, Berlin-Charlottenburg (belegt für 1945) | |||
*[[Meteor-Werk Zella-Mehlis|Wissner]] (belegt für 1945) | |||
==Ausführungen für Touren- und Sportfahrräder== | ==Ausführungen für Touren- und Sportfahrräder== | ||
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Datei:Bild25 037.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Tourengepäckträger'''</p></center>'''Zeitraum:''' 194? bis etwa Mitte der 50er Jahre <br>'''Verwendung:''' Tourenräder<br>'''Hersteller:''' ??<br>'''Material:''' Stahl, lackiert<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz<br>'''Bemerkungen:''' Streben aus gesicktem Flachstahl | Datei:Bild25 037.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Tourengepäckträger'''</p></center>'''Zeitraum:''' 194? bis etwa Mitte der 50er Jahre <br>'''Verwendung:''' Tourenräder<br>'''Hersteller:''' ??<br>'''Material:''' Stahl, lackiert<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz<br>'''Bemerkungen:''' Streben aus gesicktem Flachstahl | ||
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Datei:GT5.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Tourengepäckträger'''</p></center>'''Zeitraum:''' 80er Jahre<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil<br>'''Hersteller:''' Mifa<br>'''Material:''' Stahl, lackiert<br>'''Bekannte Farben:''' silber, grün<br>'''Bemerkungen:''' vor allem zur Verwendung an älteren Tourenrädern | Datei:GT5.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Tourengepäckträger'''</p></center>'''Zeitraum:''' 80er Jahre<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil<br>'''Hersteller:''' Mifa<br>'''Material:''' Stahl, lackiert<br>'''Bekannte Farben:''' silber, grün<br>'''Bemerkungen:''' vor allem zur Verwendung an älteren Tourenrädern | ||
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==Ausführungen für Klappräder== | ==Ausführungen für Klappräder== | ||
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==Ausführungen Kinderfahrräder== | ==Ausführungen Kinderfahrräder== | ||
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Datei:Kindergepäckträger Schwedenform-neu Kupferring.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Kinderradgepäckträger Schwedenform'''</p></center>'''Zeitraum:''' ??<br>'''Verwendung:''' ??<br>'''Hersteller:''' [[Kupferring-Dichtungswerk]]<br>'''Material:''' Stahl, lackiert<br>'''Bekannte Farben:''' silber<br>'''Bemerkungen:''' für 24"-Räder, "neue Befestigungsart" | Datei:Kindergepäckträger Schwedenform-neu Kupferring.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Kinderradgepäckträger Schwedenform'''</p></center>'''Zeitraum:''' ??<br>'''Verwendung:''' ??<br>'''Hersteller:''' [[Kupferring-Dichtungswerk]]<br>'''Material:''' Stahl, lackiert<br>'''Bekannte Farben:''' silber<br>'''Bemerkungen:''' für 24"-Räder, "neue Befestigungsart" | ||
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==Zubehör für Gepäckträger== | ==Zubehör für Gepäckträger== | ||
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Version vom 7. August 2016, 16:05 Uhr
Hersteller
Unter anderem:
- Adolf Lofmann (belegt für 1946, 1947, 1953, 1954, 1958, 1963, 1968)
- Bächtiger (belegt für 1956 bis 1964)
- Becas (belegt für 1945)
- VEB Dampfhammerwerk Großenhain (belegt für 1955)
- Diamant (belegt für 1963, 1966, 1967)
- VEB Drahtverarbeitung und Plastbeschichtung, Rothenburg/Saale (belegt für 1980 bis 1989)
- Ernst Georgi, Beierfeld (belegt für 1946, 1948)
- Fahrradwerk Crinitz N/L (belegt für 1948)
- Geräte- und Werkzeugbau Wiesa (belegt für 1967, 1968, 1970 bis 1976)
- KEBA (belegt für 1954)
- Kluge & Uhlemann, Leipzig (belegt für 1949)
- Kupferring-Dichtungswerk (belegt für 1955 bis 1968)
- Luther (belegt für 1945, 1947, 1950)
- VEB Maschinen- und Fahrzeugteile, Mühlbach/Flöha (belegt für 1956)
- Mifa
- Max Knobloch Nachf. K.-G., Metall- und Lackierwarenfabrik, Döbeln (belegt für 1955)
- Mühlhäuser Metallwarenwerk LEB, vorm. Gebr. Franke, Mühlhausen (belegt für 1948)
- VEB Kinderfahrzeuge Mühlhausen
- Pallas (belegt für 1945, 1946, 1949, 1950)
- Saxonia (belegt für 1947, 1948, 1950)
- Volkseigene Betriebe Sachsens, Stanz- und Galvanisierwerk Frankenberg (belegt für 1948)
- Hermann Zernikow, Berlin-Charlottenburg (belegt für 1945)
- Wissner (belegt für 1945)
Ausführungen für Touren- und Sportfahrräder
Zeitraum: 195x bis mind. 1965Tourengepäckträger
Verwendung: für Tourenräder, Zubehörteil
Hersteller: Kupferring-Dichtungswerk
Material: Stahl, lackiert
Bekannte Farben: schwarz, silber
Bemerkungen: Klemmbefestigung mit Flügelmutter- Verpackung.JPG
Zeitraum: hier: zwischen 1964 und 1967Tourengepäckträger
Verwendung: für Tourenräder, Zubehörteil
Hersteller: Kupferring-Dichtungswerk
Material: Stahl, lackiert
Bekannte Farben: silber, schwarz, grau, Kupfer-metallic,
Bemerkungen: In Verkaufsverpackung; EVP: 3,45 Mark (MDN). Zeitraum: 19?? bis mind. 1968Tourengepäckträger
Verwendung: für Tourenräder, Zubehörteil
Hersteller: Geräte- und Werkzeugbau Wiesa
Material: Stahl, lackiert
Bekannte Farben: schwarz, silber
Bemerkungen: Klemmbefestigung mit Sechskantmutter Zeitraum: 19?? bis mind. 1965Tourengepäckträger
Verwendung: vrmtl. nur Zubehörteil
Hersteller: Adolf Lofmann
Material: Stahl, lackiert
Bekannte Farben: schwarz
Bemerkungen: "Schellenbefestigung" Zeitraum: 50er JahreTourengepäckträger
Verwendung: vrmtl. nur Zubehörteil
Hersteller: MFM
Material: Stahl, lackiert
Bekannte Farben: schwarz, rot
Bemerkungen: Zeitraum: 80er JahreTourengepäckträger
Verwendung: Mifa Tandems
Hersteller: Mifa/VEB Baumechanik Schwerin
Material: Stahl, lackiert
Bekannte Farben: entsprechend der Rahmenfarbe
Bemerkungen: sehr breite und stabile Ausführung Zeitraum: 1956/57Sportgepäckträger
Verwendung: frühe Diamant-Luxussporträder
Hersteller: vrmtl. Diamant
Material: Aluminium, lackiert, Streben blank
Bekannte Farben: entsprechend der Rahmenfarbe
Bemerkungen: Befestigung am Schutzblech. Wenig belastbar - bei fast allen heute existierenden Exemplaren fehlt daher der originale Gepäckträger. Zeitraum: 50er JahreSportgepäckträger
Verwendung: u.a. Mifa-Sporträder
Hersteller: Kupferring-Dichtungswerk
Material: Stahl, lackiert
Bekannte Farben: entsprechend der Rahmenfarbe, silber, schwarz
Bemerkungen: Befestigung an Ösen in den Ausfallenden. Zeitraum: 19?? bis mind. 1965Sportgepäckträger
Verwendung: vrmtl. Zubehörteil für Tourenräder
Hersteller: Kupferring-Dichtungswerk
Material: Stahl, lackiert
Bekannte Farben: schwarz, silber
Bemerkungen: Achsbefestigung Zeitraum: 19?? bis mind. 1968Sportgepäckträger Schwedenform
Verwendung: Diamant-Sporträder, Zubehörteil
Hersteller: Diamant, Kupferring-Dichtungswerk, Geräte- und Werkzeugbau Wiesa
Material: Stahl, lackiert
Bekannte Farben: entsprechend der Rahmenfarbe, schwarz, silber
Bemerkungen: Zeitraum: 19?? bis mind. 1965Sportgepäckträger Schwedenform
Verwendung: vrmtl. nur Zubehörteil
Hersteller: Adolf Lofmann
Material: Stahl, lackiert
Bekannte Farben: schwarz
Bemerkungen: Achsbefestigung Zeitraum: 1954 bis mind. 1968Sportgepäckträger
Verwendung: serienmäßig an Diamant-Sporträdern bis 1964
Hersteller: Diamant, Kupferring-Dichtungswerk
Material: Stahl, lackiert
Bekannte Farben: entsprechend der Rahmenfarbe, schwarz, silber
Bemerkungen: Zeitraum: 1964 bis 1980Sportgepäckträger
Verwendung: an nahezu allen Fahrrädern (Ausnahme: Tourenräder von Mifa)
Hersteller: Diamant, Geräte- und Werkzeugbau Wiesa
Material: Stahl, lackiert/verchromt
Bekannte Farben: entsprechend der Rahmenfarbe, verchromt, silber
Bemerkungen: für die Laufradgrößen 20", 24", 26" und 28" produziert Zeitraum: 1979 bis 1990Touren-/ Sportgepäckträger
Verwendung: Diamant-Fahrräder, einige Mifa-Fahrräder
Hersteller: vrmt. Mifa
Material: Stahl, lackiert/verchromt
Bekannte Farben: entsprechend der Rahmenfarbe oder verchromt
Bemerkungen: Mit Klappbügel. Für die Laufradgrößen 20", 24", 26" und 28" produziert. Zeitraum: 1981 bis 1990Touren-/ Sportgepäckträger
Verwendung: Mifa-Sporträder, Klappräder und Modelle 105 und 160.
Hersteller: vrmtl. Mifa
Material: Stahl, verchromt
Bekannte Farben: verchromt
Bemerkungen: Ohne Klappbügel, Gepäckbefestigung mittels serienmäßigem Spannband (nicht dargestellt). Anfangs nur an Sporträdern verwendet ab 1983 dann weitere Mifa-Modelle.
Ausführungen für Klappräder
Zeitraum: 1980 bis 1990Klappradgepäckträger
Verwendung: Mifa Modell 904, Mifa Tourensporträder
Hersteller: Mifa, Geräte- und Werkzeugbau Wiesa
Material: Stahl, verchromt
Bekannte Farben: verchromt
Bemerkungen: Mit Klappbügel.
Ausführungen Kinderfahrräder
Zeitraum: ??Kinderradgepäckträger
Verwendung: ??
Hersteller: VEB Kinderfahrzeuge Mühlhausen, Werk Dessau
Material: Stahl, lackiert
Bekannte Farben:
Bemerkungen: mit Spannband Zeitraum: ??Kinderradgepäckträger Schwedenform
Verwendung: ??
Hersteller: Kupferring-Dichtungswerk
Material: Stahl, lackiert
Bekannte Farben: silber
Bemerkungen: für 24"-Räder, "neue Befestigungsart"