Gepäckträger: Unterschied zwischen den Versionen

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Datei:GepäckträgerDünnStahl.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Touren-/ Sportgepäckträger'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1979 bis 1990<br>'''Verwendung:''' Diamant-Fahrräder, einige Mifa-Fahrräder<br>'''Hersteller:''' vrmt. [[Mifa]]<br>'''Material:''' Stahl, lackiert/verchromt<br>'''Bekannte Farben:''' entsprechend der Rahmenfarbe oder verchromt<br>'''Bemerkungen:''' Mit Klappbügel. Für die Laufradgrößen 20", 24", 26" und 28" produziert.
Datei:GepäckträgerDünnStahl.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Touren-/ Sportgepäckträger'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1979 bis 1990<br>'''Verwendung:''' Diamant-Fahrräder, einige Mifa-Fahrräder<br>'''Hersteller:''' vrmt. [[Mifa]]<br>'''Material:''' Stahl, lackiert/verchromt<br>'''Bekannte Farben:''' entsprechend der Rahmenfarbe oder verchromt<br>'''Bemerkungen:''' Mit Klappbügel. Für die Laufradgrößen 20", 24", 26" und 28" produziert.
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Datei:GepäckträgerRennsport.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Touren-/ Sportgepäckträger'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1981 bis 1990<br>'''Verwendung:''' Mifa-Sporträder, Klappräder und Modelle [[Mifa Modell 105|105]] und [[Mifa Modell 160|160]]. <br>'''Hersteller:''' vrmtl. [[Mifa]]<br>'''Material:''' Stahl, verchromt<br>'''Bekannte Farben:''' verchromt<br>'''Bemerkungen:''' Ohne Klappbügel, Gepäckbefestigung mittels serienmäßigem Spannband (nicht dargestellt). Anfangs nur an Sporträdern verwendet ab 1983 dann weitere Mifa-Modelle.
'''Gepäckträger mit Gummispannband'''<br>
In einem Mifa-Informationsblatt, Ausgabe Juli 1982, wurde dieser verchromte Gepäckträger als Neuentwicklung mit "höhere[m] Gebrauchswert" beschrieben:<br>
"-Vergrößerung der Auflagefläche<br>
- Verbesserung der Gepäcksicherung durch Anschlag und verstellbare Gummiseilspannung<br>
- Erhöhung der Korrosionsbeständigkeit"


Datei:Gepäckträger mit Spannband 1980er Jahre.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Touren-/ Sportgepäckträger'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1981 bis 1990<br>'''Verwendung:''' Mifa-Sporträder, Klappräder und Modelle [[Mifa Modell 105|105]] und [[Mifa Modell 160|160]]. <br>'''Hersteller:''' vrmtl. [[Mifa]]<br>'''Material:''' Stahl, verchromt<br>'''Bekannte Farben:''' verchromt<br>'''Bemerkungen:''' Hier mit Spannband.
Durch diese sog. Gebrauchswerterhöhung wurden Mifa-Fahrräder, die mit diesem neuen Gepäckträger ausgestattet wurden, im Verkaufspreis erhöht, und zwar: Modell 903 um 15,- Mark und die Modelle Mifa 201, 202, 251 252 und Sporträder 28" um 10,- Mark.


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Datei:GepäckträgerRennsport.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Touren-/ Sportgepäckträger'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1982 bis 1990<br>'''Verwendung:''' Mifa-Sporträder, Klappräder und Modelle [[Mifa Modell 105|105]] und [[Mifa Modell 160|160]]. <br>'''Hersteller:''' vrmtl. [[Mifa]]<br>'''Material:''' Stahl, verchromt<br>'''Bekannte Farben:''' verchromt<br>'''Bemerkungen:'''  Gummiband hier nicht vorhanden.
Datei:Gepäckträger mit Spannband 1980er Jahre.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Touren-/ Sportgepäckträger'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1982 bis 1990<br>'''Verwendung:''' Mifa-Sporträder, Klappräder und Modelle [[Mifa Modell 105|105]] und [[Mifa Modell 160|160]]. <br>'''Hersteller:''' vrmtl. [[Mifa]]<br>'''Material:''' Stahl, verchromt<br>'''Bekannte Farben:''' verchromt<br>'''Bemerkungen:''' Hier mit Spannband.
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Datei:GT5.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Tourengepäckträger'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1980er Jahre<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil<br>'''Hersteller:''' Mifa<br>'''Material:''' Stahl, lackiert<br>'''Bekannte Farben:''' silber, grün<br>'''Bemerkungen:''' vor allem zur Verwendung an älteren Tourenrädern
Datei:GT5.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Tourengepäckträger'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1980er Jahre<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil<br>'''Hersteller:''' Mifa<br>'''Material:''' Stahl, lackiert<br>'''Bekannte Farben:''' silber, grün<br>'''Bemerkungen:''' vor allem zur Verwendung an älteren Tourenrädern



Aktuelle Version vom 6. Februar 2026, 20:15 Uhr

Hersteller

Unter anderem:

  • Adolf Lofmann (belegt für 1946, 1947, 1953, 1954, 1958, 1962, 1963, 1966 bis 1968)
  • Bächtiger (belegt für 1956 bis 1964)
  • VEB Metallwaren "Blitz" (1970er/1980er Jahre)
  • Becas (belegt für 1945)
  • VEB Dampfhammerwerk Großenhain (belegt für 1955)
  • Diamant (belegt für 1962, 1963, 1966, 1967)
  • VEB Drahtverarbeitung und Plastbeschichtung, Rothenburg/Saale (belegt für 1980 bis 1989)
  • Ernst Georgi, Beierfeld (belegt für 1946, 1948)
  • Fahrradwerk Crinitz N/L (belegt für 1948)
  • VEB Geräte- und Werkzeugbau Wiesa (belegt für 1967, 1968, 1970 bis 1976)
  • KEBA (belegt für 1954)
  • Kluge & Uhlemann, Leipzig (belegt für 1949)
  • Kupferring-Dichtungswerk (belegt für 1955 bis 1968)
  • Luther (belegt für 1945, 1947, 1950)
  • VEB Maschinen- und Fahrzeugteile, Mühlbach/Flöha (belegt für 1956)
  • Mifa (belegt für 1971, 1986)
  • Max Knobloch Nachf. K.-G., Metall- und Lackierwarenfabrik, Döbeln (belegt für 1955)
  • Mühlhäuser Metallwarenwerk LEB, vorm. Gebr. Franke, Mühlhausen (belegt für 1948)
  • VEB Kinderfahrzeuge Mühlhausen (1970er/1980er Jahre)
  • Pallas (belegt für 1945, 1946, 1949, 1950)
  • Saxonia (belegt für 1947, 1948, 1950)
  • Volkseigene Betriebe Sachsens, Stanz- und Galvanisierwerk Frankenberg (belegt für 1948)
  • Hermann Zernikow, Berlin-Charlottenburg (belegt für 1945)
  • Wissner (belegt für 1945)
  • VEB Fortschritt Mähdrescherwerk Bischofswerda/Singwitz (1970er/1980er Jahre)

Ausführungen für Touren- und Sportfahrräder

Gepäckträger mit Gummispannband
In einem Mifa-Informationsblatt, Ausgabe Juli 1982, wurde dieser verchromte Gepäckträger als Neuentwicklung mit "höhere[m] Gebrauchswert" beschrieben:
"-Vergrößerung der Auflagefläche
- Verbesserung der Gepäcksicherung durch Anschlag und verstellbare Gummiseilspannung
- Erhöhung der Korrosionsbeständigkeit"

Durch diese sog. Gebrauchswerterhöhung wurden Mifa-Fahrräder, die mit diesem neuen Gepäckträger ausgestattet wurden, im Verkaufspreis erhöht, und zwar: Modell 903 um 15,- Mark und die Modelle Mifa 201, 202, 251 252 und Sporträder 28" um 10,- Mark.

Ausführungen für Klappräder

Ausführungen Kinderfahrräder

Zubehör für Gepäckträger