Pedale: Unterschied zwischen den Versionen
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*[[WEB]] (belegt für 1946, 1948 bis 1956, 1958 bis 1971) | *[[WEB]] (belegt für 1946, 1948 bis 1956, 1958 bis 1971) | ||
*[[SEW]] (1955 bis mind. 1958) | *[[SEW]] (1955 bis mind. 1958) | ||
*[[ | *[[RENAK|Fichtel&Sachs]] (belegt für 1952) | ||
*[[FZTW]] (belegt für 1952 bis 1957) | *[[FZTW]] (belegt für 1952 bis 1957) | ||
*[[Simson|VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl]] (belegt für 1958, 1959, 1980, 1981, 1983 bis 1990) | *[[Simson|VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl]] (belegt für 1958, 1959, 1980, 1981, 1983 bis 1990) | ||
*[[VEB Zweiradzubehör]] (belegt für 1973 bis 1976, 1978) | *[[Zweiradzubehör Benshausen|VEB Zweiradzubehör Benshausen]] (belegt für 1973 bis 1976, 1978) | ||
*[[Kleinmetallwaren Pappenheim|VEB Kleinmetallwaren Pappenheim]] (belegt für 1956 bis 1960) | *[[Kleinmetallwaren Pappenheim|VEB Kleinmetallwaren Pappenheim]] (belegt für 1956 bis 1960) | ||
*Robert Barthels, Erfurt (belegt für 1954) | *Robert Barthels, Erfurt (belegt für 1954) | ||
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*Hansa Metallwaren GmbH, Brandenburg a. d. Havel (belegt für 1945) | *Hansa Metallwaren GmbH, Brandenburg a. d. Havel (belegt für 1945) | ||
*J. Mehlich AG, Bork i. d. Mark (belegt für 1945) | *J. Mehlich AG, Bork i. d. Mark (belegt für 1945) | ||
*[[Hoffmann & Siegling KG]] | |||
==Modelle Blockpedale== | ==Modelle Blockpedale== | ||
Einfache Gummiblockpedale fanden in den ersten Jahren des Fahrradbaus in der DDR an den meisten Fahrrädern standardmäßig Verwendung. Wesentliches Merkmal dieses Pedaltyps war das Fehlen von [[Reflektoren]]. Die in den 1930er Jahren im Deutschen Reich erlassene gesetzliche Vorschrift zur Verwendung von Rückstrahlerpedalen wurde in der DDR anfangs offenbar nicht übernommen. Obwohl von mehreren Herstellern gefertigt, unterschieden sich die einzelnen Ausführungen oft nur in Details (Abmessungen, Muster der Gummiblöcke, Gestaltung der Querstege und Staubkappen).<br> | Einfache Gummiblockpedale fanden in den ersten Jahren des Fahrradbaus in der DDR an den meisten Fahrrädern standardmäßig Verwendung. Wesentliches Merkmal dieses Pedaltyps war das Fehlen von [[Reflektoren]]. Die in den 1930er Jahren im Deutschen Reich erlassene gesetzliche Vorschrift zur Verwendung von Rückstrahlerpedalen wurde in der DDR anfangs offenbar nicht übernommen. Obwohl von mehreren Herstellern gefertigt, unterschieden sich die einzelnen Ausführungen oft nur in Details (Abmessungen, Muster der Gummiblöcke, Gestaltung der Querstege und Staubkappen).<br> | ||
Ab Mitte der 1950er Jahre wurden Pedale zunehmend mit Gummiblöcken ausgestattet, in denen jeweils ein [[Rückstrahler]] saß. Spätestend ab Ende der 1950er Jahre besaßen | Ab Mitte der 1950er Jahre wurden Pedale zunehmend mit Gummiblöcken ausgestattet, in denen jeweils ein [[Reflektoren|Rückstrahler]] saß. Spätestend ab Ende der 1950er Jahre besaßen alle Blockpedale Rückstrahler. Rückstrahlerpedale klassischer Bauart blieben bis Ende der 1970er Jahre im Sortiment.<br> | ||
Ab Anfang der 1970er Jahre entwickelte man für die [[Mifa Klappfahrräder]] ein Blockpedalenmodell, bei dem nur noch zwei Kunststoffhalbschalen als tragende Elemente dienten, sodass abgesehen von den Lagern und der Achse auf Stahl verzichtet werden konnte. Auf die Spitze getrieben wurde dieses Prinzip mit den Mifa Blockpedalen, die einteilig um die Lagereinheit herum gegossen wurden. Diese Pedale waren materialbedingt sehr bruchanfällig, sie wurden dennoch unverändert bis 1990 hergestellt und vorwiegend an Mifa-Fahrrädern verwendet. | Ab Anfang der 1970er Jahre entwickelte man für die [[Modelle Mifa#Mifa Klappräder|Mifa Klappfahrräder]] ein Blockpedalenmodell, bei dem nur noch zwei Kunststoffhalbschalen als tragende Elemente dienten, sodass abgesehen von den Lagern und der Achse auf Stahl verzichtet werden konnte. Auf die Spitze getrieben wurde dieses Prinzip mit den Mifa Blockpedalen, die einteilig um die Lagereinheit herum gegossen wurden. Diese Pedale waren materialbedingt sehr bruchanfällig, sie wurden dennoch unverändert bis 1990 hergestellt und vorwiegend an Mifa-Fahrrädern verwendet. | ||
Blockpedalen wurden in breiter Ausführung für Herrenräder, sowie in schmaler Ausführung für Damen- und Kinderräder hergestellt. Seit der Einführung der einteiligen Mifa-Blockpedalen 1981 gab es eine solche Unterscheidung nicht mehr, fortan wurden für alle Fahrräder Pedalen gleicher Größe verwendet. | Blockpedalen wurden in breiter Ausführung für Herrenräder, sowie in schmaler Ausführung für Damen- und Kinderräder hergestellt. Seit der Einführung der einteiligen Mifa-Blockpedalen 1981 gab es eine solche Unterscheidung nicht mehr, fortan wurden für alle Fahrräder Pedalen gleicher Größe verwendet. | ||
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Datei:IFAPedal.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 194x bis ca. 1953 (hier: 1951)<br>'''Hersteller:''' IFA Pedalwerk Suhl<br>'''Verwendung:''' Tourenräder<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi<br>'''Bemerkungen:''' Geschraubte Staubkappe mit [[IFA]]-Prägung. Für 1950 auch Pedale ohne Prägung auf der Staubkappe belegt. | Datei:IFAPedal.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 194x bis ca. 1953 (hier: 1951)<br>'''Hersteller:''' IFA Pedalwerk Suhl<br>'''Verwendung:''' Tourenräder<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi<br>'''Bemerkungen:''' Geschraubte Staubkappe mit [[IFA]]-Prägung. Für 1950 auch Pedale ohne Prägung auf der Staubkappe belegt. Auch in kurzer Ausführung für Damenfahrräder produziert. | ||
Datei:PedalWaffel.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis ca. 1955<br>'''Hersteller:''' [[WEB]]<br>'''Verwendung:''' [[Diamant | Datei:PedalWaffel.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis ca. 1955<br>'''Hersteller:''' [[WEB]]<br>'''Verwendung:''' [[Modelle Diamant#Diamant Tourenräder|Diamant Tourenräder]], [[Modelle Diamant#Diamant Sportliche Tourenräder|Diamant Tourensporträder]]<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi<br>'''Bemerkungen:''' geschraubte Staubkappe | ||
Datei:Pedale Tourenrad.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 195x<br>'''Hersteller:''' vrmtl. [[WEB]]<br>'''Verwendung:''' [[Diamant | Datei:Pedale Tourenrad.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 195x<br>'''Hersteller:''' vrmtl. [[WEB]]<br>'''Verwendung:''' [[Modelle Diamant#Diamant Tourenräder|Diamant Tourenräder]], [[Modelle Diamant#Diamant Sportliche Tourenräder|Diamant Tourensporträder]], [[Mifa]]-Sporträder<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi<br>'''Bemerkungen:''' geschraubte Staubkappe | ||
Datei:PedalenFuS.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)'''</p></center>'''Zeitraum:''' belegt für 1952<br>'''Hersteller:''' [[ | Datei:PedalenFuS.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)'''</p></center>'''Zeitraum:''' belegt für 1952<br>'''Hersteller:''' [[RENAK|Fichtel und Sachs (FuS)]]<br>'''Verwendung:''' Tourenräder<br>'''Material:''' Gummi, Stahl (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' Herstellerprägung auf Achsen; geschraubte Staubkappe | ||
Datei:Pedal Duroplast Rot.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. Anfang/Mitte 1950er Jahre<br>'''Hersteller:''' <br>'''Verwendung:''' Zubehörteil, für Herrenräder<br>'''Material:''' Gummi, Duroplast, Stahl,<br>'''Bemerkungen:''' Hülse für Pedalachse und geschraubte Staubkappe aus Duroplast. Ohne Herstellerprägung. | |||
Datei:Pedal Duroplast schwarz-rot.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. Anfang/Mitte 1950er Jahre<br>'''Hersteller:''' <br>'''Verwendung:''' Zubehörteil, für Herrenräder<br>'''Material:''' Gummi, Duroplast, Stahl,<br>'''Bemerkungen:''' Hülse für Pedalachse und geschraubte Staubkappe aus Duroplast. Ohne Herstellerprägung. | |||
Datei:Pedal Duroplast schwarz-rot Details.jpg|Details der vorstehenden Duroplast-Pedale. Die Pedale besitzen keine Kugellager, sondern einfache Gleitlager über die gesamte Achslänge (Stahlachse in Duroplast-Lagerbuchse). Die Achse wird am Ende durch Scheibe und Schraube gesichert. | |||
Datei:Blockpedale vermutlich aus Zella Mehlis.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (ohne Reflektoren) '''</p></center>'''Zeitraum:'''<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' Herren-Tourenräder<br>'''Material:''' Gummi, Stahl (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe; Prägung "IFA 76" auf Achse; Betriebsnummer und Gütezeichen auf Mittelrohr; Karton gehört nicht zu den Pedalen. | |||
Datei:Gummiblockpedal 6006 FZTW.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (ohne Reflektoren) "Modell 6006"'''</p></center>'''Zeitraum:''' hier: 1954<br>'''Hersteller:''' [[FZTW]]<br>'''Verwendung:''' Herren-Tourenräder<br>'''Material:''' Gummi, Stahl (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe | Datei:Gummiblockpedal 6006 FZTW.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (ohne Reflektoren) "Modell 6006"'''</p></center>'''Zeitraum:''' hier: 1954<br>'''Hersteller:''' [[FZTW]]<br>'''Verwendung:''' Herren-Tourenräder<br>'''Material:''' Gummi, Stahl (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe | ||
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Datei:Infesto Nr 200.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)<br>"Infesto Nr. 200"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1954 bis mind. 1964<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' Damen-Tourenräder<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe, Trittfläche 80x72mm | Datei:Infesto Nr 200.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)<br>"Infesto Nr. 200"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1954 bis mind. 1964<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' Damen-Tourenräder<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe, Trittfläche 80x72mm | ||
Datei:Pedale Sportrad 55.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rückstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1954 bis 1955<br>'''Hersteller:''' vrmtl. [[WEB]]<br>'''Verwendung:''' [[Diamant | Datei:Infesto Nr 700.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)<br>"Infesto Nr. 700"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis mind. 1966<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' Saalsport- und Kunst-Fahrräder<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi<br>'''Bemerkungen:''' "mit besonders weichem Gummi", aufgepresste Staubkappe, Trittfläche 95x65mm | ||
Datei:Pedale Sportrad 55.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rückstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1954 bis 1955<br>'''Hersteller:''' vrmtl. [[WEB]]<br>'''Verwendung:''' [[Modelle Diamant#Diamant Sportliche Tourenräder|Diamant Tourensporträder]] und [[Modelle Diamant#Diamant Sporträder|Diamant Sporträder]]<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi<br>'''Bemerkungen:''' geschraubte Staubkappe | |||
Datei:Gummiblockpedal 6006 A FZTW.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (mit Reflektoren) "Modell 6006 A"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis mind 1956<br>'''Hersteller:''' [[FZTW]]<br>'''Verwendung:''' Tourenräder<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe | Datei:Gummiblockpedal 6006 A FZTW.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (mit Reflektoren) "Modell 6006 A"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis mind 1956<br>'''Hersteller:''' [[FZTW]]<br>'''Verwendung:''' Tourenräder<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe | ||
Datei:Infesto Nr 300.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rückstrahlerpedale<br>"Infesto Nr. 300"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis mind. 1965<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' Herren-Tourenräder | Datei:Infesto Nr 300.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rückstrahlerpedale<br>"Infesto Nr. 300"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis mind. 1965<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' Herren-Tourenräder<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi, Glas<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe, Trittfläche 92x72mm | ||
Datei:Infesto Nr 400.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rückstrahlerpedale<br>"Infesto Nr. 400"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis mind. 1965<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' Damen-Tourenräder<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi, Glas<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe, Trittfläche 80x72mm | |||
Datei: | Datei:EinheitspedalUnbekannt.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rückstrahlerpedale Nr. 300'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmt. Mitte/Ende 1960er bis frühe 1970er Jahre<br>'''Hersteller:''' Mifa'''<br>Verwendung:''' Tourenräder<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi, Glas<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe, ohne Prägung | ||
Datei: | Datei:EinheitspedalGermany.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rückstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. 1960er Jahre<br>'''Hersteller:''' Simson<br>'''Verwendung:''' Tourenräder<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi, Glas<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe, geprägt mit Gütezeichen, "Made in Germany" und Betriebsnummer (11/2702). Bis auf Prägung Identisch mit dem rechts nebenstehenden Pedal. | ||
Datei: | Datei:EinheitspedalSimson.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rückstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' <br>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Verwendung:''' Tourenräder<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi, Glas<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe, geprägt mit Gütezeichen, Betriebsnummer (11/2701) und Simson-Logo | ||
Datei: | Datei:TourenpedalFA76.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rückstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 19xx<br>'''Hersteller:''' vrmtl. [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' Tourenräder<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi, Glas<br>'''Bemerkungen:''' Achse geprägt mit "[[IFA]] 76", nach außen gerundete Gummiblöcke, aufgepresste Staubkappe | ||
Datei: | Datei:pedalKunststoffKlapprad.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Blockpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' ca. 1972 bis ca. 1973<br>'''Hersteller:''' <br>'''Verwendung:''' Mifa Klappräder, Mifa Sesseltrainer<br>'''Material:''' Kunststoff, Glas <br>'''Bemerkungen:''' bestehend aus zwei zusammengenieteten Kunststoffschalen | ||
Datei: | Datei:TourenpedalNeueFormChrom.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rückstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' 196x bis ca. 1974<br>'''Hersteller:''' vrmtl. Mifa <br>'''Verwendung:''' Tourenräder und Tourensporträder von Mifa<br>'''Material:''' Gummi, Stahl (verchromt), Glas oder Kunststoff<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe | ||
Datei: | Datei:Gummiblockpedale Kunstst.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rückstrahlerpedale "A 100"<br>(mit Kunststoffreflektoren)'''</p></center>'''Zeitraum:''' ca. 1975 bis ca. 1980<br>'''Hersteller:''' Mifa<br>'''Verwendung:''' Tourenräder und Tourensporträder von Mifa, Diamant Modell [[Diamant Modell 35 102|35 102]]<br>'''Material:''' Gummi, Stahl (verzinkt), Kunststoff<br>'''Bemerkungen:''' Breite Ausführung für Herrenräder. | ||
Datei: | Datei:Pedale A80 B.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rückstrahlerpedale "A 80"<br>(mit Kunststoffreflektoren)'''</p></center>'''Zeitraum:''' ca. 1975 bis ca. 1980<br>'''Hersteller:''' Mifa<br>'''Verwendung:''' Tourenräder und Tourensporträder von Mifa, Diamant Modell [[Diamant Modell 35 157|35 157]], Jugend- und Kinderräder. <br>'''Material:''' Gummi, Stahl (verzinkt), Kunststoff<br>'''Bemerkungen:''' Schmale Ausführung für Damen- und Kinderräder. | ||
Datei: | Datei:Pedale A80 A.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rückstrahlerpedale "A 80"<br>(mit Kunststoffreflektoren), Verpackung.'''</p></center> | ||
Datei:Mifa-Blockpedale.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Blockpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' Frühjahr 1981 bis 1990<br>'''Hersteller:''' [[Mifa]]<br>'''Verwendung:''' Tourensporträder und Klappräder von Mifa, Diamant Modelle [[Diamant Modell 35 102|35 102]] und [[Diamant Modell 35 157|35 157]], [[Modelle IFA Touring|IFA Touring]], Kinderfahrräder<br>'''Material:''' Kunststoff (PUR)<br>'''Bemerkungen:''' Staubkappe aus Plaste in rot, schwarz oder Blech verzinkt; sehr bruchanfällig | Datei:Mifa-Blockpedale.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Blockpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' Frühjahr 1981 bis 1990<br>'''Hersteller:''' [[Mifa]]<br>'''Verwendung:''' Tourensporträder und Klappräder von Mifa, Diamant Modelle [[Diamant Modell 35 102|35 102]] und [[Diamant Modell 35 157|35 157]], [[Modelle IFA Touring|IFA Touring]], Kinderfahrräder<br>'''Material:''' Kunststoff (PUR)<br>'''Bemerkungen:''' Staubkappe aus Plaste in rot, schwarz oder Blech verzinkt; sehr bruchanfällig | ||
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==Modelle Sportpedale== | ==Modelle Sportpedale== | ||
Neben den [[#Modelle Blockpedale|Blockpedalen]] wurden ab Mitte der 1950er Jahre auch sogenannte Rahmentretstrahler- bzw. Rahmenrückstrahlerpedale verwendet, die vorrangig bei sportlichen Modellen zum Einsatz kamen. Diese Pedale besaßen immer gelbe [[Rückstrahler]] und waren mit einem Metallrahmen eingefasst. Die Sportpedale wurden wie auch die Blockpedale zunehmend vereinfacht und mit preiswerteren Werkstoffen produziert. Das ab 1978 gebaute Modell war aufgrund der fehlenden Nabe aus Metall nicht beständig. Erst mit dem ende 1989 eingeführten Modell wurden wieder solide Sportpedale produziert. <br> | Neben den [[#Modelle Blockpedale|Blockpedalen]] wurden ab Mitte der 1950er Jahre auch sogenannte Rahmentretstrahler- bzw. Rahmenrückstrahlerpedale verwendet, die vorrangig bei sportlichen Modellen zum Einsatz kamen. Diese Pedale besaßen immer gelbe [[Reflektoren|Rückstrahler]] und waren mit einem Metallrahmen eingefasst. Die Sportpedale wurden wie auch die Blockpedale zunehmend vereinfacht und mit preiswerteren Werkstoffen produziert. Das ab 1978 gebaute Modell war aufgrund der fehlenden Nabe aus Metall nicht beständig. Erst mit dem ende 1989 eingeführten Modell wurden wieder solide Sportpedale produziert. <br> | ||
Eine Sonderstellung im Bereich der Sportpedale nimmt das ''Infesto Kastenpedal Nr. 350'' ein, das vollständig aus verchromten Stahl gefertigt ist. | Eine Sonderstellung im Bereich der Sportpedale nimmt das ''Infesto Kastenpedal Nr. 350'' ein, das vollständig aus verchromten Stahl gefertigt ist. | ||
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Datei:Pedale SEW.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Tretstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1955 bis mind. 1958<br>'''Hersteller:''' [[SEW]]<br>'''Verwendung:''' [[Diamant-Tourenräder]]<br>'''Material:''' Gummi, Stahl (verchromt), Glas<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe | Datei:Pedale SEW.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Tretstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1955 bis mind. 1958<br>'''Hersteller:''' [[SEW]]<br>'''Verwendung:''' [[Modelle Diamant#Diamant Tourenräder|Diamant-Tourenräder]]<br>'''Material:''' Gummi, Stahl (verchromt), Glas<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe | ||
Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rahmenrückstrahlerpedale<br>(Leichtmetall)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 195x (bekannt: 1954)<br>'''Hersteller:''' [[FZTW]]<br>'''Verwendung:''' Sportfahrräder<br>'''Material:''' Gummi, Aluminium, Stahl (verchromt), Glas<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe; Rahmen aus [[Leichtmetall]], wenig haltbar | Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rahmenrückstrahlerpedale<br>(Leichtmetall)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 195x (bekannt: 1954)<br>'''Hersteller:''' [[FZTW]]<br>'''Verwendung:''' Sportfahrräder<br>'''Material:''' Gummi, Aluminium, Stahl (verchromt), Glas<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe; Rahmen aus [[Leichtmetall]], wenig haltbar | ||
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Datei:Infesto Pedal Nr 350.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Sportrückstrahlerpedale<br>"Infesto Nr. 350"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis mind. 1965<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' Zubehör- / Ersatzteil<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Glas<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe, Trittfläche 90x55 mm | Datei:Infesto Pedal Nr 350.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Sportrückstrahlerpedale<br>"Infesto Nr. 350"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis mind. 1965<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' Zubehör- / Ersatzteil<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Glas<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe, Trittfläche 90x55 mm | ||
Datei: | Datei:Infesto-Pedale Nr 350 mit Pedalgummi GU-ZU.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Sportrückstrahlerpedale<br>"Infesto Nr. 350"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis mind. 1965<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' Zubehör- / Ersatzteil<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Glas<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe, Trittfläche 90x55 mm. Hier mit offenbar nachträglich angebrachten Gummiblöcken des tschechoslowakischen Gummiwarenproduzenten GU-ZU (Gumarny Zubri, existiert noch heute). Ob diese Kombination so serienmäßig angeboten wurde, ist nicht bekannt. | ||
Datei: | Datei:Web pedal.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rahmenrückstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1955 bis mind. 1967<br>'''Hersteller:''' [[WEB]]<br>'''Verwendung:''' [[Modelle Diamant#Diamant Sporträder|Diamant-Sporträder]], [[Modelle Diamant#Diamant Sportliche Tourenräder|Diamant-Tourensporträder]], [[Modelle Diamant#Diamant Tourenräder|Diamant-Tourenräder]]<br>'''Material:''' Gummi, Stahl (verchromt), Glas<br>'''Bemerkungen:''' geschraubte Staubkappe | ||
Datei:Pedale | Datei:Tretstrahler-Pedale Record Kleinmetallwaren Pappenheim.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rahmenrückstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' belegt für 1956 bis 1960<br>'''Hersteller:''' [[Kleinmetallwaren Pappenheim]]<br>'''Verwendung:''' Zubehör- / Ersatzteil<br>'''Material:''' Gummi, Stahl (verchromt), Glas<br>'''Bemerkungen:''' Staubkappen (aufgepresst) mit Hersteller-Logo geprägt. | ||
Datei:Rahmentretstrahlerpedale80erVEB.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rahmentretstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' ca. 1978 bis ca. 1980<br>'''Hersteller:''' [[VEB | Datei:PedalSportRund.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rahmenrückstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' Ende 60er / Anfang 70er Jahre<br>'''Hersteller:''' [[WEB]]<br>'''Verwendung:''' [[Modelle Diamant#Diamant Sporträder|Diamant-Sporträder]], Tourensporträder von Diamant und Mifa<br>'''Material:''' Gummi, Stahl (verchromt / verzinkt), Glas<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe | ||
Datei:Pedale Sportrad Plastereflektor.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rahmenrückstrahlerpedale<br>mit Kunststoffreflektoren'''</p></center>'''Zeitraum:''' ca. 1973 bis ca. 1978<br>'''Hersteller:''' [[Zweiradzubehör Benshausen|VEB Zweiradzubehör Benshausen]]<br>'''Verwendung:''' [[Modelle Diamant#Diamant Sporträder|Diamant-Sporträder]] und Tourensporträder von Diamant und Mifa<br>'''Material:''' Gummi, Stahl (verchromt / verzinkt), Kunststoff<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe | |||
Datei:Rahmenpedal-mit-Kunststoff-Trittflächen-1970er-Jahre.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rahmenrückstrahlerpedale<br>mit Kunststofftrittflächen'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. Ende 1970er Jahre<br>'''Hersteller:''' vrmtl. [[Zweiradzubehör Benshausen|VEB Zweiradzubehör Benshausen]]<br>'''Verwendung:''' -<br>'''Material:''' Stahl (verchromt / verzinkt), Kunststoff<br>'''Bemerkungen:''' vrmtl. Übergangsmodell zu Spritzgusspedalen; aufgepresste Staubkappe | |||
Datei:Rahmentretstrahlerpedale80erVEB.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rahmentretstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' ca. 1978 bis ca. 1980<br>'''Hersteller:''' [[Zweiradzubehör Benshausen|VEB Zweiradzubehör Benshausen]]<br>'''Verwendung:''' Tourensporträder, Sporträder und [[Mifa Modell 904|Luxus-Klappräder]]<br>'''Material:''' Kunststoff, Stahl (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' mit eingegossener Herstellerkennzeichnung ("VEB Zweiradzubehör") | |||
Datei:Rahmentretstrahlerpedale80erFAJAS.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rahmentretstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' ca. 1980 bis 1990<br>'''Hersteller:''' [[Simson|VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl]] Werk 13, Werk 1, Werk 4/2 (1989)<br>'''Verwendung:''' Tourensporträder, Sporträder und [[Mifa Modell 904|Luxus Klappräder]]<br>'''Material:''' Kunststoff, Stahl verchromt oder Edelstahl<br>'''Bemerkungen:''' ohne Herstellerkennzeichnung | Datei:Rahmentretstrahlerpedale80erFAJAS.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rahmentretstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' ca. 1980 bis 1990<br>'''Hersteller:''' [[Simson|VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl]] Werk 13, Werk 1, Werk 4/2 (1989)<br>'''Verwendung:''' Tourensporträder, Sporträder und [[Mifa Modell 904|Luxus Klappräder]]<br>'''Material:''' Kunststoff, Stahl verchromt oder Edelstahl<br>'''Bemerkungen:''' ohne Herstellerkennzeichnung | ||
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Datei:Rahmentretstrahlerpedale Chrom Simson Werk 4-2 1989.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rahmentretstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' ca. 1980 bis 1990 (hier: 1989)<br>'''Hersteller:''' [[Simson|VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl]] Werk 4/2<br>'''Verwendung:''' Tourensporträder, Sporträder und [[Mifa Modell 904|Luxus Klappräder]]<br>'''Material:''' Kunststoff, Stahlblech (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' ohne Herstellerkennzeichnung | Datei:Rahmentretstrahlerpedale Chrom Simson Werk 4-2 1989.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rahmentretstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' ca. 1980 bis 1990 (hier: 1989)<br>'''Hersteller:''' [[Simson|VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl]] Werk 4/2<br>'''Verwendung:''' Tourensporträder, Sporträder und [[Mifa Modell 904|Luxus Klappräder]]<br>'''Material:''' Kunststoff, Stahlblech (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' ohne Herstellerkennzeichnung | ||
Datei:Rahmentretstrahlerpedale-80er-weiss.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rahmentretstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' | Datei:Rahmentretstrahlerpedale-80er-weiss.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rahmentretstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' spätestens 1984 bis vrmtl. 1990<br>'''Hersteller:''' [[Simson|VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl]]<br>'''Verwendung:''' <br>'''Material:''' Kunststoff, Nirosta (Edelstahl)<br>'''Bemerkungen:''' ohne Herstellerkennzeichnung | ||
Datei:Pedale-80er-Export.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rahmentretstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1989-1990<br>'''Hersteller:''' [[Simson|VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl]] oder [[Mifa]] <br>'''Verwendung:''' zunächst nur [[Mifa Modell 208]], ab 1990 nahezu alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Gummi, Stahl (verzinkt), Kunststoff<br>'''Bemerkungen:''' Deutlich solider gebaut als der Vorgängertyp. | |||
Datei:Pedale | Datei:Pedale Mifa Auszug Jugend + Technik 11 1989.jpg|Vorstellung des neuen Rahmenpedals in einem Expeditionsbericht zum Test der [[Mifa Mountainbike|Mountainbike]]-Prototypen von Mifa im Pamir-Gebirge im Sommer 1989. Jugend+Technik, Heft 11, November 1989. | ||
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== Modelle Rennradpedale == | == Modelle Rennradpedale == | ||
Die ersten Rennpedale für die neuentwickelten [[Diamant Rennräder]] lieferte Mitte der 1950er Jahre [[FZTW]] in leichter Aluminium-Ausführung. Da diese jedoch früh wegen der mangelhaften Haltbarkeit in der Kritik standen, wurden sie bald von solideren Stahlpedalen abgelöst, die von [[Infesto]] produziert wurden. In den 1960er Jahren wurde die Fertigung zurück nach Thüringen an [[WEB]] gegeben, wo das Infesto-Design weitgehend übernommen und bis 1990 nahezu unverändert weiterproduziert wurde.<br> | Die ersten Rennpedale für die neuentwickelten [[Modelle Diamant#Diamant Rennräder|Diamant Rennräder]] lieferte Mitte der 1950er Jahre [[FZTW]] in leichter Aluminium-Ausführung. Da diese jedoch früh wegen der mangelhaften Haltbarkeit in der Kritik standen, wurden sie bald von solideren Stahlpedalen abgelöst, die von [[Infesto]] produziert wurden. In den 1960er Jahren wurde die Fertigung zurück nach Thüringen an [[WEB]] gegeben, wo das Infesto-Design weitgehend übernommen und bis 1990 nahezu unverändert weiterproduziert wurde.<br> | ||
In der zweiten Hälfte 1950er Jahre begann [[Infesto]] außerdem mit der Produktion von sogenannten Langstreckenpedalen, die zwar schwerer waren als die Kastenpedale, aber einen leichteren Einstieg ermöglichten. Wegen dieses Umstands wurden sie besonders häufig an "Alltagsrennrädern" verwendet, wohingegen bei Radrennen die Kastenpedale bevorzugt wurden. | In der zweiten Hälfte 1950er Jahre begann [[Infesto]] außerdem mit der Produktion von sogenannten Langstreckenpedalen, die zwar schwerer waren als die Kastenpedale, aber einen leichteren Einstieg ermöglichten. Wegen dieses Umstands wurden sie besonders häufig an "Alltagsrennrädern" verwendet, wohingegen bei Radrennen die Kastenpedale bevorzugt wurden. | ||
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Datei:FZTW-Rennpedale-Aluminium-50er.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Leichtmetallrennpedale in Kastenausführung "Modell 6080"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1954 bis 1957<br>'''Hersteller:''' [[FZTW]]<br>'''Verwendung:''' Diamant [[Diamant Modell 167|Mod. 167]] und [[Diamant Modell 177|177]]<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' mit Pedalhaken und Zugriemen; Pedalkörper aus Aluminium; Trittplatten aus verchromtem Stahl; hohlgebohrte Pedalachse | Datei:FZTW-Rennpedale-Aluminium-50er.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Leichtmetallrennpedale in Kastenausführung "Modell 6080"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1954 bis 1957<br>'''Hersteller:''' [[FZTW]]<br>'''Verwendung:''' Diamant [[Diamant Modell 167|Mod. 167]] und [[Diamant Modell 177|177]]<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' mit Pedalhaken und Zugriemen; Pedalkörper aus Aluminium; Trittplatten aus verchromtem Stahl; hohlgebohrte Pedalachse | ||
Datei:Infesto Pedal Nr 500.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Bahn-Rennpedale in Kastenausführung<br>"Infesto Nr. 500"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 19xx (hier: 1957)<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' [[Diamant | Datei:Infesto Pedal Nr 500.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Bahn-Rennpedale in Kastenausführung<br>"Infesto Nr. 500"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 19xx (hier: 1957)<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' [[Modelle Diamant#Diamant Rennräder|Diamant Bahnräder]]<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' geschraubte Staubkappe; vrmtl. hohlgebohrte Pedalachse | ||
Datei:Pedale HAFA.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rennpedale in Kastenausführung<br>(vgl. nachstehende Abbildung)'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. ab 1953<br>'''Hersteller:''' [[HAFA]] ([[Infesto]])<br>'''Verwendung:''' vermutlich Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' | Datei:Pedale HAFA.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rennpedale in Kastenausführung<br>(vgl. nachstehende Abbildung)'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. ab 1953<br>'''Hersteller:''' [[Infesto|HAFA]] ([[Infesto]])<br>'''Verwendung:''' vermutlich Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' ''HAFA''-Prägung auf der Achse | ||
Datei:Infesto Pedal Nr 600.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rennpedale in Kastenausführung<br>"Infesto Nr. 600"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 19xx (hier: 1957)<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' [[Diamant | Datei:Infesto Pedal Nr 600.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rennpedale in Kastenausführung<br>"Infesto Nr. 600"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 19xx (hier: 1957)<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' [[Modelle Diamant#Diamant Rennräder|Diamant Rennräder]]<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' geschraubte Staubkappe; vrmtl. hohlgebohrte Pedalachse | ||
Datei:Infesto Nr 800.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rennpedale in Kastenausführung<br>"Infesto Nr. 800"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1956 bis mind. | Datei:Infesto Nr 800.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rennpedale in Kastenausführung<br>"Infesto Nr. 800"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1956 bis mind. 1966<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' [[Modelle Diamant#Diamant Rennräder|Diamant Rennräder]]<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' mit Pedalhaken und Zugriemen; geschraubte Staubkappe; hohlgebohrte Pedalachse, Trittfläche 70x53 mm | ||
Datei:Bahnrad-Pedale-alt.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rennpedale in Kastenausführung<br>(alte Ausführung)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 196x bis 19xx<br>'''Hersteller:''' [[WEB]] / [[VEB | Datei:Bahnrad-Pedale-alt.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rennpedale in Kastenausführung<br>(alte Ausführung)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 196x bis 19xx<br>'''Hersteller:''' [[WEB]] / [[Zweiradzubehör Benshausen|VEB Zweiradzubehör Benshausen]]<br>'''Verwendung:''' [[Diamant Modell 35 708]]<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe; zwei Ösen für [[#Zugriemen für Hakenpedale|Zugriemen]] | ||
Datei:Bahnrad-Pedale-neu.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rennpedale in Kastenausführung<br>(neue Ausführung)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 19xx bis 1990<br>'''Hersteller:''' [[VEB | Datei:Bahnrad-Pedale-neu.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rennpedale in Kastenausführung<br>(neue Ausführung)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 19xx bis 1990<br>'''Hersteller:''' [[Zweiradzubehör Benshausen|VEB Zweiradzubehör Benshausen]]<br>'''Verwendung:''' [[Diamant Modell 35 708]]<br>'''Material:''' Stahl (verchromt; später verzinkt)<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe; vier Ösen für [[#Zugriemen für Hakenpedale|Zugriemen]] (Symmetrie für einfachere Produktion) | ||
Datei:Pedale-mit-Reflektoren.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rennpedale in Kastenausführung<br>(mit Reflektoren) "Modell 800/1"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 196x bis 1990<br>'''Hersteller:''' [[VEB | Datei:Pedale-mit-Reflektoren.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rennpedale in Kastenausführung<br>(mit Reflektoren) "Modell 800/1"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 196x bis 1990<br>'''Hersteller:''' [[Zweiradzubehör Benshausen|VEB Zweiradzubehör Benshausen]] / [[Simson|VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl, Werk 4/2]]<br>'''Verwendung:''' [[Modelle Diamant#Diamant Rennräder|Diamant Rennräder]]<br>'''Material:''' Stahl (verchromt; später verzinkt)<br>'''Bemerkungen:''' Standardpedal bis zum Ende der Produktion; aufgepresste Staubkappe. Auch im Set mit Rennhaken und Riemen verkauft. Preis 1990: M 17,60. | ||
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Datei:Langstreckenpedal 6085 FZTW.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Langstreckenpedale "Modell 6085"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1955/56 bis 1961<br>'''Hersteller:''' [[FZTW]], ab 1958 [[Simson]] Werk 2<br>'''Verwendung:''' [[Diamant | Datei:Langstreckenpedal 6085 FZTW.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Langstreckenpedale "Modell 6085"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1955/56 bis 1961<br>'''Hersteller:''' [[FZTW]], ab 1958 [[Simson]] Werk 2<br>'''Verwendung:''' [[Modelle Diamant#Diamant Rennräder|Diamant Rennräder]]<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' mit Pedalhaken und Zugriemen; 1:1-Kopie des Pedals ''M23 'Marcel Berthet' '' des französischen Herstellers ''Lyotard''; geschraubte [[Leichtmetall]]-Staubkappe; Trittblech 1,6mm stark (vrmtl. um 1961 auch 2,0mm) | ||
Datei:Infesto Nr 900.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Langstreckenpedale<br>"Infesto Nr. 900"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1961 bis 197x<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' [[Diamant | Datei:Infesto Nr 900.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Langstreckenpedale<br>"Infesto Nr. 900"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1961 bis 197x<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' [[Modelle Diamant#Diamant Rennräder|Diamant Rennräder]] und [[Diamant Modell 35 205|Modell 35 205]]<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' mit Pedalhaken und Zugriemen; baugleich mit Vorgängermodell, aber Trittblech 2,0mm stark; geschraubte Staubkappe aus Stahl, Trittfläche 72x54 mm | ||
Datei:Infesto-Staubkappen | Datei:FZTW-und-Infesto-Pedal-Staubkappen.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Staubkappen für<br>FZTW- und Infesto-Rennpedale'''</p></center>''links'': FZTW; Mitte 50er Jahre; aus Aluminium; mit Kreuzrändelung, geschlitzter Stirnseite und M20x1-Gewinde<br>''Mitte links'': FZTW und Infesto; zweite Hälfte der 1950er und Anfang 1960er Jahre; aus Aluminium; mit gerader Riffelung und M20x1-Gewinde<br>''Mitte rechts'': FZTW; Mitte 50er Jahre; aus verchromtem Stahl; mit schmaler Kreuzrändelung und M23x1-Gewinde<br>''rechts'': Infesto; ab Anfang 60er Jahre; aus verchromtem Stahl; mit breiter Kreuzrändelung und M23x1-Gewinde | ||
Datei:Infesto-Pedalachsen.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Achsen für Rennpedale'''</p></center>''links'': bis 1964; hohlgebohrt; hohe Oberflächenqualität<br>''rechts'': ab 1965; Vollachse; vereinfachte Fertigung und mäßige Oberflächenqualität | Datei:Infesto-Pedalachsen.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Achsen für Rennpedale'''</p></center>''links'': bis 1964; hohlgebohrt; hohe Oberflächenqualität<br>''rechts'': ab 1965; Vollachse; vereinfachte Fertigung und mäßige Oberflächenqualität | ||
Aktuelle Version vom 24. Juni 2024, 19:44 Uhr
Hersteller
Unter anderem:
- Infesto (belegt für 1954 bis 1966)
- Mifa (belegt für 1954, 1967 bis 1984, 1986 bis 1989)
- WEB (belegt für 1946, 1948 bis 1956, 1958 bis 1971)
- SEW (1955 bis mind. 1958)
- Fichtel&Sachs (belegt für 1952)
- FZTW (belegt für 1952 bis 1957)
- VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl (belegt für 1958, 1959, 1980, 1981, 1983 bis 1990)
- VEB Zweiradzubehör Benshausen (belegt für 1973 bis 1976, 1978)
- VEB Kleinmetallwaren Pappenheim (belegt für 1956 bis 1960)
- Robert Barthels, Erfurt (belegt für 1954)
- Paul Süße, Leipzig (belegt für 1950)
- Luck und Wagner, Suhl (belegt für 1945, 1946)
- IFA Pedalwerk Suhl (belegt für 1947 bis 1951)
- Thüringische Fahrzeugteile- u. Metallwarenfabrik Karl Büchel, Zella-Mehlis (belegt für 1945, 1947, 1948)
- Thüringer Kugellagerfabrik der Staatlichen Aktiengesellschaft „Awtowelo“, vormals Karl Reich, Zella-Mehlis (belegt für 1951)
- Volkseigene Betriebe Sachsens IV – Metall- und Stahlwaren – Chemnitz 14, Metallwarenfabrik Oberfrohna, Oberfrohna (belegt für 1948)
- Luther (belegt für 1945)
- Hansa Metallwaren GmbH, Brandenburg a. d. Havel (belegt für 1945)
- J. Mehlich AG, Bork i. d. Mark (belegt für 1945)
- Hoffmann & Siegling KG
Modelle Blockpedale
Einfache Gummiblockpedale fanden in den ersten Jahren des Fahrradbaus in der DDR an den meisten Fahrrädern standardmäßig Verwendung. Wesentliches Merkmal dieses Pedaltyps war das Fehlen von Reflektoren. Die in den 1930er Jahren im Deutschen Reich erlassene gesetzliche Vorschrift zur Verwendung von Rückstrahlerpedalen wurde in der DDR anfangs offenbar nicht übernommen. Obwohl von mehreren Herstellern gefertigt, unterschieden sich die einzelnen Ausführungen oft nur in Details (Abmessungen, Muster der Gummiblöcke, Gestaltung der Querstege und Staubkappen).
Ab Mitte der 1950er Jahre wurden Pedale zunehmend mit Gummiblöcken ausgestattet, in denen jeweils ein Rückstrahler saß. Spätestend ab Ende der 1950er Jahre besaßen alle Blockpedale Rückstrahler. Rückstrahlerpedale klassischer Bauart blieben bis Ende der 1970er Jahre im Sortiment.
Ab Anfang der 1970er Jahre entwickelte man für die Mifa Klappfahrräder ein Blockpedalenmodell, bei dem nur noch zwei Kunststoffhalbschalen als tragende Elemente dienten, sodass abgesehen von den Lagern und der Achse auf Stahl verzichtet werden konnte. Auf die Spitze getrieben wurde dieses Prinzip mit den Mifa Blockpedalen, die einteilig um die Lagereinheit herum gegossen wurden. Diese Pedale waren materialbedingt sehr bruchanfällig, sie wurden dennoch unverändert bis 1990 hergestellt und vorwiegend an Mifa-Fahrrädern verwendet.
Blockpedalen wurden in breiter Ausführung für Herrenräder, sowie in schmaler Ausführung für Damen- und Kinderräder hergestellt. Seit der Einführung der einteiligen Mifa-Blockpedalen 1981 gab es eine solche Unterscheidung nicht mehr, fortan wurden für alle Fahrräder Pedalen gleicher Größe verwendet.
Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)
Hersteller: IFA Pedalwerk Suhl
Verwendung: Tourenräder
Material: Stahl (verchromt), Gummi
Bemerkungen: Geschraubte Staubkappe mit IFA-Prägung. Für 1950 auch Pedale ohne Prägung auf der Staubkappe belegt. Auch in kurzer Ausführung für Damenfahrräder produziert.
Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)
Hersteller: WEB
Verwendung: Diamant Tourenräder, Diamant Tourensporträder
Material: Stahl (verchromt), Gummi
Bemerkungen: geschraubte Staubkappe
Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)
Hersteller: vrmtl. WEB
Verwendung: Diamant Tourenräder, Diamant Tourensporträder, Mifa-Sporträder
Material: Stahl (verchromt), Gummi
Bemerkungen: geschraubte Staubkappe
Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)
Hersteller: Fichtel und Sachs (FuS)
Verwendung: Tourenräder
Material: Gummi, Stahl (verchromt)
Bemerkungen: Herstellerprägung auf Achsen; geschraubte Staubkappe
Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)
Hersteller:
Verwendung: Zubehörteil, für Herrenräder
Material: Gummi, Duroplast, Stahl,
Bemerkungen: Hülse für Pedalachse und geschraubte Staubkappe aus Duroplast. Ohne Herstellerprägung.
Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)
Hersteller:
Verwendung: Zubehörteil, für Herrenräder
Material: Gummi, Duroplast, Stahl,
Bemerkungen: Hülse für Pedalachse und geschraubte Staubkappe aus Duroplast. Ohne Herstellerprägung.
Details der vorstehenden Duroplast-Pedale. Die Pedale besitzen keine Kugellager, sondern einfache Gleitlager über die gesamte Achslänge (Stahlachse in Duroplast-Lagerbuchse). Die Achse wird am Ende durch Scheibe und Schraube gesichert.
Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)
Hersteller: Infesto
Verwendung: Herren-Tourenräder
Material: Gummi, Stahl (verchromt)
Bemerkungen: aufgepresste Staubkappe; Prägung "IFA 76" auf Achse; Betriebsnummer und Gütezeichen auf Mittelrohr; Karton gehört nicht zu den Pedalen.
Gummiblockpedale (ohne Reflektoren) "Modell 6006"
Hersteller: FZTW
Verwendung: Herren-Tourenräder
Material: Gummi, Stahl (verchromt)
Bemerkungen: aufgepresste Staubkappe
Gummiblockpedale (ohne Reflektoren) "Modell 6007"
Hersteller: FZTW
Verwendung: Damen-Tourenräder
Material: Gummi, Stahl (verchromt)
Bemerkungen: aufgepresste Staubkappe
Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)
"Infesto Nr. 100"
Hersteller: Infesto
Verwendung: Herren-Tourenräder
Material: Stahl (verchromt), Gummi
Bemerkungen: aufgepresste Staubkappe, Trittfläche 97x82mm
Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)
"Infesto Nr. 200"
Hersteller: Infesto
Verwendung: Damen-Tourenräder
Material: Stahl (verchromt), Gummi
Bemerkungen: aufgepresste Staubkappe, Trittfläche 80x72mm
Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)
"Infesto Nr. 700"
Hersteller: Infesto
Verwendung: Saalsport- und Kunst-Fahrräder
Material: Stahl (verchromt), Gummi
Bemerkungen: "mit besonders weichem Gummi", aufgepresste Staubkappe, Trittfläche 95x65mm
Rückstrahlerpedale
Hersteller: vrmtl. WEB
Verwendung: Diamant Tourensporträder und Diamant Sporträder
Material: Stahl (verchromt), Gummi
Bemerkungen: geschraubte Staubkappe
Gummiblockpedale (mit Reflektoren) "Modell 6006 A"
Hersteller: FZTW
Verwendung: Tourenräder
Material: Stahl (verchromt), Gummi
Bemerkungen: aufgepresste Staubkappe
Rückstrahlerpedale
"Infesto Nr. 300"
Hersteller: Infesto
Verwendung: Herren-Tourenräder
Material: Stahl (verchromt), Gummi, Glas
Bemerkungen: aufgepresste Staubkappe, Trittfläche 92x72mm
Rückstrahlerpedale
"Infesto Nr. 400"
Hersteller: Infesto
Verwendung: Damen-Tourenräder
Material: Stahl (verchromt), Gummi, Glas
Bemerkungen: aufgepresste Staubkappe, Trittfläche 80x72mm
Rückstrahlerpedale Nr. 300
Hersteller: Mifa
Verwendung: Tourenräder
Material: Stahl (verchromt), Gummi, Glas
Bemerkungen: aufgepresste Staubkappe, ohne Prägung
Rückstrahlerpedale
Hersteller: Simson
Verwendung: Tourenräder
Material: Stahl (verchromt), Gummi, Glas
Bemerkungen: aufgepresste Staubkappe, geprägt mit Gütezeichen, "Made in Germany" und Betriebsnummer (11/2702). Bis auf Prägung Identisch mit dem rechts nebenstehenden Pedal.
Rückstrahlerpedale
Hersteller: Simson
Verwendung: Tourenräder
Material: Stahl (verchromt), Gummi, Glas
Bemerkungen: aufgepresste Staubkappe, geprägt mit Gütezeichen, Betriebsnummer (11/2701) und Simson-Logo
Blockpedale
Hersteller:
Verwendung: Mifa Klappräder, Mifa Sesseltrainer
Material: Kunststoff, Glas
Bemerkungen: bestehend aus zwei zusammengenieteten Kunststoffschalen
Rückstrahlerpedale
Hersteller: vrmtl. Mifa
Verwendung: Tourenräder und Tourensporträder von Mifa
Material: Gummi, Stahl (verchromt), Glas oder Kunststoff
Bemerkungen: aufgepresste Staubkappe
Rückstrahlerpedale "A 100"
(mit Kunststoffreflektoren)
Hersteller: Mifa
Verwendung: Tourenräder und Tourensporträder von Mifa, Diamant Modell 35 102
Material: Gummi, Stahl (verzinkt), Kunststoff
Bemerkungen: Breite Ausführung für Herrenräder.
Rückstrahlerpedale "A 80"
(mit Kunststoffreflektoren)
Hersteller: Mifa
Verwendung: Tourenräder und Tourensporträder von Mifa, Diamant Modell 35 157, Jugend- und Kinderräder.
Material: Gummi, Stahl (verzinkt), Kunststoff
Bemerkungen: Schmale Ausführung für Damen- und Kinderräder.
Rückstrahlerpedale "A 80"
(mit Kunststoffreflektoren), Verpackung.
Blockpedale
Hersteller: Mifa
Verwendung: Tourensporträder und Klappräder von Mifa, Diamant Modelle 35 102 und 35 157, IFA Touring, Kinderfahrräder
Material: Kunststoff (PUR)
Bemerkungen: Staubkappe aus Plaste in rot, schwarz oder Blech verzinkt; sehr bruchanfällig
Modelle Sportpedale
Neben den Blockpedalen wurden ab Mitte der 1950er Jahre auch sogenannte Rahmentretstrahler- bzw. Rahmenrückstrahlerpedale verwendet, die vorrangig bei sportlichen Modellen zum Einsatz kamen. Diese Pedale besaßen immer gelbe Rückstrahler und waren mit einem Metallrahmen eingefasst. Die Sportpedale wurden wie auch die Blockpedale zunehmend vereinfacht und mit preiswerteren Werkstoffen produziert. Das ab 1978 gebaute Modell war aufgrund der fehlenden Nabe aus Metall nicht beständig. Erst mit dem ende 1989 eingeführten Modell wurden wieder solide Sportpedale produziert.
Eine Sonderstellung im Bereich der Sportpedale nimmt das Infesto Kastenpedal Nr. 350 ein, das vollständig aus verchromten Stahl gefertigt ist.
Tretstrahlerpedale
Hersteller: SEW
Verwendung: Diamant-Tourenräder
Material: Gummi, Stahl (verchromt), Glas
Bemerkungen: aufgepresste Staubkappe
Rahmenrückstrahlerpedale
(Leichtmetall)
Hersteller: FZTW
Verwendung: Sportfahrräder
Material: Gummi, Aluminium, Stahl (verchromt), Glas
Bemerkungen: aufgepresste Staubkappe; Rahmen aus Leichtmetall, wenig haltbar
Rahmenrückstrahlerpedale "Modell 6055"
Hersteller: FZTW
Verwendung: Sportfahrräder
Material: Gummi, Stahl (verchromt), Glas
Bemerkungen: aufgepresste Staubkappe
Rahmenrückstrahlerpedale
"Infesto Nr. 250"
Hersteller: Infesto
Verwendung:
Material: Gummi, Stahl (verchromt), Glas
Bemerkungen: aufgepresste Staubkappe, Trittfläche 90x60 mm
Sportrückstrahlerpedale
"Infesto Nr. 350"
Hersteller: Infesto
Verwendung: Zubehör- / Ersatzteil
Material: Stahl (verchromt), Glas
Bemerkungen: aufgepresste Staubkappe, Trittfläche 90x55 mm
Sportrückstrahlerpedale
"Infesto Nr. 350"
Hersteller: Infesto
Verwendung: Zubehör- / Ersatzteil
Material: Stahl (verchromt), Glas
Bemerkungen: aufgepresste Staubkappe, Trittfläche 90x55 mm. Hier mit offenbar nachträglich angebrachten Gummiblöcken des tschechoslowakischen Gummiwarenproduzenten GU-ZU (Gumarny Zubri, existiert noch heute). Ob diese Kombination so serienmäßig angeboten wurde, ist nicht bekannt.
Rahmenrückstrahlerpedale
Hersteller: WEB
Verwendung: Diamant-Sporträder, Diamant-Tourensporträder, Diamant-Tourenräder
Material: Gummi, Stahl (verchromt), Glas
Bemerkungen: geschraubte Staubkappe
Rahmenrückstrahlerpedale
Hersteller: Kleinmetallwaren Pappenheim
Verwendung: Zubehör- / Ersatzteil
Material: Gummi, Stahl (verchromt), Glas
Bemerkungen: Staubkappen (aufgepresst) mit Hersteller-Logo geprägt.
Rahmenrückstrahlerpedale
Hersteller: WEB
Verwendung: Diamant-Sporträder, Tourensporträder von Diamant und Mifa
Material: Gummi, Stahl (verchromt / verzinkt), Glas
Bemerkungen: aufgepresste Staubkappe
Rahmenrückstrahlerpedale
mit Kunststoffreflektoren
Hersteller: VEB Zweiradzubehör Benshausen
Verwendung: Diamant-Sporträder und Tourensporträder von Diamant und Mifa
Material: Gummi, Stahl (verchromt / verzinkt), Kunststoff
Bemerkungen: aufgepresste Staubkappe
Rahmenrückstrahlerpedale
mit Kunststofftrittflächen
Hersteller: vrmtl. VEB Zweiradzubehör Benshausen
Verwendung: -
Material: Stahl (verchromt / verzinkt), Kunststoff
Bemerkungen: vrmtl. Übergangsmodell zu Spritzgusspedalen; aufgepresste Staubkappe
Rahmentretstrahlerpedale
Hersteller: VEB Zweiradzubehör Benshausen
Verwendung: Tourensporträder, Sporträder und Luxus-Klappräder
Material: Kunststoff, Stahl (verchromt)
Bemerkungen: mit eingegossener Herstellerkennzeichnung ("VEB Zweiradzubehör")
Rahmentretstrahlerpedale
Hersteller: VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl Werk 13, Werk 1, Werk 4/2 (1989)
Verwendung: Tourensporträder, Sporträder und Luxus Klappräder
Material: Kunststoff, Stahl verchromt oder Edelstahl
Bemerkungen: ohne Herstellerkennzeichnung
Rahmentretstrahlerpedale
Hersteller: VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl Werk 4/2
Verwendung: Tourensporträder, Sporträder und Luxus Klappräder
Material: Kunststoff, Stahlblech (verchromt)
Bemerkungen: ohne Herstellerkennzeichnung
Rahmentretstrahlerpedale
Hersteller: VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl
Verwendung:
Material: Kunststoff, Nirosta (Edelstahl)
Bemerkungen: ohne Herstellerkennzeichnung
Rahmentretstrahlerpedale
Hersteller: VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl oder Mifa
Verwendung: zunächst nur Mifa Modell 208, ab 1990 nahezu alle Fahrradtypen
Material: Gummi, Stahl (verzinkt), Kunststoff
Bemerkungen: Deutlich solider gebaut als der Vorgängertyp.
Vorstellung des neuen Rahmenpedals in einem Expeditionsbericht zum Test der Mountainbike-Prototypen von Mifa im Pamir-Gebirge im Sommer 1989. Jugend+Technik, Heft 11, November 1989.
Modelle Rennradpedale
Die ersten Rennpedale für die neuentwickelten Diamant Rennräder lieferte Mitte der 1950er Jahre FZTW in leichter Aluminium-Ausführung. Da diese jedoch früh wegen der mangelhaften Haltbarkeit in der Kritik standen, wurden sie bald von solideren Stahlpedalen abgelöst, die von Infesto produziert wurden. In den 1960er Jahren wurde die Fertigung zurück nach Thüringen an WEB gegeben, wo das Infesto-Design weitgehend übernommen und bis 1990 nahezu unverändert weiterproduziert wurde.
In der zweiten Hälfte 1950er Jahre begann Infesto außerdem mit der Produktion von sogenannten Langstreckenpedalen, die zwar schwerer waren als die Kastenpedale, aber einen leichteren Einstieg ermöglichten. Wegen dieses Umstands wurden sie besonders häufig an "Alltagsrennrädern" verwendet, wohingegen bei Radrennen die Kastenpedale bevorzugt wurden.
Bahn-Rennpedale in Kastenausführung
"Infesto Nr. 500"
Hersteller: Infesto
Verwendung: Diamant Bahnräder
Material: Stahl (verchromt)
Bemerkungen: geschraubte Staubkappe; vrmtl. hohlgebohrte Pedalachse
Rennpedale in Kastenausführung
"Infesto Nr. 600"
Hersteller: Infesto
Verwendung: Diamant Rennräder
Material: Stahl (verchromt)
Bemerkungen: geschraubte Staubkappe; vrmtl. hohlgebohrte Pedalachse
Rennpedale in Kastenausführung
"Infesto Nr. 800"
Hersteller: Infesto
Verwendung: Diamant Rennräder
Material: Stahl (verchromt)
Bemerkungen: mit Pedalhaken und Zugriemen; geschraubte Staubkappe; hohlgebohrte Pedalachse, Trittfläche 70x53 mm
Rennpedale in Kastenausführung
(alte Ausführung)
Hersteller: WEB / VEB Zweiradzubehör Benshausen
Verwendung: Diamant Modell 35 708
Material: Stahl (verchromt)
Bemerkungen: aufgepresste Staubkappe; zwei Ösen für Zugriemen
Rennpedale in Kastenausführung
(neue Ausführung)
Hersteller: VEB Zweiradzubehör Benshausen
Verwendung: Diamant Modell 35 708
Material: Stahl (verchromt; später verzinkt)
Bemerkungen: aufgepresste Staubkappe; vier Ösen für Zugriemen (Symmetrie für einfachere Produktion)
Rennpedale in Kastenausführung
(mit Reflektoren) "Modell 800/1"
Hersteller: VEB Zweiradzubehör Benshausen / VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl, Werk 4/2
Verwendung: Diamant Rennräder
Material: Stahl (verchromt; später verzinkt)
Bemerkungen: Standardpedal bis zum Ende der Produktion; aufgepresste Staubkappe. Auch im Set mit Rennhaken und Riemen verkauft. Preis 1990: M 17,60.
Langstreckenpedale "Modell 6085"
Hersteller: FZTW, ab 1958 Simson Werk 2
Verwendung: Diamant Rennräder
Material: Stahl (verchromt)
Bemerkungen: mit Pedalhaken und Zugriemen; 1:1-Kopie des Pedals M23 'Marcel Berthet' des französischen Herstellers Lyotard; geschraubte Leichtmetall-Staubkappe; Trittblech 1,6mm stark (vrmtl. um 1961 auch 2,0mm)
Langstreckenpedale
"Infesto Nr. 900"
Hersteller: Infesto
Verwendung: Diamant Rennräder und Modell 35 205
Material: Stahl (verchromt)
Bemerkungen: mit Pedalhaken und Zugriemen; baugleich mit Vorgängermodell, aber Trittblech 2,0mm stark; geschraubte Staubkappe aus Stahl, Trittfläche 72x54 mm
Staubkappen für
FZTW- und Infesto-Rennpedale
Mitte links: FZTW und Infesto; zweite Hälfte der 1950er und Anfang 1960er Jahre; aus Aluminium; mit gerader Riffelung und M20x1-Gewinde
Mitte rechts: FZTW; Mitte 50er Jahre; aus verchromtem Stahl; mit schmaler Kreuzrändelung und M23x1-Gewinde
rechts: Infesto; ab Anfang 60er Jahre; aus verchromtem Stahl; mit breiter Kreuzrändelung und M23x1-Gewinde
Achsen für Rennpedale
rechts: ab 1965; Vollachse; vereinfachte Fertigung und mäßige Oberflächenqualität
Rückstrahler für Rennpedale
Pedalhaken
Pedalhaken
Hersteller: VEB Elektro-Apparate-Werke J.W. Stalin, Berlin-Treptow
Material: Federstahl (vernickelt oder verchromt)
Bemerkungen: sehr ähnlich dem Vorkriegsmodell 'Huschke' der Pallas-Werke
Pedalhaken
Hersteller: FZTW, ab 1958 vrmtl. VEB Fahrzeug- und Gerätewerk Simson, Werk 2, Zella-Mehlis
Material: Federstahl (matt oder glänzend verchromt)
Bemerkungen: mit Aussparung im Trittbereich; erhältlich in den Größen 55mm und 62,5mm
Pedalhaken mit Infesto-Prägung
Hersteller:
Material: Federstahl (matt oder glänzend verchromt)
Bemerkungen: ohne Aussparung im Trittbereich; erhältlich in den Größen 55mm und 62,5mm
Pedalhaken (letzte Ausführung)
Hersteller: VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl (Werk 13, Benshausen)
Material: Federstahl (verchromt, verzinkt oder chromatiert)
Bemerkungen:
Zugriemen für Hakenpedale
Zugriemen (Straße)
Material: Leder (gelb oder rot); Stahl (verchromt, später verzinkt)
Bemerkungen: Schlaufe am Ende des Riemens zur besseren Handhabung auf der Straße (Lösen und Festzurren)
Zugriemen (Bahn)
Material: Leder (gelb oder rot); Stahl (verchromt, später verzinkt)
Bemerkungen: ohne Schlaufe am Ende des Riemens (unnötig bei Bahnrennen)
Zugriemen im Vergleich
unten: Zugriemen für Bahnrennräder (mit glattem Ende)
