Pedale: Unterschied zwischen den Versionen

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==Hersteller==
Datei:PedalWaffel.JPG|Fahrradpedal für Tourenräder, ohne [[Reflektoren]], geschraubte Kappe, Hersteller WEB, Baujahr: vrmtl. frühe 50er Jahre, verbaut an: vrmtl. frühen [[Diamant Modell EH|Diamant-EH-Rädern]] bzw. [[Diamant Modell ED|ED-Rädern]], Material: Stahl [[Galvanische Veredelung|verchromt]], Gummi
Unter anderem:
Datei:PedalTouren.JPG|Typisches Fahrradpedal für Tourenräder der 50er Jahre, gepresste Kappe, Hersteller: u.a. [[Infesto]], Baujahr: 50er Jahre, verbaut an: Diamant, Mifa, Möve, Simson, Material: Stahl verchromt, Gummi, Glas
*[[Infesto]] (belegt für 1954 bis 1966)
Datei:PedalenKlein.jpg|Pedale in einer kurzen Ausführung, für Damenräder bzw. Kinderräder, Hersteller: ?, Baujahr: 195?-ca 1972, verbaut an: Damen- und Kinder- und frühen Klapprädern, Material: Stahl verchromt, Gummi, Glas
*[[Mifa]] (belegt für 1954, 1967 bis 1984, 1986 bis 1989)
Datei:Pedale SEW.jpg|Pedale des Herstellers SEW, Baujahr: Mitte 50er Jahre, verbaut an: Diamant Damentourenrädern, Material: Stahl verchromt, Gummi, Glas
*[[WEB]] (belegt für 1946, 1948 bis 1956, 1958 bis 1971)
Datei:Web pedal.JPG|Typisches Fahrradpedal v.a. für Sporträder, geschraubte Kappe, Hersteller: WEB, Baujahr: ??, verbaut an [[Diamant Sportrad-Modelle|Diamant-Sporträdern]] von 1956 bis 196?, [[Diamant Tourensportrad-Modelle|Diamant-Tourensporträdern]] von ?? bis ??, [[Diamant Tourenrad-Modelle|Diamant-Tourenrädern]] ab 195? bis 196?, Material: Stahl verchromt, Gummi, Glas
*[[SEW]] (1955 bis mind. 1958)
Datei:PedalSportRund.JPG|Fahrradpedal, gepresste Kappe, Hersteller: WEB, Baujahr: 196?, verbaut an: Sport- und Tourensporträdern der späten 60er/frühen 70er Jahre, Material: Stahl verchromt u. [[Galvanische Veredelung|verzinkt]], Gummi, Glas
*[[RENAK|Fichtel&Sachs]] (belegt für 1952)
Datei:Pedale Sportrad Plastereflektor.jpg|Pedal mit Reflektoren aus Kunststoff, sonst baugleich mit nebenstehendem WEB-Modell, Hersteller: ??, Baujahr: ca 1973-ca 1978, verbaut an Sporträdern und Tourensporträdern der Marke Diamant, Material: Stahl verchromt, Gummi, Kunststoff
*[[FZTW]] (belegt für 1952 bis 1957)
Datei:PedalenWandersport.jpg|Pedal komplett aus Stahl, gepresste Kappe, Hersteller: Infesto, verbaut u.a. an [[Diamant Modell 35 205|Diamant-Wandersporträdern]], Material: Stahl verchromt, Glas
*[[Simson|VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl]] (belegt für 1958, 1959, 1980, 1981, 1983 bis 1990)
Datei:Bild25 096.jpg|Rennradpedal; geschraubte Kappe; mit Haken und Lederriemen; Hersteller: [[Infesto]]; verbaut an [[Diamant Rennrad-Modelle|Rennrädern]] von Diamant; verwendet von 195? bis 196?; Material: Stahl verchromt, Aluminium, Leder
*[[Zweiradzubehör Benshausen|VEB Zweiradzubehör Benshausen]] (belegt für 1973 bis 1976, 1978)
Datei:Bild25 097.jpg|Rennradpedal; gepresste Kappe; mit Haken und Lederriemen (nicht abgebildet); Hersteller: ??; verbaut an Rennrädern von Diamant; verwendet von 196? bis 1990); Material: Aluminium, Leder
*[[Kleinmetallwaren Pappenheim|VEB Kleinmetallwaren Pappenheim]] (belegt für 1956 bis 1960)
*Robert Barthels, Erfurt (belegt für 1954)
*Paul Süße, Leipzig (belegt für 1950)
*Luck und Wagner, Suhl (belegt für 1945, 1946)
*[[IFA Pedalwerk Suhl]] (belegt für 1947 bis 1951)
*Thüringische Fahrzeugteile- u. Metallwarenfabrik Karl Büchel, Zella-Mehlis (belegt für 1945, 1947, 1948)
*Thüringer Kugellagerfabrik der Staatlichen Aktiengesellschaft „Awtowelo“, vormals Karl Reich, Zella-Mehlis (belegt für 1951)
*Volkseigene Betriebe Sachsens IV –  Metall- und Stahlwaren – Chemnitz 14, Metallwarenfabrik Oberfrohna, Oberfrohna (belegt für 1948)
*[[Luther]] (belegt für 1945)
*Hansa Metallwaren GmbH, Brandenburg a. d. Havel (belegt für 1945)
*J. Mehlich AG, Bork i. d. Mark (belegt für 1945)
*[[Hoffmann & Siegling KG]]
 
==Modelle Blockpedale==
Einfache Gummiblockpedale fanden in den ersten Jahren des Fahrradbaus in der DDR an den meisten Fahrrädern standardmäßig Verwendung. Wesentliches Merkmal dieses Pedaltyps war das Fehlen von [[Reflektoren]]. Die in den 1930er Jahren im Deutschen Reich erlassene gesetzliche Vorschrift zur Verwendung von Rückstrahlerpedalen wurde in der DDR anfangs offenbar nicht übernommen. Obwohl von mehreren Herstellern gefertigt, unterschieden sich die einzelnen Ausführungen oft nur in Details (Abmessungen, Muster der Gummiblöcke, Gestaltung der Querstege und Staubkappen).<br>
Ab Mitte der 1950er Jahre wurden Pedale zunehmend mit Gummiblöcken ausgestattet, in denen jeweils ein [[Reflektoren|Rückstrahler]] saß. Spätestend ab Ende der 1950er Jahre besaßen alle Blockpedale Rückstrahler. Rückstrahlerpedale klassischer Bauart blieben bis Ende der 1970er Jahre im Sortiment.<br>
Ab Anfang der 1970er Jahre entwickelte man für die [[Modelle Mifa#Mifa Klappräder|Mifa Klappfahrräder]] ein Blockpedalenmodell, bei dem nur noch zwei Kunststoffhalbschalen als tragende Elemente dienten, sodass abgesehen von den Lagern und der Achse auf Stahl verzichtet werden konnte. Auf die Spitze getrieben wurde dieses Prinzip mit den Mifa Blockpedalen, die einteilig um die Lagereinheit herum gegossen wurden. Diese Pedale waren materialbedingt sehr bruchanfällig, sie wurden dennoch unverändert bis 1990 hergestellt und vorwiegend an Mifa-Fahrrädern verwendet.  
 
Blockpedalen wurden in breiter Ausführung für Herrenräder, sowie in schmaler Ausführung für Damen- und Kinderräder hergestellt. Seit der Einführung der einteiligen Mifa-Blockpedalen 1981 gab es eine solche Unterscheidung nicht mehr, fortan wurden für alle Fahrräder Pedalen gleicher Größe verwendet.  
 
 
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Datei:IFAPedal.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 194x bis ca. 1953 (hier: 1951)<br>'''Hersteller:''' IFA Pedalwerk Suhl<br>'''Verwendung:''' Tourenräder<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi<br>'''Bemerkungen:''' Geschraubte Staubkappe mit [[IFA]]-Prägung. Für 1950 auch Pedale ohne Prägung auf der Staubkappe belegt. Auch in kurzer Ausführung für Damenfahrräder produziert.
 
Datei:PedalWaffel.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis ca. 1955<br>'''Hersteller:''' [[WEB]]<br>'''Verwendung:''' [[Modelle Diamant#Diamant Tourenräder|Diamant Tourenräder]], [[Modelle Diamant#Diamant Sportliche Tourenräder|Diamant Tourensporträder]]<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi<br>'''Bemerkungen:''' geschraubte Staubkappe
 
Datei:Pedale Tourenrad.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 195x<br>'''Hersteller:''' vrmtl. [[WEB]]<br>'''Verwendung:''' [[Modelle Diamant#Diamant Tourenräder|Diamant Tourenräder]], [[Modelle Diamant#Diamant Sportliche Tourenräder|Diamant Tourensporträder]], [[Mifa]]-Sporträder<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi<br>'''Bemerkungen:''' geschraubte Staubkappe
 
Datei:PedalenFuS.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)'''</p></center>'''Zeitraum:''' belegt für 1952<br>'''Hersteller:''' [[RENAK|Fichtel und Sachs (FuS)]]<br>'''Verwendung:''' Tourenräder<br>'''Material:''' Gummi, Stahl (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' Herstellerprägung auf Achsen; geschraubte Staubkappe
 
Datei:Pedal Duroplast Rot.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. Anfang/Mitte 1950er Jahre<br>'''Hersteller:''' <br>'''Verwendung:''' Zubehörteil, für Herrenräder<br>'''Material:''' Gummi, Duroplast, Stahl,<br>'''Bemerkungen:''' Hülse für Pedalachse und geschraubte Staubkappe aus Duroplast. Ohne Herstellerprägung.
 
Datei:Pedal Duroplast schwarz-rot.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. Anfang/Mitte 1950er Jahre<br>'''Hersteller:''' <br>'''Verwendung:''' Zubehörteil, für Herrenräder<br>'''Material:''' Gummi, Duroplast, Stahl,<br>'''Bemerkungen:''' Hülse für Pedalachse und geschraubte Staubkappe aus Duroplast. Ohne Herstellerprägung.
 
Datei:Pedal Duroplast schwarz-rot Details.jpg|Details der vorstehenden Duroplast-Pedale. Die Pedale besitzen keine Kugellager, sondern einfache Gleitlager über die gesamte Achslänge (Stahlachse in Duroplast-Lagerbuchse). Die Achse wird am Ende durch Scheibe und Schraube gesichert.
 
Datei:Blockpedale vermutlich aus Zella Mehlis.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (ohne Reflektoren) '''</p></center>'''Zeitraum:'''<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' Herren-Tourenräder<br>'''Material:''' Gummi, Stahl (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe; Prägung "IFA 76" auf Achse; Betriebsnummer und Gütezeichen auf Mittelrohr; Karton gehört nicht zu den Pedalen.
 
Datei:Gummiblockpedal 6006 FZTW.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (ohne Reflektoren) "Modell 6006"'''</p></center>'''Zeitraum:''' hier: 1954<br>'''Hersteller:''' [[FZTW]]<br>'''Verwendung:''' Herren-Tourenräder<br>'''Material:''' Gummi, Stahl (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe
 
Datei:Gummiblockpedal 6007 FZTW.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (ohne Reflektoren) "Modell 6007"'''</p></center>'''Zeitraum:''' hier: 1954<br>'''Hersteller:''' [[FZTW]]<br>'''Verwendung:''' Damen-Tourenräder<br>'''Material:''' Gummi, Stahl (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe
 
Datei:Infesto Nr 100.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)<br>"Infesto Nr. 100"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1954 bis mind. 1964<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' Herren-Tourenräder<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe, Trittfläche 97x82mm
 
Datei:Infesto Nr 200.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)<br>"Infesto Nr. 200"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1954 bis mind. 1964<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' Damen-Tourenräder<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe, Trittfläche 80x72mm
 
Datei:Infesto Nr 700.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (ohne Reflektoren)<br>"Infesto Nr. 700"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis mind. 1966<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' Saalsport- und Kunst-Fahrräder<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi<br>'''Bemerkungen:''' "mit besonders weichem Gummi", aufgepresste Staubkappe, Trittfläche 95x65mm
 
Datei:Pedale Sportrad 55.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rückstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1954 bis 1955<br>'''Hersteller:''' vrmtl. [[WEB]]<br>'''Verwendung:''' [[Modelle Diamant#Diamant Sportliche Tourenräder|Diamant Tourensporträder]] und [[Modelle Diamant#Diamant Sporträder|Diamant Sporträder]]<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi<br>'''Bemerkungen:''' geschraubte Staubkappe
 
Datei:Gummiblockpedal 6006 A FZTW.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummiblockpedale (mit Reflektoren) "Modell 6006 A"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis mind 1956<br>'''Hersteller:''' [[FZTW]]<br>'''Verwendung:''' Tourenräder<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe
 
Datei:Infesto Nr 300.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rückstrahlerpedale<br>"Infesto Nr. 300"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis mind. 1965<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' Herren-Tourenräder<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi, Glas<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe, Trittfläche 92x72mm
 
Datei:Infesto Nr 400.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rückstrahlerpedale<br>"Infesto Nr. 400"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis mind. 1965<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' Damen-Tourenräder<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi, Glas<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe, Trittfläche 80x72mm
 
Datei:EinheitspedalUnbekannt.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rückstrahlerpedale Nr. 300'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmt. Mitte/Ende 1960er bis frühe 1970er Jahre<br>'''Hersteller:''' Mifa'''<br>Verwendung:''' Tourenräder<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi, Glas<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe, ohne Prägung
 
Datei:EinheitspedalGermany.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rückstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. 1960er Jahre<br>'''Hersteller:''' Simson<br>'''Verwendung:''' Tourenräder<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi, Glas<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe, geprägt mit Gütezeichen, "Made in Germany" und Betriebsnummer (11/2702). Bis auf Prägung Identisch mit dem rechts nebenstehenden Pedal.
 
Datei:EinheitspedalSimson.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rückstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' <br>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Verwendung:''' Tourenräder<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi, Glas<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe, geprägt mit Gütezeichen, Betriebsnummer (11/2701) und Simson-Logo
 
Datei:TourenpedalFA76.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rückstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 19xx<br>'''Hersteller:''' vrmtl. [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' Tourenräder<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Gummi, Glas<br>'''Bemerkungen:''' Achse geprägt mit "[[IFA]] 76", nach außen gerundete Gummiblöcke, aufgepresste Staubkappe
 
Datei:pedalKunststoffKlapprad.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Blockpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' ca. 1972 bis ca. 1973<br>'''Hersteller:''' <br>'''Verwendung:''' Mifa Klappräder, Mifa Sesseltrainer<br>'''Material:''' Kunststoff, Glas <br>'''Bemerkungen:''' bestehend aus zwei zusammengenieteten Kunststoffschalen
 
Datei:TourenpedalNeueFormChrom.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rückstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' 196x bis ca. 1974<br>'''Hersteller:''' vrmtl. Mifa <br>'''Verwendung:''' Tourenräder und Tourensporträder von Mifa<br>'''Material:''' Gummi, Stahl (verchromt), Glas oder Kunststoff<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe
 
Datei:Gummiblockpedale Kunstst.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rückstrahlerpedale "A 100"<br>(mit Kunststoffreflektoren)'''</p></center>'''Zeitraum:''' ca. 1975 bis ca. 1980<br>'''Hersteller:''' Mifa<br>'''Verwendung:''' Tourenräder und Tourensporträder von Mifa, Diamant Modell [[Diamant Modell 35 102|35 102]]<br>'''Material:''' Gummi, Stahl (verzinkt), Kunststoff<br>'''Bemerkungen:''' Breite Ausführung für Herrenräder.
 
Datei:Pedale A80 B.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rückstrahlerpedale "A 80"<br>(mit Kunststoffreflektoren)'''</p></center>'''Zeitraum:''' ca. 1975 bis ca. 1980<br>'''Hersteller:''' Mifa<br>'''Verwendung:''' Tourenräder und Tourensporträder von Mifa, Diamant Modell [[Diamant Modell 35 157|35 157]], Jugend- und Kinderräder. <br>'''Material:''' Gummi, Stahl (verzinkt), Kunststoff<br>'''Bemerkungen:''' Schmale Ausführung für Damen- und Kinderräder.
 
Datei:Pedale A80 A.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rückstrahlerpedale "A 80"<br>(mit Kunststoffreflektoren), Verpackung.'''</p></center>
 
Datei:Mifa-Blockpedale.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Blockpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' Frühjahr 1981 bis 1990<br>'''Hersteller:''' [[Mifa]]<br>'''Verwendung:'''  Tourensporträder und Klappräder von Mifa, Diamant Modelle [[Diamant Modell 35 102|35 102]] und [[Diamant Modell 35 157|35 157]], [[Modelle IFA Touring|IFA Touring]], Kinderfahrräder<br>'''Material:''' Kunststoff (PUR)<br>'''Bemerkungen:''' Staubkappe aus Plaste in rot, schwarz oder Blech verzinkt; sehr bruchanfällig
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==Modelle Sportpedale==
Neben den [[#Modelle Blockpedale|Blockpedalen]] wurden ab Mitte der 1950er Jahre auch sogenannte Rahmentretstrahler- bzw. Rahmenrückstrahlerpedale verwendet, die vorrangig bei sportlichen Modellen zum Einsatz kamen. Diese Pedale besaßen immer gelbe [[Reflektoren|Rückstrahler]] und waren mit einem Metallrahmen eingefasst. Die Sportpedale wurden wie auch die Blockpedale zunehmend vereinfacht und mit preiswerteren Werkstoffen produziert. Das ab 1978 gebaute Modell war aufgrund der fehlenden Nabe aus Metall nicht beständig. Erst mit dem ende 1989 eingeführten Modell wurden wieder solide Sportpedale produziert. <br>
Eine Sonderstellung im Bereich der Sportpedale nimmt das ''Infesto Kastenpedal Nr. 350'' ein, das vollständig aus verchromten Stahl gefertigt ist. 
 
 
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Datei:Pedale SEW.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Tretstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1955 bis mind. 1958<br>'''Hersteller:''' [[SEW]]<br>'''Verwendung:''' [[Modelle Diamant#Diamant Tourenräder|Diamant-Tourenräder]]<br>'''Material:''' Gummi, Stahl (verchromt), Glas<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe
 
Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rahmenrückstrahlerpedale<br>(Leichtmetall)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 195x (bekannt: 1954)<br>'''Hersteller:''' [[FZTW]]<br>'''Verwendung:''' Sportfahrräder<br>'''Material:''' Gummi, Aluminium, Stahl (verchromt), Glas<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe; Rahmen aus [[Leichtmetall]], wenig haltbar
 
Datei:FZTW Pedal Modell 6055.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rahmenrückstrahlerpedale "Modell 6055"<br>'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 195x (hier: 1954)<br>'''Hersteller:''' [[FZTW]]<br>'''Verwendung:''' Sportfahrräder<br>'''Material:''' Gummi, Stahl (verchromt), Glas<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe
 
Datei:Infesto Nr 250.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rahmenrückstrahlerpedale<br>"Infesto Nr. 250"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis mind. 1965<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' <br>'''Material:''' Gummi, Stahl (verchromt), Glas<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe, Trittfläche 90x60 mm
 
Datei:Infesto Pedal Nr 350.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Sportrückstrahlerpedale<br>"Infesto Nr. 350"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis  mind. 1965<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' Zubehör- / Ersatzteil<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Glas<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe, Trittfläche 90x55 mm
 
Datei:Infesto-Pedale Nr 350 mit Pedalgummi GU-ZU.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Sportrückstrahlerpedale<br>"Infesto Nr. 350"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis  mind. 1965<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' Zubehör- / Ersatzteil<br>'''Material:''' Stahl (verchromt), Glas<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe, Trittfläche 90x55 mm. Hier mit offenbar nachträglich angebrachten Gummiblöcken des tschechoslowakischen Gummiwarenproduzenten GU-ZU (Gumarny Zubri, existiert noch heute). Ob diese Kombination so serienmäßig angeboten wurde, ist nicht bekannt.
 
Datei:Web pedal.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rahmenrückstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1955 bis mind. 1967<br>'''Hersteller:''' [[WEB]]<br>'''Verwendung:''' [[Modelle Diamant#Diamant Sporträder|Diamant-Sporträder]], [[Modelle Diamant#Diamant Sportliche Tourenräder|Diamant-Tourensporträder]], [[Modelle Diamant#Diamant Tourenräder|Diamant-Tourenräder]]<br>'''Material:''' Gummi, Stahl (verchromt), Glas<br>'''Bemerkungen:''' geschraubte Staubkappe
 
Datei:Tretstrahler-Pedale Record Kleinmetallwaren Pappenheim.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rahmenrückstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' belegt für 1956 bis 1960<br>'''Hersteller:''' [[Kleinmetallwaren Pappenheim]]<br>'''Verwendung:''' Zubehör- / Ersatzteil<br>'''Material:''' Gummi, Stahl (verchromt), Glas<br>'''Bemerkungen:''' Staubkappen (aufgepresst) mit Hersteller-Logo geprägt.
 
Datei:PedalSportRund.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rahmenrückstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' Ende 60er / Anfang 70er Jahre<br>'''Hersteller:''' [[WEB]]<br>'''Verwendung:''' [[Modelle Diamant#Diamant Sporträder|Diamant-Sporträder]], Tourensporträder von Diamant und Mifa<br>'''Material:''' Gummi, Stahl (verchromt / verzinkt), Glas<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe
 
Datei:Pedale Sportrad Plastereflektor.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rahmenrückstrahlerpedale<br>mit Kunststoffreflektoren'''</p></center>'''Zeitraum:''' ca. 1973 bis ca. 1978<br>'''Hersteller:''' [[Zweiradzubehör Benshausen|VEB Zweiradzubehör Benshausen]]<br>'''Verwendung:''' [[Modelle Diamant#Diamant Sporträder|Diamant-Sporträder]] und Tourensporträder von Diamant und Mifa<br>'''Material:''' Gummi, Stahl (verchromt / verzinkt), Kunststoff<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe
 
Datei:Rahmenpedal-mit-Kunststoff-Trittflächen-1970er-Jahre.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rahmenrückstrahlerpedale<br>mit Kunststofftrittflächen'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. Ende 1970er Jahre<br>'''Hersteller:''' vrmtl. [[Zweiradzubehör Benshausen|VEB Zweiradzubehör Benshausen]]<br>'''Verwendung:''' -<br>'''Material:''' Stahl (verchromt / verzinkt), Kunststoff<br>'''Bemerkungen:''' vrmtl. Übergangsmodell zu Spritzgusspedalen; aufgepresste Staubkappe
 
Datei:Rahmentretstrahlerpedale80erVEB.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rahmentretstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' ca. 1978 bis ca. 1980<br>'''Hersteller:''' [[Zweiradzubehör Benshausen|VEB Zweiradzubehör Benshausen]]<br>'''Verwendung:''' Tourensporträder, Sporträder und [[Mifa Modell 904|Luxus-Klappräder]]<br>'''Material:''' Kunststoff, Stahl (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' mit eingegossener Herstellerkennzeichnung ("VEB Zweiradzubehör")
 
Datei:Rahmentretstrahlerpedale80erFAJAS.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rahmentretstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' ca. 1980 bis 1990<br>'''Hersteller:''' [[Simson|VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl]] Werk 13, Werk 1, Werk 4/2 (1989)<br>'''Verwendung:''' Tourensporträder, Sporträder und [[Mifa Modell 904|Luxus Klappräder]]<br>'''Material:''' Kunststoff, Stahl verchromt oder Edelstahl<br>'''Bemerkungen:''' ohne Herstellerkennzeichnung
 
Datei:Rahmentretstrahlerpedale Chrom Simson Werk 4-2 1989.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rahmentretstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' ca. 1980 bis 1990 (hier: 1989)<br>'''Hersteller:''' [[Simson|VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl]] Werk 4/2<br>'''Verwendung:''' Tourensporträder, Sporträder und [[Mifa Modell 904|Luxus Klappräder]]<br>'''Material:''' Kunststoff, Stahlblech (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' ohne Herstellerkennzeichnung
 
Datei:Rahmentretstrahlerpedale-80er-weiss.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rahmentretstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' spätestens 1984 bis vrmtl. 1990<br>'''Hersteller:''' [[Simson|VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl]]<br>'''Verwendung:''' <br>'''Material:''' Kunststoff, Nirosta (Edelstahl)<br>'''Bemerkungen:''' ohne Herstellerkennzeichnung
 
Datei:Pedale-80er-Export.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rahmentretstrahlerpedale'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1989-1990<br>'''Hersteller:''' [[Simson|VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl]] oder [[Mifa]] <br>'''Verwendung:''' zunächst nur [[Mifa Modell 208]], ab 1990 nahezu alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Gummi, Stahl (verzinkt), Kunststoff<br>'''Bemerkungen:''' Deutlich solider gebaut als der Vorgängertyp.
 
Datei:Pedale Mifa Auszug Jugend + Technik 11 1989.jpg|Vorstellung des neuen Rahmenpedals in einem Expeditionsbericht zum Test der [[Mifa Mountainbike|Mountainbike]]-Prototypen von Mifa im Pamir-Gebirge im Sommer 1989. Jugend+Technik, Heft 11, November 1989.
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== Modelle Rennradpedale ==
Die ersten Rennpedale für die neuentwickelten [[Modelle Diamant#Diamant Rennräder|Diamant Rennräder]] lieferte Mitte der 1950er Jahre [[FZTW]] in leichter Aluminium-Ausführung. Da diese jedoch früh wegen der mangelhaften Haltbarkeit in der Kritik standen, wurden sie bald von solideren Stahlpedalen abgelöst, die von [[Infesto]] produziert wurden. In den 1960er Jahren wurde die Fertigung zurück nach Thüringen an [[WEB]] gegeben, wo das Infesto-Design weitgehend übernommen und bis 1990 nahezu unverändert weiterproduziert wurde.<br>
In der zweiten Hälfte 1950er Jahre begann [[Infesto]] außerdem mit der Produktion von sogenannten Langstreckenpedalen, die zwar schwerer waren als die Kastenpedale, aber einen leichteren Einstieg ermöglichten. Wegen dieses Umstands wurden sie besonders häufig an "Alltagsrennrädern" verwendet, wohingegen bei Radrennen die Kastenpedale bevorzugt wurden.
 
 
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Datei:FZTW-Rennpedale-Aluminium-50er.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Leichtmetallrennpedale in Kastenausführung "Modell 6080"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1954 bis 1957<br>'''Hersteller:''' [[FZTW]]<br>'''Verwendung:''' Diamant [[Diamant Modell 167|Mod. 167]] und [[Diamant Modell 177|177]]<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' mit Pedalhaken und Zugriemen; Pedalkörper aus Aluminium; Trittplatten aus verchromtem Stahl; hohlgebohrte Pedalachse
 
Datei:Infesto Pedal Nr 500.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Bahn-Rennpedale in Kastenausführung<br>"Infesto Nr. 500"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 19xx (hier: 1957)<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' [[Modelle Diamant#Diamant Rennräder|Diamant Bahnräder]]<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' geschraubte Staubkappe; vrmtl. hohlgebohrte Pedalachse
 
Datei:Pedale HAFA.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rennpedale in Kastenausführung<br>(vgl. nachstehende Abbildung)'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. ab 1953<br>'''Hersteller:''' [[Infesto|HAFA]] ([[Infesto]])<br>'''Verwendung:''' vermutlich Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' ''HAFA''-Prägung auf der Achse
 
Datei:Infesto Pedal Nr 600.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rennpedale in Kastenausführung<br>"Infesto Nr. 600"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 19xx (hier: 1957)<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' [[Modelle Diamant#Diamant Rennräder|Diamant Rennräder]]<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' geschraubte Staubkappe; vrmtl. hohlgebohrte Pedalachse
 
Datei:Infesto Nr 800.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rennpedale in Kastenausführung<br>"Infesto Nr. 800"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1956 bis mind. 1966<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' [[Modelle Diamant#Diamant Rennräder|Diamant Rennräder]]<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' mit Pedalhaken und Zugriemen; geschraubte Staubkappe; hohlgebohrte Pedalachse, Trittfläche 70x53 mm
 
Datei:Bahnrad-Pedale-alt.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rennpedale in Kastenausführung<br>(alte Ausführung)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 196x bis 19xx<br>'''Hersteller:''' [[WEB]] / [[Zweiradzubehör Benshausen|VEB Zweiradzubehör Benshausen]]<br>'''Verwendung:''' [[Diamant Modell 35 708]]<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe; zwei Ösen für [[#Zugriemen für Hakenpedale|Zugriemen]]
 
Datei:Bahnrad-Pedale-neu.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rennpedale in Kastenausführung<br>(neue Ausführung)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 19xx bis 1990<br>'''Hersteller:''' [[Zweiradzubehör Benshausen|VEB Zweiradzubehör Benshausen]]<br>'''Verwendung:''' [[Diamant Modell 35 708]]<br>'''Material:''' Stahl (verchromt; später verzinkt)<br>'''Bemerkungen:''' aufgepresste Staubkappe; vier Ösen für [[#Zugriemen für Hakenpedale|Zugriemen]] (Symmetrie für einfachere Produktion)
 
Datei:Pedale-mit-Reflektoren.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rennpedale in Kastenausführung<br>(mit Reflektoren) "Modell 800/1"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 196x bis 1990<br>'''Hersteller:''' [[Zweiradzubehör Benshausen|VEB Zweiradzubehör Benshausen]] / [[Simson|VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl, Werk 4/2]]<br>'''Verwendung:''' [[Modelle Diamant#Diamant Rennräder|Diamant Rennräder]]<br>'''Material:''' Stahl (verchromt; später verzinkt)<br>'''Bemerkungen:''' Standardpedal bis zum Ende der Produktion; aufgepresste Staubkappe. Auch im Set mit Rennhaken und Riemen verkauft. Preis 1990: M 17,60.
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Datei:Langstreckenpedal 6085 FZTW.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Langstreckenpedale "Modell 6085"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1955/56 bis 1961<br>'''Hersteller:''' [[FZTW]], ab 1958 [[Simson]] Werk 2<br>'''Verwendung:''' [[Modelle Diamant#Diamant Rennräder|Diamant Rennräder]]<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' mit Pedalhaken und Zugriemen; 1:1-Kopie des Pedals ''M23 'Marcel Berthet' '' des französischen Herstellers ''Lyotard''; geschraubte [[Leichtmetall]]-Staubkappe; Trittblech 1,6mm stark (vrmtl. um 1961 auch 2,0mm)
 
Datei:Infesto Nr 900.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Langstreckenpedale<br>"Infesto Nr. 900"'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1961 bis 197x<br>'''Hersteller:''' [[Infesto]]<br>'''Verwendung:''' [[Modelle Diamant#Diamant Rennräder|Diamant Rennräder]] und [[Diamant Modell 35 205|Modell 35 205]]<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' mit Pedalhaken und Zugriemen; baugleich mit Vorgängermodell, aber Trittblech 2,0mm stark; geschraubte Staubkappe aus Stahl, Trittfläche 72x54 mm
 
Datei:FZTW-und-Infesto-Pedal-Staubkappen.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Staubkappen für<br>FZTW- und Infesto-Rennpedale'''</p></center>''links'': FZTW; Mitte 50er Jahre; aus Aluminium; mit Kreuzrändelung, geschlitzter Stirnseite und M20x1-Gewinde<br>''Mitte links'': FZTW und Infesto; zweite Hälfte der 1950er und Anfang 1960er Jahre; aus Aluminium; mit gerader Riffelung und M20x1-Gewinde<br>''Mitte rechts'': FZTW; Mitte 50er Jahre; aus verchromtem Stahl; mit schmaler Kreuzrändelung und M23x1-Gewinde<br>''rechts'': Infesto; ab Anfang 60er Jahre; aus verchromtem Stahl; mit breiter Kreuzrändelung und M23x1-Gewinde
 
Datei:Infesto-Pedalachsen.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Achsen für Rennpedale'''</p></center>''links'': bis 1964; hohlgebohrt; hohe Oberflächenqualität<br>''rechts'': ab 1965; Vollachse; vereinfachte Fertigung und mäßige Oberflächenqualität
 
Datei:Infesto-Rückstrahler.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Rückstrahler für Rennpedale'''</p></center>Die [[Reflektoren]] wurden mit den [[#Zugriemen für Hakenpedale|Zugriemen]] unten an die Pedale gehangen. Meistens in Kombination mit Langstreckenpedalen an im Alltag genutzten Rennrädern.
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=== Pedalhaken ===
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<!--Datei:Pedalhaken-Pallas-50er.JPG-->
Datei:Pedalhaken EAW Treptow.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Pedalhaken'''</p></center>'''Zeitraum:''' hier: 1956<br>'''Hersteller:''' VEB Elektro-Apparate-Werke J.W. Stalin, Berlin-Treptow<br>'''Material:''' Federstahl (vernickelt oder verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' sehr ähnlich dem Vorkriegsmodell 'Huschke' der [[Pallas]]-Werke
Datei:Pedalhaken-mit-Aussparung.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Pedalhaken'''</p></center>'''Zeitraum:''' spätestens 1954 bis etwa 1961<br>'''Hersteller:''' [[FZTW]], ab 1958 vrmtl. [[Simson|VEB Fahrzeug- und Gerätewerk Simson, Werk 2, Zella-Mehlis]]<br>'''Material:''' Federstahl (matt oder glänzend verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' mit Aussparung im Trittbereich; erhältlich in den Größen 55mm und 62,5mm
Datei:Pedalhaken-Infesto.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Pedalhaken mit ''[[Infesto]]''-Prägung '''</p></center>'''Zeitraum:''' ab etwa 1961<br>'''Hersteller:''' <br>'''Material:''' Federstahl (matt oder glänzend verchromt)<br>'''Bemerkungen:''' ohne Aussparung im Trittbereich; erhältlich in den Größen 55mm und 62,5mm
Datei:Pedalhaken.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Pedalhaken (letzte Ausführung)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 196x bis 1990<br>'''Hersteller:''' [[Simson|VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl]] (Werk 13, Benshausen)<br>'''Material:''' Federstahl (verchromt, verzinkt oder chromatiert)<br>'''Bemerkungen:'''
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=== Zugriemen für Hakenpedale ===
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Datei:Zugriemen-Hakenpedale-Straße.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Zugriemen (Straße)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 198x<br>'''Material:''' Leder (gelb oder rot); Stahl (verchromt, später verzinkt)<br>'''Bemerkungen:''' Schlaufe am Ende des Riemens zur besseren Handhabung auf der Straße (Lösen und Festzurren)
 
Datei:Zugriemen-Hakenpedale-Bahn.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Zugriemen (Bahn)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 1990<br>'''Material:''' Leder (gelb oder rot); Stahl (verchromt, später verzinkt)<br>'''Bemerkungen:''' ohne Schlaufe am Ende des Riemens (unnötig bei Bahnrennen)
 
Datei:Zugriemen-Vergleich-Straße-vs-Bahn.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Zugriemen im Vergleich'''</p></center>'''oben:''' Zugriemen für Straßenrennräder (mit Stanzungen für eine Schlaufe)<br>'''unten:''' Zugriemen für Bahnrennräder (mit glattem Ende)
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[[Kategorie:Fahrradteile]]
[[Kategorie:Antrieb]]

Aktuelle Version vom 24. Juni 2024, 19:44 Uhr

Hersteller

Unter anderem:

  • Infesto (belegt für 1954 bis 1966)
  • Mifa (belegt für 1954, 1967 bis 1984, 1986 bis 1989)
  • WEB (belegt für 1946, 1948 bis 1956, 1958 bis 1971)
  • SEW (1955 bis mind. 1958)
  • Fichtel&Sachs (belegt für 1952)
  • FZTW (belegt für 1952 bis 1957)
  • VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl (belegt für 1958, 1959, 1980, 1981, 1983 bis 1990)
  • VEB Zweiradzubehör Benshausen (belegt für 1973 bis 1976, 1978)
  • VEB Kleinmetallwaren Pappenheim (belegt für 1956 bis 1960)
  • Robert Barthels, Erfurt (belegt für 1954)
  • Paul Süße, Leipzig (belegt für 1950)
  • Luck und Wagner, Suhl (belegt für 1945, 1946)
  • IFA Pedalwerk Suhl (belegt für 1947 bis 1951)
  • Thüringische Fahrzeugteile- u. Metallwarenfabrik Karl Büchel, Zella-Mehlis (belegt für 1945, 1947, 1948)
  • Thüringer Kugellagerfabrik der Staatlichen Aktiengesellschaft „Awtowelo“, vormals Karl Reich, Zella-Mehlis (belegt für 1951)
  • Volkseigene Betriebe Sachsens IV – Metall- und Stahlwaren – Chemnitz 14, Metallwarenfabrik Oberfrohna, Oberfrohna (belegt für 1948)
  • Luther (belegt für 1945)
  • Hansa Metallwaren GmbH, Brandenburg a. d. Havel (belegt für 1945)
  • J. Mehlich AG, Bork i. d. Mark (belegt für 1945)
  • Hoffmann & Siegling KG

Modelle Blockpedale

Einfache Gummiblockpedale fanden in den ersten Jahren des Fahrradbaus in der DDR an den meisten Fahrrädern standardmäßig Verwendung. Wesentliches Merkmal dieses Pedaltyps war das Fehlen von Reflektoren. Die in den 1930er Jahren im Deutschen Reich erlassene gesetzliche Vorschrift zur Verwendung von Rückstrahlerpedalen wurde in der DDR anfangs offenbar nicht übernommen. Obwohl von mehreren Herstellern gefertigt, unterschieden sich die einzelnen Ausführungen oft nur in Details (Abmessungen, Muster der Gummiblöcke, Gestaltung der Querstege und Staubkappen).
Ab Mitte der 1950er Jahre wurden Pedale zunehmend mit Gummiblöcken ausgestattet, in denen jeweils ein Rückstrahler saß. Spätestend ab Ende der 1950er Jahre besaßen alle Blockpedale Rückstrahler. Rückstrahlerpedale klassischer Bauart blieben bis Ende der 1970er Jahre im Sortiment.
Ab Anfang der 1970er Jahre entwickelte man für die Mifa Klappfahrräder ein Blockpedalenmodell, bei dem nur noch zwei Kunststoffhalbschalen als tragende Elemente dienten, sodass abgesehen von den Lagern und der Achse auf Stahl verzichtet werden konnte. Auf die Spitze getrieben wurde dieses Prinzip mit den Mifa Blockpedalen, die einteilig um die Lagereinheit herum gegossen wurden. Diese Pedale waren materialbedingt sehr bruchanfällig, sie wurden dennoch unverändert bis 1990 hergestellt und vorwiegend an Mifa-Fahrrädern verwendet.

Blockpedalen wurden in breiter Ausführung für Herrenräder, sowie in schmaler Ausführung für Damen- und Kinderräder hergestellt. Seit der Einführung der einteiligen Mifa-Blockpedalen 1981 gab es eine solche Unterscheidung nicht mehr, fortan wurden für alle Fahrräder Pedalen gleicher Größe verwendet.


Modelle Sportpedale

Neben den Blockpedalen wurden ab Mitte der 1950er Jahre auch sogenannte Rahmentretstrahler- bzw. Rahmenrückstrahlerpedale verwendet, die vorrangig bei sportlichen Modellen zum Einsatz kamen. Diese Pedale besaßen immer gelbe Rückstrahler und waren mit einem Metallrahmen eingefasst. Die Sportpedale wurden wie auch die Blockpedale zunehmend vereinfacht und mit preiswerteren Werkstoffen produziert. Das ab 1978 gebaute Modell war aufgrund der fehlenden Nabe aus Metall nicht beständig. Erst mit dem ende 1989 eingeführten Modell wurden wieder solide Sportpedale produziert.
Eine Sonderstellung im Bereich der Sportpedale nimmt das Infesto Kastenpedal Nr. 350 ein, das vollständig aus verchromten Stahl gefertigt ist.


Modelle Rennradpedale

Die ersten Rennpedale für die neuentwickelten Diamant Rennräder lieferte Mitte der 1950er Jahre FZTW in leichter Aluminium-Ausführung. Da diese jedoch früh wegen der mangelhaften Haltbarkeit in der Kritik standen, wurden sie bald von solideren Stahlpedalen abgelöst, die von Infesto produziert wurden. In den 1960er Jahren wurde die Fertigung zurück nach Thüringen an WEB gegeben, wo das Infesto-Design weitgehend übernommen und bis 1990 nahezu unverändert weiterproduziert wurde.
In der zweiten Hälfte 1950er Jahre begann Infesto außerdem mit der Produktion von sogenannten Langstreckenpedalen, die zwar schwerer waren als die Kastenpedale, aber einen leichteren Einstieg ermöglichten. Wegen dieses Umstands wurden sie besonders häufig an "Alltagsrennrädern" verwendet, wohingegen bei Radrennen die Kastenpedale bevorzugt wurden.


Pedalhaken

Zugriemen für Hakenpedale