Mifa Minirad: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 18. Oktober 2022, 21:34 Uhr

Diese Seite ist Teil der Modellübersicht des VEB Mifa-Werk Sangerhausen
in der Unterkategorie Sonstige Modell Mifa

Das Mifa Minirad war ein 20"-Fahrrad, das den Mifa Klapprädern ähnelte. Es besaß jedoch keinen Klapp-Mechanismus des Rahmens, auch auf die Schnell-Verstellung des Sattels und des Lenkers wurde verzichtet. Der vordere Gepäckträger und der Vorbau wurden vom Modell 904 übernommen, während der flachere Lenker und der lackierte Kettenschutz der Ausstattung des Modells 903 entsprachen. Das Minirad kombinierte die Vorzüge des Klapprades (Handlichkeit, Bequemlichkeit) mit einem stabileren Rahmen.

In einer offiziellen Quelle wird für Anfang 1990 die Serienüberführung eines 20"-Mifa Minirades erwähnt, wobei es sich nach gegenwärtigem Kenntnisstand um das hier beschriebene Fahrrad handelt. Das Modell wurde nur wenige Monate lang und damit in entsprechend geringer Stückzahl produziert. Offenbar wurde es gemeinsam mit den Klapprädern schon im Sommer 1990 wieder aus dem Sortiment gestrichen.

Ein Minirad von Anfang 1990. Bis auf den hinteren Reifen im Originalzustand.
Das Kettenblatt ist möglicherweise eine Neuentwicklung oder ein westdeutsches Produkt und macht einen minderwertigen Eindruck.
Hier ist noch ein sechseckiger Scheinwerfer Typ 8707.24 angebracht, ein weiteres bekanntes, jüngeres Minrad besitzt dagegen den zu jener Zeit üblichen Scheinwerfer Typ 8707.30.
Ausstattung mit Sportpedalen der letzten Generation und Speichenreflektoren.
Ausgehend von den bekannten Exemplaren dieses Typs wurden die Gepäckträger serienmäßig mit Gepäckspannbändern ausgestattet, die auch an Simson-Mopeds Verwendung fanden.

Technische Merkmale

  - Stahlrohrrahmen, Schweißkonstruktion, Rahmenhöhe 40 cm, Hinterbau offen ausgeführt
  - schräge Ausfallenden nach vorn
  - Dynamohalterung an Vordergabel
  - Keiltretlager in Thompson-Ausführung, Kettenblatt mit 48 Zähnen
  - Aluminiumfelgen, 32 Loch, Hutmuttern und Unterlegscheiben
  - Bereifung 20"x1.75"
  - vorn Felgenbremse, hinten RENAK-Rücktrittnabe, Zahnkranz 16 Zähne
  - polierte Aluminiumschutzbleche, schwarz liniert
  - verchromter Sportgepäckträger
  - Weitere Ausstattungsdetails: Kettenschutz, Luftpumpe, Werkzeugtasche mit Inhalt, verchromter Vorderradgepäckträger

@@ Zeile 4: / Zeile 4: @@
 </poem>
-Das '''Mifa Minirad''' war ein kleines 20"-Fahrrad, das den Mifa [[Mifa Klapprad|Klapprädern]] ähnelte. Es besaß jedoch keinen Klapp-Mechanismus des Rahmens, auch auf die Schnell-Verstellung des Sattels und des Lenkers wurde verzichtet. Der vordere [[Gepäckträger]] und der [[Vorbau]] wurden vom [[Mifa Modell 904|Modell 904]] übernommen, während der flachere Lenker und der lackierte [[Kettenschützer|Kettenschutz]] der Ausstattung des [[Mifa Modell 903|Modells 903]] entsprachen. Das Minirad kombinierte die Vorzüge des Klapprades (Handlichkeit, Bequemlichkeit) mit einem stabileren Rahmen.
+Das ''Mifa Minirad'' war ein 20"-Fahrrad, das den Mifa [[Modelle Mifa#Mifa Klappräder|Klapprädern]] ähnelte. Es besaß jedoch keinen Klapp-Mechanismus des Rahmens, auch auf die Schnell-Verstellung des Sattels und des Lenkers wurde verzichtet. Der vordere [[Gepäckträger]] und der [[Vorbauten|Vorbau]] wurden vom [[Mifa Modell 904|Modell 904]] übernommen, während der flachere Lenker und der lackierte [[Kettenschützer|Kettenschutz]] der Ausstattung des [[Mifa Modell 903|Modells 903]] entsprachen. Das Minirad kombinierte die Vorzüge des Klapprades (Handlichkeit, Bequemlichkeit) mit einem stabileren Rahmen.
-In einer offiziellen Quelle wird für Anfang 1990 die Serienüberführung eines 20"-Mifa Minirades erwähnt, wobei es sich nach gegenwärtigem Kenntnisstand um das hier beschriebene Fahrrad handelt. Das Modell wurde nur wenige Monate lang produziert, weshalb es recht selten ist. Vermutlich wurde es gemeinsam mit den Klapprädern schon im Sommer 1990 wieder aus dem Sortiment gestrichen.
+In einer offiziellen Quelle wird für Anfang 1990 die Serienüberführung eines 20"-Mifa Minirades erwähnt, wobei es sich nach gegenwärtigem Kenntnisstand um das hier beschriebene Fahrrad handelt. Das Modell wurde nur wenige Monate lang und damit in entsprechend geringer Stückzahl produziert. Offenbar wurde es gemeinsam mit den Klapprädern schon im Sommer 1990 wieder aus dem Sortiment gestrichen.
 <gallery widths="220" heights="220" perrow="3">
-Datei:Mifa Minirad grün2.JPG|Ein Minirad von Anfang 1990. Bis auf den Reifen hinten im Originalzustand.
+Datei:Mifa Minirad grün2.JPG|Ein ''Minirad'' von Anfang 1990. Bis auf den hinteren Reifen im Originalzustand.
-Datei:Mifa Minirad grün1.JPG|Das [[Kettenblätter|Kettenblatt]] ist anders als von Klapprädern bekannt und macht einen minderwertigen, rostanfälligen Eindruck.
+Datei:Mifa Minirad grün1.JPG|Das [[Kettenblätter|Kettenblatt]] ist möglicherweise eine Neuentwicklung oder ein westdeutsches Produkt und macht einen minderwertigen Eindruck.
-Datei:Mifa Minirad grün3.JPG|Hier ist noch ein sechseckiger Scheinwerfer [[FER Scheinwerfer#Scheinwerfer-Modelle_mit_Kunststoffgehäuse|Typ 8707.24]] angebaut, ein etwas später hergestelltes Exemplar besitzt dagegen den damals üblichen Typ 8707.30.
+Datei:Mifa Minirad grün3.JPG|Hier ist noch ein sechseckiger Scheinwerfer [[FER Scheinwerfer#Scheinwerfer-Modelle_mit_Kunststoffgehäuse|Typ 8707.24]] angebracht, ein weiteres bekanntes, jüngeres ''Minrad'' besitzt dagegen den zu jener Zeit üblichen Scheinwerfer Typ 8707.30.
 Datei:Mifa Minirad grün4.JPG|Ausstattung mit [[Pedale#Modelle_Sportpedale|Sportpedalen]] der letzten Generation und [[Reflektoren#Speichenreflektoren|Speichenreflektoren]].
-Datei:Mifa Minirad grün5.JPG|Ob die Ausstattung mit dem Gepäckspannband der Simson-Mopeds original ist, lässt sich derzeit nicht sicher sagen.
+Datei:Mifa Minirad grün5.JPG|Ausgehend von den bekannten Exemplaren dieses Typs wurden die Gepäckträger serienmäßig mit Gepäckspannbändern ausgestattet, die auch an Simson-Mopeds Verwendung fanden.
 </gallery>
 *'''Technische Merkmale'''
 <poem style="border: 1px solid #d6d2c5; background-color: #f9f9f9; padding: 0;">
-   - [[Rahmen|Stahlrohrrahmen]], Schweißkonstruktion, Rahmenhöhe 40 cm, Hinterbau offen ausgeführt
+   - [[Fahrradrahmen|Stahlrohrrahmen]], Schweißkonstruktion, Rahmenhöhe 40 cm, Hinterbau offen ausgeführt
    - schräge [[Gabelenden#Ausfallenden|Ausfallenden]] nach vorn
    - Dynamohalterung an Vordergabel
-   - [[Tretlager|Keiltretlager]] in Thompson-Ausführung, [[Kettenblatt]] mit 48 Zähnen
+   - [[Tretlager|Keiltretlager]] in Thompson-Ausführung, [[Kettenblätter|Kettenblatt]] mit 48 Zähnen
    - [[Felgen|Aluminiumfelgen]], 32 Loch, Hutmuttern und Unterlegscheiben
    - Bereifung 20"x1.75"
-   - vorn [[Bremsen|Felgenbremse]], hinten Renak [[Naben|Rücktrittnabe]], Zahnkranz 16 Zähne
+   - vorn [[Bremsen|Felgenbremse]], hinten RENAK-[[Naben|Rücktrittnabe]], Zahnkranz 16 Zähne
    - polierte [[Schutzbleche|Aluminiumschutzbleche]], schwarz liniert
    - verchromter Sportgepäckträger
-   - Weitere Ausstattungsdetails: [[Kettenschutz]], [[Luftpumpe]], [[Werkzeugtasche]] mit Inhalt, verchromter Vorderradgepäckträger
+   - Weitere Ausstattungsdetails: [[Kettenschützer|Kettenschutz]], [[Luftpumpen|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen|Werkzeugtasche]] mit Inhalt, verchromter Vorderradgepäckträger
 </poem>
 [[Kategorie:Modelle Mifa]]

Mifa Minirad: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 18. Oktober 2022, 21:34 Uhr

Navigationsmenü

Suche