Lenker: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 25. August 2013, 19:45 Uhr
Hersteller
Unter anderem:
- Mifa
- Diamant
- Mifa
- Möve
- Simson
- Fahrradwerk Crinitz
- Infesto
- Bächtiger
- Mechanische Werkstätten Wurzen-Deuben
- Hermann Popp
- MILA
- Schaltgerätewerk Werder
Modelle
Lenker für Tourenräder
Tourenlenker hatten hauptsächlich die sogenannte "NSU-Form", die aber von Hersteller zu Hersteller leicht unterschiedlich ausfiel. Für diese verschiedenen Lenkerformen waren auch die Bremshebel von Gestängebremsen leicht unterschiedlich geformt. Tourenlenker mit der "NSU-Form" wurden nur bis Anfang der 70er Jahre gefertigt und mit dem Ende der Produktion der klassischen 28"-Tourenräder von Mifa (u.a. Modell 101) eingestellt.
Zeitraum: 194? bis mind. 1961, vrmtl. bis 1964Diamant-Tourenlenker (vrmtl. Form A)
Verwendung: Diamant-Tourenräder
Material: Stahl, verchromt
Breite: 53,5 cm
Schaftlänge: 17 cm
Bemerkungen: ab 195? bis 1961 mit "Diamant" sowie Gütezeichen und Betriebsnummer geprägt- TourenlenkerMöve.jpg
Zeitraum: 19?? bis ca. 1960Möve-Tourenlenker
Verwendung: Brandenburg-Fahrräder, Zubehörteil
Material: Stahl, verchromt
Breite: 60,5 cm
Schaftlänge: 17,5 cm
Bemerkungen: geprägt mit "X" Zeitraum: 19?? bis 1957Simson-Tourenlenker
Verwendung: Brandenburg-Fahrräder, Zubehörteil
Material: Stahl, verchromt
Breite: 54,5 cm
Schaftlänge: 17,8 cm
Bemerkungen: geprägt mit zweistelliger Zahl- LenkerInfesto.jpg
Zeitraum: 50er JahreInfesto-Tourenlenker
Verwendung: vrmtl. Zubehörteil
Material: Stahl, verchromt
Breite: ?? cm
Schaftlänge: ?? cm
Bemerkungen: mit "Infesto" sowie Gütezeichen und Betriebsnummer geprägt Zeitraum: 195? bis Ende 1962Tourenlenker vom VEB Fahrradwerk Crinitz
Verwendung: Zubehörteil, vrmtl. auch für Brandenburg-Fahrräder
Material: Stahl, verchromt
Breite: ?? cm
Schaftlänge: ?? cm
Bemerkungen: vrmtl. ungeprägt Zeitraum: spätestens 1955 bis etwa 1961Tourenlenker vom VEB Mechanische Werkstätten Wurzen-Deuben
Verwendung: Zubehörteil
Material: Aluminium
Breite: 53,5 cm
Schaftlänge: 15 cm
Bemerkungen: sehr markante Lenkermuffe, Gütezeichen und Betriebsnummer auf Unterseite der Muffe geprägt
Lenker für sportliche Tourenräder und Sporträder
- GesundheitslenkerDiamant.jpg
Zeitraum: 194? - 19??Sportlicher Tourenlenker von Diamant
Verwendung: Diamant-Tourensporträder
Material: Stahl, verchromt
Breite: 62,5 cm
Schaftlänge: 17 cm
Bemerkungen: Der so genannte 'Gesundheitslenker' wurde bei Diamant bereits in den 30er Jahren verwendet. Auch in der DDR wurden diese Lenker wieder produziert. Teilweise findet man sie an Sporträdern von Mifa der 1950er Jahre. Geprägt. Zeitraum: um 1953Mifa-Sportlenker
Verwendung: Mifa-Sporträder
Material: Stahl, verchromt
Breite: ?? cm
Schaftlänge: ?? cm
Bemerkungen: Im Gegensatz zu den Tourenradlenkern jener Zeit ist dieser Mifa-Sportradlenker von 1953 insgesamt etwas weniger geschwungen und die Lenkerenden sind leicht aufwärts geneigt. Schaft vrmtl. ungeprägt. Mit Kunststoffmanschette. Zeitraum: 195? bis Ende 1962Sportlenker vom VEB Fahrradwerk Crinitz
Verwendung: Zubehörteil, vrmtl. auch für Brandenburg-Fahrräder
Material: Stahl, verchromt
Breite: ?? cm
Bemerkungen: sog. Berliner Form, vrmtl. ungeprägt. Zeitraum: ca. 19?? - 19??Sportlenker von Hermann Popp
Verwendung: Zubehörteil
Material: Stahl, verchromt
Breite: ?? cm
Bemerkungen: Verwendung in Verbindung mit separatem Vorbau. Zeitraum: ca. 19?? - 19??Sportlenker vom VEB Schaltgerätewerk Werder
Verwendung: Zubehörteil
Material: vrmtl. Stahl, verchromt
Breite: ?? cm
Bemerkungen:- Lenker80er.jpg
Zeitraum: ca. 1978 - 1990Sportlenker
Verwendung: beinahe alle Tourensport- und Sporträder
Material: Stahl, verchromt
Breite: ?? cm
Bemerkungen: Verwendung in Verbindung mit separatem Vorbau. Ungeprägt. Zeitraum: ca. 197? - ca. 19??Diamant-Sportlenker
Verwendung: Touren- und Sporträder von Diamant
Material: Stahl, verchromt
Breite: 54 cm
Schaftlänge: 17 cm
Bemerkungen: Ungeprägt. Mit Kunststoffmanschette - diese in verschiedenen Grautönen bekannt. Zeitraum: ca. 198? - ca. 198?Sportlenker
Verwendung: höherwertige Mifa-Sporträder
Material: Stahl, verchromt
Breite: ?? cm
Bemerkungen: Verwendung in Verbindung mit separatem Vorbau. Ungeprägt. Zeitraum: 1954 - 19??
Material: Zelluloid
Hersteller: VEB Eilenburger Celluloidwerk
Bemerkungen: Einlage aus Zelluloid, die über das Rohr von Sportlenkern geschoben wird und bei Anziehen der Vorbauklemmschraube die Verbindung zwischen Vorbau und Lenker herstellt.
Lenker für Rennräder
Lenker für Klappräder
- LenkerKlappradMifa904.jpg
Zeitraum: 197? - 198?Mifa-Klappradlenker
Verwendung: Mifa-Klapprad Modell 904
Material: Stahl, verchromt
Breite: ?? cm
Bemerkungen: Besonders hoher Lenkerbügel. Verwendung in Verbindung mit separatem Vorbau. Mit Rad zum Lösen des Lenkerkonus'.
Lenker für Kinderräder
Lenker für Exportfahrräder in englischer Ausführung
Zeitraum: ca. 1954 bis 1959Englischer Diamant-Tourenlenker
Verwendung: Diamant-Exportfahrräder - englische Ausführung
Material: Stahl, verchromt
Breite: ?? cm
Schaftlänge: ?? cm
Bemerkungen: vrmtl. geprägt, mit angelöteten Aufnahmen für das Bremsgestänge Zeitraum: ca. 1957 bis vrmtl. 1958Englischer Mifa-Tourenlenker
Verwendung: Mifa-Exportfahrräder - englische Ausführung
Material: Stahl, verchromt
Breite: ?? cm
Schaftlänge: ?? cm
Bemerkungen: vrmtl. ungeprägt, mit angelöteten Aufnahmen für das Bremsgestänge Zeitraum: ca. 1954 bis 1961Englischer Möve-Tourenlenker
Verwendung: Möve-Exportfahrräder - englische Ausführung
Material: Stahl, verchromt
Breite: ?? cm
Schaftlänge: ?? cm
Bemerkungen: vrmtl. ungeprägt, mit angelöteten Aufnahmen für das Bremsgestänge Zeitraum: 19?? bis vrmtl. 1957Englischer Simson-Tourenlenker
Verwendung: Simson-Exportfahrräder - englische Ausführung
Material: Stahl, verchromt
Breite: ?? cm
Schaftlänge: ?? cm
Bemerkungen: vermtl. ungeprägt, mit angelöteten Aufnahmen für das Bremsgestänge