Mifa Modell 262: Unterschied zwischen den Versionen
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Das '''Modell 262''' von Mifa löste in der zweiten Hälfte der Achtziger Jahre das bisherige Sportrad [[Mifa Modell 252|Modell 252]] ab. Die entsprechende Herrenausführung trug nun die Modellnummer [[Mifa Modell 212|212]]. Unklar bleibt jedoch, aus welchem konkreten Grund der Wechsel der Modellnummer vollzogen wurde. Der Rahmen war mit dem des Vorgängertyps identisch. Es kam lediglich eine Halterung für das von nun an serienmäßige [[Fahrradschlösser|Speichenschloss]] hinzu. Diese Halterung war an der linken Sitzstrebe angelötet. Die wesentlichen technischen Merkmale entsprachen weiterhin denen des bisherigen Modells. So besaß dieses Fahrrad ein [[Tretlager|Keiltretlager]] (Thompson-Ausführung), vorn eine [[Bremsen|Felgenbremse]] sowie [[Felgen#Leichtmetallfelgen|Leichtmetallfelgen]] der Einheitsbreite, kombiniert mit [[Reifen]] der Breite 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>". Im Unterschied zu Modell [[Mifa Modell 261|261]] erfolgte die Ausstattung des Hinterrads mit einer [[Naben|Leerlaufnabe]] und Felgenbremse. Ein [[Lenker|Sportlenker]], [[Schutzbleche]] aus Leichtmetall, ein [[Gepäckträger|Sportgepäckträger]] sowie ein [[Kleidernetze|Kleidernetz]] waren weitere Ausstattungsmerkmale. Die folgende Tabelle erlaubt eine Übersicht hinsichtlich der wichtigsten Unterschiede, wie sie bei den Mifa-Sporträdern zwischen 1987 und 1990 bestanden: | |||
Das Modell 262 von Mifa löste in der zweiten Hälfte der Achtziger Jahre das bisherige Sportrad [[Mifa Modell 252|Modell 252]] ab. Die entsprechende Herrenausführung trug nun die Modellnummer [[Mifa Modell 212|212]]. Unklar bleibt jedoch, aus welchem konkreten Grund der Wechsel der Modellnummer vollzogen wurde. | |||
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Datei:Mifa262.jpg|Modell 262, Baujahr 1989. Auffällig ist hierbei der verchromte Gabelkopf. Die bekannten Belegexemplare weisen hingegen einen solchen in Rahmenfarbe lackiert auf. | Datei:Mifa262.jpg|Modell 262, Baujahr 1989. Auffällig ist hierbei der verchromte Gabelkopf. Die bekannten Belegexemplare weisen hingegen einen solchen in Rahmenfarbe lackiert auf. | ||
Datei:Mifa Modell 262 von 1989.JPG|Ein Exemplar von Ende 1989, bereits mit den moderneren Schutzblechen ohne Löcher für das [[Kleidernetze|Kleidernetz]] und überarbeitetem Rahmendekor. Offenbar wurden ab dieser Zeit auch die Sporträder ohne Gangschaltung mit einem [[Kettenschützer|Kettenfangblech]] anstatt der bisherigen Kettenschiene ausgestattet. [[Sättel|Sattel]] und Reflektoren an Lenkerschaft und Gepäckträger nicht original. | |||
Datei:Mifa Modell 262 von 1990 Pinselstrichdekor.JPG|Auch mit dem späteren [[Datierung Mifa Fahrräder#Datierung_mit_Hilfe_des Rahmendekors|Pinselstrich-Dekor]] wurde Modell 262 noch ausgeliefert. | |||
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* [[ | * [[Fahrradrahmen|Stahlrohrrahmen]] mit [[Rahmenmuffen|Außenmuffen]], Rahmenhöhe 56 cm, Hinterbau starr ausgeführt | ||
* gerade Sitzstreben, gerade Kettenstreben, schräge [[Ausfallenden]] nach vorn | * gerade Sitzstreben, gerade Kettenstreben, schräge [[Gabelenden#Ausfallenden|Ausfallenden]] nach vorn | ||
* [[Tretlager|Keiltretlager]] Thompson-Ausführung, [[Kettenblatt]] mit 48 Zähnen | * [[Tretlager|Keiltretlager]] Thompson-Ausführung, [[Kettenblätter|Kettenblatt]] mit 48 Zähnen | ||
* polierte [[Felgen|Aluminiumfelgen]] 28", Hutmuttern | * polierte [[Felgen|Aluminiumfelgen]] 28", Hutmuttern | ||
* Bereifung 28" × 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>" | * Bereifung 28" × 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>" | ||
* vorn und hinten [[Bremsen|Felgenbremse]] | * vorn und hinten [[Bremsen|Felgenbremse]] | ||
* [[Ritzel|Leerlaufzahnkranz]] mit 20 Zähnen | * [[Ritzel|Leerlaufzahnkranz]] mit 20 Zähnen | ||
* [[Lenker|Sportlenker]] ohne [[Vorbau]] | * [[Lenker|Sportlenker]] ohne [[Vorbauten|Vorbau]] | ||
* Zubehör: [[Kettenschutz]], [[Luftpumpe]], [[Werkzeugtasche]], [[Fahrradschlösser|Speichenschloss]], Seitenständer | * Zubehör: [[Kettenschützer|Kettenschutz]], [[Luftpumpen|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen|Werkzeugtasche]], [[Fahrradschlösser|Speichenschloss]], Seitenständer | ||
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[[Kategorie:Modelle Mifa]] | [[Kategorie:Modelle Mifa]] | ||
Aktuelle Version vom 18. Oktober 2022, 22:38 Uhr
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Übersichtsartikel Mifa Sporträder ab 1969
Das Modell 262 von Mifa löste in der zweiten Hälfte der Achtziger Jahre das bisherige Sportrad Modell 252 ab. Die entsprechende Herrenausführung trug nun die Modellnummer 212. Unklar bleibt jedoch, aus welchem konkreten Grund der Wechsel der Modellnummer vollzogen wurde. Der Rahmen war mit dem des Vorgängertyps identisch. Es kam lediglich eine Halterung für das von nun an serienmäßige Speichenschloss hinzu. Diese Halterung war an der linken Sitzstrebe angelötet. Die wesentlichen technischen Merkmale entsprachen weiterhin denen des bisherigen Modells. So besaß dieses Fahrrad ein Keiltretlager (Thompson-Ausführung), vorn eine Felgenbremse sowie Leichtmetallfelgen der Einheitsbreite, kombiniert mit Reifen der Breite 1 3/8". Im Unterschied zu Modell 261 erfolgte die Ausstattung des Hinterrads mit einer Leerlaufnabe und Felgenbremse. Ein Sportlenker, Schutzbleche aus Leichtmetall, ein Sportgepäckträger sowie ein Kleidernetz waren weitere Ausstattungsmerkmale. Die folgende Tabelle erlaubt eine Übersicht hinsichtlich der wichtigsten Unterschiede, wie sie bei den Mifa-Sporträdern zwischen 1987 und 1990 bestanden:
| Ausstattungsdetail | Modell 211/212 Modell 261/262 |
Modell 214/264 | Modell 207/257 | Modell 208 |
|---|---|---|---|---|
| Anzahl der Gänge | 1 | 3 | 5 | 10 |
| Lenker | Sportlenker | NSU-Form | NSU-Form | Flachlenker |
| Vorbau | nur Modelle 211/212 | ja | ja | ja |
| Naben | Stahl | Stahl | Aluminium | Aluminium |
Weitere Informationen sind im Übersichtsartikel Mifa Sporträder ab 1969 aufgeführt.
Galerie
Modell 262, Baujahr 1989. Auffällig ist hierbei der verchromte Gabelkopf. Die bekannten Belegexemplare weisen hingegen einen solchen in Rahmenfarbe lackiert auf.
Ein Exemplar von Ende 1989, bereits mit den moderneren Schutzblechen ohne Löcher für das Kleidernetz und überarbeitetem Rahmendekor. Offenbar wurden ab dieser Zeit auch die Sporträder ohne Gangschaltung mit einem Kettenfangblech anstatt der bisherigen Kettenschiene ausgestattet. Sattel und Reflektoren an Lenkerschaft und Gepäckträger nicht original.
Auch mit dem späteren Pinselstrich-Dekor wurde Modell 262 noch ausgeliefert.
Anlötteile am Rahmen
| Verwendungszweck | Bemerkungen |
|---|---|
| Zugführung für hint. Felgenbremse | |
| Luftpumpenhalterung | am Sattelrohr; ab 1989 am Unterrohr |
| Halterung für Dynamo | an der Vorderradgabel |
| Halterung für Speichenschloss | an der linken Sitzstrebe |
Technische Merkmale
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