Möve Modell 35 104: Unterschied zwischen den Versionen

Aus DDR-FahrradWiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
>Jeeves
KKeine Bearbeitungszusammenfassung
>Nukular
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 1: Zeile 1:
<poem style="border: 1px solid #d6d2c5; background-color: #f9f9f9; padding: 1;">
{| style="border: 1px solid #aaaaaa; background-color: #f8f8f8; padding-left: 20px; padding-top: 5px; padding-bottom: 5px; width:100%"
Diese Seite ist Teil der [[Modelle Möve|Modellübersicht des VEB Möve-Werk Mühlhausen]]
|<div style="float:left">Diese Seite ist Teil der&nbsp;<br>in der Unterkategorie</div><div style="float:left">[[Modelle Möve|Modellübersicht des VEB Möve-Werk Mühlhausen]]<br>[[Modelle Möve#Möve Tourenräder|Möve Tourenräder]]</div>
in der Unterkategorie    [[Modelle Möve#Möve Tourenräder|Möve Tourenräder]]
|}
</poem>
<br>
 
===Einordnung in die Modellpalette===
 
Eine Sonderstellung im Sortiment von [[Möve]] nahmen die Tourenräder in “englischer Ausführung“ ein. Sie waren offenbar nicht für den Binnenmarkt bestimmt und unterschieden sich recht deutlich von den übrigen Modellen. Das hier beschriebene Modell 35 104 ist ein 28"-Herren-Tourenrad in englischer Ausführung. Als [[Möve Modell 35 103|Modell 35 103]] gab es bei Möve ein weitgehend identisches Tourenrad, jedoch mit doppeltem Oberrohr.


Vermutlich ist das hier beschriebene Fahrrad identisch mit dem [[Möve Modell 110|Modell 110]]. Generell änderte man im Zusammenhang mit der [[Sortimentsbereinigung]] 1959/60 die Modellbezeichnungen bei allen Fahrrädern. Offenbar blieben nur sehr wenige Exemplare im eigenen Land. Mit der Einstellung der Fahrradproduktion beim ''VEB Möve-Werk Mühlhausen'' im Jahre 1961 endete auch die Produktion des hier beschriebenen Tourenrads.
Eine Sonderstellung im Sortiment von [[Möve]] nahmen die Tourenräder in "englischer Ausführung" ein. Sie waren offenbar nicht für den Binnenmarkt bestimmt und unterschieden sich recht deutlich von den übrigen Modellen. Das Modell 35 104 ist ein 28"-Herren-Tourenrad in englischer Ausführung. Als [[Möve Modell 35 103|Modell 35 103]] gab es bei Möve ein weitgehend identisches Tourenrad, jedoch mit doppeltem Oberrohr. Vermutlich ist das hier beschriebene Fahrrad identisch mit dem [[Möve Modell 110|Modell 110]]. Generell änderte man im Zusammenhang mit der [[Sortimentsbereinigung]] 1959/60 die Modellbezeichnungen bei allen Fahrrädern. Offenbar blieben nur sehr wenige Exemplare im eigenen Land. Mit der Einstellung der Fahrradproduktion beim ''VEB Möve-Werk Mühlhausen'' im Jahre 1961 endete auch die Produktion des hier beschriebenen Tourenrads.


Der Rahmen des Modells 35 104 geht auf den der einfacheren Tourenräder ([[Möve Modell 35 101|Modell 35 101]] usw.) zurück, ansonsten unterscheidet es sich unter anderem durch die [[Felgen|Leichtmetallfelgen]], den [[Kettenschutz]], die [[Bremsen|Gestänge-Felgenbremsen]] (vorn und hinten) sowie den englischen [[Lenker]]. Ein [[Tretlager|Keiltretlager]] sowie eine starre Nabe mit Leerlaufzahnkranz waren weitere Unterscheidungsmerkmale. Zudem besaß das Modell 35 103 höher ausgeführte [[Schutzbleche]]. Die übrige Ausstattung orientierte sich an der der einfacheren Tourenräder.
===Rahmen und Ausstattung===


Da bislang noch keine Belegexemplare bekannt geworden sind, kann hinsichtlich des Rahmendekors keine zuverlässige Aussage gemacht werden. Die Katalogabbildung (1959) zeigt das Tourenrad (analog den übrigen Möve-Fahrrädern) einfarbig lackiert sowie mit einem Ringdekor.  
Der Rahmen des Modells 35 104 geht auf den der einfacheren Tourenräder ([[Möve Modell 35 101|Modell 35 101]] usw.) zurück, ansonsten unterscheidet es sich unter anderem durch die [[Felgen|Leichtmetallfelgen]], den [[Kettenschutz]], die [[Bremsen|Gestänge-Felgenbremsen]] (vorn und hinten) sowie den englischen [[Lenker]]. Ein [[Tretlager|Keiltretlager]] sowie eine starre Nabe mit Leerlaufzahnkranz waren weitere Unterscheidungsmerkmale. Zudem besaß das Modell 35 103 höher ausgeführte [[Schutzbleche]]. Die übrige Ausstattung orientierte sich an der der einfacheren Tourenräder. Da bislang noch keine Belegexemplare bekannt geworden sind, kann hinsichtlich des Rahmendekors keine zuverlässige Aussage gemacht werden. Die Katalogabbildung (1959) zeigt das Tourenrad (analog den übrigen Möve-Fahrrädern) einfarbig lackiert sowie mit einem Ringdekor.  


===Galerie===


<gallery widths="220" heights="220" perrow="4">
<gallery widths="220" heights="220" perrow="4">
Zeile 18: Zeile 17:
</gallery>
</gallery>


 
===Technische Merkmale===
*'''Technische Merkmale'''
<poem style="border: 1px solid #d6d2c5; background-color: #f9f9f9; padding: 1;">
<poem style="border: 1px solid #d6d2c5; background-color: #f9f9f9; padding: 1;">
  - Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen|Außenmuffen]], [[Rahmenhöhe]] 56 cm, Hinterbau offen ausgeführt
* Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen|Außenmuffen]], [[Rahmenhöhe]] 56 cm, Hinterbau offen ausgeführt
  - Gekröpfte Sitzstreben, gekröpfte Kettenstreben, [[Gabelenden]] nach hinten (mit Kettenspannern)  
* Gekröpfte Sitzstreben, gekröpfte Kettenstreben, [[Gabelenden]] nach hinten (mit Kettenspannern)  
  - [[Tretlager|Keiltretlager]], [[Kettenblätter|Kettenblatt]] mit 46 Zähnen
* [[Tretlager|Keiltretlager]], [[Kettenblätter|Kettenblatt]] mit 46 Zähnen
  - [[Felgen|Stahlfelgen]] oder Aluminiumfelgen, 28", Sechskantmuttern
* [[Felgen|Stahlfelgen]] oder Aluminiumfelgen, 28", Sechskantmuttern
  - [[Bereifung]] 28"x1,75"
* [[Bereifung]] 28" × 1 <sup>3</sup>/<sub>4</sub>"
  - Vorn und hinten [[Bremsen|Felgenbremsen]] mit Gestänge
* Vorn und hinten [[Bremsen|Felgenbremsen]] mit Gestänge
  - [[Naben|Starrnabe]] mit [[Ritzel|Leerlaufzahnkranz]] (20 Zähne)
* [[Naben|Starrnabe]] mit [[Ritzel|Leerlaufzahnkranz]] (20 Zähne)
  - [[Lenker|Englischer Lenker]] ohne [[Vorbauten|Vorbau]]
* [[Lenker|Englischer Lenker]] ohne [[Vorbauten|Vorbau]]
  - [[Schutzbleche|Stahlschutzbleche]] in Rahmenfarbe lackiert
* [[Schutzbleche|Stahlschutzbleche]] in Rahmenfarbe lackiert
  - Zubehör: [[Luftpumpen|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen|Werkzeugtasche]]
* Zubehör: [[Luftpumpen|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen|Werkzeugtasche]]
</poem>
</poem>
[[Kategorie:Modelle Möve]]
[[Kategorie:Modelle Möve]]

Version vom 17. März 2015, 14:38 Uhr

Diese Seite ist Teil der 
in der Unterkategorie


Einordnung in die Modellpalette

Eine Sonderstellung im Sortiment von Möve nahmen die Tourenräder in "englischer Ausführung" ein. Sie waren offenbar nicht für den Binnenmarkt bestimmt und unterschieden sich recht deutlich von den übrigen Modellen. Das Modell 35 104 ist ein 28"-Herren-Tourenrad in englischer Ausführung. Als Modell 35 103 gab es bei Möve ein weitgehend identisches Tourenrad, jedoch mit doppeltem Oberrohr. Vermutlich ist das hier beschriebene Fahrrad identisch mit dem Modell 110. Generell änderte man im Zusammenhang mit der Sortimentsbereinigung 1959/60 die Modellbezeichnungen bei allen Fahrrädern. Offenbar blieben nur sehr wenige Exemplare im eigenen Land. Mit der Einstellung der Fahrradproduktion beim VEB Möve-Werk Mühlhausen im Jahre 1961 endete auch die Produktion des hier beschriebenen Tourenrads.

Rahmen und Ausstattung

Der Rahmen des Modells 35 104 geht auf den der einfacheren Tourenräder (Modell 35 101 usw.) zurück, ansonsten unterscheidet es sich unter anderem durch die Leichtmetallfelgen, den Kettenschutz, die Gestänge-Felgenbremsen (vorn und hinten) sowie den englischen Lenker. Ein Keiltretlager sowie eine starre Nabe mit Leerlaufzahnkranz waren weitere Unterscheidungsmerkmale. Zudem besaß das Modell 35 103 höher ausgeführte Schutzbleche. Die übrige Ausstattung orientierte sich an der der einfacheren Tourenräder. Da bislang noch keine Belegexemplare bekannt geworden sind, kann hinsichtlich des Rahmendekors keine zuverlässige Aussage gemacht werden. Die Katalogabbildung (1959) zeigt das Tourenrad (analog den übrigen Möve-Fahrrädern) einfarbig lackiert sowie mit einem Ringdekor.

Galerie

Technische Merkmale