Diamant Modell 35 109: Unterschied zwischen den Versionen
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Eine Weiterentwicklung des Tourensportrads [[Diamant Modell 35 105|Modell 35 105]] stellt das Modell 35 109 dar, das zusätzlich über eine [[ | Eine Weiterentwicklung des Tourensportrads [[Diamant Modell 35 105|Modell 35 105]] stellt das Modell 35 109 dar, das zusätzlich über eine [[Gangschaltung#Favorit-Komponenten|Dreigang-Kettenschaltung]] von [[Favorit]] verfügt. Zudem besitzt dieses Fahrrad hinten eine [[Bremsen|Felgenbremse]] sowie einen verbesserten [[Kettenschutz]]. Der Rahmen besitzt zusätzliche Zugführungsösen für die Kettenschaltung und die hintere Felgenbremse. | ||
Die übrige Ausstattung glich den anderen Tourensporträdern von [[Diamant]]. Bis 1990 blieb das Fahrrad im Wesentlichen unverändert, lediglich das Rahmendekor änderte sich (ca. 1986). Offenbar wurde das Modell 35 109 nur in vergleichsweise geringer Stückzahl produziert. | Die übrige Ausstattung glich den anderen Tourensporträdern von [[Diamant]]. Bis 1990 blieb das Fahrrad im Wesentlichen unverändert, lediglich das Rahmendekor änderte sich (ca. 1986). Offenbar wurde das Modell 35 109 nur in vergleichsweise geringer Stückzahl produziert. | ||
Version vom 27. Februar 2011, 01:57 Uhr
Eine Weiterentwicklung des Tourensportrads Modell 35 105 stellt das Modell 35 109 dar, das zusätzlich über eine Dreigang-Kettenschaltung von Favorit verfügt. Zudem besitzt dieses Fahrrad hinten eine Felgenbremse sowie einen verbesserten Kettenschutz. Der Rahmen besitzt zusätzliche Zugführungsösen für die Kettenschaltung und die hintere Felgenbremse.
Die übrige Ausstattung glich den anderen Tourensporträdern von Diamant. Bis 1990 blieb das Fahrrad im Wesentlichen unverändert, lediglich das Rahmendekor änderte sich (ca. 1986). Offenbar wurde das Modell 35 109 nur in vergleichsweise geringer Stückzahl produziert.
- Technische Merkmale
- Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Rahmenhöhe 56 cm - gerader Hinterbau, Sportausfallenden nach vorn - Halterung für Dynamo am Hinterbau angelötet - am Sattelrohr angelötete Halterung für die Luftpumpe - Keiltretlager Thompson-Ausführung, Kettenblatt mit 46 Zähnen - polierte Aluminiumfelgen 26", Flügelmuttern - Bereifung 26"x1 3/4" - vorn und hinten Felgenbremsen - Starrnabe und Dreifach-Leerlaufzahnkranz mit 20/18/16 Zähnen - Sportlenker ohne Vorbau - polierte Aluminiumschutzbleche mit schwarzen Sicken, vorderes Schutzblech mit Überlaufstrebe - Zubehör: Kettenschutz, Luftpumpe, Werkzeugtasche