Mifa Modell 252
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Das Modell 252 von Mifa war ein Damen-Sportrad, das parallel zum weitgehend gleichen Typ 251 zwischen 1969 und 1990 hergestellt wurde. Von diesem unterschied es sich lediglich durch die starre Hinterradnabe mit Freilauf und die Felgenbremse am Hinterrad. Die übrigen Merkmale und Überarbeitungen sind mit dem Modell 251 identisch. Seit Mitte der 1980er Jahre wurde das Sportrad mehrfach in Details weiterentwickelt, spätestens 1988 wurde die Modellnummer geändert (jetzt als Typ 262 bezeichnet). Der konkrete Anlass für diese Umbezeichnung ist jedoch unklar.
Galerie
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Mifa Modell 252 (1969)
Ein sehr frühes Exemplar (Rahmennr. 859). Beleuchtung, Pedale, Kettenblatt und Sattel nicht original. Lenker noch ohne Kunststoffmuffe. -
Dieses Dekor wurde vermutlich nur unmittelbar nach Beginn der Produktion verwendet, danach griff man für einige Jahre nochmal auf das Diamant-Dekor zurück.
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Ein Exemplar in derselben, noch stärker ausgeblichenen Lackierung von Anfang 1971. Seinerzeit ausgestattet mit Terrysattel mit grauer Gummidecke, grauer Kunstleder-Werkzeugtasche und FER-Scheinwerfertyp 8707.21 mit Drahtfederhalterung der Streuscheibe. Rücklicht und Bereifung nicht original, Kettenschutz fehlt.
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Im lichtgeschützten Tretlagerbereich ist der Originalfarbton noch erhalten. Am übrigen Fahrrad hat sich der lichtempfindliche grüne Metallic-Lack fast gänzlich zu einem graublau-metallic gewandelt.
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Mifa Modell 252
Dieses Exemplar besitzt wie das zuvorstehende bereits das Diamant-Rahmendekor, kombiniert mit "Mifa"-Aufklebern auf den Gabelscheiden. -
Die typische Rundscheidengabel mit der flachen Gabelbrücke ist hier noch vorhanden. Später änderte sich deren Form.
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Mifa Modell 252 (ca. 1975)
Abbildung des Modells 252 im Genex-Katalog von 1977, Baujahr des Fahrrads vrmtl. 1975. Auffällig ist hier die nachlässige Präsentation des Fahrrads (Halterung für Scheinwerfer falsch montiert, unsinnige Einstellung der Sattelneigung). -
Mifa Modell 252 (1979)
Das hier gezeigte Modell 252 besitzt noch eine Zweifarblackierung, verfügt jedoch schon über einen Lenker und Gepäckträger der neueren Ausführung. Kurze Zeit später wurden die Fahrräder nur noch einfarbig lackiert. -
Mifa Modell 252 81980)
Dieses originale Exemplar ist bereits einfarbig lackiert. Luftpumpe und Kleidernetz fehlen. Noch mit beigefarbenen Reifen ausgestattet, später wurden grundsätzlich schwarze Reifen verwendet. Der Kettenschutz war ab 1979 verchromt. -
Insbesondere am Steuerkopf mutet das damalige Rahmendekor geradezu primitiv an. Auch die Haltbarkeit der Chromfolien ließ zu wünschen übrig.
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Noch bis 1985 behielt man das Chromfoliendekor bei. Sporträder dieser Zeit hatten grundsätzlich Metalliclack, hier zu sehen in silbermetallic.
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Mifa Modell 262 (1989)
Ein Exemplar von Ende 1989, bereits mit den moderneren Schutzblechen ohne Löcher für das Kleidernetz und überarbeitetem Rahmendekor. Ab dieser Zeit wurden auch die Sporträder ohne Gangschaltung mit einem Kettenschutzblech anstatt der bisherigen Kettenschiene ausgestattet. -
Mifa Modell 262 (1990)
Auch mit dem späteren Pinselstrich-Dekor wurde das Modell 262 noch ausgeliefert.