Mifa Modell 254
Diese Seite ist Teil der Modellübersicht des VEB Mifa-Werk Sangerhausen
Übersichtsartikel Mifa Sporträder ab 1969
Das Mifa Modell 254 war ein Herrensportrad mit 56 cm hohem Rahmen und starr ausgeführtem Hinterbau mit geraden Sitz- und Kettenstreben. Wie bei Sporträdern üblich hatte auch dieses Fahrrad angelötete Ausfallenden. Es besaß grundsätzlich ein Keiltretlager (Thompson-Ausführung). Die Vorder- und Hinterradradbremse war als Felgenbremse ausgeführt. Exklusiv besaß Modell 204 einen Dreifach-Leerlaufzahnkranz sowie ein Schaltwerk von Favorit. Darüber hinaus verfügte es über Zugführungsösen für den Bowdenzug der Kettenschaltung. Anstelle des sonst üblichen Kettenschutzes kam hier eine Kettenschutzscheibe aus Aluminium zum Einsatz, die am Kettenblatt angeschraubt wurde. Eine zusätzliche Speichenschutzscheibe am Hinterrad sollte verhindern, dass die Kette in den Raum zwischen Ritzel und Speichen gerät. Zur Ausstattung zählte außerdem serienmäßig ein Seitenständer. Schmale Leichtmetallfelgen für Bereifung der Breite 1 3/8", Schutzbleche aus Leichtmetall, Flügelmuttern, Sportsattel, ein Sportlenker mit Vorbau sowie ein Kleidernetz waren weitere Ausstattungsmerkmale. Die entsprechende Damenausführung von Mifa trug die Modellnummer 204. Etwa 1987 erfolgte eine Umbenennung in Modell 264.
Weitere Informationen sind im Übersichtsartikel Mifa Sporträder ab 1969 aufgeführt.
Galerie
Zeitungsmeldung vom 16. September 1982 zum Produktionsbeginn des neuen Sportrads.
Mit dem Modell 254 von Mifa wurde nach längerer Zeit wieder ein Sportrad mit serienmäßiger Kettenschaltung angeboten. In einem Prospektblatt von 1983 wird diese Ausführung erstmals erwähnt.
Anlötteile am Rahmen
| Verwendungszweck | Bemerkungen |
|---|---|
| Zugführung für hint. Felgenbremse | |
| Halterung für Luftpumpe | am Sattelrohr; links |
| Halterung für Dynamo | am Hinterbau, ab 1985 an der Vorderradgabel |
| Zugführung für Kettenschaltung | |
| Halterung für Speichenschloss | vrmtl. ab 1985 |
Technische Merkmale
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