Vorbauten: Unterschied zwischen den Versionen
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===Vorbauten für Rennräder=== | ===Vorbauten für Rennräder=== | ||
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Datei:Diamant-vorbau-pw.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Diamant]]-Vorbau'''</p></center>'''Zeitraum:''' | Datei:Diamant-vorbau-pw.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Diamant]]-Vorbau'''</p></center>'''Zeitraum:''' 193x bis 1954(?)<br>'''Verwendung:''' [[Diamant Modell 67]] und sehr frühe Exemplare des [[Diamant Modell 167|Modells 167]]<br>'''Material:''' Aluminium <br>'''Lenkerklemmung:''' 27mm<br>'''Bemerkungen:''' | ||
Datei:Rennvorbau-mit-Zugführungen.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Vorbau mit Bremszugführungen'''</p></center>'''Zeitraum:''' | Datei:Rennvorbau-mit-Zugführungen.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Grünert]]-Vorbau mit Bremszugführungen'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1950er Jahre<br>'''Verwendung:''' vermutlich Zubehörteil für Rennräder<br>'''Material:''' Aluminium <br>'''Lenkerklemmung:''' 27mm<br>'''Bemerkungen:''' | ||
Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Grünert]]-Vorbau'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1954 | Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Grünert]]-Vorbau'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1954 bis 1965<br>'''Verwendung:''' [[Diamant Rennräder]]<br>'''Material:''' Aluminium <br>'''Lenkerklemmung:''' 27mm<br>'''Bemerkungen:''' mit Grünert-Schriftzug; erhältlich mit 50mm (Form 4), 75mm (Form 5) und 100mm (Form 6) Vorbaulänge | ||
Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[MZ]]-Vorbau | Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[MZ]]-Vorbau'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1965 bis 1990<br>'''Verwendung:''' [[Diamant Rennräder]]<br>'''Material:''' Aluminium <br>'''Lenkerklemmung:''' 27mm<br>'''Bemerkungen:''' ohne Beschriftung; erhältlich mit 50mm, 75mm und 100mm Vorbaulänge | ||
Datei:Grünert-vorbau-einfach.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[MZ]]-Vorbau | Datei:Grünert-vorbau-einfach.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[MZ]]-Vorbau<br>(Vereinsausführung)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1960er Jahre(?)<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil<br>'''Material:''' Aluminium <br>'''Lenkerklemmung:''' 27mm<br>'''Bemerkungen:''' vereinfachte Herstellung (Funktionsflächen geschliffen; keine Politur; Lackierung der Senkung) | ||
Datei:Diamant-Bahnradvorbau-erste-Version.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Diamant]]-Bahnradvorbau<br>(erste Ausführung)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1954 bis 1956/57<br>'''Verwendung:''' [[Diamant Modell 177]]<br>'''Material:''' Stahl (glänzend verchromt) <br>'''Lenkerklemmung:''' 27mm<br>'''Bemerkungen:''' geschlossene Übergangsmuffe (ähnlich Sportrad-Vorbau); vorn stumpfes Rohrende (hohe Verletzungsgefahr bei Stürzen) | Datei:Diamant-Bahnradvorbau-erste-Version.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Diamant]]-Bahnradvorbau<br>(erste Ausführung)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1954 bis 1956/57<br>'''Verwendung:''' [[Diamant Modell 177]]<br>'''Material:''' Stahl (glänzend verchromt) <br>'''Lenkerklemmung:''' 27mm<br>'''Bemerkungen:''' geschlossene Übergangsmuffe (ähnlich Sportrad-Vorbau); vorn stumpfes Rohrende (hohe Verletzungsgefahr bei Stürzen) | ||
Datei:P8083206.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Diamant]]-Bahnradvorbau<br>(zweite Ausführung)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1956/57 bis | Datei:P8083206.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Diamant]]-Bahnradvorbau<br>(zweite Ausführung)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1956/57 bis 196x<br>'''Verwendung:'''<br>[[Diamant Modell 177]], [[Diamant Modell 35 704|35 704]] und [[Diamant Modell 35 708|35 708]]<br>'''Material:'''<br>Stahl (glänzend, später matt verchromt) <br>'''Lenkerklemmung:''' 27mm<br>'''Bemerkungen:''' neue Übergangsmuffe (schräg angeschnitten); vorn abgerundetes Rohrende | ||
Datei:Elsner-Vorbau.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Elsner]]-Vorbau<br>(Bahnradausführung)'''</p></center>'''Zeitraum:''' ?<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl (verchromt) <br>'''Lenkerklemmung:''' 27mm<br>'''Bemerkungen:''' nach unten gerichtet; mit ''[[Elsner]]''-Prägung | Datei:Elsner-Vorbau.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Elsner]]-Vorbau<br>(Bahnradausführung)'''</p></center>'''Zeitraum:''' ?<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl (verchromt) <br>'''Lenkerklemmung:''' 27mm<br>'''Bemerkungen:''' nach unten gerichtet; mit ''[[Elsner]]''-Prägung | ||
Datei:Elsner-Vorbau-ohne-Praegung.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Elsner]]-Vorbau<br>(Bahnradausführung)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1980er<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl (verchromt) <br>'''Lenkerklemmung:''' 27mm<br>'''Bemerkungen:''' nach unten gerichtet; ohne ''[[Elsner]]''-Prägung | Datei:Elsner-Vorbau-ohne-Praegung.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Elsner]]-Vorbau<br>(Bahnradausführung)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1980er<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl (verchromt) <br>'''Lenkerklemmung:''' 27mm<br>'''Bemerkungen:''' nach unten gerichtet; ohne ''[[Elsner]]''-Prägung | ||
Datei:ITM-Vorbau-80er.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''ITM-Vorbau<br>(Importausführung)'''</p></center>'''Zeitraum:''' späte | Datei:ITM-Vorbau-80er.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''ITM-Vorbau<br>(Importausführung)'''</p></center>'''Zeitraum:''' späte 1980er Jahre<br>'''Verwendung:''' [[Diamant Rennräder]] und [[Diamant Rennsporträder]]<br>'''Material:''' Aluminium<br>'''Lenkerklemmung:''' 27mm<br>'''Bemerkungen:''' Spezialausführung mit DDR-Klemmmaß und einfachem Finish (keine Eloxierung); das unten am Schaft befindliche ITM-Logo wurde in der DDR abgeschnitten und eine neue, höher- liegende STOP-Markierung geprägt. | ||
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===Vorbauten für Fahrräder=== | ===Vorbauten für Fahrräder=== | ||
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Datei:Heschi vorbau.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Heschi]]-Vorbau'''</p></center>'''Zeitraum:''' belegt für 1952<br>'''Verwendung:''' | Datei:Heschi vorbau.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Heschi]]-Vorbau'''</p></center>'''Zeitraum:''' belegt für 1952<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil <br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Lenkerklemmung:''' 25mm<br>'''Bemerkungen:''' | ||
Datei:Sportvorbau.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Diamant]]-Vorbau'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1954 | Datei:Sportvorbau.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Diamant]]-Vorbau'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1954 bis 1965/66<br>'''Verwendung:''' [[Diamant Sportrad-Modelle|Diamant Sporträder]]<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Lenkerklemmung:''' 22mm (mit Kunststoffhülse); 2?mm (ohne)<br>'''Bemerkungen:''' zierlicher Kopf; bis ca. 1961 mit ''Diamant''-Prägung unten am Schaft | ||
Datei:Vorbau-1966.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Sportrad-Vorbau'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1965/66 | Datei:Vorbau-1966.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Sportrad-Vorbau'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1965/66 bis 197x<br>'''Verwendung:''' [[Diamant Sportrad-Modelle|Diamant]] und [[Mifa Sporträder]]<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Lenkerklemmung:''' 22mm (mit Kunststoffhülse); 2?mm (ohne)<br>'''Bemerkungen:''' wuchtigerer Kopf | ||
Datei:Vorbau-mit-Zugführungen.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Grünert]]-Vorbau mit Bremszugführungen'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. Mitte/Ende 1950er Jahre<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil für Sporträder<br>'''Material:''' Aluminium <br>'''Lenkerklemmung:''' 22mm (mit Kunststoffhülse); 25mm (ohne)<br>'''Bemerkungen:''' aus zwei Teilen (Schaft + Kopf) zusammengefügt | Datei:Vorbau-mit-Zugführungen.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Grünert]]-Vorbau mit Bremszugführungen'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. Mitte/Ende 1950er Jahre<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil für Sporträder<br>'''Material:''' Aluminium <br>'''Lenkerklemmung:''' 22mm (mit Kunststoffhülse); 25mm (ohne)<br>'''Bemerkungen:''' aus zwei Teilen (Schaft + Kopf) zusammengefügt | ||
Datei:AluvorbauWander.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Grünert]]-Vorbau mit Bremszugführungen<br>und Lampenhalter'''</p></center>'''Zeitraum:''' um 1958<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil für Sporträder<br>'''Material:''' Aluminium <br>'''Lenkerklemmung:''' 22mm (mit Kunststoffhülse); 25mm (ohne)<br>'''Bemerkungen:''' aus zwei Teilen (Schaft + Kopf) zusammengefügt | Datei:AluvorbauWander.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Grünert]]-Vorbau mit Bremszugführungen<br>und Lampenhalter'''</p></center>'''Zeitraum:''' um 1958<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil für Sporträder<br>'''Material:''' Aluminium <br>'''Lenkerklemmung:''' 22mm (mit Kunststoffhülse); 25mm (ohne)<br>'''Bemerkungen:''' aus zwei Teilen (Schaft + Kopf) zusammengefügt | ||
Datei:Lm-vorbau.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Grünert]]-Vorbau'''</p></center>'''Zeitraum:''' | Datei:Lm-vorbau.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Grünert]]-Vorbau'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 196x<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil<br>'''Material:''' Aluminium <br>'''Lenkerklemmung:''' 22mm (mit Kunststoffhülse); 25mm (ohne)<br>'''Bemerkungen:''' Öffnung der Klemmung ist V-förmig | ||
Datei:Vorbau-wurzen.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[MWW]]-Aluminium-Vorbau'''</p></center>'''Zeitraum:''' | Datei:Vorbau-wurzen.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[MWW]]-Aluminium-Vorbau'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1950er Jahre<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil<br>'''Material:''' Aluminium <br>'''Lenkerklemmung:''' 22mm (mit Aluminiumhülse); 2?mm (ohne)<br>'''Bemerkungen:''' sehr massive Ausführung (Vollmaterial) | ||
Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Grünert]]-Vorbau'''</p></center>'''Zeitraum:''' | Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Grünert]]-Vorbau'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 196x<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil<br>'''Material:''' Aluminium <br>'''Lenkerklemmung:''' 22mm (mit Kunststoffhülse); 2?mm (ohne)<br>'''Bemerkungen:''' gleicher Stil wie beim Rennradvorbau, aber für Fahrradlenker; Öffnung der Klemmung ist V-förmig; mit Grünert-Logo | ||
Datei:AluvorbauKurz.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Vorbau im Grünert-Stil'''</p></center>'''Zeitraum:''' | Datei:AluvorbauKurz.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Vorbau im Grünert-Stil'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 195x<br>'''Verwendung:''' [[Mifa]] Sporträder der 50er Jahre<br>'''Material:''' Aluminium <br>'''Lenkerklemmung:''' 22mm (mit Kunststoffhülse); 27mm (ohne)<br>'''Bemerkungen:''' gab es mit verschiedenen Schaftlängen | ||
Datei:AluvorbauLang.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Grünert]]-Vorbau'''</p></center>'''Zeitraum:''' | Datei:AluvorbauLang.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Grünert]]-Vorbau'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 196x<br>'''Verwendung:''' Diamant Rennräder bis Mitte der 1960er Jahre<br> Mifa Sporträder der 1950er Jahre<br>'''Material:''' Aluminium <br>'''Lenkerklemmung:''' 22mm (mit Kunststoffhülse); 27mm (ohne)<br>'''Bemerkungen:''' Gab es mit verschiedenen Schaftlängen | ||
Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[MZ]]-Vorbau | Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[MZ]]-Vorbau'''</p></center>'''Zeitraum:''' 196x bis 197x<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil<br>'''Material:''' Aluminium <br>'''Lenkerklemmung:''' 22mm (mit Kunststoffhülse); 2?mm (ohne)<br>'''Bemerkungen:''' gleicher Stil wie beim Rennradvorbau, aber für Fahrradlenker | ||
Datei:Vorbau 50er Stahl Chrom.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Stahl-Vorbau'''</p></center>'''Zeitraum:''' | Datei:Vorbau 50er Stahl Chrom.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Stahl-Vorbau'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1950er und 1960er Jahre<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Lenkerklemmung:''' 2?mm <br>'''Bemerkungen:''' Klemmschraube vorn; auch mit kurzem Schaft (21cm) erhältlich | ||
Datei:Stahlvorbau80er.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Sportrad-Vorbau'''</p></center>'''Zeitraum:''' | Datei:Stahlvorbau80er.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Sportrad-Vorbau'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1080er Jahre<br>'''Verwendung:''' [[Diamant Sportrad-Modelle|Diamant]] und [[Mifa Sporträder]]<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Lenkerklemmung:''' 22mm (mit Kunststoffhülse); 2?mm (ohne)<br>'''Bemerkungen:''' | ||
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[[Kategorie:Lenker & Vorbau]] | [[Kategorie:Lenker & Vorbau]] |
Version vom 7. Juli 2014, 09:56 Uhr
Hersteller
Unter anderem:
- Diamant
- Elsner
- Grünert (belegt für 1956 bis 1964)
- Hermann Popp (belegt für 1963, 1964)
- Heschi (belegt für 1952)
- Julius Kind, Zella-Mehlis (belegt für 1967)
- VEB Mechanische Werkstätten Wurzen-Deuben
- MZ
Modelle
Vorbauten für Rennräder
Zeitraum: 193x bis 1954(?)Diamant-Vorbau
Verwendung: Diamant Modell 67 und sehr frühe Exemplare des Modells 167
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 27mm
Bemerkungen: Zeitraum: 1950er JahreGrünert-Vorbau mit Bremszugführungen
Verwendung: vermutlich Zubehörteil für Rennräder
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 27mm
Bemerkungen: Zeitraum: 1954 bis 1965Grünert-Vorbau
Verwendung: Diamant Rennräder
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 27mm
Bemerkungen: mit Grünert-Schriftzug; erhältlich mit 50mm (Form 4), 75mm (Form 5) und 100mm (Form 6) Vorbaulänge Zeitraum: 1965 bis 1990MZ-Vorbau
Verwendung: Diamant Rennräder
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 27mm
Bemerkungen: ohne Beschriftung; erhältlich mit 50mm, 75mm und 100mm Vorbaulänge Zeitraum: 1960er Jahre(?)MZ-Vorbau
(Vereinsausführung)
Verwendung: Zubehörteil
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 27mm
Bemerkungen: vereinfachte Herstellung (Funktionsflächen geschliffen; keine Politur; Lackierung der Senkung) Zeitraum: 1954 bis 1956/57Diamant-Bahnradvorbau
(erste Ausführung)
Verwendung: Diamant Modell 177
Material: Stahl (glänzend verchromt)
Lenkerklemmung: 27mm
Bemerkungen: geschlossene Übergangsmuffe (ähnlich Sportrad-Vorbau); vorn stumpfes Rohrende (hohe Verletzungsgefahr bei Stürzen) Zeitraum: 1956/57 bis 196xDiamant-Bahnradvorbau
(zweite Ausführung)
Verwendung:
Diamant Modell 177, 35 704 und 35 708
Material:
Stahl (glänzend, später matt verchromt)
Lenkerklemmung: 27mm
Bemerkungen: neue Übergangsmuffe (schräg angeschnitten); vorn abgerundetes Rohrende Zeitraum: späte 1980er JahreITM-Vorbau
(Importausführung)
Verwendung: Diamant Rennräder und Diamant Rennsporträder
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 27mm
Bemerkungen: Spezialausführung mit DDR-Klemmmaß und einfachem Finish (keine Eloxierung); das unten am Schaft befindliche ITM-Logo wurde in der DDR abgeschnitten und eine neue, höher- liegende STOP-Markierung geprägt.
Vorbauten für Fahrräder
- Heschi vorbau.jpg
Zeitraum: belegt für 1952Heschi-Vorbau
Verwendung: Zubehörteil
Material: Stahl (verchromt)
Lenkerklemmung: 25mm
Bemerkungen: Zeitraum: 1954 bis 1965/66Diamant-Vorbau
Verwendung: Diamant Sporträder
Material: Stahl (verchromt)
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 2?mm (ohne)
Bemerkungen: zierlicher Kopf; bis ca. 1961 mit Diamant-Prägung unten am Schaft Zeitraum: 1965/66 bis 197xSportrad-Vorbau
Verwendung: Diamant und Mifa Sporträder
Material: Stahl (verchromt)
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 2?mm (ohne)
Bemerkungen: wuchtigerer Kopf Zeitraum: vrmtl. Mitte/Ende 1950er JahreGrünert-Vorbau mit Bremszugführungen
Verwendung: Zubehörteil für Sporträder
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 25mm (ohne)
Bemerkungen: aus zwei Teilen (Schaft + Kopf) zusammengefügt- AluvorbauWander.jpg
Zeitraum: um 1958Grünert-Vorbau mit Bremszugführungen
und Lampenhalter
Verwendung: Zubehörteil für Sporträder
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 25mm (ohne)
Bemerkungen: aus zwei Teilen (Schaft + Kopf) zusammengefügt Zeitraum: 195x bis 196xGrünert-Vorbau
Verwendung: Zubehörteil
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 25mm (ohne)
Bemerkungen: Öffnung der Klemmung ist V-förmig Zeitraum: 1950er JahreMWW-Aluminium-Vorbau
Verwendung: Zubehörteil
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 22mm (mit Aluminiumhülse); 2?mm (ohne)
Bemerkungen: sehr massive Ausführung (Vollmaterial) Zeitraum: 195x bis 196xGrünert-Vorbau
Verwendung: Zubehörteil
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 2?mm (ohne)
Bemerkungen: gleicher Stil wie beim Rennradvorbau, aber für Fahrradlenker; Öffnung der Klemmung ist V-förmig; mit Grünert-Logo- AluvorbauKurz.jpg
Zeitraum: 195x bis 195xVorbau im Grünert-Stil
Verwendung: Mifa Sporträder der 50er Jahre
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 27mm (ohne)
Bemerkungen: gab es mit verschiedenen Schaftlängen - AluvorbauLang.jpg
Zeitraum: 195x bis 196xGrünert-Vorbau
Verwendung: Diamant Rennräder bis Mitte der 1960er Jahre
Mifa Sporträder der 1950er Jahre
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 27mm (ohne)
Bemerkungen: Gab es mit verschiedenen Schaftlängen Zeitraum: 196x bis 197xMZ-Vorbau
Verwendung: Zubehörteil
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 2?mm (ohne)
Bemerkungen: gleicher Stil wie beim Rennradvorbau, aber für Fahrradlenker Zeitraum: 1080er JahreSportrad-Vorbau
Verwendung: Diamant und Mifa Sporträder
Material: Stahl (verchromt)
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 2?mm (ohne)
Bemerkungen: