Vorbauten: Unterschied zwischen den Versionen
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Datei:Grünert-vorbau-einfach.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[MZ]]-Vorbau im Grünert-Stil<br>(Vereinsausführung)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 60er Jahre(?)<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil<br>'''Material:''' Aluminium <br>'''Lenkerklemmung:''' 27mm<br>'''Bemerkungen:''' vereinfachte Herstellung (Funktionsflächen geschliffen; keine Politur; Lackierung der Senkung) | Datei:Grünert-vorbau-einfach.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[MZ]]-Vorbau im Grünert-Stil<br>(Vereinsausführung)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 60er Jahre(?)<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil<br>'''Material:''' Aluminium <br>'''Lenkerklemmung:''' 27mm<br>'''Bemerkungen:''' vereinfachte Herstellung (Funktionsflächen geschliffen; keine Politur; Lackierung der Senkung) | ||
Datei:P8083206.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Diamant]]-Vorbau<br>(für Bahn-Rennräder)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1959 - 196?<br>'''Verwendung:''' [[Diamant Modell 35 704]]<br>'''Material:''' Stahl (matt und glänzend verchromt) <br>'''Lenkerklemmung:''' 27mm<br>'''Bemerkungen:''' letzte Ausführung des verstellbaren Bahnradvorbaus | Datei:P8083206.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Diamant]]-Vorbau<br>(für Bahn-Rennräder)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1959 - 196?<br>'''Verwendung:''' [[Diamant Modell 35 704]]<br>'''Material:''' Stahl (matt und glänzend verchromt) <br>'''Lenkerklemmung:''' 27mm<br>'''Bemerkungen:''' letzte Ausführung des verstellbaren Bahnradvorbaus | ||
Datei:Elsner-Vorbau.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Elsner]]-Vorbau<br>(Bahnradausführung)'''</p></center>'''Zeitraum:''' ?<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl (verchromt) <br>'''Lenkerklemmung:''' 27mm<br>'''Bemerkungen:''' nach unten gerichtet; mit oder ohne Prägung | |||
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Version vom 29. Januar 2012, 17:01 Uhr
Vorbauten für Rennräder
Zeitraum: 193? - 1954(?)Diamant-Vorbau
Verwendung: Diamant Modell 67 und sehr frühe Exemplare des Modells 167
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 27mm
Bemerkungen: Zeitraum: 50er JahreVorbau mit Bremszugführungen
Verwendung: vermutlich Zubehörteil für Rennräder
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 27mm
Bemerkungen: Hersteller vermutlich Grünert Zeitraum: 1954 - 1965Grünert-Vorbau
Verwendung: Diamant Rennräder
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 27mm
Bemerkungen: mit Grünert-Schriftzug; erhältlich mit 50mm, 75mm und 100mm Vorbaulänge Zeitraum: 1965 - 1990MZ-Vorbau im Grünert-Stil
Verwendung: Diamant Rennräder
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 27mm
Bemerkungen: ohne Beschriftung; erhältlich mit 50mm, 75mm und 100mm Vorbaulänge Zeitraum: 60er Jahre(?)MZ-Vorbau im Grünert-Stil
(Vereinsausführung)
Verwendung: Zubehörteil
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 27mm
Bemerkungen: vereinfachte Herstellung (Funktionsflächen geschliffen; keine Politur; Lackierung der Senkung) Zeitraum: 1959 - 196?Diamant-Vorbau
(für Bahn-Rennräder)
Verwendung: Diamant Modell 35 704
Material: Stahl (matt und glänzend verchromt)
Lenkerklemmung: 27mm
Bemerkungen: letzte Ausführung des verstellbaren Bahnradvorbaus Zeitraum: ?Elsner-Vorbau
(Bahnradausführung)
Verwendung: Zubehörteil
Material: Stahl (verchromt)
Lenkerklemmung: 27mm
Bemerkungen: nach unten gerichtet; mit oder ohne Prägung
Vorbauten für Fahrräder
Zeitraum: 1954 - 1965/66Diamant-Vorbau
Verwendung: Diamant Sporträder
Material: Stahl (verchromt)
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 2?mm (ohne)
Bemerkungen: zierlicher Kopf; bis ca. 1961 mit Diamant-Prägung unten am Schaft Zeitraum: 1965/66 - 197?Sportrad-Vorbau
Verwendung: Diamant und Mifa Sporträder
Material: Stahl (verchromt)
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 2?mm (ohne)
Bemerkungen: wuchtigerer Kopf Zeitraum: 50er und 60er Jahre (?)Vorbau mit Bremszugführungen
Verwendung: Zubehörteil für Sporträder
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 25mm (ohne)
Bemerkungen: aus zwei Teilen (Schaft + Kopf) zusammengefügt; Hersteller eventuell Grünert (Kleinserie)- AluvorbauWander.jpg
Zeitraum: 50er und 60er Jahre (?)Vorbau mit Bremszugführungen
und Lampenhalter
Verwendung: Zubehörteil für Sporträder
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 25mm (ohne)
Bemerkungen: aus zwei Teilen (Schaft + Kopf) zusammengefügt; Hersteller eventuell Grünert (Kleinserie) Zeitraum: 195? - 196?Grünert-Vorbau
Verwendung: Zubehörteil
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 2?mm (ohne)
Bemerkungen: Öffnung der Klemmung ist V-förmig Zeitraum: 195? - 196?Grünert-Vorbau
Verwendung: Zubehörteil
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 2?mm (ohne)
Bemerkungen: gleicher Stil wie beim Rennradvorbau, aber für Fahrradlenker; Öffnung der Klemmung ist V-förmig; mit Grünert-Logo Zeitraum: 196? - 197?MZ-Vorbau im Grünert-Stil
Verwendung: Zubehörteil
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 2?mm (ohne)
Bemerkungen: gleicher Stil wie beim Rennradvorbau, aber für Fahrradlenker Zeitraum: 80er JahreSportrad-Vorbau
Verwendung: Diamant und Mifa Sporträder
Material: Stahl (verchromt)
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 2?mm (ohne)
Bemerkungen:
Abbildung | Hersteller | Verwendungs- zeitraum |
Material | Verwendung an | Bemerkungen |
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Vrmtl. Grünert (ungeprägt, aber baugleich mit diesen) | 195x - 195x | Aluminium | Mifa Sporträder der 50er Jahre | Gab es in verschiedenen Längen | |
Grünert | 195x - 196x | Aluminium | Diamant Rennräder bis Mitte der 60er Jahre Mifa Sporträder der 50er Jahre |
Gab es in verschiedenen Längen |