Diamant Modell 35 157: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:Diamant Modell 157 1982.jpg|miniatur|200px|Ein Modell 35 157 aus den frühen 1980er-Jahren. Zu dieser Zeit wurden die einfachen Tourensporträder zunehmend mit Leichtmetallschutzblechen ausgestattet.]]
[[Datei:Diamant Modell 157 1982.jpg|miniatur|200px|Ein Modell 35 157 aus den frühen 1980er-Jahren. Zu dieser Zeit wurden die einfachen Tourensporträder zunehmend mit Leichtmetallschutzblechen ausgestattet.]]
Das Modell 35 157 von [[Diamant]] ersetzte etwa 1976 das bisherige [[Diamant Modell 35 154|Modell 35 154]]. Ausstattung und Veränderungen während der Produktionzeit entsprechen der Herrenausführung [[Diamant Modell 35 102|Modell 35 102]].  
Das Modell 35 157 von [[Diamant]] ersetzte etwa 1976 das bisherige [[Diamant Modell 35 154|Modell 35 154]]. Ausstattung und Veränderungen während der Produktionzeit entsprechen der Herrenausführung [[Diamant Modell 35 102|Modell 35 102]].  




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*'''Technische Merkmale'''
*'''Technische Merkmale'''
   - Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Oberrohr gebogen, Unterrohr gerade, Rahmenhöhe 56 cm
   - Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen|Außenmuffen]], Oberrohr gebogen, Unterrohr gerade, [[Rahmenhöhe]] 56 cm
   - gerader Hinterbau, Sportausfallenden nach vorn  
   - gerader Hinterbau, [[Ausfallenden|Sportausfallenden]] nach vorn  
   - Halterung für Dynamo am Hinterbau angelötet
   - Halterung für [[Dynamos|Dynamo]] am Hinterbau angelötet  
   - am Sattelrohr angelötete Halterung für die Luftpumpe  
   - am Sattelrohr angelötete Halterung für die Luftpumpe  
   - Keiltretlager BSA-Ausführung (ab etwa 1978 Thompson-Ausführung), Kettenblatt mit 46 Zähnen
   - [[Tretlager|Keiltretlager]] BSA-Ausführung (ab etwa 1978 Thompson-Ausführung), [[Kettenblätter|Kettenblatt]] mit 46 Zähnen
   - polierte Aluminiumfelgen 26", Sechskantmuttern
   - polierte [[Felgen|Aluminiumfelgen]] 26", Sechskantmuttern
   - Bereifung 26"x1 3/4"
   - [[Bereifung]] 26"x1 3/4"
   - vorn Stempelbremse mit Bowdenzug
   - vorn [[Bremsen|Stempelbremse]] mit Bowdenzug
   - hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 18 Zähnen
   - hinten [[Naben|Freilaufnabe]] mit Rücktrittbremse, [[Ritzel|Zahnkranz]] mit 18 Zähnen
   - Sportlenker ohne Vorbau
   - [[Lenker|Sportlenker]] ohne [[Vorbauten|Vorbau]]
   - in Rahmenfarbe lackierte Stahlschutzbleche (weiß liniert), später auch polierte Aluminiumschutzbleche
   - in Rahmenfarbe lackierte [[Schutzbleche|Stahlschutzbleche]] (weiß liniert), später auch polierte  
   - Zubehör: Kettenschutz, Kleidernetz, Luftpumpe, Werkzeugtasche
    Aluminiumschutzbleche
   - Zubehör: [[Luftpumpen|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen|Werkzeugtasche]], [[Kettenschutz]], Kleidernetz
[[Kategorie:Sportliche Tourenräder Diamant]]
[[Kategorie:Sportliche Tourenräder Diamant]]

Version vom 8. Februar 2011, 16:15 Uhr

Ein Modell 35 157 aus den frühen 1980er-Jahren. Zu dieser Zeit wurden die einfachen Tourensporträder zunehmend mit Leichtmetallschutzblechen ausgestattet.

Das Modell 35 157 von Diamant ersetzte etwa 1976 das bisherige Modell 35 154. Ausstattung und Veränderungen während der Produktionzeit entsprechen der Herrenausführung Modell 35 102.





  • Technische Merkmale
 - Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Oberrohr gebogen, Unterrohr gerade, Rahmenhöhe 56 cm
 - gerader Hinterbau, Sportausfallenden nach vorn 
 - Halterung für Dynamo am Hinterbau angelötet 
 - am Sattelrohr angelötete Halterung für die Luftpumpe 
 - Keiltretlager BSA-Ausführung (ab etwa 1978 Thompson-Ausführung), Kettenblatt mit 46 Zähnen
 - polierte Aluminiumfelgen 26", Sechskantmuttern
 - Bereifung 26"x1 3/4"
 - vorn Stempelbremse mit Bowdenzug
 - hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 18 Zähnen
 - Sportlenker ohne Vorbau
 - in Rahmenfarbe lackierte Stahlschutzbleche (weiß liniert), später auch polierte 
   Aluminiumschutzbleche
 - Zubehör: Luftpumpe, Werkzeugtasche, Kettenschutz, Kleidernetz