Vorbauten: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 23. Januar 2014, 15:07 Uhr
Hersteller
Unter anderem:
Modelle
Vorbauten für Rennräder
Zeitraum: 193? - 1954(?)Diamant-Vorbau
Verwendung: Diamant Modell 67 und sehr frühe Exemplare des Modells 167
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 27mm
Bemerkungen: Zeitraum: 50er JahreVorbau mit Bremszugführungen
Verwendung: vermutlich Zubehörteil für Rennräder
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 27mm
Bemerkungen: Hersteller vermutlich Grünert Zeitraum: 1954 - 1965Grünert-Vorbau
Verwendung: Diamant Rennräder
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 27mm
Bemerkungen: mit Grünert-Schriftzug; erhältlich mit 50mm (Form 4), 75mm (Form 5) und 100mm (Form 6) Vorbaulänge Zeitraum: 1965 - 1990MZ-Vorbau im Grünert-Stil
Verwendung: Diamant Rennräder
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 27mm
Bemerkungen: ohne Beschriftung; erhältlich mit 50mm, 75mm und 100mm Vorbaulänge Zeitraum: 60er Jahre(?)MZ-Vorbau im Grünert-Stil
(Vereinsausführung)
Verwendung: Zubehörteil
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 27mm
Bemerkungen: vereinfachte Herstellung (Funktionsflächen geschliffen; keine Politur; Lackierung der Senkung) Zeitraum: 1959 - 196?Diamant-Vorbau
(für Bahn-Rennräder)
Verwendung: Diamant Modell 35 704
Material: Stahl (matt und glänzend verchromt)
Lenkerklemmung: 27mm
Bemerkungen: letzte Ausführung des verstellbaren Bahnradvorbaus Zeitraum:Ende 1980erElsner-Vorbau
(Bahnradausführung)
Verwendung: Zubehörteil
Material: Stahl (verchromt)
Lenkerklemmung: 27mm
Bemerkungen: nach unten gerichtet; ohne Elsner-Prägung (wegen der hohen Nachfrage und der damit verbunden knappen Produktionkapazität wurde Ende der 1980er Jahre vermutlich für Vorbauten die für die Vereine gefertigt wurden auf die Prägung verzichtet) Zeitraum: späte 80er JahreITM-Vorbau
(Importausführung)
Verwendung: Diamant Rennräder und Diamant Rennsporträder
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 27mm
Bemerkungen: Spezialausführung mit DDR-Klemmmaß und einfachem Finish (keine Eloxierung); das unten am Schaft befindliche ITM-Logo wurde in der DDR abgeschnitten und eine neue, höher- liegende STOP-Markierung geprägt.
Vorbauten für Fahrräder
- Heschi vorbau.jpg
Zeitraum: vrmtl. vor 1956Heschi-Vorbau
Verwendung: ?
Material: Stahl (verchromt)
Lenkerklemmung: 25mm
Bemerkungen: Zubehör, wurde vrmtl. mit passendem Lenker des gleichen Herstellers verkauft Zeitraum: 1954 - 1965/66Diamant-Vorbau
Verwendung: Diamant Sporträder
Material: Stahl (verchromt)
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 2?mm (ohne)
Bemerkungen: zierlicher Kopf; bis ca. 1961 mit Diamant-Prägung unten am Schaft Zeitraum: 1965/66 - 197?Sportrad-Vorbau
Verwendung: Diamant und Mifa Sporträder
Material: Stahl (verchromt)
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 2?mm (ohne)
Bemerkungen: wuchtigerer Kopf Zeitraum: 50er und 60er Jahre (?)Vorbau mit Bremszugführungen
Verwendung: Zubehörteil für Sporträder
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 25mm (ohne)
Bemerkungen: aus zwei Teilen (Schaft + Kopf) zusammengefügt; Hersteller eventuell Grünert (Kleinserie)- AluvorbauWander.jpg
Zeitraum: 50er und 60er Jahre (?)Vorbau mit Bremszugführungen
und Lampenhalter
Verwendung: Zubehörteil für Sporträder
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 25mm (ohne)
Bemerkungen: aus zwei Teilen (Schaft + Kopf) zusammengefügt; Hersteller eventuell Grünert (Kleinserie) Zeitraum: 195? - 196?Grünert-Vorbau
Verwendung: Zubehörteil
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 25mm (ohne)
Bemerkungen: Öffnung der Klemmung ist V-förmig Zeitraum: 50er JahreAluminium-Vorbau
VEB Mechanische Werkstätten Wurzen-Deuben
Verwendung: Zubehörteil
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 22mm (mit Aluminiumhülse); 2?mm (ohne)
Bemerkungen: sehr massive Ausführung (Vollmaterial) Zeitraum: 195? - 196?Grünert-Vorbau
Verwendung: Zubehörteil
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 2?mm (ohne)
Bemerkungen: gleicher Stil wie beim Rennradvorbau, aber für Fahrradlenker; Öffnung der Klemmung ist V-förmig; mit Grünert-Logo- AluvorbauKurz.jpg
Zeitraum: 195? - 195?Vorbau im Grünert-Stil
Verwendung: Mifa Sporträder der 50er Jahre
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 27mm (ohne)
Bemerkungen: gab es mit verschiedenen Schaftlängenängen - AluvorbauLang.jpg
Zeitraum: 195? - 196?Grünert-Vorbau
Verwendung: Diamant Rennräder bis Mitte der 60er Jahre
Mifa Sporträder der 50er Jahre
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 27mm (ohne)
Bemerkungen: Gab es mit verschiedenen Schaftlängen Zeitraum: 196? - 197?MZ-Vorbau im Grünert-Stil
Verwendung: Zubehörteil
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 2?mm (ohne)
Bemerkungen: gleicher Stil wie beim Rennradvorbau, aber für Fahrradlenker Zeitraum: 80er JahreSportrad-Vorbau
Verwendung: Diamant und Mifa Sporträder
Material: Stahl (verchromt)
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 2?mm (ohne)
Bemerkungen: