Vorbauten

Vorbauten für Rennräder

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  Diamant-Vorbau

  Zeitraum: 193? - 1954(?)
  Verwendung: Diamant Modell 67 und sehr frühe Exemplare des Modells 167
  Material: Aluminium
  Lenkerklemmung: 27mm
  Bemerkungen:
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  Diamant-Vorbau
  (für Bahn-Rennräder)

  Zeitraum: 193? - 1954(?)
  Verwendung: Diamant Modell 35 704
  Material: Stahl (matt und glänzend verchromt)
  Lenkerklemmung: 27mm
  Bemerkungen: letzte Ausführung des verstellbaren Bahnradvorbaus

Vorbauten für Fahrräder

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  Diamant-Vorbau

  Zeitraum: 1954 - 1965/66
  Verwendung: Diamant Sporträder
  Material: Stahl (verchromt)
  Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse)
  Bemerkungen: zierlicher Kopf; bis ca. 1961 mit Diamant-Prägung unten am Schaft

Abbildung	Hersteller	Verwendungs- zeitraum	Material	Verwendung an	Bemerkungen
Datei:AluvorbauKurz.jpg	Vrmtl. Grünert (ungeprägt, aber baugleich mit diesen)	195x - 195x	Aluminium	Mifa Sporträder der 50er Jahre	Gab es in verschiedenen Längen
Datei:AluvorbauLang.jpg	Grünert	195x - 196x	Aluminium	Diamant Rennräder bis Mitte der 60er Jahre Mifa Sporträder der 50er Jahre	Gab es in verschiedenen Längen
Datei:AluvorbauWander.jpg	??	ca. 1957 - 1960	Aluminium	Diamant Wandersportrad, einige Mifa Sporträder der 50er Jahre	seltene Ausführung, mit integrierter Lampenhalterung und Bowdenzugführung
	?	1965/66 - 197x	Stahl verchromt Kunststoff (Hülse)	Diamant Sporträder Mifa Sporträder	Kopf "wuchtiger" als beim Vorgängermodell
	?	1955 - 19xx	Stahl verchromt	Diamant Sporträder, Möve Modell 100	Länge: 29,5cm, auch als 21cm-Version, Klemmschraube vorn
	?	195x - 195x	Aluminium Kunststoff (Hülse)	Diamant Luxus-Sporträder	Öffnung der Klemmung ist V-förmig
	VEB(K) Maschinen- Werkstatt Wurzen	195x - 195x	Aluminium	Mifa Tourensporträder	sehr massive Ausführung
	??	19xx - 198x	Stahl verchromt	Sporträder von Mifa und Diamant