Möve Modell 35 104: Unterschied zwischen den Versionen
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In einem Sortimentskatalog der Hersteller [[Diamant]], [[Mifa]] und [[Möve]] von 1959 taucht das Modell 35 104 auf. Dabei handelte es sich um ein Herren-Tourenrad in englischer Ausführung. Diese Versionen waren offenbar nicht für den Binnenmarkt bestimmt, sie sind auch nur sehr selten zu finden. Gegenüber den normalen Tourenrädern besaß das Modell 35 103 vorn und hinten [[Bremsen|Felgenbremsen]] mit Gestänge sowie eine starre [[Naben|Nabe]] mit Leerlaufzahnkranz. Weitere Unterscheidungsmerkmale waren das [[Tretlager|Keiltretlager]] sowie der [[Lenker|Lenkerbügel]] in englischer Form. Bei den [[Felgen]] handelte es sich um Stahl- oder Aluminiumfelgen, die [[Schutzbleche]] waren besonders hoch ausgeführt. Als [[Möve Modell 35 103|Modell 35 103]] gab es eine weitgehend gleiche Ausführung, jedoch mit dopeltem Oberrohr. | In einem Sortimentskatalog der Hersteller [[Diamant]], [[Mifa]] und [[Möve]] von 1959 taucht das Modell 35 104 auf. Dabei handelte es sich um ein Herren-Tourenrad in englischer Ausführung. Diese Versionen waren offenbar nicht für den Binnenmarkt bestimmt, sie sind auch nur sehr selten zu finden. Gegenüber den normalen Tourenrädern besaß das Modell 35 103 vorn und hinten [[Bremsen|Felgenbremsen]] mit Gestänge sowie eine starre [[Naben|Nabe]] mit Leerlaufzahnkranz. Weitere Unterscheidungsmerkmale waren das [[Tretlager|Keiltretlager]] sowie der [[Lenker|Lenkerbügel]] in englischer Form. Bei den [[Felgen]] handelte es sich um Stahl- oder Aluminiumfelgen, die [[Schutzbleche]] waren besonders hoch ausgeführt. Als [[Möve Modell 35 103|Modell 35 103]] gab es eine weitgehend gleiche Ausführung, jedoch mit dopeltem Oberrohr. | ||
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- Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Rahmenhöhe 56 cm | - Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen|Außenmuffen]], [[Rahmenhöhe]] 56 cm | ||
- | - Gekröpfter Hinterbau, [[Ausfallenden]] nach hinten (mit Kettenspannern) | ||
- Keiltretlager, Kettenblatt mit 46 Zähnen | - [[Tretlager|Keiltretlager]], [[Kettenblätter|Kettenblatt]] mit 46 Zähnen | ||
- | - [[Felgen|Stahlfelgen]] oder Aluminiumfelgen, 28", Sechskantmuttern | ||
- Bereifung 28"x1 | - [[Bereifung]] 28"x1,75" | ||
- | - Vorn und hinten [[Bremsen|Felgenbremsen]] mit Gestänge | ||
- | - [[Naben|Starrnabe]] mit [[Ritzel|Leerlaufzahnkranz]] (20 Zähne) | ||
- | - [[Lenker|Englischer Lenker]] ohne [[Vorbauten|Vorbau]] | ||
- Schutzbleche in Rahmenfarbe lackiert | - [[Schutzbleche|Stahlschutzbleche]] in Rahmenfarbe lackiert | ||
- Zubehör: Luftpumpe, Werkzeugtasche | - Zubehör: [[Luftpumpen|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen|Werkzeugtasche]] | ||
[[Kategorie:Tourenräder Möve]] | |||
Version vom 8. Februar 2011, 17:08 Uhr
In einem Sortimentskatalog der Hersteller Diamant, Mifa und Möve von 1959 taucht das Modell 35 104 auf. Dabei handelte es sich um ein Herren-Tourenrad in englischer Ausführung. Diese Versionen waren offenbar nicht für den Binnenmarkt bestimmt, sie sind auch nur sehr selten zu finden. Gegenüber den normalen Tourenrädern besaß das Modell 35 103 vorn und hinten Felgenbremsen mit Gestänge sowie eine starre Nabe mit Leerlaufzahnkranz. Weitere Unterscheidungsmerkmale waren das Keiltretlager sowie der Lenkerbügel in englischer Form. Bei den Felgen handelte es sich um Stahl- oder Aluminiumfelgen, die Schutzbleche waren besonders hoch ausgeführt. Als Modell 35 103 gab es eine weitgehend gleiche Ausführung, jedoch mit dopeltem Oberrohr.
Vermutlich ist das hier beschriebene Fahrrad identisch mit dem Modell 110. Generell änderte man etwa 1959 die Modellbezeichnungen bei allen Fahrrädern.
- Technische Merkmale
- Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Rahmenhöhe 56 cm - Gekröpfter Hinterbau, Ausfallenden nach hinten (mit Kettenspannern) - Keiltretlager, Kettenblatt mit 46 Zähnen - Stahlfelgen oder Aluminiumfelgen, 28", Sechskantmuttern - Bereifung 28"x1,75" - Vorn und hinten Felgenbremsen mit Gestänge - Starrnabe mit Leerlaufzahnkranz (20 Zähne) - Englischer Lenker ohne Vorbau - Stahlschutzbleche in Rahmenfarbe lackiert - Zubehör: Luftpumpe, Werkzeugtasche