Datierung Diamant Fahrräder: Unterschied zwischen den Versionen

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Die zeitliche Einordnung von Fahrrädern ist auf verschiedene Arten möglich, die im folgenden vorgestellt werden sollen. Die Methoden sind nach Genauigkeit geordnet; von genau zu ungenau.
[[Kategorie: Baujahr bestimmen]]
<!--
<meta name="keywords" content="Datierung von Diamant Fahrrädern"></meta> <meta name="description" content="Diamant, Fahrräder, DDR, Datierung, Baujahr, Rahmennummer, Steuerkopf, Steuerkopfemblem, Steuerkopfschild"></meta>
-->
Die zeitliche Einordnung von Fahrrädern ist auf verschiedene Arten möglich, die im Folgenden vorgestellt werden sollen. Die Methoden sind nach Genauigkeit geordnet; von genau zu ungenau.
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__TOC__
<br>
== Datierung mit Hilfe der Rahmennummer ==


== Datierung mit Hilfe der Rahmennummer ==
Mit der [[Rahmennummern|Rahmennummer]] eines [[Diamant]]-Fahrrades lässt sich das Baujahr sehr genau feststellen, da entsprechende Werkslisten existieren.
Allerdings sollte bei dieser Methode das Gesamtbild nicht außer Acht gelassen werden, denn eine schlecht eingeschlagene oder übersehene Ziffer kann das Ergebnis der Datierung erheblich verfälschen. In Einzelfällen wurde die Rahmennummer auch schon im Werk falsch eingeschlagen. Dieses Problem tritt offenbar besonders häufig bei Tourenrad-Modellen der 50er Jahre auf, wodurch diese aufgrund der fehlenden ersten Ziffer fälschlicherweise in die 1920er Jahre datiert werden.
 
1969 wurde die Sportradproduktion an [[Mifa]] übergeben. Bis etwa Mitte der 70er Jahre wurde jedoch das Diamant-Dekor weiterverwendet. Diese Räder sind an der Rahmennummer (maximal 6 Ziffern) zu identifizieren. Zur Datierung von Mifa-Sporträdern mit Diamantdekor siehe [[Datierung Mifa Fahrräder#Sporträder|''Datierung Mifa Sporträder'']].


Mit der Rahmennummer eines Diamant-Fahrrades lässt sich das Baujahr sehr genau feststellen, da entsprechende Werkslisten existieren.
Allerdings sollte bei dieser Methode das Gesamtbild nicht außer Acht gelassen werden, denn eine schlecht eingeschlagene oder übersehene Ziffer kann das Ergebnis der Datierung erheblich verfälschen. In Einzelfällen wurde die Rahmennummer auch schon im Werk falsch eingeschlagen. Dieses Problem tritt offenbar besonders häufig bei Tourenrad-Modellen der 50er Jahre auf, wodurch diese aufgrund der fehlenden ersten Ziffer fälschlicherweise in die 20er Jahre datiert werden.


'''Rahmennummerliste:'''
<gallery widths="220" heights="220" perrow="4">
Datei:Position-Rahmennummer-Diamant-Rennrad-Sportrad.jpg|<center>'''Position der Rahmennummer bei<br>[[Modelle Diamant#Diamant Rennräder|Diamant Rennrädern]] und [[Modelle Diamant#Diamant Sporträder|Sporträdern]]'''<br>(in Fahrtrichtung links oben auf der [[Tretlager]]<nowiki></nowiki>muffe)</center>
Datei:Position-Rahmennummer-Diamant-Tourenrad.jpg|<center>'''Position der Rahmennummer bei<br>[[Modelle Diamant#Diamant Tourenräder|Tourenrädern]] und [[Modelle Diamant#Diamant Sportliche Tourenräder|sportlichen Tourenrädern]]'''<br>(in Fahrtrichtung rechts an der Sattelmuffe)</center>
</gallery>
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'''Rahmennummernliste:'''
<div style="float:left; margin-right:1em">
{| class="wikitable"
|+ vor der Gründung der DDR
! colspan="2"|Rahmennummer                                !! Baujahr
|-
! von !! bis !!
|-
| <div align="right">      </div> || <div align="right">126.040</div> || <center>'''1914'''</center>
|-
| <div align="right">126.041</div> || <div align="right">127.903</div> || <center>'''1915'''</center>
|-
| <div align="right">127.904</div> || <div align="right">131.926</div> || <center>'''1916'''</center>
|-
| <div align="right">131.927</div> || <div align="right">132.016</div> || <center>'''1917'''</center>
|-
| colspan="2"|<center>''keine Produktion''</center> || <center>'''1918'''</center>
|-
| <div align="right">132.017</div> || <div align="right">142.402</div> || <center>'''1919'''</center>
|-
| <div align="right">142.403</div> || <div align="right">156.087</div> || <center>'''1920'''</center>
|-
| <div align="right">156.088</div> || <div align="right">192.261</div> || <center>'''1921'''</center>
|-
| <div align="right">192.262</div> || <div align="right">246.970</div> || <center>'''1922'''</center>
|-
| <div align="right">246.971</div> || <div align="right">303.205</div> || <center>'''1923'''</center>
|-
| <div align="right">303.206</div> || <div align="right">371.875</div> || <center>'''1924'''</center>
|-
| <div align="right">371.876</div> || <div align="right">476.097</div> || <center>'''1925'''</center>
|-
| <div align="right">476.098</div> || <div align="right">~519.999</div> || <center>'''1926'''</center>
|-
| <div align="right">~520.000</div> || <div align="right">643.367</div> || <center>'''1927'''</center>
|-
| <div align="right">643.368</div> || <div align="right">737.820</div> || <center>'''1928'''</center>
|-
| <div align="right">737.821</div> || <div align="right">781.269</div> || <center>'''1929'''</center>
|}
</div>


<div style="float:left; margin-right:2em">
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+ <span style="color:#FFFFFF"> I </span>
! colspan="2"|Rahmennummer                                !! Baujahr
|-
! von !! bis !!
|-
| <div align="right">781.270</div> || <div align="right">788.444</div> || <center>'''1930'''</center>
|-
| <div align="right">788.445</div> || <div align="right">802.764</div> || <center>'''1931'''</center>
|-
| <div align="right">802.765</div> || <div align="right">810.064</div> || <center>'''1932'''</center>
|-
| <div align="right">810.065</div> || <div align="right">825.655</div> || <center>'''1933'''</center>
|-
| <div align="right">825.656</div> || <div align="right">873.456</div> || <center>'''1934'''</center>
|-
| <div align="right">873.457</div> || <div align="right">926.116</div> || <center>'''1935'''</center>
|-
| <div align="right">926.117</div> || <div align="right">973.801</div> || <center>'''1936'''</center>
|-
| <div align="right">973.802</div> || <div align="right">1.029.400</div> || <center>'''1937'''</center>
|-
| <div align="right">1.029.401</div> || <div align="right">1.085.676</div> || <center>'''1938'''</center>
|-
| <div align="right">1.085.677</div> || <div align="right">1.145.995</div> || <center>'''1939'''</center>
|-
| <div align="right">1.145.996</div> || <div align="right">1.187.956</div> || <center>'''1940'''</center>
|-
| <div align="right">1.187.957</div> || <div align="right">1.226.207</div> || <center>'''1941'''</center>
|-
| <div align="right">1.226.208</div> || <div align="right">1.257.802</div> || <center>'''1942'''</center>
|-
| <div align="right">1.257.803</div> || <div align="right">1.288.897</div> || <center>'''1943'''</center>
|-
| <div align="right">1.288.898</div> || <div align="right">1.315.225</div> || <center>'''1944'''</center>
|-
| <div align="right">1.315.226</div> || <div align="right">1.323.961</div> || <center>'''1945'''</center>
|-
| <div align="right">1.323.962</div> || <div align="right">1.335.835</div> || <center>'''1946'''</center>
|-
| <div align="right">1.335.836</div> || <div align="right">1.384.112</div> || <center>'''1947'''</center>
|-
| <div align="right">1.384.113</div> || <div align="right">1.440.571</div> || <center>'''1948'''</center>
|-
| <div align="right">1.449.572</div> || <div align="right">1.525.400</div> || <center>'''1949'''</center>
|}
</div>
<div style="float:left; margin-right:1em">
{| class="wikitable"
|+ nach der Gründung der DDR
! colspan="2"|Rahmennummer                                !! Baujahr
|-
! von !! bis !!
|-
| <div align="right">1.449.572</div> || <div align="right">1.525.400</div> || <center>'''1949'''</center>
|-
| <div align="right">1.525.401</div> || <div align="right">1.640.575</div> || <center>'''1950'''</center>
|-
| <div align="right">1.640.576</div> || <div align="right">1.845.269</div> || <center>'''1951'''</center>
|-
| <div align="right">1.845.270</div> || <div align="right">2.081.520</div> || <center>'''1952'''</center>
|-
| <div align="right">2.081.521</div> || <div align="right">2.376.800</div> || <center>'''1953'''</center>
|-
| <div align="right">2.376.801</div> || <div align="right">2.626.836</div> || <center>'''1954'''</center>
|-
| <div align="right">2.626.837</div> || <div align="right">2.902.482</div> || <center>'''1955'''</center>
|-
| <div align="right">2.902.483</div> || <div align="right">3.185.622</div> || <center>'''1956'''</center>
|-
| <div align="right">3.185.632</div> || <div align="right">3.464.565</div> || <center>'''1957'''</center>
|-
| <div align="right">3.464.567</div> || <div align="right">3.749.229</div> || <center>'''1958'''</center>
|-
| <div align="right">3.749.230</div> || <div align="right">4.041.950</div> || <center>'''1959'''</center>
|-
| <div align="right">4.041.951</div> || <div align="right">4.310.374</div> || <center>'''1960'''</center>
|-
| <div align="right">4.310.375</div> || <div align="right">4.570.974</div> || <center>'''1961'''</center>
|-
| <div align="right">4.570.975</div> || <div align="right">4.816.690</div> || <center>'''1962'''</center>
|-
| <div align="right">4.816.691</div> || <div align="right">5.020.029</div> || <center>'''1963'''</center>
|-
|-
| <div align="right">5.020.030</div> || <div align="right">5.220.453</div> || <center>'''1964'''</center>
|-
| <div align="right">5.220.454</div> || <div align="right">5.435.198</div> || <center>'''1965'''</center>
|-
| <div align="right">5.435.375</div> || <div align="right">5.657.374</div> || <center>'''1966'''</center>
|-
| <div align="right">5.657.375</div> || <div align="right">5.860.822</div> || <center>'''1967'''</center>
|-
| <div align="right">5.860.823</div> || <div align="right">6.017.474</div> || <center>'''1968'''</center>
|-
| <div align="right">6.017.475</div> || <div align="right">6.182.035</div> || <center>'''1969'''</center>
|}
</div>
<div style="float:left; margin-right:2em">
{| class="wikitable"
|+ <span style="color:#FFFFFF"> I </span>
! colspan="2"|Rahmennummer                                !! Baujahr
! colspan="2"|Rahmennummer                                !! Baujahr
|-
|-
! von !! bis !!  
! von !! bis !!  
|-
|-
| <div align="right"><tt></tt></div> || <div align="right"><tt>126.040</tt></div> || <center><tt>'''1914'''</tt></center>
| <div align="right">6.182.036</div> || <div align="right">6.355.047</div> || <center>'''1970'''</center>
|-
| <div align="right">6.355.048</div> || <div align="right">6.525.359</div> || <center>'''1971'''</center>
|-
| <div align="right">6.525.360</div> || <div align="right">6.700.682</div> || <center>'''1972'''</center>
|-
| <div align="right">6.700.683</div> || <div align="right">6.883.538</div> || <center>'''1973'''</center>
|-
| <div align="right">6.883.539</div> || <div align="right">7.066.009</div> || <center>'''1974'''</center>
|-
| <div align="right">7.066.010</div> || <div align="right">7.241.934</div> || <center>'''1975'''</center>
|-
| <div align="right">7.241.935</div> || <div align="right">7.422.297</div> || <center>'''1976'''</center>
|-
| <div align="right">7.422.298</div> || <div align="right">7.601.150</div> || <center>'''1977'''</center>
|-
| <div align="right">7.601.151</div> || <div align="right">7.770.071</div> || <center>'''1978'''</center>
|-
| <div align="right">7.770.072</div> || <div align="right">7.940.420</div> || <center>'''1979'''</center>
|-
|-
| <div align="right"><tt>126.041</tt></div> || <div align="right"><tt>127.903</tt></div> || <center><tt>'''1915'''</tt></center>
| <div align="right">7.940.421</div> || <div align="right">8.109.080</div> || <center>'''1980'''</center>
|-
|-
| <div align="right"><tt>127.904</tt></div> || <div align="right"><tt>131.926</tt></div> || <center><tt>'''1916'''</tt></center>
| <div align="right">8.109.081</div> || <div align="right">8.279.102</div> || <center>'''1981'''</center>
|-
|-
| <div align="right">8.279.103</div> || <div align="right">8.451.706</div> || <center>'''1982'''</center>
|-
| <div align="right">8.451.707</div> || <div align="right">8.629.179</div> || <center>'''1983'''</center>
|-
| <div align="right">8.629.180</div> || <div align="right">8.813.127</div> || <center>'''1984'''</center>
|-
| <div align="right">8.813.128</div> || <div align="right">9.002.999</div> || <center>'''1985'''</center>
|-
| <div align="right">9.003.000</div> || <div align="right">9.193.261</div> || <center>'''1986'''</center>
|-
| <div align="right">9.193.262</div> || <div align="right">9.376.066</div> || <center>'''1987'''</center>
|-
| <div align="right">9.376.067</div> || <div align="right">9.537.053</div> || <center>'''1988'''</center>
|-
| <div align="right">9.537.054</div> || <div align="right">9.695.298</div> || <center>'''1989'''</center>
|-
| <div align="right">9.695.299</div> || <div align="right">9.842.699</div> || <center>'''1990'''</center>
|-
| <div align="right">9.842.700</div> || <div align="right">9.910.962</div> || <center>'''1991'''</center>
|}
|}
</div>
<div style="clear:both">


== Datierung mit Hilfe von Anbauteilen ==
== Datierung mit Hilfe von Anbauteilen ==
Außer mit der Rahmennummer lassen sich Fahrräder auch über verschiedene Anbauteile datieren. Allerdings setzt das voraus, dass die entsprechenden Komponenten auch eine Baujahresprägung besitzen und ab Werk am einzuordnenden Fahrrad montiert waren.
Auf folgenden Komponenten lassen sich für gewöhnlich Baujahresstempel finden:
* [[Naben|Radnaben]] (auf der Nabenhülse oder den inneren Bauteilen)
* [[Scheinwerfer]] (bei Metalllampen häufig verdeckt am Halter)
* [[Rücklichter]] (an der Unterseite oder verdeckt an der Rückseite)
* [[Dynamos]]
* [[Kettenblätter]] (bei Tourenrädern mit Glockenlager, dort auf der Rückseite des Kettenblattes)
* Sattelkloben
Die Datumsprägung erfolgte auf unterschiedliche Weise:
* ein Ziffernpaar, z.B. "54", was 1954 entspricht
* zwei Ziffernpaare, z.B. "02 61" oder "02/61", was Februar 1961 entspricht
* eine römische Ziffer und ein Ziffernpaar, z.B. "III 87" oder "III/87", was dem 3. Quartal 1987 entspricht




Umgekehrt kann diese Datierungsmethode auch genutzt werden, um nicht-originale Bauteile zu identifizieren.


== Datierung mit Hilfe des Steuerkopfschildes ==
== Datierung mit Hilfe des Steuerkopfschildes ==
Ein Steuerkopfschild ist ein Emblem, das vorn am Fahrradrahmen, also am sogenannten Steuerkopf angebracht ist. Es kann sich dabei um ein Blechschildchen, ein Abziehbild oder einen Aufkleber handeln.
Bei Diamant wurde dieses Markenemblem im Laufe der Zeit immer wieder geändert, sodass sich ein Fahrrad auch damit zeitlich einordnen lässt.
Unverändert blieb dagegen der Abstand der Befestigungsnieten, der von Ende der 1930er Jahre bis 1964 durchweg '''52mm''' betrug.
<gallery widths="150" heights="200" perrow="5">
Datei:Diamantschild1951.JPG|'''Zeitraum:''' 1946 bis 1950<br>'''Art:''' Aluminium-Plakette<br>'''Spezifische Ortsangabe:'''<center>''Siegmar-Schönau<br>i. Sa.''</center>
Datei:Steuerkopfschild-diamant-1951.jpg|'''Zeitraum:''' 1950 bis 1952<br>'''Art:''' Aluminium-Plakette<br>'''Spezifische Ortsangabe:'''<center>''Chemnitz-Siegmar<br>i. Sa.''</center>
Datei:Diamant-SKS-1952.JPG|'''Zeitraum:''' 1952<br>'''Art:''' Aluminium-Plakette<br>'''Spezifische Ortsangabe:'''<center>''Chemnitz 30''</center> '''Bemerkungen:''' [[Gütezeichen]] u. [[Betriebsnummer]] als Prägung
Datei:Diamant emblem2.JPG|'''Zeitraum:''' 1952 bis 1953<br>'''Art:''' Aluminium-Plakette<br>'''Spezifische Ortsangabe:'''<center>''Chemnitz VVB-IFA''</center> '''Bemerkungen:''' [[Gütezeichen]] u. [[Betriebsnummer]] als Prägung
Datei:Diamant steuerkopfschild 54.JPG|'''Zeitraum:''' 1953 bis 1956<br>'''Art:''' Stahlblech-Plakette<br>'''Spezifische Ortsangabe:'''<center>''Karl-Marx-Stadt''</center>
Datei:Diamant steuerkopfschild 55.JPG|'''Zeitraum:''' 1953 bis 1956<br>'''Art:''' Stahlblech-Plakette<br>'''Spezifische Ortsangabe:'''<center>''Karl-Marx-Stadt''</center>
Datei:Diamant SKS Alu 1953 - 56.jpg|'''Zeitraum:''' 1953 bis 1956<br>'''Art:''' Aluminium-Plakette<br>'''Spezifische Ortsangabe:'''<center>''Karl-Marx-Stadt''</center>
Datei:Diamant emblem3.JPG|'''Zeitraum:''' 1953 bis 1956<br>'''Art:''' Messing-Plakette<br>'''Spezifische Ortsangabe:'''<center>''Karl-Marx-Stadt''</center>
Datei:Diamant emblem1.JPG|'''Zeitraum:''' 1956 bis 1964<br>'''Art:''' Aluminium-Plakette<br>'''Bemerkungen:''' Diamant-Kopf hat wieder die Form der frühen 1940er Jahre
Datei:Aufkleber Steuerkopf Diamant um 1960.jpg|'''Zeitraum:''' um 1960<br>'''Art:''' Chromfolienaufkleber, geprägt<br>'''Bemerkungen:''' vrmtl. nur für Export-Fahrräder, auch in der Farbkombination silber-blau bekannt
</gallery>
<gallery widths="150" heights="200" perrow="5">
Diamant Steuerkopfschild 1964.JPG|'''Zeitraum:''' 1964 bis 1965<br>'''Art:''' Abziehbild
Datei:Diamant-SKS-60er-2.jpg|'''Zeitraum:''' 1965 bis 197x<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Bemerkungen:''' vielfarbig; goldene Schrift
Datei:Diamant-SKS-70er.jpg|'''Zeitraum:''' 197x bis 1979<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Bemerkungen:''' reduzierter Farbumfang; gelbe Schrift
Datei:Diamant emblem5.JPG|'''Zeitraum:''' 1979 bis 1982<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Bemerkungen:''' blaue Schrift
Datei:Diamant-emblem-198x.JPG|'''Zeitraum:''' 1982 bis 1986<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Bemerkungen:''' schwarze Schrift
Datei:Diamant-SKS-70er-80er.jpg|'''Zeitraum:''' 1982 bis 1986<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Bemerkungen:''' kleinere Ausführung für Rennräder, schwarze Schrift
Datei:Diamant-emblem6.JPG|'''Zeitraum:''' 1986 bis 1988<br>'''Art:''' Chromfolienaufkleber<br>'''Bemerkungen:''' kleinere Ausführung für Rennräder
Datei:Diamant-SKS-1989.jpg|'''Zeitraum:''' 1988 bis 1989<br>'''Art:''' transparenter Aufkleber<br>'''Bemerkungen:'''<br>roter Diamant-Kopf
Datei:Diamant Steuerkopfschild 1990.jpg|'''Zeitraum:''' 1989 bis 1990<br>'''Art:''' transparenter Aufkleber<br>'''Bemerkungen:'''<br>Diamant-Kopf, Farbe variabel
Datei:Diamant SKS 1991.jpg|'''Zeitraum:''' 1990 bis mind. 1991<br>'''Art:''' transparenter Aufkleber<br>'''Bemerkungen:'''<br>
Datei:Diamant Steuerkopf Aufkleber 1990.jpg|'''Zeitraum:''' 1990 bis 199x<br>'''Art:''' Chromfolienaufkleber<br>'''Bemerkungen:''' Form und Design als Reminiszenz an die letzte [[:Datei:Diamant_emblem1.JPG|Aluminiumplakette]]
</gallery>
== Datierung mit Hilfe des Rahmendekors ==
Wie das Steuerkopfschild veränderte sich auch das Rahmendekor im Laufe der Zeit und kann somit bei der ungefähren zeitlichen Einordnung eines Fahrrades helfen. ''Rahmendekor'' meint dabei die Beschriftungen und Verzierungen, die typischerweise an den Gabelscheiden, dem Unterrohr und dem Sitzrohr angebracht wurden.
Rahmen-Dekore ausschließlich für Exporfahrräder sind im Artikel [[Exportfahrräder]] aufgeführt.
=== Dekor am Unterrohr ===
<gallery widths="220" heights="100" perrow="4">
Datei:Diamant-Unterrohr-Anfang-50er.jpg|'''Zeitraum:''' 194? bis 1953/54?<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' weißer oder silberner Schriftzug ohne Umrandung oder Verzierung
Datei:Diamant-Unterrohr-1954.jpg|'''Zeitraum:''' 1954 bis 1964<br>'''Zu finden an:''' Touren- / Tourensporträdern und an einigen Sporträdern (bis 1956)<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' silberner Schriftzug mit schwarzem Rand; ohne weitere Verzierung
Datei:Dekor diamant 55 metallic Unterrohr.jpg|'''Zeitraum:''' 1954 bis 1956<br>'''Zu finden an:''' Sport- und Rennrädern<br>'''Art:''' Abziehbild und Lackierung<br>'''Beschreibung:''' silberner Schriftzug mit schwarzem Rand; lackierte Zierstreifen (Bandverzierung)
Datei:Diamant-Unterrohrdekor-Weltmeisterringe.jpg|'''Zeitraum:''' 1956 bis 1964<br>'''Zu finden an:'''<br>Sporträdern und Rennrädern (bis 1959)<br>'''Art:''' Abziehbilder<br>'''Beschreibung:''' silberner Schriftzug mit schwarzem Rand; Weltmeisterstreifen
Datei:Diamant-Unterrohr-1961.jpg|'''Zeitraum:''' 1959 bis 1964<br>'''Zu finden an:''' Renn- und Sporträdern (selten)<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' großer Schriftzug in Braun, Blau, Rot oder Schwarz mit goldener oder silberner Umrandung
Diamant Unterrohr Schriftzug 1964.JPG|'''Zeitraum:''' 1964 bis 1965<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' goldener Schriftzug auf weißem Grund
Datei:Abziehbild Unterrohr Diamant 1965-79.jpg|'''Zeitraum:''' 1965 bis 1979<br>'''Zu finden an:''' Tourensport- und Sporträdern<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' roter Schriftzug auf weißem Grund
Datei:Diamant-RR-Unterrohr-60er.jpg|'''Zeitraum:''' 196x bis 196x<br>'''Zu finden an:''' Rennrädern<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' roter Schriftzug auf weißem Grund (325mm lange Ausführung; vielfarbig)
Datei:Abziehbild Unterrohr Diamant 196x-79.jpg|'''Zeitraum:''' 196x bis 1979<br>'''Zu finden an:''' Rennrädern<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' roter Schriftzug auf weißem Grund (325mm lange Ausführung; reduzierter Farbumfang)
Datei:Diamant-Unterrohr-1980.jpg|'''Zeitraum:''' 1979 bis 1982<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' weißer Schriftzug mit roter Umrandung
Datei:Diamant-Unterrohr-1982.jpg|'''Zeitraum:''' 1980 bis 1982 <br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' schwarzer Schriftzug mit weißer Umrandung, parallel zum weiß/roten Schriftzug verwendet.
Datei:Diamant-Unterrohr-70er-80er.jpg|'''Zeitraum:''' 1982 bis 1986<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' weißer Schriftzug mit schwarzer Umrandung
Datei:Diamant-Unterrohr-1986.jpg|'''Zeitraum:''' 1986 bis 1987<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' Chromfolienaufkleber<br>'''Beschreibung:''' großer silberner Schriftzug mit feinen schwarzen Linien
Datei:Diamant-Unterrohr-1988.jpg|'''Zeitraum:''' 1987 bis 1988<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' Chromfolienaufkleber<br>'''Beschreibung:''' roter Schriftzug mit feinen schwarzen Linien
Datei:Diamant-Schriftzug-Unterrohr-80er.jpg|'''Zeitraum:''' 1988 bis 1989<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' transparenter Aufkleber<br>'''Beschreibung:''' roter Schriftzug mit feinen schwarzen Linien
Datei:Diamant-Unterrohr-1990.jpg|'''Zeitraum:''' 1989 bis 1990<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' transparenter Aufkleber<br>'''Beschreibung:''' Schriftzug (Farbe variabel) mit feinen schwarzen Linien
Datei:Diamant Unterrohrdekor 1991.JPG|'''Zeitraum:''' 1990 bis mind. 1991<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' transparenter Aufkleber<br>'''Beschreibung:''' Schriftzug (Farbe variabel), ausgefüllt mit der Rahmenfarbe
</gallery>
=== Dekor am Sitzrohr ===
<gallery widths="150" heights="200" perrow="5">
Datei:Mod.22-Dekor.JPG|'''Zeitraum:''' 194? bis 1952<br>'''Art:''' Abziehbild und Lackierung<br>'''Beschreibung:''' Diamant-Kopf; einfarbige Farbverläufe
Datei:Diamant-IFA-Raute-1953.jpg|'''Zeitraum:''' 1952 bis 1953<br>'''Art:''' Abziehbild und Lackierung<br>'''Beschreibung:''' IFA-Raute; einfarbige Farbverläufe
Datei:Dekor diamant 55 metallic Sattelrohr.jpg|'''Zeitraum:''' 1954 bis 1956<br>'''Art:''' Abziehbild und Lackierung<br>'''Beschreibung:''' Diamant-Kopf, darunter Gütesiegel; lackierte silberne oder weiße Zierstreifen
Datei:Diamant-Sitzrohr-1956.jpg|'''Zeitraum:''' 1956<br>'''Art:''' Abziehbild und Lackierung<br>'''Beschreibung:''' Lorbeerkranz; lackierte silberne oder weiße Zierstreifen
Datei:Diamant-Dekor-Sitzrohr-56-60.jpg|'''Zeitraum:''' 1956 bis 1960<br>'''Art:''' Abziehbilder<br>'''Beschreibung:'''<br>doppeltes Speichenrad; Weltmeisterstreifen; nur ''Karl-Marx-Stadt'' als Ortsangabe
Datei:Diamant-Sitzrohr-1961.jpg|'''Zeitraum:''' 1960/61 bis 1964<br>'''Art:''' Abziehbilder<br>'''Beschreibung:'''<br>doppeltes Speichenrad; Weltmeisterstreifen; Ortsangabe inkl. ''Deutsche Demokratische Republik''
Datei:Diamant Dekor Sitzrohr 1964.JPG|'''Zeitraum:''' 1964 bis 1965<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' goldene Weltkugel mit Flagge. Kurze Ausführung.
Datei:Diamant Dekor Sattelrohr 64-66.jpg|'''Zeitraum:''' 1965 <br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' goldene Weltkugel mit Flagge. Lange Ausführung.
Datei:Diamant-Sitzrohr-60er-2.jpg|'''Zeitraum:''' 1965 bis 196x<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' Jubiläumsdekor "70 Jahre Diamant-Fahrräder"<br>(vielfarbig, Weltmeisterfarben)
Datei:Diamant Dekor Sattelrohr Qualitätsräder.jpg|'''Zeitraum:''' 196x bis 1970<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' Beschriftung mit "Diamant Qualitäts-Fahrräder"
Datei:Abziehbild Sattelrohr Diamant 1970-78.jpg|'''Zeitraum:''' 1970 bis 1978<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' Jubiläumsdekor "75 Jahre Diamant-Fahrräder"<br>(reduzierter Farbumfang)
Datei:Diamant-Sitzrohr-1978.jpg|'''Zeitraum:''' 1978 bis 1979<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' IFA-Raute, farbige Verzierung
Datei:Diamant-Sitzrohr-Dekor-70er-80er-blau.jpg|'''Zeitraum:''' 1979 bis 1982<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:'''<br>blaue Beschriftung, ab spätestens Ende 1980 auch schwarze Beschriftung<br>TS = '''T'''ouren'''S'''portrad<br>RS = '''R'''enn'''S'''port(rad)
Datei:Diamant-Sitzrohr-70er-80er.jpg|'''Zeitraum:''' 1982 bis 1986<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:'''<br>schwarze Beschriftung<br>TS = '''T'''ouren'''S'''portrad<br>RS = '''R'''enn'''S'''port(rad)
Datei:Diamant-Sitzrohr-1986.jpg|'''Zeitraum:''' 1986 bis 1987<br>'''Art:''' Chromfolienaufkleber<br>'''Beschreibung:'''<br>neuer Diamant-Schriftzug (Blockbuchstaben, silber)
Datei:Diamant-Sitzrohr-1988.jpg|'''Zeitraum:''' 1987 bis 1988<br>'''Art:''' Chromfolienaufkleber<br>'''Beschreibung:'''<br>neuer Diamant-Schriftzug (Blockbuchstaben, rot)
Datei:Diamant-Sitzrohr-1989.jpg|'''Zeitraum:''' 1988 bis 1989<br>'''Art:''' transparenter Aufkleber<br>'''Beschreibung:''' roter Diamant-Kopf; neuer Diamant-Schriftzug (Blockbuchstaben, rot)
Datei:Diamant-Sitzrohr-1990.jpg|'''Zeitraum:''' 1989 bis 1990<br>'''Art:''' transparenter Aufkleber<br>'''Beschreibung:''' Diamant-Kopf (Farbe variabel); neuer Diamant-Schriftzug (Blockbuchstaben)
Datei:Diamant Sitzrohrdekor 1991.JPG|'''Zeitraum:''' 1990 bis mind. 1991<br>'''Art:''' transparenter Aufkleber<br>'''Beschreibung:''' Sachsen-Logo; Schriftart des Diamant-Schriftzugs unverändert.
</gallery>
=== Dekor am Oberrohr ===
<gallery widths="150" heights="150" perrow="5">
Datei:Abziehbild Oberrohr Diamant Luxus Sport um 1964.jpg|'''Zeitraum:''' um 1964<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' spezielles Oberrohr-Dekor für [[Modelle Diamant#Diamant Sporträder|Diamant Luxus-Sportrad-Modelle]]
Datei:Diamant-Oberrohr-Luxus-Sport.jpg|'''Zeitraum:''' 196x bis mind. Ende 1966<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' spezielles Oberrohr-Dekor für [[Modelle Diamant#Diamant Sporträder|Diamant Luxus-Sportrad-Modelle]]
Datei:DiamantTourensportDetail.JPG|'''Zeitraum:''' Anfang/Mitte 1964<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' Großflächiges Schiebebild, nur kurzzeitig verwendet.
Diamant Dekor Oberrohr 1964 B.JPG|'''Zeitraum:''' Mitte/Ende 1964<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' deutlich kleineres Schiebebild, ebenfalls nur kurzzeitig verwendet.
Datei:Diamant Dekor Oberrohr 1965.JPG|'''Zeitraum:''' Ende 1964 bis 1966<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' erneut verändertes Dekor
Datei:Platzhalter.jpg|'''Zeitraum:''' 1965 bis 1978<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' nochmals vereinfachtes Dekor.
Datei:Abziehbild Oberrohr Diamant Diamant ORIGINAL 1980er.jpg|'''Zeitraum:''' vrmtl. 1980er Jahre<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:'''
Datei:Diamant-Oberrohr-Rennsport-80er.jpg|'''Zeitraum:''' spätestens 1988 bis 1990<br>'''Art:''' Chromfolienaufkleber<br>'''Beschreibung:''' spezielles Oberrohr-Dekor für [[Modelle Diamant#Diamant Rennräder|Diamant Rennrad-]] und [[Modelle Diamant#Diamant Rennsporträder|Rennsportrad-Modelle]]
Datei:Platzhalter.jpg|'''Zeitraum:''' belegt für 1989<br>'''Art:''' transparenter Aufkleber<br>'''Beschreibung:''' spezielles Oberrohr-Dekor für die [[Modelle Diamant#Diamant Sportliche Tourenräder|Diamant Tourensportrad-Modelle]], Design wie vorstehender Chromfolienaufkleber
Datei:Diamant-Oberrohr-Tourensport-80er.jpg|'''Zeitraum:''' 1987 bis 1989<br>'''Art:''' Chromfolienaufkleber<br>'''Beschreibung:''' spezielles Oberrohr-Dekor für die [[Modelle Diamant#Diamant Sportliche Tourenräder|Diamant Tourensportrad-Modelle]]
Datei:Diamant Oberrohrdekor 1991.JPG|'''Zeitraum:''' 1988 bis mind. Anfang 1991<br>'''Art:''' transparenter Aufkleber<br>'''Beschreibung:''' spezielles Oberrohr-Dekor für die [[Modelle Diamant#Diamant Sportliche Tourenräder|Diamant Tourensportrad-Modelle]], Design wie vorstehender Chromfolienaufkleber, Beschriftung in Schwarz oder Weiß
</gallery>
===Zusätzliches Dekor am Unterrohr ===
<gallery widths="150" heights="150" perrow="5">
Datei:Abziehbild Tourensport Unterrohr 1964-65.jpg|'''Zeitraum:''' 1964 bis 1965<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' spezielles Unterrohr-Dekor für [[Modelle Diamant#Diamant Sportliche Tourenräder|Diamant Tourensportrad-Modelle]]
Datei:Diamant-Unterrohr-Tourensport 1965-78.jpg|'''Zeitraum:''' Ende 1965 bis Ende 1978<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' spezielles Unterrohr-Dekor für [[Modelle Diamant#Diamant Sportliche Tourenräder|Diamant Tourensportrad-Modelle]]
Datei:Diamant-Unterrohr-Sport.jpg|'''Zeitraum:''' 196x bis 19xx<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' spezielles Oberrohr-Dekor für [[Modelle Diamant#Diamant Sporträder|Diamant Sportrad-Modelle]], das auch an den [[Modelle Diamant#Diamant Rennräder|Rennrad- und Bahnrad-Modellen]] angebracht wurde
Datei:Abziehbild Sport Diamant 1972.jpeg|'''Zeitraum:''' um 1972<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' spezielles Oberrohr-Dekor für [[Modelle_Mifa#Mifa Sporträder|Mifa Sporträder mit Diamant-Dekor]], auch an den [[Modelle Diamant#Diamant Rennräder|Diamant Rennrad- und Bahnrad-Modellen]] angebracht
Datei:Abziehbild Unterrohr Diamant Sport grün-blau-gelb.jpg|'''Zeitraum:''' 1970er Jahre<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' spezielles Oberrohr-Dekor für  [[Modelle_Mifa#Mifa Sporträder|Mifa Sporträder mit Diamant-Dekor]], auch an [[Modelle Diamant#Diamant Rennräder|Diamant Rennrad- und Bahnrad-Modellen]] angebracht
</gallery>
=== Dekor an Steuerkopf und Gabel ===
<gallery widths="150" heights="150" perrow="5">
Datei:DiamantGefiedertStrahlenkopf.jpg|'''Zeitraum:''' vor 1945 bis 1955<br>'''Zu finden an:''' Touren- und Tourensporträdern<br>'''Beschreibung:''' Strahlenkopf (dreifacher Strahl an der Gabel; Farbverlauf mittelblau-hellblau mit dunkelblauen Spitzen)
Datei:Diamant Modell 202 von 1957 Bild6.JPG|'''Zeitraum:''' 1956 bis 1960<br>'''Zu finden an:''' Tourenrädern und Tourensporträdern<br>'''Beschreibung:''' Strahlenkopf (einfacher Strahl an der Gabel; silber mit farbigen Spitzen)
Datei:Diamant Strahlenkopf 1962.JPG|'''Zeitraum:''' 1960 bis 1964<br>'''Zu finden an:''' Tourenrädern und Tourensporträdern<br>'''Beschreibung:''' Strahlenkopf (einfacher Strahl an der Gabel; silber ohne farbige Spitzen)
Diamant Dekor Gabelscheide 1964.JPG|'''Zeitraum:''' 1964<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Beschreibung:''' weiß lackierter Steuerkopf mit Farbverlauf, farbige Verzierungen
Datei:Diamant Steuerkopf Tourensport 1966.JPG|'''Zeitraum:''' 1964 bis 1966<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Beschreibung:''' weiß lackierter Steuerkopf mit Farbverlauf, geändertes Gabelscheiden-Dekor
Datei:Diamant Dekor Gabelscheide 1966.jpg|'''Zeitraum:''' 1966 bis 1979<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Beschreibung:''' weiß lackierter Steuerkopf mit Farbverlauf, erneut geändertes Gabelscheiden-Dekor
Datei:Diamant Steuerkopf Tourensport 1985.JPG|'''Zeitraum:''' 1979 bis 1990<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Beschreibung:''' einfarbig, Gabelscheiden ohne Verzierungen
Datei:Dekor diamant 55 Gabel.jpg|'''Zeitraum:''' 1954 bis 1955<br>'''Zu finden an:''' Sporträdern<br>'''Beschreibung:''' Strahlenkopf (silber mit roten Spitzen)
Datei:Dekor diamant 55 metallic Gabel.jpg|'''Zeitraum:''' 1954 bis 1956<br>'''Zu finden an:''' Rennrädern und Sporträdern<br>'''Beschreibung:''' weiße Zierstreifen unterhalb des [[Gabelkopf|Gabelkopfs]]
Datei:Diamant707-64d.jpg|'''Zeitraum:''' 1964 bis 1966<br>'''Zu finden an:''' Rennrädern<br>'''Beschreibung:''' weiß lackiertes Steuerrohr; Muffen in Rahmenfarbe
</gallery>
== Datierung mit Hilfe der Steuerkopfmuffen ==
Diese Möglichkeit soll nicht unerwähnt bleiben, kann jedoch maximal einen Anhaltspunkt auf das Jahrzehnt geben, in dem ein Fahrrad gebaut wurde, da die Rahmenmuffen im Vergleich z.B. zum Steuerkopfschild eher selten überarbeitet wurden. Ein Artikel zu den Steuerkopfmuffen aller Hersteller findet sich [[Rahmenmuffen|hier]].

Aktuelle Version vom 18. Oktober 2022, 21:59 Uhr

Die zeitliche Einordnung von Fahrrädern ist auf verschiedene Arten möglich, die im Folgenden vorgestellt werden sollen. Die Methoden sind nach Genauigkeit geordnet; von genau zu ungenau.


Datierung mit Hilfe der Rahmennummer

Mit der Rahmennummer eines Diamant-Fahrrades lässt sich das Baujahr sehr genau feststellen, da entsprechende Werkslisten existieren. Allerdings sollte bei dieser Methode das Gesamtbild nicht außer Acht gelassen werden, denn eine schlecht eingeschlagene oder übersehene Ziffer kann das Ergebnis der Datierung erheblich verfälschen. In Einzelfällen wurde die Rahmennummer auch schon im Werk falsch eingeschlagen. Dieses Problem tritt offenbar besonders häufig bei Tourenrad-Modellen der 50er Jahre auf, wodurch diese aufgrund der fehlenden ersten Ziffer fälschlicherweise in die 1920er Jahre datiert werden.

1969 wurde die Sportradproduktion an Mifa übergeben. Bis etwa Mitte der 70er Jahre wurde jedoch das Diamant-Dekor weiterverwendet. Diese Räder sind an der Rahmennummer (maximal 6 Ziffern) zu identifizieren. Zur Datierung von Mifa-Sporträdern mit Diamantdekor siehe Datierung Mifa Sporträder.



Rahmennummernliste:

vor der Gründung der DDR
Rahmennummer Baujahr
von bis
126.040
1914
126.041
127.903
1915
127.904
131.926
1916
131.927
132.016
1917
keine Produktion
1918
132.017
142.402
1919
142.403
156.087
1920
156.088
192.261
1921
192.262
246.970
1922
246.971
303.205
1923
303.206
371.875
1924
371.876
476.097
1925
476.098
~519.999
1926
~520.000
643.367
1927
643.368
737.820
1928
737.821
781.269
1929
I
Rahmennummer Baujahr
von bis
781.270
788.444
1930
788.445
802.764
1931
802.765
810.064
1932
810.065
825.655
1933
825.656
873.456
1934
873.457
926.116
1935
926.117
973.801
1936
973.802
1.029.400
1937
1.029.401
1.085.676
1938
1.085.677
1.145.995
1939
1.145.996
1.187.956
1940
1.187.957
1.226.207
1941
1.226.208
1.257.802
1942
1.257.803
1.288.897
1943
1.288.898
1.315.225
1944
1.315.226
1.323.961
1945
1.323.962
1.335.835
1946
1.335.836
1.384.112
1947
1.384.113
1.440.571
1948
1.449.572
1.525.400
1949
nach der Gründung der DDR
Rahmennummer Baujahr
von bis
1.449.572
1.525.400
1949
1.525.401
1.640.575
1950
1.640.576
1.845.269
1951
1.845.270
2.081.520
1952
2.081.521
2.376.800
1953
2.376.801
2.626.836
1954
2.626.837
2.902.482
1955
2.902.483
3.185.622
1956
3.185.632
3.464.565
1957
3.464.567
3.749.229
1958
3.749.230
4.041.950
1959
4.041.951
4.310.374
1960
4.310.375
4.570.974
1961
4.570.975
4.816.690
1962
4.816.691
5.020.029
1963
5.020.030
5.220.453
1964
5.220.454
5.435.198
1965
5.435.375
5.657.374
1966
5.657.375
5.860.822
1967
5.860.823
6.017.474
1968
6.017.475
6.182.035
1969
I
Rahmennummer Baujahr
von bis
6.182.036
6.355.047
1970
6.355.048
6.525.359
1971
6.525.360
6.700.682
1972
6.700.683
6.883.538
1973
6.883.539
7.066.009
1974
7.066.010
7.241.934
1975
7.241.935
7.422.297
1976
7.422.298
7.601.150
1977
7.601.151
7.770.071
1978
7.770.072
7.940.420
1979
7.940.421
8.109.080
1980
8.109.081
8.279.102
1981
8.279.103
8.451.706
1982
8.451.707
8.629.179
1983
8.629.180
8.813.127
1984
8.813.128
9.002.999
1985
9.003.000
9.193.261
1986
9.193.262
9.376.066
1987
9.376.067
9.537.053
1988
9.537.054
9.695.298
1989
9.695.299
9.842.699
1990
9.842.700
9.910.962
1991

Datierung mit Hilfe von Anbauteilen

Außer mit der Rahmennummer lassen sich Fahrräder auch über verschiedene Anbauteile datieren. Allerdings setzt das voraus, dass die entsprechenden Komponenten auch eine Baujahresprägung besitzen und ab Werk am einzuordnenden Fahrrad montiert waren.


Auf folgenden Komponenten lassen sich für gewöhnlich Baujahresstempel finden:

  • Radnaben (auf der Nabenhülse oder den inneren Bauteilen)
  • Scheinwerfer (bei Metalllampen häufig verdeckt am Halter)
  • Rücklichter (an der Unterseite oder verdeckt an der Rückseite)
  • Dynamos
  • Kettenblätter (bei Tourenrädern mit Glockenlager, dort auf der Rückseite des Kettenblattes)
  • Sattelkloben


Die Datumsprägung erfolgte auf unterschiedliche Weise:

  • ein Ziffernpaar, z.B. "54", was 1954 entspricht
  • zwei Ziffernpaare, z.B. "02 61" oder "02/61", was Februar 1961 entspricht
  • eine römische Ziffer und ein Ziffernpaar, z.B. "III 87" oder "III/87", was dem 3. Quartal 1987 entspricht


Umgekehrt kann diese Datierungsmethode auch genutzt werden, um nicht-originale Bauteile zu identifizieren.

Datierung mit Hilfe des Steuerkopfschildes

Ein Steuerkopfschild ist ein Emblem, das vorn am Fahrradrahmen, also am sogenannten Steuerkopf angebracht ist. Es kann sich dabei um ein Blechschildchen, ein Abziehbild oder einen Aufkleber handeln. Bei Diamant wurde dieses Markenemblem im Laufe der Zeit immer wieder geändert, sodass sich ein Fahrrad auch damit zeitlich einordnen lässt.

Unverändert blieb dagegen der Abstand der Befestigungsnieten, der von Ende der 1930er Jahre bis 1964 durchweg 52mm betrug.


Datierung mit Hilfe des Rahmendekors

Wie das Steuerkopfschild veränderte sich auch das Rahmendekor im Laufe der Zeit und kann somit bei der ungefähren zeitlichen Einordnung eines Fahrrades helfen. Rahmendekor meint dabei die Beschriftungen und Verzierungen, die typischerweise an den Gabelscheiden, dem Unterrohr und dem Sitzrohr angebracht wurden.

Rahmen-Dekore ausschließlich für Exporfahrräder sind im Artikel Exportfahrräder aufgeführt.

Dekor am Unterrohr

Dekor am Sitzrohr

Dekor am Oberrohr

Zusätzliches Dekor am Unterrohr

Dekor an Steuerkopf und Gabel

Datierung mit Hilfe der Steuerkopfmuffen

Diese Möglichkeit soll nicht unerwähnt bleiben, kann jedoch maximal einen Anhaltspunkt auf das Jahrzehnt geben, in dem ein Fahrrad gebaut wurde, da die Rahmenmuffen im Vergleich z.B. zum Steuerkopfschild eher selten überarbeitet wurden. Ein Artikel zu den Steuerkopfmuffen aller Hersteller findet sich hier.