Luftpumpen: Unterschied zwischen den Versionen

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Beinahe alle DDR-Fahrräder waren ab Werk mit einer Luftpumpe ausgestattet (mit Ausnahme der Zeitfahrräder, Radball-, Kunst- und Reigenfahrräder und mancher Kinderräder).  
Dieser Artikel erlaubt eine Übersicht über alle bislang bekannten Fahrradluftpumpen, die in der DDR angeboten wurden. Beinahe alle DDR-Fahrräder waren ab Werk mit einer Luftpumpe ausgestattet - Ausnahme waren Zeitfahrräder, Radball-, Kunst- und Reigenfahrräder sowie manche Kinderräder. Es waren drei verschiedene Längen gängig. Der Stutzen war generell für Fahrradventile (Dunlop-Ventil) ausgelegt, die langen Aluminium-Luftpumpen eigneten sich ebenso für Sclaverand-Ventile. Die Verwendung von Schrader-Ventilen ("Autoventil") war in der DDR bei Fahrrädern nicht üblich. Bis etwa Mitte der 1960er Jahre hatten die meisten Luftpumpen ein Rohr aus Metall, vereinzelt wurden auch Rohre aus Duroplast verwendet. Vor allem in den 1970er Jahren waren Luftpumpen mit Plasterohr verbreitet; jedoch wurden auch Luftpumpen mit Metallrohr produziert, die ungewöhnlich massiv und schwer waren. Ab etwa 1985 wurden Metallluftpumpfen in leichterer Bauweise hergestellt. Die Pumpengriffe bestanden aus Metall, Holz oder Kunststoff. Luftpumpen mit Holzgriff gab es vermutlich bis in die 1970er Jahre als Zubehörteile. Ab etwa Mitte der 1960er Jahre hatten Luftpumpen einen Schaftabschluss aus Kunststoff.  
Bis etwa Mitte der 1960er Jahre hatten alle Luftpumpen ein Rohr aus Metall. Vor allem in den 1970ern waren auch Luftpumpen mit Plasterohr verbreitet.
Die Griffe bestanden aus Metall, Holz oder Kunststoff. Luftpumpen mit Holzgriff gab es vermutlich bis in die 1970er Jahre als Zubehörteile.
Ab etwa Mitte der 1960er Jahre hatten Luftpumpen ein Endstück aus Kunststoff.
Für Rennräder und Luxus-Sporträder von [[Diamant]] gab es lange Luftpumpen aus Aluminium.


Luftpumpen wurden mit [[Luftpumpenhalter|Luftpumpenhaltern]], entweder zum Anklemmen oder direkt an den Fahrradrahmen gelötet, am Rahmen befestigt.
Luftpumpen wurden bis in die 1950er Jahre mit schellenförmigen [[Luftpumpenhalter|Luftpumpenhaltern]] am Rahmen angeklemmt. Im Laufe der 1950er Jahre wurden schrittweise alle Fahrradrahmen, für die eine Luftpumpe vorgesehen war, mit Anlötteilen zur Luftpumpenbefestigung ausgestattet. Bei den Klapprädern ab Baujahr 1977 und dem [[Mifa Minirad]] wurde die Luftpumpe ohne jegliche zusätzliche Halterung in das hintere Rahmendreieck geklemmt.  


  '''Hersteller'''
==Hersteller==
  - [[Elgersburg]]
Unter anderem:
  - [[Mifa]]
*Abteilung der SAG „Kaustik“ Elektrochemisches Kombinat Bitterfeld (belegt für 1949 bis 1951)
  - [[Optima]]
*Arno Stier (belegt für 1947)
  - Becas
*Bamberg & Co., Haide-Schwarzenberg (belegt für 1945)
*[[Becas]] (belegt für 1945, 1946, 1948, 1950 bis 1971)
*VEB Berliner Bremsenwerk, Berlin-Lichtenberg (belegt für 1959 bis 1963)
*Volkmar Branstner, Gera (belegt für 1955)
*VEB Carl Zeiss Jena (belegt für 1966)
*[[Degufa]] (belegt für 1957)
*DGB Deuta-Gerätebau GmbH, Burgstädt (belegt für 1946)
*[[Elgersburg]] (belegt für 1963)
*VEB Labortechnik Ilmenau (belegt für 1962)
*VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde, BT Luftpumpen Trebbin (belegt für 1976, 1978, 1979, 1981)
*VEB Spezialfahrzeugwerk Berlin, Werk Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde (belegt für 1984, 1987)
*Fritz Kühnel, Maschinenfabrik, Zeulenroda (belegt für 1948, 1949)
*Hermann Riemann, Chemnitz (belegt für 1946)
*Höpfel, Zella-Mehlis (belegt für 1945)
*[[Karl L. Schlütter]] (belegt für 1947)
*[[LUMET]] (belegt für 1954 bis 1957)
*[[MWW|VEB Mechanische Werkstätten Wurzen-Deuben]]
*VEB Metallwarenfabrik Oberfrohna (belegt für 1948)
*[[Sturmlaternenwerk Beierfeld|Nirona-Werke, Beierfeld]](belegt für 1945)
*VEB Laborprüfgerätebau, Chemnitz (belegt für 1951, 1952)
*[[Mifa]] (belegt für 1954, 1961 bis 1963)
*[[M Ruhla]] (belegt für 1959)
*[[Optima]] (belegt für 1955, 1956)
*Oskar Butter KG, Bautzen (belegt für 1955 bis 1957, 1962)
*PGH des Meachniker-Handwerks "Avanti", Dresden (belegt für 1962, 1963)
*Pippig, Crimmitschau/Sa. (belegt für 1945)
*Reinhold Hofmann, Annaburg (belegt für 1948 bis 1950, 1952)
*VEB Rohr- und Kaltwalzwerk Karl-Marx-Stadt (belegt für 1956)
*[[Saxonia]] (belegt für 1945, 1947 bis 1979, 1981, 1984, 1987, 1990)
*[[Simson]] (belegt für 1951)
*[[Hagendorf & Werdermann]] (belegt für 1945, 1946, 1948 bis 1953, 1955, 1956, 1962 bis 1964, 1966 bis 1968)
*[[Fahrradwerk Crinitz N/L]] (belegt für 1946, 1947)


  '''Farben'''
==Rahmenluftpumpen in kurzer Ausführung==
  - Aluminium unlackiert
Diese Luftpumpen hatten zusammengepresst eine Länge von 30 cm (mit Holzgriff ggf. abweichend). Kinder- und Jugendräder sowie das [[Mifa Modell 901|Klappradmodell 901]] wurden mit Luftpumpen in kurzer Ausführung ausgestattet.
  - vollst. Silber
  - vollst. Schwarz
  - Kombination schwarzes Rohr, weißer Plastegriff
  - Kombination schwarzes Rohr, brauner Plastegriff
  - Kombination weißes Rohr, weißer Plastegriff
  - Kombination graues Rohr, Holzgriff
  - Kombination schwarzes Rohr, Holzgriff
  - Kombination silbernes Rohr, Holzgriff


==Modelle==
<gallery widths="220" heights="220" perrow="4">
<gallery widths="200" heights="200" perrow="4">
 
Datei:PumpeElgersburg.JPG|Hersteller: Elgersburg, Baujahr: 50er Jahre, verbaut an: ??, Material: Stahl, Holz, bekannte Farben: silber
Datei:Luftpumpe PVC 50er.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von ??'''</p></center> '''Zeitraum:''' vrmtl. 1950er Jahre<br>'''Material:''' Thermoplast ([[Decelith]]?), Stahl, Holz<br>'''Bekannte Farben:''' rotbraun<br>'''Bemerkungen:''' unlackiert, Stahlteile brüniert, großer Durchmesser
Datei:Luftpumpe schwarz.JPG|Hersteller: ??, Baujahr: 50er Jahre, verbaut an: ??, Material: Stahl, Holz
 
Datei:Luftpumpe schwarz details.JPG|Details zweier Luftpumpen im Vergleich, die ältere Pumpe hat noch eine Führung aus Holz und einen Dichtungsverschluß aus Metall.
Datei:LuftpumpeMifaS8.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Kinderluftuftpumpe'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1950er Jahre<br>'''Verwendung an:''' [[Mifa Modell S 8]]<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Holz<br>'''Bekannte Farben:''' silber<br>'''Bemerkungen:''' kurze Pumpe mit Feder zwischen Griff und Kolbenführung, damit die Pumpe ohne Halterung hinter das Sitzrohr geklemmt werden kann. Besonderheit: Kolbenschraube aus Holz, vernietet.
Datei:PumpeOtima.JPG|Hersteller Optima, Baujahr 1955, verbaut an: Mifa, Material: Stahl, bekannte Farben: schwarz, silber (abgebildete Pumpe neu lackiert)
 
Datei:Bild25 021.jpg|Gleiche Luftpumpe wie links nebenstehend, jedoch schwarz
Datei:PumpeElgersburg.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Kinderluftuftpumpe von [[Elgersburg]]'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1950er Jahre<br>'''Verwendung an:''' Kinderfahrräder<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Holz<br>'''Bekannte Farben:''' silber<br>'''Bemerkungen:''' kurze Pumpe mit Feder zwischen Griff und Kolbenführung, damit die Pumpe ohne Halterung hinter das Sitzrohr geklemmt werden kann
Datei:Pumpe50erSilber.JPG|Hersteller: ??, verbaut an: ??, Material: Stahl, bekannte Farben: silber, schwarz
 
Datei:Pumpe50erSilberDetail.JPG|Herstellerlogo links nebenstehender Luftpumpe
Datei:Kinderluftpumpe Saxonia.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Kinderluftpumpe von [[Saxonia]]'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1960er Jahre, bis mind. 1968<br>'''Verwendung an:''' Kinderfahrräder<br>'''Material:''' Stahl lackiert<br>'''Bekannte Farben:''' silber, schwarz<br>'''Bemerkungen:''' kurze Pumpe mit Feder zwischen Griff und Kolbenführung, die ein Einklemmen der Finger verhinderte
Datei:PumpeGrauHolzgriff.JPG|Hersteller: ??, Baujahr: vrmtl. 60er Jahre, verbaut an: ?? (vrmtl. Zubehörteil), Material: Stahl, Holz, Kunststoff, bekannte Farben: grau
 
Datei:DetailPumpeGrauHolzgriff.JPG|Herstellerlogo links nebenstehender Luftpumpe
Datei:Luftpumpe weiß kurze Ausführung.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Kinderluftpumpe von ??'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1960er Jahre <br>'''Verwendung an:''' Kinder- und Jugendfahrräder, [[Mifa Modell 901]] <br>'''Material:''' Stahl lackiert<br>'''Bekannte Farben:''' weiß<br>'''Bemerkungen:''' kurze Pumpe
Datei:Bild25 122.jpg|Hersteller: u.a. Mifa; verbaut an: Diamant Renn- und Luxus-Sporträdern; Material: Aluminium; bekannte Farben: Aluminium blank
 
Datei:Becas-pumpe.JPG|Hersteller: Becas; Baujahr: 50er Jahre; verbaut an: - ; Material: Stahl, Holz; bekannte Farben: schwarz
Datei:Luftpumpe schwarz von 1987 kurze Ausführung.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1983-1990<br>'''Verwendung an:''' Kinder- und Jugendräder von [[Modelle Fortschritt|Fortschritt]] und [[Modelle Blitz|Blitz]]<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Kunststoff<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz<br>'''Bemerkungen:'''ab 1989 mit Ventilstutzen-Halteschraube aus schwarzem Kunststoff statt Aluminium.
</gallery>
 
==Rahmenluftpumpen in normaler Ausführung==
Die meisten Fahrräder waren mit Luftpumpen ausgestattet, die zusammengepresst eine Länge von 34 cm aufwiesen (mit Holzgriff ggf. abweichend).
 
<gallery widths="220" heights="220" perrow="4">
Datei:SaxoniaHolz1.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von [[Saxonia]]'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1950er Jahre<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Holz <br>'''Bekannte Farben:''' schwarz<br>'''Bemerkungen:'''
 
Datei:SaxoniaHolz2.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von [[Saxonia]]'''</p></center> '''Bemerkungen:''' Prägung der links nebenstehenden Pumpe.
 
Datei:PumpeSaxonia.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von [[Saxonia]]'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1950er/1960er Jahre <br>'''Material:''' Stahl lackiert<br>'''Bekannte Farben:''' silber, schwarz<br>'''Bemerkungen:'''
 
Datei:PumpeSaxoniaLogo.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von [[Saxonia]]'''</p></center> '''Bemerkungen:''' Prägung der links nebenstehenden Pumpe.
 
Datei:Luftpumpe schwarz.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von ??'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1950er/1960er Jahre<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Holz<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz<br>'''Bemerkungen:'''
 
Datei:Luftpumpe schwarz details.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpen von ??'''</p></center> '''Bemerkungen:''' Details zweier Luftpumpen im Vergleich, die ältere Pumpe hat noch eine Führung aus Holz und einen Dichtungsverschluß aus Metall.
 
Datei:PumpeSportradschwarz.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von ??'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1950er Jahre<br>'''Material:''' Duroplast<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz, rotbraun<br>'''Bemerkungen:'''
 
Datei:Bild25 021.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von [[Optima]]'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1950er Jahre, hier: 1954<br>'''Verwendung an:''' u.a. Sporträder von Mifa um 1954<br>'''Material:''' Stahl lackiert<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz, silber<br>'''Bemerkungen:'''
 
Datei:Pumpe50erSilber.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von [[Saxonia]]'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1959 - ca. 1968<br>'''Verwendung an:'''Touren-, Tourensport- und Sporträder<br>'''Material:''' Stahl lackiert<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz, silber<br>'''Bemerkungen:''' Geprägt mit neuem Saxonia-Logo.
 
Datei:LuftpumpeWeißSaxonia.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von [[Saxonia]]'''</p></center> '''Zeitraum:''' spätestens 1966 bis mind. 1968<br>'''Verwendung an:'''Touren-, Tourensport- und Sporträder <br>'''Material:''' Stahl lackiert<br>'''Bekannte Farben:''' weiß<br>'''Bemerkungen:''' Geprägt mit neuem Saxonia-Logo. Kolbenführung aus Kunststoff.
 
Datei:Luftpumpe Alu Holzgriff.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von ??'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1950er/1960er Jahre<br>'''Material:''' Aluminium, Holz, Duro- und Thermoplast<br>'''Bekannte Farben:''' Aluminium blank<br>'''Bemerkungen:'''
 
Datei:Rennluftpumpe Volkmar Branstner.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von Volkmar Branstner, Gera'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1950er/1960er Jahre<br>'''Material:''' Aluminium, Duro- und Thermoplast<br>'''Bekannte Farben:''' Aluminium blank und rotbraun <br>'''Bemerkungen:''' Betriebsnummer und Qualitätssiegel auf Kolbenführung abgebildet.
 
Datei:PumpeUnbekanntAlu.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe vom [[MWW|VEB Mechanische Werkstätten Wurzen-Deuben]]'''</p></center> '''Zeitraum:''' vrmtl. 1950er Jahre<br>'''Material:''' Aluminium, Holz, Kolbenführung aus thermoplast. Kunststoff<br>'''Bekannte Farben:''' Aluminium blank/schwarz<br>'''Bemerkungen:'''
 
Datei:PumpeGrau60erS.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von [[Saxonia]]'''</p></center> '''Zeitraum:''' vrmtl. Anfang/Mitte der 1960er Jahre<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Holz<br>'''Bekannte Farben:''' grau<br>'''Bemerkungen:''' Geprägt mit neuem Saxonia-Logo. Kolbenführung auch Stahl.
 
Datei:PumpeGrauHolzgriff.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von [[Saxonia]]'''</p></center> '''Zeitraum:''' vrmtl. Mitte/Ende der 1960er Jahre<br>'''Verwendung an:''' nur als Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Holz, Kunststoff<br>'''Bekannte Farben:''' grau/schwarz<br>'''Bemerkungen:''' Geprägt mit neuem Saxonia-Logo. Kolbenführung und Unterteil aus Kunststoff.
 
Datei:Luftpumpe Hagendorf & Werdermann silber 60er Jahre.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von [[Hagendorf & Werdermann]]'''</p></center> '''Zeitraum:''' Ende 1960er/Anfang 1970er Jahre<br>'''Verwendung an:''' <br>'''Material:''' Stahl lackiert, Holz, Kunststoff<br>'''Bekannte Farben:''' silber<br>'''Bemerkungen:''' ohne Prägung
 
Datei:PumpeGrau70er.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von [[Saxonia]]'''</p></center> '''Zeitraum:''' spätestens 1972 bis mind. 1978<br>'''Verwendung an:''' Touren, Tourensport- und Sporträder<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Kunststoff<br>'''Bekannte Farben:''' grau/weiß<br>'''Bemerkungen:'''
 
Datei:PumpeKunststoff.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von [[Saxonia]]'''</p></center> '''Zeitraum:''' vrmtl. späte 1970er/anfang 1980er Jahre, belegt für 1981<br>'''Verwendung an:''' Sport-, Touren- und Tourensporträder<br>'''Material:''' Kunststoff<br>'''Bekannte Farben:''' grau/weiß<br>'''Bemerkungen:'''
 
Datei:Pumpe Kunststoff Holzgriff Grau.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von [[Saxonia]]'''</p></center> '''Zeitraum:''' vrmtl. 1970er Jahre<br>'''Verwendung an:''' nur als Zubehörteil<br>'''Material:''' Kunststoff, Holz<br>'''Bekannte Farben:''' grau<br>'''Bemerkungen:'''
 
Datei:Pumpe70erSchwarzGrauWeiß.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von [[Saxonia]]'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1970er Jahre<br>'''Verwendung an:''' vrmtl. Tourensporträder<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Kunststoff<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz/weiß/grau<br>'''Bemerkungen:'''schwere und massive Ausführung
 
Datei:Luftpumpe VEB FLL.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe vrmtl. von [[Saxonia]]'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1970er Jahre<br>'''Verwendung an:''' vrmtl. Tourensporträder<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Kunststoff<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz/weiß/grau<br>'''Bemerkungen:'''Schwere und massive Ausführung. Griff geprägt mit "VEB FLL EVP 3.60M", Kolbenführung mit Saxonia-Logo. "VEB FLL" könnte für "VEB '''F'''euer'''l'''öschgerätewerk '''L'''uckenwalde" stehen; unklar bleibt dann jedoch die Verbindung mit dem Saxonia-Logo.
 
Datei:Pumpe 70er scharz grau braun.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde (?)'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1970er Jahre<br>'''Verwendung an:''' vrmtl. Tourensporträder<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Kunststoff<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz/grau/braun<br>'''Bemerkungen:''' Große Ähnlichkeit mit den Pumpen von [[Saxonia]].
 
Datei:PumpeSchwarzWeiß.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde (?)'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1970er/1980er Jahre<br>'''Verwendung an:''' Sport- und Tourensporträder<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Kunststoff<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz/weiß<br>'''Bemerkungen:''' Große Ähnlichkeit mit den Pumpen von [[Saxonia]].
 
Datei:Luftpumpe 1988.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1982-ca.1985 <br>'''Verwendung an:''' Klappräder, Tourensporträder<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Kunststoff<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz/braun<br>'''Bemerkungen:''' Große Ähnlichkeit mit den Pumpen von [[Saxonia]].
 
Datei:Luftpumpen schwarz Ende 1980er.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1983-1990<br>'''Verwendung an:''' Tourensport- und Sporträder außer [[Mifa Modell 208]]<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Kunststoff<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz <br>'''Bemerkungen:'''ab 1989 mit Ventilstutzen-Halteschraube aus schwarzem Kunststoff statt Aluminium sowie mit Jahresprägung am Griff.
 
Datei:Luftpumpe Saxonia von 1989 schwarz.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von Saxonia'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1989<br>'''Verwendung an:''' Tourensporträder<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Kunststoff<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz, weiß<br>'''Bemerkungen:'''Mit Jahresprägung am Griff.
 
Datei:Saxonia Luftpumpe weiß späte 80er.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe ''C 350/D-1'' von Saxonia'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1980er Jahre<br>'''Verwendung an:''' Tourensporträder<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Kunststoff<br>'''Bekannte Farben:''' weiß<br>'''Bemerkungen:''' evtl. auch für Export?
</gallery>
</gallery>


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==Rahmenluftpumpen in langer Ausführung==
Alle Rennräder, Rennsporträder und Luxus-Sporträder von [[Diamant]] waren werksseitig mit langen Luftpumpen aus Aluminium ausgestattet.
<gallery widths="220" heights="220" perrow="4">
Datei:Luftpumpe Metall lange Ausführung.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von ??'''</p></center> '''Zeitraum:''' ?? <br>'''Material:''' Stahl lackiert, Kunststoff <br>'''Bekannte Farben:''' schwarz/weiß<br>'''Bemerkungen:''' lange Ausführung, deutlich seltener als die normale Ausführung.
 
Datei:Bild25 122.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von [[Mifa]]'''</p></center> '''Zeitraum:''' ??<br>'''Material:''' Aluminium<br>'''Bekannte Farben:''' Aluminium blank<br>'''Bemerkungen:''' Identisch mit Alu-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller.
 
Datei:PumpeAluPapier.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von [[Mifa]]'''</p></center> '''Bemerkungen:''' Modell wie links abgebildet, mit "Verkaufsverpackung". Identisch mit Aluminium-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller.


Datei:Bak-pumpe.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von ??'''</p></center> '''Zeitraum:''' ??<br>'''Material:''' Aluminium, Duroplast<br>'''Bekannte Farben:''' Aluminium blank/rotbraun<br>'''Bemerkungen:''' Form identisch mit Aluminium-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller.
Datei:S-Rennpumpe.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von [[Saxonia]]'''</p></center> '''Zeitraum:''' ??<br>'''Material:''' Aluminium, Gummi<br>'''Bekannte Farben:''' Aluminium blank/schwarz<br>'''Bemerkungen:''' Form identisch mit Aluminium-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller. Mit verschiebbarem Griff aus Gummi.
Datei:P1290006a.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von [[Saxonia]]'''</p></center> '''Zeitraum:''' vrmtl. 1970er/1980er Jahre<br>'''Material:''' Aluminium, Kunststoff (Kolbenführung)<br>'''Bekannte Farben:''' Aluminium blank<br>'''Bemerkungen:''' Hier: Aufbauvergleich. Form identisch mit Aluminium-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller.
Datei:LM Luftpumpe Saxonia 1980er Jahre.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von [[Saxonia]]'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1980er Jahre<br>'''Material:''' Aluminium, Kunststoff <br>'''Bekannte Farben:''' Aluminium blank/schwarz<br>'''Bemerkungen:''' Mit Griff und Pumpenende aus Kunststoff Form identisch mit Aluminium-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller.
Datei:Gummigriff Renn-Luftpumpe.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Gummigriffe für Rennrad-Luftpumpen'''</p></center> '''Zeitraum:''' 19xx bis 19xx<br>'''Material:''' Gummi<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz<br>'''Bemerkungen:'''
</gallery>
==Modelle Stand-/Fußluftpumpen==
<gallery widths="220" heights="220" perrow="4">
Datei:Becas-pumpe.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Fußluftpumpe Nr. 130 von [[Becas]]'''</p></center> '''Zeitraum:''' 195x bis mind. 1968<br>'''Verwendung an:''' Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Holz<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz<br>'''Bemerkungen:''' "mit Schlauch und Momentnippel"
</gallery>


[[Kategorie:Zubehörteile]]
[[Kategorie:Zubehörteile]]
[[Kategorie:Fahrradbestandteile]]

Aktuelle Version vom 23. Juli 2024, 16:29 Uhr

Dieser Artikel erlaubt eine Übersicht über alle bislang bekannten Fahrradluftpumpen, die in der DDR angeboten wurden. Beinahe alle DDR-Fahrräder waren ab Werk mit einer Luftpumpe ausgestattet - Ausnahme waren Zeitfahrräder, Radball-, Kunst- und Reigenfahrräder sowie manche Kinderräder. Es waren drei verschiedene Längen gängig. Der Stutzen war generell für Fahrradventile (Dunlop-Ventil) ausgelegt, die langen Aluminium-Luftpumpen eigneten sich ebenso für Sclaverand-Ventile. Die Verwendung von Schrader-Ventilen ("Autoventil") war in der DDR bei Fahrrädern nicht üblich. Bis etwa Mitte der 1960er Jahre hatten die meisten Luftpumpen ein Rohr aus Metall, vereinzelt wurden auch Rohre aus Duroplast verwendet. Vor allem in den 1970er Jahren waren Luftpumpen mit Plasterohr verbreitet; jedoch wurden auch Luftpumpen mit Metallrohr produziert, die ungewöhnlich massiv und schwer waren. Ab etwa 1985 wurden Metallluftpumpfen in leichterer Bauweise hergestellt. Die Pumpengriffe bestanden aus Metall, Holz oder Kunststoff. Luftpumpen mit Holzgriff gab es vermutlich bis in die 1970er Jahre als Zubehörteile. Ab etwa Mitte der 1960er Jahre hatten Luftpumpen einen Schaftabschluss aus Kunststoff.

Luftpumpen wurden bis in die 1950er Jahre mit schellenförmigen Luftpumpenhaltern am Rahmen angeklemmt. Im Laufe der 1950er Jahre wurden schrittweise alle Fahrradrahmen, für die eine Luftpumpe vorgesehen war, mit Anlötteilen zur Luftpumpenbefestigung ausgestattet. Bei den Klapprädern ab Baujahr 1977 und dem Mifa Minirad wurde die Luftpumpe ohne jegliche zusätzliche Halterung in das hintere Rahmendreieck geklemmt.

Hersteller

Unter anderem:

  • Abteilung der SAG „Kaustik“ Elektrochemisches Kombinat Bitterfeld (belegt für 1949 bis 1951)
  • Arno Stier (belegt für 1947)
  • Bamberg & Co., Haide-Schwarzenberg (belegt für 1945)
  • Becas (belegt für 1945, 1946, 1948, 1950 bis 1971)
  • VEB Berliner Bremsenwerk, Berlin-Lichtenberg (belegt für 1959 bis 1963)
  • Volkmar Branstner, Gera (belegt für 1955)
  • VEB Carl Zeiss Jena (belegt für 1966)
  • Degufa (belegt für 1957)
  • DGB Deuta-Gerätebau GmbH, Burgstädt (belegt für 1946)
  • Elgersburg (belegt für 1963)
  • VEB Labortechnik Ilmenau (belegt für 1962)
  • VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde, BT Luftpumpen Trebbin (belegt für 1976, 1978, 1979, 1981)
  • VEB Spezialfahrzeugwerk Berlin, Werk Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde (belegt für 1984, 1987)
  • Fritz Kühnel, Maschinenfabrik, Zeulenroda (belegt für 1948, 1949)
  • Hermann Riemann, Chemnitz (belegt für 1946)
  • Höpfel, Zella-Mehlis (belegt für 1945)
  • Karl L. Schlütter (belegt für 1947)
  • LUMET (belegt für 1954 bis 1957)
  • VEB Mechanische Werkstätten Wurzen-Deuben
  • VEB Metallwarenfabrik Oberfrohna (belegt für 1948)
  • Nirona-Werke, Beierfeld(belegt für 1945)
  • VEB Laborprüfgerätebau, Chemnitz (belegt für 1951, 1952)
  • Mifa (belegt für 1954, 1961 bis 1963)
  • M Ruhla (belegt für 1959)
  • Optima (belegt für 1955, 1956)
  • Oskar Butter KG, Bautzen (belegt für 1955 bis 1957, 1962)
  • PGH des Meachniker-Handwerks "Avanti", Dresden (belegt für 1962, 1963)
  • Pippig, Crimmitschau/Sa. (belegt für 1945)
  • Reinhold Hofmann, Annaburg (belegt für 1948 bis 1950, 1952)
  • VEB Rohr- und Kaltwalzwerk Karl-Marx-Stadt (belegt für 1956)
  • Saxonia (belegt für 1945, 1947 bis 1979, 1981, 1984, 1987, 1990)
  • Simson (belegt für 1951)
  • Hagendorf & Werdermann (belegt für 1945, 1946, 1948 bis 1953, 1955, 1956, 1962 bis 1964, 1966 bis 1968)
  • Fahrradwerk Crinitz N/L (belegt für 1946, 1947)

Rahmenluftpumpen in kurzer Ausführung

Diese Luftpumpen hatten zusammengepresst eine Länge von 30 cm (mit Holzgriff ggf. abweichend). Kinder- und Jugendräder sowie das Klappradmodell 901 wurden mit Luftpumpen in kurzer Ausführung ausgestattet.

  • Luftpumpe von ?? Zeitraum: vrmtl. 1950er Jahre Material: Thermoplast (Decelith?), Stahl, Holz Bekannte Farben: rotbraun Bemerkungen: unlackiert, Stahlteile brüniert, großer Durchmesser

    Luftpumpe von ??

    Zeitraum: vrmtl. 1950er Jahre
    Material: Thermoplast (Decelith?), Stahl, Holz
    Bekannte Farben: rotbraun
    Bemerkungen: unlackiert, Stahlteile brüniert, großer Durchmesser
  • Kinderluftuftpumpe Zeitraum: 1950er Jahre Verwendung an: Mifa Modell S 8 Material: Stahl lackiert, Holz Bekannte Farben: silber Bemerkungen: kurze Pumpe mit Feder zwischen Griff und Kolbenführung, damit die Pumpe ohne Halterung hinter das Sitzrohr geklemmt werden kann. Besonderheit: Kolbenschraube aus Holz, vernietet.

    Kinderluftuftpumpe

    Zeitraum: 1950er Jahre
    Verwendung an: Mifa Modell S 8
    Material: Stahl lackiert, Holz
    Bekannte Farben: silber
    Bemerkungen: kurze Pumpe mit Feder zwischen Griff und Kolbenführung, damit die Pumpe ohne Halterung hinter das Sitzrohr geklemmt werden kann. Besonderheit: Kolbenschraube aus Holz, vernietet.
  • Kinderluftuftpumpe von Elgersburg Zeitraum: 1950er Jahre Verwendung an: Kinderfahrräder Material: Stahl lackiert, Holz Bekannte Farben: silber Bemerkungen: kurze Pumpe mit Feder zwischen Griff und Kolbenführung, damit die Pumpe ohne Halterung hinter das Sitzrohr geklemmt werden kann

    Kinderluftuftpumpe von Elgersburg

    Zeitraum: 1950er Jahre
    Verwendung an: Kinderfahrräder
    Material: Stahl lackiert, Holz
    Bekannte Farben: silber
    Bemerkungen: kurze Pumpe mit Feder zwischen Griff und Kolbenführung, damit die Pumpe ohne Halterung hinter das Sitzrohr geklemmt werden kann
  • Kinderluftpumpe von Saxonia Zeitraum: 1960er Jahre, bis mind. 1968 Verwendung an: Kinderfahrräder Material: Stahl lackiert Bekannte Farben: silber, schwarz Bemerkungen: kurze Pumpe mit Feder zwischen Griff und Kolbenführung, die ein Einklemmen der Finger verhinderte

    Kinderluftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: 1960er Jahre, bis mind. 1968
    Verwendung an: Kinderfahrräder
    Material: Stahl lackiert
    Bekannte Farben: silber, schwarz
    Bemerkungen: kurze Pumpe mit Feder zwischen Griff und Kolbenführung, die ein Einklemmen der Finger verhinderte
  • Kinderluftpumpe von ?? Zeitraum: 1960er Jahre Verwendung an: Kinder- und Jugendfahrräder, Mifa Modell 901 Material: Stahl lackiert Bekannte Farben: weiß Bemerkungen: kurze Pumpe

    Kinderluftpumpe von ??

    Zeitraum: 1960er Jahre
    Verwendung an: Kinder- und Jugendfahrräder, Mifa Modell 901
    Material: Stahl lackiert
    Bekannte Farben: weiß
    Bemerkungen: kurze Pumpe
  • Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde Zeitraum: 1983-1990 Verwendung an: Kinder- und Jugendräder von Fortschritt und Blitz Material: Stahl lackiert, Kunststoff Bekannte Farben: schwarz Bemerkungen:ab 1989 mit Ventilstutzen-Halteschraube aus schwarzem Kunststoff statt Aluminium.

    Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde

    Zeitraum: 1983-1990
    Verwendung an: Kinder- und Jugendräder von Fortschritt und Blitz
    Material: Stahl lackiert, Kunststoff
    Bekannte Farben: schwarz
    Bemerkungen:ab 1989 mit Ventilstutzen-Halteschraube aus schwarzem Kunststoff statt Aluminium.

Rahmenluftpumpen in normaler Ausführung

Die meisten Fahrräder waren mit Luftpumpen ausgestattet, die zusammengepresst eine Länge von 34 cm aufwiesen (mit Holzgriff ggf. abweichend).

  • Luftpumpe von Saxonia Zeitraum: 1950er Jahre Material: Stahl lackiert, Holz Bekannte Farben: schwarz Bemerkungen:

    Luftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: 1950er Jahre
    Material: Stahl lackiert, Holz
    Bekannte Farben: schwarz
    Bemerkungen:
  • Luftpumpe von Saxonia Bemerkungen: Prägung der links nebenstehenden Pumpe.

    Luftpumpe von Saxonia

    Bemerkungen: Prägung der links nebenstehenden Pumpe.
  • Luftpumpe von Saxonia Zeitraum: 1950er/1960er Jahre Material: Stahl lackiert Bekannte Farben: silber, schwarz Bemerkungen:

    Luftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: 1950er/1960er Jahre
    Material: Stahl lackiert
    Bekannte Farben: silber, schwarz
    Bemerkungen:
  • Luftpumpe von Saxonia Bemerkungen: Prägung der links nebenstehenden Pumpe.

    Luftpumpe von Saxonia

    Bemerkungen: Prägung der links nebenstehenden Pumpe.
  • Luftpumpe von ?? Zeitraum: 1950er/1960er Jahre Material: Stahl lackiert, Holz Bekannte Farben: schwarz Bemerkungen:

    Luftpumpe von ??

    Zeitraum: 1950er/1960er Jahre
    Material: Stahl lackiert, Holz
    Bekannte Farben: schwarz
    Bemerkungen:
  • Luftpumpen von ?? Bemerkungen: Details zweier Luftpumpen im Vergleich, die ältere Pumpe hat noch eine Führung aus Holz und einen Dichtungsverschluß aus Metall.

    Luftpumpen von ??

    Bemerkungen: Details zweier Luftpumpen im Vergleich, die ältere Pumpe hat noch eine Führung aus Holz und einen Dichtungsverschluß aus Metall.
  • Luftpumpe von ?? Zeitraum: 1950er Jahre Material: Duroplast Bekannte Farben: schwarz, rotbraun Bemerkungen:

    Luftpumpe von ??

    Zeitraum: 1950er Jahre
    Material: Duroplast
    Bekannte Farben: schwarz, rotbraun
    Bemerkungen:
  • Luftpumpe von Optima Zeitraum: 1950er Jahre, hier: 1954 Verwendung an: u.a. Sporträder von Mifa um 1954 Material: Stahl lackiert Bekannte Farben: schwarz, silber Bemerkungen:

    Luftpumpe von Optima

    Zeitraum: 1950er Jahre, hier: 1954
    Verwendung an: u.a. Sporträder von Mifa um 1954
    Material: Stahl lackiert
    Bekannte Farben: schwarz, silber
    Bemerkungen:
  • Luftpumpe von Saxonia Zeitraum: 1959 - ca. 1968 Verwendung an:Touren-, Tourensport- und Sporträder Material: Stahl lackiert Bekannte Farben: schwarz, silber Bemerkungen: Geprägt mit neuem Saxonia-Logo.

    Luftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: 1959 - ca. 1968
    Verwendung an:Touren-, Tourensport- und Sporträder
    Material: Stahl lackiert
    Bekannte Farben: schwarz, silber
    Bemerkungen: Geprägt mit neuem Saxonia-Logo.
  • Luftpumpe von Saxonia Zeitraum: spätestens 1966 bis mind. 1968 Verwendung an:Touren-, Tourensport- und Sporträder Material: Stahl lackiert Bekannte Farben: weiß Bemerkungen: Geprägt mit neuem Saxonia-Logo. Kolbenführung aus Kunststoff.

    Luftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: spätestens 1966 bis mind. 1968
    Verwendung an:Touren-, Tourensport- und Sporträder
    Material: Stahl lackiert
    Bekannte Farben: weiß
    Bemerkungen: Geprägt mit neuem Saxonia-Logo. Kolbenführung aus Kunststoff.
  • Luftpumpe von ?? Zeitraum: 1950er/1960er Jahre Material: Aluminium, Holz, Duro- und Thermoplast Bekannte Farben: Aluminium blank Bemerkungen:

    Luftpumpe von ??

    Zeitraum: 1950er/1960er Jahre
    Material: Aluminium, Holz, Duro- und Thermoplast
    Bekannte Farben: Aluminium blank
    Bemerkungen:
  • Luftpumpe von Volkmar Branstner, Gera Zeitraum: 1950er/1960er Jahre Material: Aluminium, Duro- und Thermoplast Bekannte Farben: Aluminium blank und rotbraun Bemerkungen: Betriebsnummer und Qualitätssiegel auf Kolbenführung abgebildet.

    Luftpumpe von Volkmar Branstner, Gera

    Zeitraum: 1950er/1960er Jahre
    Material: Aluminium, Duro- und Thermoplast
    Bekannte Farben: Aluminium blank und rotbraun
    Bemerkungen: Betriebsnummer und Qualitätssiegel auf Kolbenführung abgebildet.
  • Luftpumpe vom VEB Mechanische Werkstätten Wurzen-Deuben Zeitraum: vrmtl. 1950er Jahre Material: Aluminium, Holz, Kolbenführung aus thermoplast. Kunststoff Bekannte Farben: Aluminium blank/schwarz Bemerkungen:

    Luftpumpe vom VEB Mechanische Werkstätten Wurzen-Deuben

    Zeitraum: vrmtl. 1950er Jahre
    Material: Aluminium, Holz, Kolbenführung aus thermoplast. Kunststoff
    Bekannte Farben: Aluminium blank/schwarz
    Bemerkungen:
  • Luftpumpe von Saxonia Zeitraum: vrmtl. Anfang/Mitte der 1960er Jahre Material: Stahl lackiert, Holz Bekannte Farben: grau Bemerkungen: Geprägt mit neuem Saxonia-Logo. Kolbenführung auch Stahl.

    Luftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: vrmtl. Anfang/Mitte der 1960er Jahre
    Material: Stahl lackiert, Holz
    Bekannte Farben: grau
    Bemerkungen: Geprägt mit neuem Saxonia-Logo. Kolbenführung auch Stahl.
  • Luftpumpe von Saxonia Zeitraum: vrmtl. Mitte/Ende der 1960er Jahre Verwendung an: nur als Zubehörteil Material: Stahl lackiert, Holz, Kunststoff Bekannte Farben: grau/schwarz Bemerkungen: Geprägt mit neuem Saxonia-Logo. Kolbenführung und Unterteil aus Kunststoff.

    Luftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: vrmtl. Mitte/Ende der 1960er Jahre
    Verwendung an: nur als Zubehörteil
    Material: Stahl lackiert, Holz, Kunststoff
    Bekannte Farben: grau/schwarz
    Bemerkungen: Geprägt mit neuem Saxonia-Logo. Kolbenführung und Unterteil aus Kunststoff.
  • Luftpumpe von Hagendorf & Werdermann Zeitraum: Ende 1960er/Anfang 1970er Jahre Verwendung an: Material: Stahl lackiert, Holz, Kunststoff Bekannte Farben: silber Bemerkungen: ohne Prägung

    Luftpumpe von Hagendorf & Werdermann

    Zeitraum: Ende 1960er/Anfang 1970er Jahre
    Verwendung an:
    Material: Stahl lackiert, Holz, Kunststoff
    Bekannte Farben: silber
    Bemerkungen: ohne Prägung
  • Luftpumpe von Saxonia Zeitraum: spätestens 1972 bis mind. 1978 Verwendung an: Touren, Tourensport- und Sporträder Material: Stahl lackiert, Kunststoff Bekannte Farben: grau/weiß Bemerkungen:

    Luftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: spätestens 1972 bis mind. 1978
    Verwendung an: Touren, Tourensport- und Sporträder
    Material: Stahl lackiert, Kunststoff
    Bekannte Farben: grau/weiß
    Bemerkungen:
  • Luftpumpe von Saxonia Zeitraum: vrmtl. späte 1970er/anfang 1980er Jahre, belegt für 1981 Verwendung an: Sport-, Touren- und Tourensporträder Material: Kunststoff Bekannte Farben: grau/weiß Bemerkungen:

    Luftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: vrmtl. späte 1970er/anfang 1980er Jahre, belegt für 1981
    Verwendung an: Sport-, Touren- und Tourensporträder
    Material: Kunststoff
    Bekannte Farben: grau/weiß
    Bemerkungen:
  • Luftpumpe von Saxonia Zeitraum: vrmtl. 1970er Jahre Verwendung an: nur als Zubehörteil Material: Kunststoff, Holz Bekannte Farben: grau Bemerkungen:

    Luftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: vrmtl. 1970er Jahre
    Verwendung an: nur als Zubehörteil
    Material: Kunststoff, Holz
    Bekannte Farben: grau
    Bemerkungen:
  • Luftpumpe von Saxonia Zeitraum: 1970er Jahre Verwendung an: vrmtl. Tourensporträder Material: Stahl lackiert, Kunststoff Bekannte Farben: schwarz/weiß/grau Bemerkungen:schwere und massive Ausführung

    Luftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: 1970er Jahre
    Verwendung an: vrmtl. Tourensporträder
    Material: Stahl lackiert, Kunststoff
    Bekannte Farben: schwarz/weiß/grau
    Bemerkungen:schwere und massive Ausführung
  • Luftpumpe vrmtl. von Saxonia Zeitraum: 1970er Jahre Verwendung an: vrmtl. Tourensporträder Material: Stahl lackiert, Kunststoff Bekannte Farben: schwarz/weiß/grau Bemerkungen:Schwere und massive Ausführung. Griff geprägt mit "VEB FLL EVP 3.60M", Kolbenführung mit Saxonia-Logo. "VEB FLL" könnte für "VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde" stehen; unklar bleibt dann jedoch die Verbindung mit dem Saxonia-Logo.

    Luftpumpe vrmtl. von Saxonia

    Zeitraum: 1970er Jahre
    Verwendung an: vrmtl. Tourensporträder
    Material: Stahl lackiert, Kunststoff
    Bekannte Farben: schwarz/weiß/grau
    Bemerkungen:Schwere und massive Ausführung. Griff geprägt mit "VEB FLL EVP 3.60M", Kolbenführung mit Saxonia-Logo. "VEB FLL" könnte für "VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde" stehen; unklar bleibt dann jedoch die Verbindung mit dem Saxonia-Logo.
  • Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde (?) Zeitraum: 1970er Jahre Verwendung an: vrmtl. Tourensporträder Material: Stahl lackiert, Kunststoff Bekannte Farben: schwarz/grau/braun Bemerkungen: Große Ähnlichkeit mit den Pumpen von Saxonia.

    Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde (?)

    Zeitraum: 1970er Jahre
    Verwendung an: vrmtl. Tourensporträder
    Material: Stahl lackiert, Kunststoff
    Bekannte Farben: schwarz/grau/braun
    Bemerkungen: Große Ähnlichkeit mit den Pumpen von Saxonia.
  • Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde (?) Zeitraum: 1970er/1980er Jahre Verwendung an: Sport- und Tourensporträder Material: Stahl lackiert, Kunststoff Bekannte Farben: schwarz/weiß Bemerkungen: Große Ähnlichkeit mit den Pumpen von Saxonia.

    Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde (?)

    Zeitraum: 1970er/1980er Jahre
    Verwendung an: Sport- und Tourensporträder
    Material: Stahl lackiert, Kunststoff
    Bekannte Farben: schwarz/weiß
    Bemerkungen: Große Ähnlichkeit mit den Pumpen von Saxonia.
  • Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde Zeitraum: 1982-ca.1985 Verwendung an: Klappräder, Tourensporträder Material: Stahl lackiert, Kunststoff Bekannte Farben: schwarz/braun Bemerkungen: Große Ähnlichkeit mit den Pumpen von Saxonia.

    Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde

    Zeitraum: 1982-ca.1985
    Verwendung an: Klappräder, Tourensporträder
    Material: Stahl lackiert, Kunststoff
    Bekannte Farben: schwarz/braun
    Bemerkungen: Große Ähnlichkeit mit den Pumpen von Saxonia.
  • Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde Zeitraum: 1983-1990 Verwendung an: Tourensport- und Sporträder außer Mifa Modell 208 Material: Stahl lackiert, Kunststoff Bekannte Farben: schwarz Bemerkungen:ab 1989 mit Ventilstutzen-Halteschraube aus schwarzem Kunststoff statt Aluminium sowie mit Jahresprägung am Griff.

    Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde

    Zeitraum: 1983-1990
    Verwendung an: Tourensport- und Sporträder außer Mifa Modell 208
    Material: Stahl lackiert, Kunststoff
    Bekannte Farben: schwarz
    Bemerkungen:ab 1989 mit Ventilstutzen-Halteschraube aus schwarzem Kunststoff statt Aluminium sowie mit Jahresprägung am Griff.
  • Luftpumpe von Saxonia Zeitraum: 1989 Verwendung an: Tourensporträder Material: Stahl lackiert, Kunststoff Bekannte Farben: schwarz, weiß Bemerkungen:Mit Jahresprägung am Griff.

    Luftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: 1989
    Verwendung an: Tourensporträder
    Material: Stahl lackiert, Kunststoff
    Bekannte Farben: schwarz, weiß
    Bemerkungen:Mit Jahresprägung am Griff.
  • Luftpumpe C 350/D-1 von Saxonia Zeitraum: 1980er Jahre Verwendung an: Tourensporträder Material: Stahl lackiert, Kunststoff Bekannte Farben: weiß Bemerkungen: evtl. auch für Export?

    Luftpumpe C 350/D-1 von Saxonia

    Zeitraum: 1980er Jahre
    Verwendung an: Tourensporträder
    Material: Stahl lackiert, Kunststoff
    Bekannte Farben: weiß
    Bemerkungen: evtl. auch für Export?

Rahmenluftpumpen in langer Ausführung

Alle Rennräder, Rennsporträder und Luxus-Sporträder von Diamant waren werksseitig mit langen Luftpumpen aus Aluminium ausgestattet.

  • Luftpumpe von ?? Zeitraum: ?? Material: Stahl lackiert, Kunststoff Bekannte Farben: schwarz/weiß Bemerkungen: lange Ausführung, deutlich seltener als die normale Ausführung.

    Luftpumpe von ??

    Zeitraum: ??
    Material: Stahl lackiert, Kunststoff
    Bekannte Farben: schwarz/weiß
    Bemerkungen: lange Ausführung, deutlich seltener als die normale Ausführung.
  • Luftpumpe von Mifa Zeitraum: ?? Material: Aluminium Bekannte Farben: Aluminium blank Bemerkungen: Identisch mit Alu-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller.

    Luftpumpe von Mifa

    Zeitraum: ??
    Material: Aluminium
    Bekannte Farben: Aluminium blank
    Bemerkungen: Identisch mit Alu-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller.
  • Luftpumpe von Mifa Bemerkungen: Modell wie links abgebildet, mit "Verkaufsverpackung". Identisch mit Aluminium-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller.

    Luftpumpe von Mifa

    Bemerkungen: Modell wie links abgebildet, mit "Verkaufsverpackung". Identisch mit Aluminium-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller.
  • Luftpumpe von ?? Zeitraum: ?? Material: Aluminium, Duroplast Bekannte Farben: Aluminium blank/rotbraun Bemerkungen: Form identisch mit Aluminium-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller.

    Luftpumpe von ??

    Zeitraum: ??
    Material: Aluminium, Duroplast
    Bekannte Farben: Aluminium blank/rotbraun
    Bemerkungen: Form identisch mit Aluminium-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller.
  • Luftpumpe von Saxonia Zeitraum: ?? Material: Aluminium, Gummi Bekannte Farben: Aluminium blank/schwarz Bemerkungen: Form identisch mit Aluminium-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller. Mit verschiebbarem Griff aus Gummi.

    Luftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: ??
    Material: Aluminium, Gummi
    Bekannte Farben: Aluminium blank/schwarz
    Bemerkungen: Form identisch mit Aluminium-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller. Mit verschiebbarem Griff aus Gummi.
  • Luftpumpe von Saxonia Zeitraum: vrmtl. 1970er/1980er Jahre Material: Aluminium, Kunststoff (Kolbenführung) Bekannte Farben: Aluminium blank Bemerkungen: Hier: Aufbauvergleich. Form identisch mit Aluminium-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller.

    Luftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: vrmtl. 1970er/1980er Jahre
    Material: Aluminium, Kunststoff (Kolbenführung)
    Bekannte Farben: Aluminium blank
    Bemerkungen: Hier: Aufbauvergleich. Form identisch mit Aluminium-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller.
  • Luftpumpe von Saxonia Zeitraum: 1980er Jahre Material: Aluminium, Kunststoff Bekannte Farben: Aluminium blank/schwarz Bemerkungen: Mit Griff und Pumpenende aus Kunststoff Form identisch mit Aluminium-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller.

    Luftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: 1980er Jahre
    Material: Aluminium, Kunststoff
    Bekannte Farben: Aluminium blank/schwarz
    Bemerkungen: Mit Griff und Pumpenende aus Kunststoff Form identisch mit Aluminium-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller.
  • Gummigriffe für Rennrad-Luftpumpen Zeitraum: 19xx bis 19xx Material: Gummi Bekannte Farben: schwarz Bemerkungen:

    Gummigriffe für Rennrad-Luftpumpen

    Zeitraum: 19xx bis 19xx
    Material: Gummi
    Bekannte Farben: schwarz
    Bemerkungen:

Modelle Stand-/Fußluftpumpen

  • Fußluftpumpe Nr. 130 von Becas Zeitraum: 195x bis mind. 1968 Verwendung an: Zubehörteil Material: Stahl lackiert, Holz Bekannte Farben: schwarz Bemerkungen: "mit Schlauch und Momentnippel"

    Fußluftpumpe Nr. 130 von Becas

    Zeitraum: 195x bis mind. 1968
    Verwendung an: Zubehörteil
    Material: Stahl lackiert, Holz
    Bekannte Farben: schwarz
    Bemerkungen: "mit Schlauch und Momentnippel"
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