Vorbauten

Hersteller

Unter anderem:

• Diamant
• Grünert
• Heschi
• VEB Mechanische Werkstätten Wurzen-Deuben
• MZ
• Elsner

Modelle

Vorbauten für Rennräder

• 

  Diamant-Vorbau

  Zeitraum: 193? bis 1954(?)
  Verwendung: Diamant Modell 67 und sehr frühe Exemplare des Modells 167
  Material: Aluminium
  Lenkerklemmung: 27mm
  Bemerkungen:
• 

  Vorbau mit Bremszugführungen

  Zeitraum: 50er Jahre
  Verwendung: vermutlich Zubehörteil für Rennräder
  Material: Aluminium
  Lenkerklemmung: 27mm
  Bemerkungen: Hersteller vermutlich Grünert
• 

  Grünert-Vorbau

  Zeitraum: 1954 - 1965
  Verwendung: Diamant Rennräder
  Material: Aluminium
  Lenkerklemmung: 27mm
  Bemerkungen: mit Grünert-Schriftzug; erhältlich mit 50mm (Form 4), 75mm (Form 5) und 100mm (Form 6) Vorbaulänge
• 

  MZ-Vorbau im Grünert-Stil

  Zeitraum: 1965 bis 1990
  Verwendung: Diamant Rennräder
  Material: Aluminium
  Lenkerklemmung: 27mm
  Bemerkungen: ohne Beschriftung; erhältlich mit 50mm, 75mm und 100mm Vorbaulänge
• 

  MZ-Vorbau im Grünert-Stil
  (Vereinsausführung)

  Zeitraum: 60er Jahre(?)
  Verwendung: Zubehörteil
  Material: Aluminium
  Lenkerklemmung: 27mm
  Bemerkungen: vereinfachte Herstellung (Funktionsflächen geschliffen; keine Politur; Lackierung der Senkung)
• 

  Diamant-Bahnradvorbau
  (erste Ausführung)

  Zeitraum: 1954 bis 1956/57
  Verwendung: Diamant Modell 177
  Material: Stahl (glänzend verchromt)
  Lenkerklemmung: 27mm
  Bemerkungen: geschlossene Übergangsmuffe (ähnlich Sportrad-Vorbau); vorn stumpfes Rohrende (hohe Verletzungsgefahr bei Stürzen)
• 

  Diamant-Bahnradvorbau
  (zweite Ausführung)

  Zeitraum: 1956/57 bis 196?
  Verwendung:
  Diamant Modell 177, 35 704 und 35 708
  Material:
  Stahl (glänzend, später matt verchromt)
  Lenkerklemmung: 27mm
  Bemerkungen: neue Übergangsmuffe (schräg angeschnitten); vorn abgerundetes Rohrende
• 

  Elsner-Vorbau
  (Bahnradausführung)

  Zeitraum: ?
  Verwendung: Zubehörteil
  Material: Stahl (verchromt)
  Lenkerklemmung: 27mm
  Bemerkungen: nach unten gerichtet; mit Elsner-Prägung
• 

  Elsner-Vorbau
  (Bahnradausführung)

  Zeitraum: 1980er
  Verwendung: Zubehörteil
  Material: Stahl (verchromt)
  Lenkerklemmung: 27mm
  Bemerkungen: nach unten gerichtet; ohne Elsner-Prägung
• 

  ITM-Vorbau
  (Importausführung)

  Zeitraum: späte 80er Jahre
  Verwendung: Diamant Rennräder und Diamant Rennsporträder
  Material: Aluminium
  Lenkerklemmung: 27mm
  Bemerkungen: Spezialausführung mit DDR-Klemmmaß und einfachem Finish (keine Eloxierung); das unten am Schaft befindliche ITM-Logo wurde in der DDR abgeschnitten und eine neue, höher- liegende STOP-Markierung geprägt.

Vorbauten für Fahrräder

• Heschi vorbau.jpg

  Heschi-Vorbau

  Zeitraum: vrmtl. vor 1956
  Verwendung: ?
  Material: Stahl (verchromt)
  Lenkerklemmung: 25mm
  Bemerkungen: Zubehör, wurde vrmtl. mit passendem Lenker des gleichen Herstellers verkauft
• 

  Diamant-Vorbau

  Zeitraum: 1954 - 1965/66
  Verwendung: Diamant Sporträder
  Material: Stahl (verchromt)
  Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 2?mm (ohne)
  Bemerkungen: zierlicher Kopf; bis ca. 1961 mit Diamant-Prägung unten am Schaft
• 

  Sportrad-Vorbau

  Zeitraum: 1965/66 - 197?
  Verwendung: Diamant und Mifa Sporträder
  Material: Stahl (verchromt)
  Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 2?mm (ohne)
  Bemerkungen: wuchtigerer Kopf
• 

  Vorbau mit Bremszugführungen

  Zeitraum: 50er und 60er Jahre (?)
  Verwendung: Zubehörteil für Sporträder
  Material: Aluminium
  Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 25mm (ohne)
  Bemerkungen: aus zwei Teilen (Schaft + Kopf) zusammengefügt; Hersteller eventuell Grünert (Kleinserie)
• AluvorbauWander.jpg

  Vorbau mit Bremszugführungen
  und Lampenhalter

  Zeitraum: 50er und 60er Jahre (?)
  Verwendung: Zubehörteil für Sporträder
  Material: Aluminium
  Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 25mm (ohne)
  Bemerkungen: aus zwei Teilen (Schaft + Kopf) zusammengefügt; Hersteller eventuell Grünert (Kleinserie)
• 

  Grünert-Vorbau

  Zeitraum: 195? - 196?
  Verwendung: Zubehörteil
  Material: Aluminium
  Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 25mm (ohne)
  Bemerkungen: Öffnung der Klemmung ist V-förmig
• 

  MWW-Aluminium-Vorbau

  Zeitraum: 50er Jahre
  Verwendung: Zubehörteil
  Material: Aluminium
  Lenkerklemmung: 22mm (mit Aluminiumhülse); 2?mm (ohne)
  Bemerkungen: sehr massive Ausführung (Vollmaterial)
• 

  Grünert-Vorbau

  Zeitraum: 195? - 196?
  Verwendung: Zubehörteil
  Material: Aluminium
  Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 2?mm (ohne)
  Bemerkungen: gleicher Stil wie beim Rennradvorbau, aber für Fahrradlenker; Öffnung der Klemmung ist V-förmig; mit Grünert-Logo
• AluvorbauKurz.jpg

  Vorbau im Grünert-Stil

  Zeitraum: 195? - 195?
  Verwendung: Mifa Sporträder der 50er Jahre
  Material: Aluminium
  Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 27mm (ohne)
  Bemerkungen: gab es mit verschiedenen Schaftlängen
• AluvorbauLang.jpg

  Grünert-Vorbau

  Zeitraum: 195? - 196?
  Verwendung: Diamant Rennräder bis Mitte der 60er Jahre
  Mifa Sporträder der 50er Jahre
  Material: Aluminium
  Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 27mm (ohne)
  Bemerkungen: Gab es mit verschiedenen Schaftlängen
• 

  MZ-Vorbau im Grünert-Stil

  Zeitraum: 196? - 197?
  Verwendung: Zubehörteil
  Material: Aluminium
  Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 2?mm (ohne)
  Bemerkungen: gleicher Stil wie beim Rennradvorbau, aber für Fahrradlenker
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  Stahl-Vorbau

  Zeitraum: 50er und 60er Jahre
  Verwendung: Zubehörteil
  Material: Stahl (verchromt)
  Lenkerklemmung: 2?mm
  Bemerkungen: Klemmschraube vorn; auch mit kurzem Schaft (21cm) erhältlich
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  Sportrad-Vorbau

  Zeitraum: 80er Jahre
  Verwendung: Diamant und Mifa Sporträder
  Material: Stahl (verchromt)
  Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 2?mm (ohne)
  Bemerkungen: