Vorbauten: Unterschied zwischen den Versionen
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Datei:Diamant-vorbau-pw.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Diamant]]-Vorbau'''</p></center>'''Zeitraum:''' 193? - 1954(?)<br>'''Verwendung:''' [[Diamant Modell 67]] und sehr frühe Exemplare des [[Diamant Modell 167|Modells 167]]<br>'''Material:''' Aluminium <br>'''Lenkerklemmung:''' 27mm<br>'''Bemerkungen:''' | Datei:Diamant-vorbau-pw.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Diamant]]-Vorbau'''</p></center>'''Zeitraum:''' 193? - 1954(?)<br>'''Verwendung:''' [[Diamant Modell 67]] und sehr frühe Exemplare des [[Diamant Modell 167|Modells 167]]<br>'''Material:''' Aluminium <br>'''Lenkerklemmung:''' 27mm<br>'''Bemerkungen:''' | ||
Datei:P8083206.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Diamant]]-Vorbau<br>(für Bahn-Rennräder)'''</p></center>'''Zeitraum:''' | Datei:Rennvorbau-mit-Zugführungen.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Vorbau mit Bremszugführungen'''</p></center>'''Zeitraum:''' 50er Jahre<br>'''Verwendung:''' vermutlich Zubehörteil für Rennräder<br>'''Material:''' Aluminium <br>'''Lenkerklemmung:''' 27mm<br>'''Bemerkungen:''' Hersteller vermutlich [[Grünert]] | ||
Datei:P8083206.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Diamant]]-Vorbau<br>(für Bahn-Rennräder)'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1959 - 196?<br>'''Verwendung:''' [[Diamant Modell 35 704]]<br>'''Material:''' Stahl (matt und glänzend verchromt) <br>'''Lenkerklemmung:''' 27mm<br>'''Bemerkungen:''' letzte Ausführung des verstellbaren Bahnradvorbaus | |||
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Datei:Sportvorbau.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Diamant]]-Vorbau'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1954 - 1965/66<br>'''Verwendung:''' [[Diamant Sportrad-Modelle|Diamant Sporträder]]<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Lenkerklemmung:''' 22mm (mit Kunststoffhülse)<br>'''Bemerkungen:''' zierlicher Kopf; bis ca. 1961 mit ''Diamant''-Prägung unten am Schaft | Datei:Sportvorbau.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[Diamant]]-Vorbau'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1954 - 1965/66<br>'''Verwendung:''' [[Diamant Sportrad-Modelle|Diamant Sporträder]]<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Lenkerklemmung:''' 22mm (mit Kunststoffhülse); 2?mm (ohne)<br>'''Bemerkungen:''' zierlicher Kopf; bis ca. 1961 mit ''Diamant''-Prägung unten am Schaft | ||
Datei:Vorbau-mit-Zugführungen.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Vorbau mit Bremszugführungen'''</p></center>'''Zeitraum:''' 50er und 60er Jahre (?)<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil für Sporträder<br>'''Material:''' Aluminium <br>'''Lenkerklemmung:''' 22mm (mit Kunststoffhülse); 25mm (ohne)<br>'''Bemerkungen:''' aus zwei Teilen (Schaft + Kopf) zusammengefügt; Hersteller eventuell [[Grünert]] (Kleinserie) | |||
Datei:AluvorbauWander.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Vorbau mit Bremszugführungen<br>und Lampenhalter'''</p></center>'''Zeitraum:''' 50er und 60er Jahre (?)<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil für Sporträder<br>'''Material:''' Aluminium <br>'''Lenkerklemmung:''' 22mm (mit Kunststoffhülse); 25mm (ohne)<br>'''Bemerkungen:''' aus zwei Teilen (Schaft + Kopf) zusammengefügt; Hersteller eventuell [[Grünert]] (Kleinserie) | |||
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| Diamant Rennräder bis Mitte der 60er Jahre<br> Mifa Sporträder der 50er Jahre | | Diamant Rennräder bis Mitte der 60er Jahre<br> Mifa Sporträder der 50er Jahre | ||
| Gab es in verschiedenen Längen | | Gab es in verschiedenen Längen | ||
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Version vom 26. Dezember 2011, 01:08 Uhr
Vorbauten für Rennräder
Diamant-Vorbau
Verwendung: Diamant Modell 67 und sehr frühe Exemplare des Modells 167
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 27mm
Bemerkungen:
Vorbau mit Bremszugführungen
Verwendung: vermutlich Zubehörteil für Rennräder
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 27mm
Bemerkungen: Hersteller vermutlich Grünert
Diamant-Vorbau
(für Bahn-Rennräder)
Verwendung: Diamant Modell 35 704
Material: Stahl (matt und glänzend verchromt)
Lenkerklemmung: 27mm
Bemerkungen: letzte Ausführung des verstellbaren Bahnradvorbaus
Vorbauten für Fahrräder
Diamant-Vorbau
Verwendung: Diamant Sporträder
Material: Stahl (verchromt)
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 2?mm (ohne)
Bemerkungen: zierlicher Kopf; bis ca. 1961 mit Diamant-Prägung unten am Schaft
Vorbau mit Bremszugführungen
Verwendung: Zubehörteil für Sporträder
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 25mm (ohne)
Bemerkungen: aus zwei Teilen (Schaft + Kopf) zusammengefügt; Hersteller eventuell Grünert (Kleinserie)- AluvorbauWander.jpg
Vorbau mit Bremszugführungen
und Lampenhalter
Verwendung: Zubehörteil für Sporträder
Material: Aluminium
Lenkerklemmung: 22mm (mit Kunststoffhülse); 25mm (ohne)
Bemerkungen: aus zwei Teilen (Schaft + Kopf) zusammengefügt; Hersteller eventuell Grünert (Kleinserie)
| Abbildung | Hersteller | Verwendungs- zeitraum |
Material | Verwendung an | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Vrmtl. Grünert (ungeprägt, aber baugleich mit diesen) | 195x - 195x | Aluminium | Mifa Sporträder der 50er Jahre | Gab es in verschiedenen Längen | |
| Grünert | 195x - 196x | Aluminium | Diamant Rennräder bis Mitte der 60er Jahre Mifa Sporträder der 50er Jahre |
Gab es in verschiedenen Längen | |
| ? | 1965/66 - 197x | Stahl verchromt Kunststoff (Hülse) |
Diamant Sporträder Mifa Sporträder |
Kopf "wuchtiger" als beim Vorgängermodell | |
| ? | 1955 - 19xx | Stahl verchromt | Diamant Sporträder, Möve Modell 100 | Länge: 29,5cm, auch als 21cm-Version, Klemmschraube vorn | |
| ? | 195x - 195x | Aluminium Kunststoff (Hülse) |
Diamant Luxus-Sporträder | Öffnung der Klemmung ist V-förmig | |
| VEB(K) Maschinen- Werkstatt Wurzen |
195x - 195x | Aluminium | Mifa Tourensporträder | sehr massive Ausführung | |
| ?? | 19xx - 198x | Stahl verchromt | Sporträder von Mifa und Diamant |
