Möve Modell 84: Unterschied zwischen den Versionen
imported>Moosmutzel K (<replacetext_editsummary>) |
>Jeeves KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
<poem style="border: 1px solid #d6d2c5; background-color: #f9f9f9; padding: 1;"> | |||
Diese Seite ist Teil der [[Modelle Möve|Modellübersicht des VEB Möve-Werk Mühlhausen]] | Diese Seite ist Teil der [[Modelle Möve|Modellübersicht des VEB Möve-Werk Mühlhausen]] | ||
in der Unterkategorie [[Modelle Möve#Möve Tourenräder|Möve Tourenräder]] | in der Unterkategorie [[Modelle Möve#Möve Tourenräder|Möve Tourenräder]] | ||
</poem> | </poem> | ||
Als Modell 84 wird ein Herrentourenfahrrad von [[Möve]] bezeichnet, welches aufgrund der Erfahrungen des Auslandsmarktes entwickelt wurde. Das Möve-Werk hat schon in der frühen Nachkriegszeit dieses englische Exportmodell produziert. Besondere Merkmale sind u.a. der Bandfeststeller (Lenkerfeststeller) und der [[Lenker]] Form 14 (englischer Lenker). Geliefert wurde das Modell 84 ausschließlich schwarz emailliert mit Kastenlinierung. Das Modell 84 wurde serienmäßig mit einer dreiteiligen elektrischen Beleuchtung ausgerüstet. | Als Modell 84 wird ein Herrentourenfahrrad von [[Möve]] bezeichnet, welches aufgrund der Erfahrungen des Auslandsmarktes entwickelt wurde. Das Möve-Werk hat schon in der frühen Nachkriegszeit dieses englische Exportmodell produziert. Besondere Merkmale sind u.a. der Bandfeststeller (Lenkerfeststeller) und der [[Lenker]] Form 14 (englischer Lenker). Geliefert wurde das Modell 84 ausschließlich schwarz emailliert mit Kastenlinierung. Das Modell 84 wurde serienmäßig mit einer dreiteiligen elektrischen Beleuchtung ausgerüstet. | ||
| Zeile 16: | Zeile 16: | ||
*'''Technische Merkmale''' | *'''Technische Merkmale''' | ||
<poem style="border: 1px solid #d6d2c5; background-color: #f9f9f9; padding: 1;"> | |||
- Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen|Außenmuffen]], [[Rahmenhöhe]] nach Wunsch 20", 22", 24" oder 26" | - Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen|Außenmuffen]], [[Rahmenhöhe]] nach Wunsch 20", 22", 24" oder 26" | ||
- Gekröpfter Hinterbau, nach hinten offene [[Gabelenden#Gabelenden aus Rahmenrohr|Gabelenden]] (mit Kettenspannern) | - Gekröpfter Hinterbau, nach hinten offene [[Gabelenden#Gabelenden aus Rahmenrohr|Gabelenden]] (mit Kettenspannern) | ||
| Zeile 26: | Zeile 27: | ||
- [[Schutzbleche|Stahlschutzbleche]] in Rahmenfarbe lackiert | - [[Schutzbleche|Stahlschutzbleche]] in Rahmenfarbe lackiert | ||
- Zubehör: [[Luftpumpen|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen|Werkzeugtasche]] | - Zubehör: [[Luftpumpen|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen|Werkzeugtasche]] | ||
</poem> | |||
[[Kategorie:Modelle Möve]] | |||
Version vom 27. Februar 2014, 11:35 Uhr
Diese Seite ist Teil der Modellübersicht des VEB Möve-Werk Mühlhausen
in der Unterkategorie Möve Tourenräder
Als Modell 84 wird ein Herrentourenfahrrad von Möve bezeichnet, welches aufgrund der Erfahrungen des Auslandsmarktes entwickelt wurde. Das Möve-Werk hat schon in der frühen Nachkriegszeit dieses englische Exportmodell produziert. Besondere Merkmale sind u.a. der Bandfeststeller (Lenkerfeststeller) und der Lenker Form 14 (englischer Lenker). Geliefert wurde das Modell 84 ausschließlich schwarz emailliert mit Kastenlinierung. Das Modell 84 wurde serienmäßig mit einer dreiteiligen elektrischen Beleuchtung ausgerüstet.
Die Exportmodelle 84 und 85 (Damenausführung) sind bereits in einem Faltprospekt von Möve aus dem Jahr 1948 ausdrücklich erwähnt worden. Eine detaillierte Beschreibung gibt es in einem IFA-Katalog von 1951. Schon bald darauf wurde diese Ausführung durch das weitgehend ähnliche Modell 110 ersetzt. Produktionszahlen liegen nicht vor. Inwieweit diese Fahrräder tatsächlich exportiert wurden, ist unklar.
Möve 84, Abbildung aus einem Katalog von 1951.
- Technische Merkmale
- Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Rahmenhöhe nach Wunsch 20", 22", 24" oder 26"
- Gekröpfter Hinterbau, nach hinten offene Gabelenden (mit Kettenspannern)
- Keiltretlager, Kettenblatt mit wahlweise 44, 48 oder 52 Zähnen
- Stahlfelgen vernickelt oder verchromt, 28x1 3/8", Sechskantmuttern
- Bereifung 28"x?"
- Vorn Felgengestänge- oder Bowdenbremse
- Hinten Freilaufzahnkranz mit Felgengestänge- oder Bowdenbremse
- Tourenlenker ohne Vorbau
- Stahlschutzbleche in Rahmenfarbe lackiert
- Zubehör: Luftpumpe, Werkzeugtasche