Primus: Unterschied zwischen den Versionen

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''Primus'' war neben ''[[National]]'' eine Fahrradmarke, die bereits vor dem Krieg und danach von 1948 bis 1953 in kleiner Stückzahl vom [[Hainsberger Metallwerke|VEB Hainsberger Metallwerke]] produziert wurde. In der Nachkriegsproduktion wurden Herren- und Damenräder (Schwanenhalsrahmen) in verhältnismäßig einfacher Machart hergestellt. Kinderräder wurden offenbar nicht hergestellt.
''Primus'' war neben ''[[Modelle National|National]]'' eine Fahrradmarke, die bereits vor dem Zweiten Weltkrieg und danach von 1948 bis Ende 1952 in kleiner Stückzahl von den [[Hainsberger Metallwerke|Hainsberger Metallwerken]] produziert wurde. In der Nachkriegsproduktion wurden Herren- und Damenräder in verhältnismäßig einfacher Machart hergestellt. Bereits seit den 30er Jahren waren Fahrräder der Marke ''Primus'', im Gegensatz zur Marke ''[[Modelle National|National]]'', die günstigeren Räder des Herstellers.


Bereits seit den 30er Jahren waren ''Primus''-Fahrräder die günstigeren Räder des Herstellers, während die Räder der Marke [[National]] zu den Hochwertigeren zählten.
''Primus''-Räder besaßen nur einfache Kastenlinierungen am Rahmen; Schutzbleche und Felgen waren vrmtl. ebenfalls liniert. Bekannt sind nur schwarz lackierte Rahmen mit blau-weißen Linierungen. Bauart von Rahmen und Gabel waren ansonsten identisch mit ''National''-Fahrrädern. Blankteile wie [[Steuersätze|Steuersatz]], [[Gabelkopf]], [[Sattelstützen|Sattelstütze]] und [[Klemmbolzen|Sattelklemmbolzen]] waren vernickelt und stammten vrmtl. aus den Hainsberger Metallwerken. Kataloge für ''Primus''-Räder sind bislang nicht bekannt.


''Primus''-Räder besaßen nur einfache Kastenlinierungen am Rahmen, Schutzbleche und Felgen waren vrmtl. ebenfalls liniert. Bekannt sind schwarze Rahmenlackierungen mit blau-weißen Linierungen.  
Wie bei der Marke ''National'' wurden auch von der Marke "Primus" auch sog. Rahmensets (bestehend aus Rahmen, Gabel, Steuersatz, Tretlager und Sattelstütze) angeboten wurden.


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Datei:PrimusSteuerkopfschild.jpg|''Primus''-Steuerkopfschild, Material: Aluminium. Blau und Rot ausgelegt.
Zur Baujahresbestimmung von Primus-Fahrrädern siehe [[Datierung National und Primus Fahrräder]]
Datei:PrimusLogo.jpg| ''Primus''-Schriftzug auf Fahrrädern der Nachkriegsproduktion, auf dem Unterrohr obenliegend.
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==Fahrradmodelle==
==Fahrradmodelle==
===Herrenfahrräder===
===Herrenfahrräder===
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Datei:100 3112.JPG| Herrenrad im Fundzustand, 28 Zoll-Laufräder, Baujahr 1951.
Datei:100 3112.JPG| Herrenrad im Fundzustand, 28 Zoll-Laufräder, Baujahr 1951.
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===Damenfahrräder===
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Datei:Primus Damenrad Hainsberg.jpeg|Damenrad, 28 Zoll-Laufräder
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[[Kategorie:Hersteller]]
 
 
[[Kategorie:Fahrradmarken & Modelle]]

Aktuelle Version vom 13. Oktober 2022, 18:19 Uhr

Primus war neben National eine Fahrradmarke, die bereits vor dem Zweiten Weltkrieg und danach von 1948 bis Ende 1952 in kleiner Stückzahl von den Hainsberger Metallwerken produziert wurde. In der Nachkriegsproduktion wurden Herren- und Damenräder in verhältnismäßig einfacher Machart hergestellt. Bereits seit den 30er Jahren waren Fahrräder der Marke Primus, im Gegensatz zur Marke National, die günstigeren Räder des Herstellers.

Primus-Räder besaßen nur einfache Kastenlinierungen am Rahmen; Schutzbleche und Felgen waren vrmtl. ebenfalls liniert. Bekannt sind nur schwarz lackierte Rahmen mit blau-weißen Linierungen. Bauart von Rahmen und Gabel waren ansonsten identisch mit National-Fahrrädern. Blankteile wie Steuersatz, Gabelkopf, Sattelstütze und Sattelklemmbolzen waren vernickelt und stammten vrmtl. aus den Hainsberger Metallwerken. Kataloge für Primus-Räder sind bislang nicht bekannt.

Wie bei der Marke National wurden auch von der Marke "Primus" auch sog. Rahmensets (bestehend aus Rahmen, Gabel, Steuersatz, Tretlager und Sattelstütze) angeboten wurden.

 Zur Baujahresbestimmung von Primus-Fahrrädern siehe Datierung National und Primus Fahrräder


Fahrradmodelle

Herrenfahrräder


Damenfahrräder