Mifa Modell S 8

 Diese Seite ist Teil der Modellübersicht des VEB Mifa-Werk Sangerhausen
 in der Unterkategorie Mifa Kinderräder

Einordnung in die Modellpalette

Beim Modell S 8 von Mifa handelt es sich um ein 20"-Kinderrad, das sowohl für Mädchen als auch für Jungen gedacht war. Das Jahr des Produktionsbeginns lässt sich nicht genau benennen, das älteste bislang bekannte Kinderfahrrad von Mifa stammt aus dem Jahr 1953. In einem Katalog um 1950 wird es noch nicht aufgeführt. Da für den Zeitraum bis 1956 keine weiteren Kataloge bekannt sind, lässt es sich erst ab Mitte der 1950er Jahre eindeutig als Modell S 8 bestimmen. Im Zuge der Sortimentsbereinigung 1959 wurde die Produktion beendet. Ein 20"-Kinderrad mit gleicher Rahmenform aber konstruktiven Veränderungen wurde fortan als Modell 401 angeboten.

Rahmen und Ausstattung

Das Modell S 8 besaß einen Rahmen in klassischer Bauweise mit gekröpftem Hinterbau (offen ausgeführt) sowie einfachen Gabelenden. Ober- und Unterrohr waren gerade ausgeführt. Beim Rahmen verzichtete man auf weitere Anlötteile, was für die Fahrräder jener Zeit typisch ist. Die Rahmenhöhe betrug 40 cm.
Neben einem Glockentretlager in Thompson-Ausführung gehörten Stahlfelgen und Stahlschutzbleche zur Ausstattung. Felgen und Schutzbleche waren in Rahmenfarbe lackiert und weiß liniert. Der Gabelkopf war in Rahmenfarbe lackiert. Ein schmaler Kinderlenker sowie kürzere Tretkurbeln (Länge 124 mm) waren weitere Erkennungsmerkmale. Nicht zur Ausstattung zählten Gepäckträger und Beleuchtung, lediglich ein Reflektor war am hinteren Schutzblech angebracht. Die Luftpumpe wurde nicht wie damals üblich mit Klemmmuffen befestigt, sondern zwischen Sitz- und Kettenstreben geklemmt. Lackierungsschema und das Rahmendekor wich von dem damaliger Mifa-Tourenräder ab, die Räder wurden mit einem Dekor ohne Mifa-Schriftzug ausgeliefert. 1954 kostete dieses Fahrrad 164 DM.

Galerie

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  Kinder mit dem Modell S 8, 1954.

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  Modell S8 von 1953/54, Gepäckträger und Kettenschutz nachgerüstet. Die Halterung für den Kettenschützer am Rahmen wurde nachträglich angelötet. Lenkergriffe und Klingel sind nicht original. Erkennbar ist der Lenker mit Plastemuffe und der silbern lackierte Gabelkopf. Hinteres Schutzblech mit ALARM-Reflektor.

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  Ein Modell S 8 von 1954. Die Laufräder wurden ihrer Datierung entsprechend vermutlich 1957 erneuert. Originale Luftpumpe mit Kolbenschraube aus Holz. Reflektor am hinteren Schutzblech von Baldauf. Reifen von Heidenau.

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  Modell S 8, Katalogabbildung von 1957.

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  Prospektabbildung von 1958. Auch hier mit einem Dekor ohne Mifa-Schriftzug.

Technische Merkmale

  - Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Oberrohr und Unterrohr gerade, Rahmenhöhe 40 cm
  - gekröpfter Hinterbau, nach hinten offene Gabelenden für Kettenspanner
  - Glockentretlager, Kettenblatt mit 36 Zähnen
  - in Rahmenfarbe lackierte und weiß linierte Stahlfelgen, 20", Sechskantmuttern
  - Bereifung 20" × 1 ³/₄"
  - vorn Stempelbremse mit Gestänge
  - hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 20 Zähnen
  - Kinderlenker ohne Vorbau
  - in Rahmenfarbe lackierte und weiß linierte Stahlschutzbleche
  - Zubehör: Kettenschutz, Luftpumpe, Werkzeugtasche