Mifa Modell S 6: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:MifaS6.jpg|miniatur|200px|Mifa Jugendrad Modell S 6; Katalogabbildung von 1958]]
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Beim Modell S 6 von [[Mifa]] handelt es sich um ein 24"-Jugendrad in Mädchenausführung. Die entsprechende Knabenausführung wurde unter der Bezeichnung [[Mifa Modell S 5|S 5]] angeboten.
|<div style="float:left">Diese Seite ist Teil der&nbsp;<br>Übersichtsartikel</div><div style="float:left">[[Modelle Mifa|Modellübersicht des VEB Mifa-Werk Sangerhausen]]<br>[[Mifa Jugendräder 24"/26"]]</div>
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Das Jahr des Produktionsbeginns lässt sich nicht genau benennen, da für den Zeitraum bis 1956 keine Kataloge vorliegen. Daher lassen sich die hier beschriebenen Jugendräder erst ab Mitte der 1950er Jahre eindeutig als Modell S 6 deklarieren. Im Zuge der [[Sortimentsbereinigung]] 1959 wurde die Typenbezeichnung in [[Mifa Modell 352|Modell 352]] geändert. Technisch änderte sich dabei jedoch nichts.
Das Modell S 6 von [[Mifa]] war ein in den 1950er und frühen 1960er Jahren produziertes 24"-Jugendfahrrad in Mädchenausführung. Anhand von Katalogen, Modellübersichten u. ä. lässt sich nachvollziehen, dass es (ergänzend zum Knabenfahrrad [[Mifa Modell S 5|S 5]]) spätestens ab 1956 produziert wurde. Seit 1959 trug es infolge der [[Sortimentsbereinigung]] die Modellnummer 352. Im Zeitraum 1962/63 erschienen neue 24"-Jugendfahrräder bei Mifa, die das hier beschriebene Modell vermutlich ersetzten.  


Das Modell S 6 besitzt einen Rahmen in klassischer Bauweise mit gekröpftem Hinterbau (offen ausgeführt) sowie einfachen [[Gabelenden]]. Ober- und Unterrohr waren gerade ausgeführt. Beim [[Rahmen]] verzichtete man auf weitere [[Anlötteile]], was für die Fahrräder jener Zeit typisch ist. Die Rahmenhöhe beträgt 44 cm.  
Die technischen und ausstattungsseitigen Details sind mit denen des Typs S 5 weitgehend identisch. Davon abweichend besaß das Modell S 6 ein abfallendes, gerades Oberrohr und ein Kleidernetz. Analog dem Knabenfahrrad erfolgte Ende der 1950er Jahre geringfügige Weiterentwicklungen (Halterungen zur Befestigung der Luftpumpe, des Dynamos und des Kettenschutzes; Gepäckträger; Beleuchtung). Am auffälligsten ist, dass das Oberrohr mit nun dem Sitzrohr über eine Muffe verbunden wurde (bisher innenverlötet). Lackierungsschema und Rahmendekor orientierten sich jeweils an dem der Tourenräder.  


Neben einem [[Tretlager|Keiltretlager]] in Thompson-Ausführung gehörten [[Felgen|Stahlfelgen]] und [[Schutzbleche|Stahlschutzbleche]] zur Ausstattung. Felgen und Schutzbleche waren in Rahmenfarbe lackiert und weiß liniert. Offenbar wurden die Jugendräder in den 1950er Jahren noch ohne Beleuchtung und [[Gepäckträger]] ausgeliefert. Das Lackierungsschema und das Rahmendekor orientierten sich jeweils an dem der Tourenräder.
===Galerie===


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Datei:Mifa Modell S 6 1957.jpg|Modell S 6, Katalogabbildung von 1957.
Datei:MifaS6.jpg|Modell S 6, Katalogabbildung von 1958.
Datei:Mifa Modell S6 von 1959 Bild1.jpg|'''Mifa Modell S6'''<br>Ein Exemplar von 1959. Ohne Gepäckträger und Beleuchtung entspricht es noch der als Modell S6 dokumentierten Ausführung.
Datei:Mifa Modell S6 von 1959 Bild2.jpg|Von der Luftpumpe abgesehen vollständig und original erhalten, einschließlich der Bereifung.
Datei:Mifa Modell S6 von 1959 Bild3.jpg|schmale Stahlfelgen mit Originalbereifung
Datei:Mifa Modell S6 von 1959 Bild4.jpg|Die [[Kettenblätter]] wiesen an Jugendrädern noch bis 1962 die Form auf, die an größeren Fahrrädern nur bis 1955 verwendet wurde.
Datei:Mifa 35 352 Katalog 1959.jpg|Katalogabbildung 1959, hier schon mit der neuen Modellnummer 352.
Datei:Mifa Modell S6 von 1961.JPG|'''Mifa Modell 352'''<br>Dieses Exemplar von 1961 verfügt über die genannten Halterungen für Luftpumpe, Kettenschutz und Dynamo.
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*'''Technische Merkmale'''
 
  - Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Ober- und Unterrohr gerade, Rahmenhöhe 44 cm
[[Kategorie:Modelle Mifa]]
  - gekröpfter Hinterbau, gerade Ausfallenden nach hinten für Kettenspanner 
  - Keiltretlager Thompson-Ausführung, Kettenblatt mit 40 Zähnen
  - Stahlfelgen 24", Sechskantmuttern
  - Bereifung 24"x1 1/2"
  - vorn Stempelbremse mit Gestänge
  - hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 20 Zähnen
  - Sportlenker ohne Vorbau
  - farbig lackierte und weiß linierte Stahlschutzbleche
  - Zubehör: Kettenschutz, Luftpumpe, Werkzeugtasche
[[Kategorie:Jugendräder Mifa]]

Aktuelle Version vom 5. Januar 2022, 20:41 Uhr

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Das Modell S 6 von Mifa war ein in den 1950er und frühen 1960er Jahren produziertes 24"-Jugendfahrrad in Mädchenausführung. Anhand von Katalogen, Modellübersichten u. ä. lässt sich nachvollziehen, dass es (ergänzend zum Knabenfahrrad S 5) spätestens ab 1956 produziert wurde. Seit 1959 trug es infolge der Sortimentsbereinigung die Modellnummer 352. Im Zeitraum 1962/63 erschienen neue 24"-Jugendfahrräder bei Mifa, die das hier beschriebene Modell vermutlich ersetzten.

Die technischen und ausstattungsseitigen Details sind mit denen des Typs S 5 weitgehend identisch. Davon abweichend besaß das Modell S 6 ein abfallendes, gerades Oberrohr und ein Kleidernetz. Analog dem Knabenfahrrad erfolgte Ende der 1950er Jahre geringfügige Weiterentwicklungen (Halterungen zur Befestigung der Luftpumpe, des Dynamos und des Kettenschutzes; Gepäckträger; Beleuchtung). Am auffälligsten ist, dass das Oberrohr mit nun dem Sitzrohr über eine Muffe verbunden wurde (bisher innenverlötet). Lackierungsschema und Rahmendekor orientierten sich jeweils an dem der Tourenräder.

Galerie

  • Modell S 6, Katalogabbildung von 1957.

    Modell S 6, Katalogabbildung von 1957.

  • Modell S 6, Katalogabbildung von 1958.

    Modell S 6, Katalogabbildung von 1958.

  • Mifa Modell S6 Ein Exemplar von 1959. Ohne Gepäckträger und Beleuchtung entspricht es noch der als Modell S6 dokumentierten Ausführung.

    Mifa Modell S6
    Ein Exemplar von 1959. Ohne Gepäckträger und Beleuchtung entspricht es noch der als Modell S6 dokumentierten Ausführung.

  • Von der Luftpumpe abgesehen vollständig und original erhalten, einschließlich der Bereifung.

    Von der Luftpumpe abgesehen vollständig und original erhalten, einschließlich der Bereifung.

  • schmale Stahlfelgen mit Originalbereifung

    schmale Stahlfelgen mit Originalbereifung

  • Die Kettenblätter wiesen an Jugendrädern noch bis 1962 die Form auf, die an größeren Fahrrädern nur bis 1955 verwendet wurde.

    Die Kettenblätter wiesen an Jugendrädern noch bis 1962 die Form auf, die an größeren Fahrrädern nur bis 1955 verwendet wurde.

  • Katalogabbildung 1959, hier schon mit der neuen Modellnummer 352.

    Katalogabbildung 1959, hier schon mit der neuen Modellnummer 352.

  • Mifa Modell 352 Dieses Exemplar von 1961 verfügt über die genannten Halterungen für Luftpumpe, Kettenschutz und Dynamo.

    Mifa Modell 352
    Dieses Exemplar von 1961 verfügt über die genannten Halterungen für Luftpumpe, Kettenschutz und Dynamo.

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