Mifa Modell SD 15/2

Beim Modell SD 15/2 von Mifa handelte es sich um ein 28"-Sportrad in Damenausführung. Vom Modell SD 15 unterschied sich dieses Fahrrad durch die gehobene Ausstattung. Als Herrenausführung gab es das Modell SH 14/2.

Die Rahmenhöhe betrug 55 cm. Wie bei Sporträdern üblich besaß auch dieses Fahrrad einen filigranen Hinterbau mit angelöteten Ausfallenden. Der Hinterbau war starr ausgeführt und besaß gerade Sitzstreben und gekröpfte Kettenstreben. Beim Rahmen selbst verzichtete man auf weitere Anlötteile. Bekannt ist, dass spätestens ab 1954 neue Muffen für die Mifa-Sporträder verwendet wurden und es im gleichen Jahr bereits eine recht umfangreiche Modellpalette gab, in der auch 26"-Sporträder zu finden waren. Für den Produktionsbeginn kristallisiert sich daher der Zeitraum 1953/1954 heraus. Zwar ist davon auszugehen, dass es schon davor Damen-Sporträder von Mifa gab, doch lässt sich deren Existenz nicht belegen.
Im Vergleich mit dem Modell SD 15/2 wirkten die 1954 vorgestellten Sporträder von Diamant deutlich moderner. Angaben zu den konstruktiven Veränderungen während der Produktionszeit können nur bedingt gemacht werden. Die Damen-Sporträder sind nur selten zu finden und wurden offenbar schon 1957 oder 1958 aus dem Sortiment genommen. Dies legt die Vermutung nahe, dass die bei den Herren-Sporträdern vorgenommenen Weiterentwicklungen bei den Damenrädern ausblieben.

Während der Rahmen also identisch mit dem des einfacheren Sportrads Modell SD 15 war, unterschied sich die hier beschriebene Ausführung hinsichtlich der Ausstattung, die deutlich mehr in eine sportliche Richtung tendierte. Ab Werk wurde das Modell SD 15/2 mit Felgenbremsen vorn und hinten sowie einem Keiltretlager in BSA-Ausführung ausgestattet. Ferner besaß das Modell SD 15/2 einen Flachlenker, einen Sportgepäckträger sowie Flügelmuttern. Schmale Aluminiumfelgen und Stahlschutzbleche (in Rahmenfarbe lackiert und weiß liniert) waren weitere Erkennungsmerkmale. Offenbar wurde der Sportgepäckträger im Laufe der Zeit durch einen Gepäckträger in "Schwedenform" ersetzt. Anders als das einfachere Modell SD 15 besaß das hier beschriebene Damen-Sportrad einen Sportsattel

Vermutlich gab es das Damensportrad analog der Herrenausführung mit einfachen Ringverzierungen und ab ca. 1956 mit Strahlenkopflackierungen. Weitere Details über die bei Mifa verwendeten Rahmendekore sind hier zu finden.

Die Bauzeit lässt sich aufgrund der wenigen erhaltenen Damen-Sporträder kaum eingrenzen. Lediglich in einem Katalog des Jahres 1956 wird das Modell SD 15/2 erwähnt. Als Produktionszeitraum kristallisieren sich die Jahre 1953/54 bis 1956/57 heraus. Die entsprechenden Herrenausführungen verblieben noch etwas länger in der Modellpalette.

• Technische Merkmale

 - Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Rahmenhöhe 55 cm, Hinterbau starr ausgeführt
 - Oberrohr gebogen, Unterrohr gerade
 - gerade Sitzstreben, gekröpfte Kettenstreben, schräge Ausfallenden nach vorn  
 - Keiltretlager (BSA-Ausführung), Kettenblatt mit 46 Zähnen 
 - verchromte Stahl- oder polierte Aluminiumfelgen 28"; Flügelmuttern
 - Bereifung 28"x1 3/8" 
 - vorn und hinten Felgenbremse
 - Starrnabe und Leerlaufzahnkranz mit 20 Zähnen 
 - Sportlenker mit Vorbau
 - in Rahmenfarbe lackierte und doppelt weiß linierte Stahlschutzbleche
 - Zubehör: Luftpumpe, Werkzeugtasche, Kleidernetz, Kettenschutz