Mifa Modell 903/1: Unterschied zwischen den Versionen

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(Das Glockentretlager hat mit dem Übersetzungsverhältnis nichts zu tun)
 
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Das Modell 903/1 wird erstmals über einen Katalog im Jahre 1977 belegt und löst das [[Mifa Modell 901|Modell 901]] ab. Ausgestattet ist es mit Alu-Felgen, Alu-Schutzblechen und Glockentretlager. Im westentlichen ist es baugleich mit dem Modell 901, nur dass beim 903/1 nun der Lenker nicht mehr über den Schnellspanner verstellt werden kann, sondern mit Hilfe einer Lenkerspindel mit Sterngriff.
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Nach Baujahr 1986 ist bisher kein weiteres Exemplar mehr bekannt, so dass davon auszugehen ist, dass die Produktion des Modells 903/1 um diese Zeit eingestellt wurde.
Diese Seite ist Teil der [[Modelle Mifa|Modellübersicht des VEB Mifa-Werk Sangerhausen]]
in der Unterkategorie    [[Modelle Mifa#Mifa Klappräder|Mifa Klappräder]]
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Das Klappfahrrad Typ 903/1 war eine Ausstattungsvariante des Modells [[Mifa Modell 903|903]]. Von diesem unterschied es sich lediglich durch das Glockentretlager und das abweichende Übersetzungsverhältnis (46:16 statt 48:16 mit Keiltretlager). Der Neupreis betrug wie beim bisherigen Klappfahrrad mit Glockentretlager 293 Mark. Alle übrigen Merkmale und Überarbeitungen sind mit dem Modell 903 identisch. Im Laufe der 1980er Jahre wurde die Produktion von Klappfahrrädern zugunsten anderer Fahrradtypen gedrosselt. Für die Variante mit Glockentretlager sind nach 1986 keine Belegexemplare mehr bekannt.
Datei:100 3033.JPG|Modell 903/1; Baujahr 1981; alles orginal, nur Sattel wurde nachgerüstet; Gepäckträger mit Spannband.
 
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Datei:100 3033.JPG|Dieses Modell 903/1 (Baujahr 1981) befindet sich im vollständigen Originalzustand, nur der Sattel wurde nachgerüstet. Beim Gepäckträger handelt es sich um die Ausführung mit einem Spannband.
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*'''Technische Merkmale'''
[[Kategorie:Modelle Mifa]]
 
  - [[Rahmen|Stahlrohrrahmen]], Schweißkonstruktion, Rahmenhöhe 40 cm, Hinterbau offen ausgeführt
  - schräge [[Gabelenden#Ausfallenden|Ausfallenden]] nach vorn
  - Dynamohalterung an Vordergabel
  - Luftpumpenhalterung an Sattelrohr angelötet
  - [[Tretlager|Glockentretlager]], [[Kettenblatt]] 46 Zähne
  - [[Felgen|Aluminiumfelgen]], 32 Loch, Hutmuttern und Unterlegscheiben
  - Bereifung 20"x1.75"
  - vorn [[Bremsen|Bowdenzugstempelbremse]], hinten Renak [[Naben|Rücktrittnabe]], Zahnkranz 16 Zähne
  - polierte [[Schutzbleche|Aluminiumschutzbleche]], rot liniert
  - Sportgepäckträger
  - Zubehör: [[Kettenschutz]], [[Luftpumpe]], [[Werkzeugtasche]] mit Inhalt
 
 
[[Kategorie:Klappräder Mifa]]

Aktuelle Version vom 25. Mai 2021, 18:44 Uhr

 Diese Seite ist Teil der Modellübersicht des VEB Mifa-Werk Sangerhausen
 in der Unterkategorie Mifa Klappräder

Das Klappfahrrad Typ 903/1 war eine Ausstattungsvariante des Modells 903. Von diesem unterschied es sich lediglich durch das Glockentretlager und das abweichende Übersetzungsverhältnis (46:16 statt 48:16 mit Keiltretlager). Der Neupreis betrug wie beim bisherigen Klappfahrrad mit Glockentretlager 293 Mark. Alle übrigen Merkmale und Überarbeitungen sind mit dem Modell 903 identisch. Im Laufe der 1980er Jahre wurde die Produktion von Klappfahrrädern zugunsten anderer Fahrradtypen gedrosselt. Für die Variante mit Glockentretlager sind nach 1986 keine Belegexemplare mehr bekannt.

  • Dieses Modell 903/1 (Baujahr 1981) befindet sich im vollständigen Originalzustand, nur der Sattel wurde nachgerüstet. Beim Gepäckträger handelt es sich um die Ausführung mit einem Spannband.

    Dieses Modell 903/1 (Baujahr 1981) befindet sich im vollständigen Originalzustand, nur der Sattel wurde nachgerüstet. Beim Gepäckträger handelt es sich um die Ausführung mit einem Spannband.

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