Mifa Modell 211: Unterschied zwischen den Versionen

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Datei:Mifa Modell 211 1989.jpg|Dieses Katalogfoto von 1989 zeigt das Modell 211 dann mit einem Speichenschloss sowie einem geänderten Rahmendekor.
Datei:Mifa Modell 211 1989.jpg|Dieses Katalogfoto von 1989 zeigt das Modell 211 dann mit einem Speichenschloss sowie einem geänderten Rahmendekor.
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*'''Technische Merkmale'''
*'''Technische Merkmale'''
   - Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Rahmenhöhe 56 cm
   - [[Rahmen|Stahlrohrrahmen]] mit [[Muffen|Außenmuffen]], Rahmenhöhe 56 cm, Hinterbau starr ausgeführt
   - gerader Hinterbau, Sportausfallenden nach vorn   
   - gerade Sitzstreben, gerade Kettenstreben, schräge [[Ausfallenden]] nach vorn   
   - Halterung für Dynamo an der Gabel angelötet  
   - Halterung für Dynamo an der Gabel angelötet  
   - am Sattelrohr angelötete Halterung für die Luftpumpe  
   - am Sattelrohr angelötete Halterung für die Luftpumpe  
   - am Hinterbau angelötete Halterung für Speichenschloss
   - am Hinterbau angelötete Halterung für Speichenschloss
   - Keiltretlager Thompson-Ausführung, Kettenblatt mit 48 Zähnen
   - [[Tretlager|Keiltretlager]] Thompson-Ausführung, [[Kettenblatt]] mit 48 Zähnen
   - polierte Aluminiumfelgen 28", Flügelmuttern
   - polierte [[Felgen|Aluminiumfelgen]] 28", [[Flügelmuttern]]
   - Bereifung 28"x1 3/8"
   - Bereifung 28"x1 3/8"
   - vorn Felgenbremse
   - vorn [[Bremsen|Felgenbremse]]
   - hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 20 Zähnen
   - hinten [[Naben|Freilaufnabe]] mit Rücktritt, Zahnkranz mit 20 Zähnen
   - Sportlenker mit Vorbau
   - [[Lenker|Sportlenker]] mit [[Vorbau]]
  - polierte Aluminiumschutzbleche
   - Zubehör: [[Kettenschutz]], [[Luftpumpe]], [[Werkzeugtasche]], [[Fahrradschlösser|Speichenschloss]], [[Fahrradständer|Seitenständer]]
   - Zubehör: Kettenschutz, Luftpumpe, Werkzeugtasche, Speichenschloss, Seitenständer
 
[[Kategorie:Sporträder Mifa]]
[[Kategorie:Sporträder Mifa]]

Version vom 5. August 2011, 16:57 Uhr

Das Modell 211 löste in der zweiten Hälfte der Achtziger Jahre das bisherige Sportrad Modell 201 ab. Neben einigen optischen Veränderungen (u.a. neue Farben und Rahmenaufkleber) fallen vor allem Veränderungen am Rahmen auf. So besitzen die letzten Sporträder Dynamohalterungen, die sich an der Gabel befinden sowie serienmäßge Speichenschlösser mit entsprechender Halterung, die am Hinterbau angelötet ist. Zudem wurde das bisherige Stegrohr zwischen den Kettenstreben durch eine einfache Stegplatte ersetzt (ähnlich wie bei den Tourensporträdern). Unklar ist jedoch, wann genau diese Weiterentwicklungen stattfanden und wodurch sich der Modellwechsel konkret auszeichnet. Hin und wieder tauchen auch Sporträder mit vorn angebrachtem Dynamo, jedoch ohne Speichenschloss auf. Dies lässt vermuten, dass die Überarbeitung schrittweise erfolgte. Als Modell 212 gab es auch wieder eine Ausführung mit Leerlaufzahnkranz und Felgenbremse hinten.



  • Technische Merkmale
 - Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Rahmenhöhe 56 cm, Hinterbau starr ausgeführt
 - gerade Sitzstreben, gerade Kettenstreben, schräge Ausfallenden nach vorn  
 - Halterung für Dynamo an der Gabel angelötet 
 - am Sattelrohr angelötete Halterung für die Luftpumpe 
 - am Hinterbau angelötete Halterung für Speichenschloss
 - Keiltretlager Thompson-Ausführung, Kettenblatt mit 48 Zähnen
 - polierte Aluminiumfelgen 28", Flügelmuttern
 - Bereifung 28"x1 3/8"
 - vorn Felgenbremse
 - hinten Freilaufnabe mit Rücktritt, Zahnkranz mit 20 Zähnen
 - Sportlenker mit Vorbau
 - Zubehör: Kettenschutz, Luftpumpe, Werkzeugtasche, Speichenschloss, Seitenständer