Luftpumpen: Unterschied zwischen den Versionen

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Beinahe alle DDR-Fahrräder waren ab Werk mit einer Luftpumpe ausgestattet (mit Ausnahme der Zeitfahrräder, Radball-, Kunst- und Reigenfahrräder und mancher Kinderräder). Für Rennräder und Luxus-Sporträder von [[Diamant]] gab es lange Luftpumpen aus Aluminium. Kinder- und Jugendräder, sowie das [[Mifa Modell 901|Klappradmodell 901]] wurden mit Luftpumpen in kurzer Ausführung ausgestattet.
Beinahe alle DDR-Fahrräder waren ab Werk mit einer Luftpumpe ausgestattet (mit Ausnahme der Zeitfahrräder, Radball-, Kunst- und Reigenfahrräder und mancher Kinderräder). Es waren drei verschiedene Längen gängig. Der Stutzen war generell für Fahrradventil ausgelegt, andere Ventilklassen waren in der DDR nicht üblich. Bis etwa Mitte der 1960er Jahre hatten die meisten Luftpumpen ein Rohr aus Metall. Vereinzelt wurden auch Rohre aus Duroplast verwendet. Vor allem in den 1970ern waren Luftpumpen mit Plasterohr verbreitet, anschließend wurden wieder Luftpumpen aus Metall verwendet, die ungewöhnlich massiv und schwer waren. Ab etwa 1985 wurden Metallluftpumpfen in leichterer Bauweise verwendet. Die Griffe bestanden aus Metall, Holz oder Kunststoff. Luftpumpen mit Holzgriff gab es vermutlich bis in die 1970er Jahre als Zubehörteile. Ab etwa Mitte der 1960er Jahre hatten Luftpumpen einen Schaftabschluss aus Kunststoff.  
Bis etwa Mitte der 1960er Jahre hatten die meisten Luftpumpen ein Rohr aus Metall. Vereinzelt wurden auch Rohre aus Duroplast verwendet. Vor allem in den 1970ern waren Luftpumpen mit Plasterohr verbreitet.
Die Griffe bestanden aus Metall, Holz oder Kunststoff. Luftpumpen mit Holzgriff gab es vermutlich bis in die 1970er Jahre als Zubehörteile. Ab etwa Mitte der 1960er Jahre hatten Luftpumpen ein Endstück aus Kunststoff.  


Luftpumpen wurden mit [[Luftpumpenhalter|Luftpumpenhaltern]], entweder zum Anklemmen oder direkt an den Fahrradrahmen gelötet, am Rahmen befestigt.
Die Luftpumpen wurden ursprünglich mit schellenförmigen [[Luftpumpenhalter|Luftpumpenhaltern]] am Rahmen angeklemmt. Im Laufe der 1950er Jahre wurden schrittweise alle Fahrradrahmen, für die eine Luftpumpe vorgesehen war, mit Anlötteilen zur Luftpumpenbefestigung versehen. Bei den Klapprädern ab 1977 und dem [[Mifa Minirad]] wurde die Luftpumpe ohne Halterung in das hintere Rahmendreieck geklemmt.  




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*Reinhold Hoffmann, Annaburg (belegt für 1948, 1949, 1950, 1952)
*Reinhold Hoffmann, Annaburg (belegt für 1948, 1949, 1950, 1952)
*VEB Rohr- und Kaltwalzwerk Karl-Marx-Stadt (belegt für 1956)
*VEB Rohr- und Kaltwalzwerk Karl-Marx-Stadt (belegt für 1956)
*[[Saxonia]] (belegt für 1947, 1948, 1950 bis 1970, 1972, 1973, 1975 bis 1980)
*[[Saxonia]] (belegt für 1947, 1948, 1950 bis 1970, 1972, 1973, 1975 bis 1989)
*[[Simson]] (belegt für 1951)
*[[Simson]] (belegt für 1951)
*Trebbiner Metallwarenfabrik Hagendorf & Werdermann (belegt für 1946, 1948 bis 1953, 1955, 1956, 1963, 1964, 1966, 1967)
*Trebbiner Metallwarenfabrik Hagendorf & Werdermann (belegt für 1946, 1948 bis 1953, 1955, 1956, 1963, 1964, 1966, 1967)
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==Rahmenluftpumpen in kurzer Ausführung==
==Rahmenluftpumpen in kurzer Ausführung==
Diese Luftpumpen hatten zusammengepresst eine Länge von 30 cm (mit Holzgriff ggf. abweichend). Kinder- und Jugendräder, sowie das [[Mifa Modell 901|Klappradmodell 901]] wurden mit Luftpumpen in kurzer Ausführung ausgestattet.
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Datei:Kinderluftpumpe Saxonia.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Kinderluftpumpe von [[Saxonia]]'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1960er Jahre, bis mind. 1968<br>'''Verwendung an:''' Kinderfahrrädern, auch Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl lackiert<br>'''Bekannte Farben:''' silber, schwarz<br>'''Bemerkungen:''' kurze Pumpe mit Feder zwischen Griff und Kolbenführung, die ein Einklemmen der Finger verhinderte
Datei:Kinderluftpumpe Saxonia.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Kinderluftpumpe von [[Saxonia]]'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1960er Jahre, bis mind. 1968<br>'''Verwendung an:''' Kinderfahrrädern, auch Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl lackiert<br>'''Bekannte Farben:''' silber, schwarz<br>'''Bemerkungen:''' kurze Pumpe mit Feder zwischen Griff und Kolbenführung, die ein Einklemmen der Finger verhinderte


Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde'''</p></center> '''Zeitraum:''' ca. 1985-1990<br>'''Verwendung an:'''Kinder- und Jugendräder von [[Modelle Fortschritt|Fortschritt]] und [[Modelle Blitz|Blitz]], auch als Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Kunststoff<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz/braun<br>'''Bemerkungen:'''ab 1990 mit Ventilstutzen-Halteschraube aus schwarzem Kunststoff statt Aluminium.
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Datei:Luftpumpe schwarz von 1987 kurze Ausführung.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde'''</p></center> '''Zeitraum:''' ca. 1985-1990<br>'''Verwendung an:'''Kinder- und Jugendräder von [[Modelle Fortschritt|Fortschritt]] und [[Modelle Blitz|Blitz]], auch als Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Kunststoff<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz<br>'''Bemerkungen:'''ab 1989 mit Ventilstutzen-Halteschraube aus schwarzem Kunststoff statt Aluminium.


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==Rahmenluftpumpen in normaler Ausführung==
==Rahmenluftpumpen in normaler Ausführung==
Die meisten Fahrräder waren mit Luftpumpen ausgestattet, die zusammengepresst eine Länge von 34 cm aufwiesen (mit Holzgriff ggf. abweichend).
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Datei:SaxoniaHolz1.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von [[Saxonia]]'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1950er Jahre<br>'''Verwendung an:''' ??, vrmtl. auch Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Holz <br>'''Bekannte Farben:''' schwarz<br>'''Bemerkungen:'''  
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Datei:Pumpe Kunststoff Holzgriff Grau.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von [[Saxonia]]'''</p></center> '''Zeitraum:''' vrmtl. 1970er Jahre<br>'''Verwendung an:''' Zubehörteil<br>'''Material:''' Kunststoff, Holz<br>'''Bekannte Farben:''' grau<br>'''Bemerkungen:'''  
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Datei:Pumpe70erSchwarzGrauWeiß.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von [[Saxonia]]'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1970er Jahre<br>'''Verwendung an:''' vrmtl. Tourensporträdern, vrmtl. auch als Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Kunststoff<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz/weiß/grau<br>'''Bemerkungen:'''außergewöhnlich massive und schwere Luftpumpe


Datei:Pumpe 70er scharz grau braun.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde (?)'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1970er Jahre<br>'''Verwendung an:''' vrmtl. Tourensporträdern, auch als Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Kunststoff<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz/grau/braun<br>'''Bemerkungen:''' Große Ähnlichkeit mit den Pumpen von [[Saxonia]].
Datei:Pumpe 70er scharz grau braun.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde (?)'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1970er Jahre<br>'''Verwendung an:''' vrmtl. Tourensporträdern, auch als Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Kunststoff<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz/grau/braun<br>'''Bemerkungen:''' Große Ähnlichkeit mit den Pumpen von [[Saxonia]].
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Datei:Luftpumpe 1988.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1982-ca.1985 <br>'''Verwendung an:''' Klapprädern, Tourensporträdern, auch als Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Kunststoff<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz/braun<br>'''Bemerkungen:''' Große Ähnlichkeit mit den Pumpen von [[Saxonia]].
Datei:Luftpumpe 1988.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1982-ca.1985 <br>'''Verwendung an:''' Klapprädern, Tourensporträdern, auch als Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Kunststoff<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz/braun<br>'''Bemerkungen:''' Große Ähnlichkeit mit den Pumpen von [[Saxonia]].


Datei:Pumpe80er.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde'''</p></center> '''Zeitraum:''' ca. 1985-1990<br>'''Verwendung an:''' alle Fahrradtypen außer Renn- und Rennsporträder und [[Mifa Modell 208]], auch als Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Kunststoff<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz/braun<br>'''Bemerkungen:'''ab 1990 mit Ventilstutzen-Halteschraube aus schwarzem Kunststoff statt Aluminium.
Datei:Luftpumpen schwarz Ende 1980er.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde'''</p></center> '''Zeitraum:''' ca. 1985-1990<br>'''Verwendung an:''' Tourensport- und Sporträder außer [[Mifa Modell 208]], auch als Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Kunststoff<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz <br>'''Bemerkungen:'''ab 1989 mit Ventilstutzen-Halteschraube aus schwarzem Kunststoff statt Aluminium, sowie mit Jahresprägung am Griff.
 
Datei:Luftpumpe Saxonia von 1989 schwarz.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe von Saxonia'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1989<br>'''Verwendung an:''' Tourensporträdern, auch als Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Kunststoff<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz, weiß<br>'''Bemerkungen:'''Mit Jahresprägung am Griff.  


Datei:Saxonia Luftpumpe weiß späte 80er.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe ''C 350/D-1'' von Saxonia'''</p></center> '''Zeitraum:''' vrmtl. 1980er Jahre<br>'''Verwendung an:''' Tourensporträdern, auch als Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Kunststoff<br>'''Bekannte Farben:''' weiß<br>'''Bemerkungen:''' evtl. auch für Export?
Datei:Saxonia Luftpumpe weiß späte 80er.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Luftpumpe ''C 350/D-1'' von Saxonia'''</p></center> '''Zeitraum:''' vrmtl. 1980er Jahre<br>'''Verwendung an:''' Tourensporträdern, auch als Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl lackiert, Kunststoff<br>'''Bekannte Farben:''' weiß<br>'''Bemerkungen:''' evtl. auch für Export?
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==Rahmenluftpumpen in langer Ausführung==
==Rahmenluftpumpen in langer Ausführung==
Für Rennräder, Rennsporträder und Luxus-Sporträder von [[Diamant]] gab es lange Luftpumpen aus Aluminium.
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Version vom 24. November 2015, 01:25 Uhr

Beinahe alle DDR-Fahrräder waren ab Werk mit einer Luftpumpe ausgestattet (mit Ausnahme der Zeitfahrräder, Radball-, Kunst- und Reigenfahrräder und mancher Kinderräder). Es waren drei verschiedene Längen gängig. Der Stutzen war generell für Fahrradventil ausgelegt, andere Ventilklassen waren in der DDR nicht üblich. Bis etwa Mitte der 1960er Jahre hatten die meisten Luftpumpen ein Rohr aus Metall. Vereinzelt wurden auch Rohre aus Duroplast verwendet. Vor allem in den 1970ern waren Luftpumpen mit Plasterohr verbreitet, anschließend wurden wieder Luftpumpen aus Metall verwendet, die ungewöhnlich massiv und schwer waren. Ab etwa 1985 wurden Metallluftpumpfen in leichterer Bauweise verwendet. Die Griffe bestanden aus Metall, Holz oder Kunststoff. Luftpumpen mit Holzgriff gab es vermutlich bis in die 1970er Jahre als Zubehörteile. Ab etwa Mitte der 1960er Jahre hatten Luftpumpen einen Schaftabschluss aus Kunststoff.

Die Luftpumpen wurden ursprünglich mit schellenförmigen Luftpumpenhaltern am Rahmen angeklemmt. Im Laufe der 1950er Jahre wurden schrittweise alle Fahrradrahmen, für die eine Luftpumpe vorgesehen war, mit Anlötteilen zur Luftpumpenbefestigung versehen. Bei den Klapprädern ab 1977 und dem Mifa Minirad wurde die Luftpumpe ohne Halterung in das hintere Rahmendreieck geklemmt.


Hersteller

Unter anderem:

  • Abteilung der SAG „Kaustik“ Elektrochemisches Kombinat Bitterfeld (belegt für 1949 bis 1951)
  • Becas (belegt für 1946, 1948, 1950 bis 1972)
  • VEB Berliner Bremsenwerk, Berlin-Lichtenberg (belegt für 1959 bis 1963)
  • Degufa (belegt für 1957)
  • DGB Deuta-Gerätebau GmbH, Burgstädt (belegt für 1946)
  • Elgersburg (belegt für 1963)
  • Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde
  • Fritz Kühnel, Maschinenfabrik, Zeulenroda (belegt für 1948, 1949)
  • Hermann Riemann, Chemnitz (belegt für 1946)
  • Karl L. Schlütter (belegt für 1948)
  • LUMET (belegt für 1954, 1955, 1957)
  • VEB Mechanische Werkstätten Wurzen-Deuben
  • MECHANIK Verwaltung Volkseigener Betriebe der Photo-, Kino- und Büromaschinen-Industrie, Dresden - Labor-Prüfgerätebau VEB, Chemnitz (belegt für 1951, 1952)
  • Mifa (belegt für 1961, 1963)
  • M Ruhla (belegt für 1959)
  • Optima (belegt für 1955, 1956)
  • Oskar Butter KG, bautzen (belegt für 1955 bis 1957)
  • PGH des Meachniker-Handwerks "Avanti", Dresden (belegt für 1962, 1963)
  • Reinhold Hoffmann, Annaburg (belegt für 1948, 1949, 1950, 1952)
  • VEB Rohr- und Kaltwalzwerk Karl-Marx-Stadt (belegt für 1956)
  • Saxonia (belegt für 1947, 1948, 1950 bis 1970, 1972, 1973, 1975 bis 1989)
  • Simson (belegt für 1951)
  • Trebbiner Metallwarenfabrik Hagendorf & Werdermann (belegt für 1946, 1948 bis 1953, 1955, 1956, 1963, 1964, 1966, 1967)
  • Volkseigene Betriebe Sachsens IV – Metall- und Stahlwaren – Chemnitz - Metallwarenfabrik Oberfrohna (belegt für 1948)


Rahmenluftpumpen in kurzer Ausführung

Diese Luftpumpen hatten zusammengepresst eine Länge von 30 cm (mit Holzgriff ggf. abweichend). Kinder- und Jugendräder, sowie das Klappradmodell 901 wurden mit Luftpumpen in kurzer Ausführung ausgestattet.

  • Luftpumpe von ?? Zeitraum: vrmtl. 1950er Jahre Verwendung an: Zubehörteil Material: Thermoplast (Decelith?), Stahl, Holz Bekannte Farben: rotbraun Bemerkungen: unlackiert, Stahlteile brüniert, großer Durchmesser

    Luftpumpe von ??

    Zeitraum: vrmtl. 1950er Jahre
    Verwendung an: Zubehörteil
    Material: Thermoplast (Decelith?), Stahl, Holz
    Bekannte Farben: rotbraun
    Bemerkungen: unlackiert, Stahlteile brüniert, großer Durchmesser
  • Kinderluftuftpumpe von Elgersburg Zeitraum: 1950er Jahre Verwendung an: Kinderfahrrädern, auch Zubehörteil Material: Stahl lackiert, Holz Bekannte Farben: silber Bemerkungen: kurze Pumpe mit Feder zwischen Griff und Kolbenführung, die ein Einklemmen der Finger verhinderte

    Kinderluftuftpumpe von Elgersburg

    Zeitraum: 1950er Jahre
    Verwendung an: Kinderfahrrädern, auch Zubehörteil
    Material: Stahl lackiert, Holz
    Bekannte Farben: silber
    Bemerkungen: kurze Pumpe mit Feder zwischen Griff und Kolbenführung, die ein Einklemmen der Finger verhinderte
  • Kinderluftpumpe von Saxonia Zeitraum: 1960er Jahre, bis mind. 1968 Verwendung an: Kinderfahrrädern, auch Zubehörteil Material: Stahl lackiert Bekannte Farben: silber, schwarz Bemerkungen: kurze Pumpe mit Feder zwischen Griff und Kolbenführung, die ein Einklemmen der Finger verhinderte

    Kinderluftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: 1960er Jahre, bis mind. 1968
    Verwendung an: Kinderfahrrädern, auch Zubehörteil
    Material: Stahl lackiert
    Bekannte Farben: silber, schwarz
    Bemerkungen: kurze Pumpe mit Feder zwischen Griff und Kolbenführung, die ein Einklemmen der Finger verhinderte
  • Kinderluftpumpe von ?? Zeitraum: 1960er Jahre Verwendung: Kinder- und Jugendfahrräder Material: Stahl lackiert Bekannte Farben: weiß Bemerkungen: kurze Pumpe

    Kinderluftpumpe von ??

    Zeitraum: 1960er Jahre
    Verwendung: Kinder- und Jugendfahrräder
    Material: Stahl lackiert
    Bekannte Farben: weiß
    Bemerkungen: kurze Pumpe
  • Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde Zeitraum: ca. 1985-1990 Verwendung an:Kinder- und Jugendräder von Fortschritt und Blitz, auch als Zubehörteil Material: Stahl lackiert, Kunststoff Bekannte Farben: schwarz Bemerkungen:ab 1989 mit Ventilstutzen-Halteschraube aus schwarzem Kunststoff statt Aluminium.

    Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde

    Zeitraum: ca. 1985-1990
    Verwendung an:Kinder- und Jugendräder von Fortschritt und Blitz, auch als Zubehörteil
    Material: Stahl lackiert, Kunststoff
    Bekannte Farben: schwarz
    Bemerkungen:ab 1989 mit Ventilstutzen-Halteschraube aus schwarzem Kunststoff statt Aluminium.

Rahmenluftpumpen in normaler Ausführung

Die meisten Fahrräder waren mit Luftpumpen ausgestattet, die zusammengepresst eine Länge von 34 cm aufwiesen (mit Holzgriff ggf. abweichend).

  • Luftpumpe von Saxonia Zeitraum: 1950er Jahre Verwendung an: ??, vrmtl. auch Zubehörteil Material: Stahl lackiert, Holz Bekannte Farben: schwarz Bemerkungen:

    Luftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: 1950er Jahre
    Verwendung an: ??, vrmtl. auch Zubehörteil
    Material: Stahl lackiert, Holz
    Bekannte Farben: schwarz
    Bemerkungen:
  • Luftpumpe von Saxonia Bemerkungen: Prägung der links nebenstehenden Pumpe.

    Luftpumpe von Saxonia

    Bemerkungen: Prägung der links nebenstehenden Pumpe.
  • Luftpumpe von Saxonia Zeitraum: 1950er/1960er Jahre Verwendung an: ??, vrmtl. auch Zubehörteil Material: Stahl lackiert Bekannte Farben: silber, schwarz Bemerkungen:

    Luftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: 1950er/1960er Jahre
    Verwendung an: ??, vrmtl. auch Zubehörteil
    Material: Stahl lackiert
    Bekannte Farben: silber, schwarz
    Bemerkungen:
  • Luftpumpe von Saxonia Bemerkungen: Prägung der links nebenstehenden Pumpe.

    Luftpumpe von Saxonia

    Bemerkungen: Prägung der links nebenstehenden Pumpe.
  • Luftpumpe von ?? Zeitraum: 1950er/1960er Jahre Verwendung an: ??, auch Zubehörteil Material: Stahl lackiert, Holz Bekannte Farben: schwarz Bemerkungen:

    Luftpumpe von ??

    Zeitraum: 1950er/1960er Jahre
    Verwendung an: ??, auch Zubehörteil
    Material: Stahl lackiert, Holz
    Bekannte Farben: schwarz
    Bemerkungen:
  • Luftpumpen von ?? Bemerkungen: Details zweier Luftpumpen im Vergleich, die ältere Pumpe hat noch eine Führung aus Holz und einen Dichtungsverschluß aus Metall.

    Luftpumpen von ??

    Bemerkungen: Details zweier Luftpumpen im Vergleich, die ältere Pumpe hat noch eine Führung aus Holz und einen Dichtungsverschluß aus Metall.
  • Luftpumpe von ?? Zeitraum: 1950er Jahre Verwendung an: Zubehörteil Material: Duroplast Bekannte Farben: schwarz, rotbraun Bemerkungen:

    Luftpumpe von ??

    Zeitraum: 1950er Jahre
    Verwendung an: Zubehörteil
    Material: Duroplast
    Bekannte Farben: schwarz, rotbraun
    Bemerkungen:
  • Luftpumpe von Optima Zeitraum: 1950er Jahre, hier um 1955 Verwendung an: u.a. Fahrrädern von Mifa, vrmtl. auch Zubehörteil Material: Stahl lackiert Bekannte Farben: schwarz, silber Bemerkungen:

    Luftpumpe von Optima

    Zeitraum: 1950er Jahre, hier um 1955
    Verwendung an: u.a. Fahrrädern von Mifa, vrmtl. auch Zubehörteil
    Material: Stahl lackiert
    Bekannte Farben: schwarz, silber
    Bemerkungen:
  • Luftpumpe von Saxonia Zeitraum: 1950er/1960er Jahre, nach 1958 Verwendung an: ??, vrmtl. auch Zubehörteil Material: Stahl lackiert Bekannte Farben: schwarz, silber Bemerkungen: Geprägt mit neuem Saxonia-Logo.

    Luftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: 1950er/1960er Jahre, nach 1958
    Verwendung an: ??, vrmtl. auch Zubehörteil
    Material: Stahl lackiert
    Bekannte Farben: schwarz, silber
    Bemerkungen: Geprägt mit neuem Saxonia-Logo.
  • Luftpumpe von ?? Zeitraum: 1950er/1960er Jahre Verwendung an: Zubehörteil Material: Aluminium, Holz, Duro- und Thermoplast Bekannte Farben: Alu blank Bemerkungen:

    Luftpumpe von ??

    Zeitraum: 1950er/1960er Jahre
    Verwendung an: Zubehörteil
    Material: Aluminium, Holz, Duro- und Thermoplast
    Bekannte Farben: Alu blank
    Bemerkungen:
  • Luftpumpe vom VEB Mechanische Werkstätten Wurzen-Deuben Zeitraum: vrmtl. 1950er Jahre Verwendung an: Zubehörteil Material: Alu, Holz, Kolbenführung aus thermoplast. Kunststoff Bekannte Farben: Alu blank/schwarz Bemerkungen:

    Luftpumpe vom VEB Mechanische Werkstätten Wurzen-Deuben

    Zeitraum: vrmtl. 1950er Jahre
    Verwendung an: Zubehörteil
    Material: Alu, Holz, Kolbenführung aus thermoplast. Kunststoff
    Bekannte Farben: Alu blank/schwarz
    Bemerkungen:
  • Luftpumpe von Saxonia Zeitraum: vrmtl. Anfang/Mitte der 1960er Jahre Verwendung an: Zubehörteil Material: Stahl lackiert, Holz Bekannte Farben: grau Bemerkungen: Geprägt mit neuem Saxonia-Logo. Kolbenführung auch Stahl.

    Luftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: vrmtl. Anfang/Mitte der 1960er Jahre
    Verwendung an: Zubehörteil
    Material: Stahl lackiert, Holz
    Bekannte Farben: grau
    Bemerkungen: Geprägt mit neuem Saxonia-Logo. Kolbenführung auch Stahl.
  • Luftpumpe von Saxonia Zeitraum: vrmtl. Mitte/Ende der 1960er Jahre Verwendung an: Zubehörteil Material: Stahl lackiert, Holz, Kunststoff Bekannte Farben: grau/schwarz Bemerkungen: Geprägt mit neuem Saxonia-Logo. Kolbenführung und Unterteil aus Kunststoff.

    Luftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: vrmtl. Mitte/Ende der 1960er Jahre
    Verwendung an: Zubehörteil
    Material: Stahl lackiert, Holz, Kunststoff
    Bekannte Farben: grau/schwarz
    Bemerkungen: Geprägt mit neuem Saxonia-Logo. Kolbenführung und Unterteil aus Kunststoff.
  • Luftpumpe von Saxonia Zeitraum: 60er Jahre, bis mind. 1968 Verwendung an: Zubehörteil Material: Stahl lackiert Bekannte Farben: weiß Bemerkungen: Geprägt mit neuem Saxonia-Logo. Kolbenführung aus Kunststoff.

    Luftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: 60er Jahre, bis mind. 1968
    Verwendung an: Zubehörteil
    Material: Stahl lackiert
    Bekannte Farben: weiß
    Bemerkungen: Geprägt mit neuem Saxonia-Logo. Kolbenführung aus Kunststoff.
  • Luftpumpe von Saxonia Zeitraum: spätestens 1972 bis mind. 1978 Verwendung an: Touren- und Sporträdern Material: Stahl lackiert, Kunststoff Bekannte Farben: grau/weiß Bemerkungen:

    Luftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: spätestens 1972 bis mind. 1978
    Verwendung an: Touren- und Sporträdern
    Material: Stahl lackiert, Kunststoff
    Bekannte Farben: grau/weiß
    Bemerkungen:
  • Luftpumpe von Saxonia Zeitraum: 1960er/1970er Jahre Verwendung an: Sport- und Tourensporträdern Material: Kunststoff Bekannte Farben: grau/weiß Bemerkungen:

    Luftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: 1960er/1970er Jahre
    Verwendung an: Sport- und Tourensporträdern
    Material: Kunststoff
    Bekannte Farben: grau/weiß
    Bemerkungen:
  • Luftpumpe von Saxonia Zeitraum: vrmtl. 1970er Jahre Verwendung an: Zubehörteil Material: Kunststoff, Holz Bekannte Farben: grau Bemerkungen:

    Luftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: vrmtl. 1970er Jahre
    Verwendung an: Zubehörteil
    Material: Kunststoff, Holz
    Bekannte Farben: grau
    Bemerkungen:
  • Luftpumpe von Saxonia Zeitraum: 1970er Jahre Verwendung an: vrmtl. Tourensporträdern, vrmtl. auch als Zubehörteil Material: Stahl lackiert, Kunststoff Bekannte Farben: schwarz/weiß/grau Bemerkungen:außergewöhnlich massive und schwere Luftpumpe

    Luftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: 1970er Jahre
    Verwendung an: vrmtl. Tourensporträdern, vrmtl. auch als Zubehörteil
    Material: Stahl lackiert, Kunststoff
    Bekannte Farben: schwarz/weiß/grau
    Bemerkungen:außergewöhnlich massive und schwere Luftpumpe
  • Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde (?) Zeitraum: 1970er Jahre Verwendung an: vrmtl. Tourensporträdern, auch als Zubehörteil Material: Stahl lackiert, Kunststoff Bekannte Farben: schwarz/grau/braun Bemerkungen: Große Ähnlichkeit mit den Pumpen von Saxonia.

    Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde (?)

    Zeitraum: 1970er Jahre
    Verwendung an: vrmtl. Tourensporträdern, auch als Zubehörteil
    Material: Stahl lackiert, Kunststoff
    Bekannte Farben: schwarz/grau/braun
    Bemerkungen: Große Ähnlichkeit mit den Pumpen von Saxonia.
  • Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde (?) Zeitraum: 1970er/1980er Jahre Verwendung an: Sport- und Tourensporträdern, auch als Zubehörteil Material: Stahl lackiert, Kunststoff Bekannte Farben: schwarz/weiß Bemerkungen: Große Ähnlichkeit mit den Pumpen von Saxonia.

    Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde (?)

    Zeitraum: 1970er/1980er Jahre
    Verwendung an: Sport- und Tourensporträdern, auch als Zubehörteil
    Material: Stahl lackiert, Kunststoff
    Bekannte Farben: schwarz/weiß
    Bemerkungen: Große Ähnlichkeit mit den Pumpen von Saxonia.
  • Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde Zeitraum: 1982-ca.1985 Verwendung an: Klapprädern, Tourensporträdern, auch als Zubehörteil Material: Stahl lackiert, Kunststoff Bekannte Farben: schwarz/braun Bemerkungen: Große Ähnlichkeit mit den Pumpen von Saxonia.

    Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde

    Zeitraum: 1982-ca.1985
    Verwendung an: Klapprädern, Tourensporträdern, auch als Zubehörteil
    Material: Stahl lackiert, Kunststoff
    Bekannte Farben: schwarz/braun
    Bemerkungen: Große Ähnlichkeit mit den Pumpen von Saxonia.
  • Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde Zeitraum: ca. 1985-1990 Verwendung an: Tourensport- und Sporträder außer Mifa Modell 208, auch als Zubehörteil Material: Stahl lackiert, Kunststoff Bekannte Farben: schwarz Bemerkungen:ab 1989 mit Ventilstutzen-Halteschraube aus schwarzem Kunststoff statt Aluminium, sowie mit Jahresprägung am Griff.

    Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde

    Zeitraum: ca. 1985-1990
    Verwendung an: Tourensport- und Sporträder außer Mifa Modell 208, auch als Zubehörteil
    Material: Stahl lackiert, Kunststoff
    Bekannte Farben: schwarz
    Bemerkungen:ab 1989 mit Ventilstutzen-Halteschraube aus schwarzem Kunststoff statt Aluminium, sowie mit Jahresprägung am Griff.
  • Luftpumpe von Saxonia Zeitraum: 1989 Verwendung an: Tourensporträdern, auch als Zubehörteil Material: Stahl lackiert, Kunststoff Bekannte Farben: schwarz, weiß Bemerkungen:Mit Jahresprägung am Griff.

    Luftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: 1989
    Verwendung an: Tourensporträdern, auch als Zubehörteil
    Material: Stahl lackiert, Kunststoff
    Bekannte Farben: schwarz, weiß
    Bemerkungen:Mit Jahresprägung am Griff.
  • Luftpumpe C 350/D-1 von Saxonia Zeitraum: vrmtl. 1980er Jahre Verwendung an: Tourensporträdern, auch als Zubehörteil Material: Stahl lackiert, Kunststoff Bekannte Farben: weiß Bemerkungen: evtl. auch für Export?

    Luftpumpe C 350/D-1 von Saxonia

    Zeitraum: vrmtl. 1980er Jahre
    Verwendung an: Tourensporträdern, auch als Zubehörteil
    Material: Stahl lackiert, Kunststoff
    Bekannte Farben: weiß
    Bemerkungen: evtl. auch für Export?

Rahmenluftpumpen in langer Ausführung

Für Rennräder, Rennsporträder und Luxus-Sporträder von Diamant gab es lange Luftpumpen aus Aluminium.

  • Luftpumpe von Mifa Zeitraum: ?? Verwendung an: Renn- und Luxus-Sporträdern von Diamant, auch als Zubehörteil Material: Aluminium Bekannte Farben: Alu blank Bemerkungen: Identisch mit Alu-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller.

    Luftpumpe von Mifa

    Zeitraum: ??
    Verwendung an: Renn- und Luxus-Sporträdern von Diamant, auch als Zubehörteil
    Material: Aluminium
    Bekannte Farben: Alu blank
    Bemerkungen: Identisch mit Alu-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller.
  • Luftpumpe von Mifa Bemerkungen: Modell wie links abgebildet, mit "Verkaufsverpackung". Identisch mit Alu-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller.

    Luftpumpe von Mifa

    Bemerkungen: Modell wie links abgebildet, mit "Verkaufsverpackung". Identisch mit Alu-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller.
  • Luftpumpe von ?? Zeitraum: ?? Verwendung an: vrmtl. Zubehörteil Material: Aluminium, Duroplast Bekannte Farben: Alu blank/rotbraun Bemerkungen: Form identisch mit Alu-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller.

    Luftpumpe von ??

    Zeitraum: ??
    Verwendung an: vrmtl. Zubehörteil
    Material: Aluminium, Duroplast
    Bekannte Farben: Alu blank/rotbraun
    Bemerkungen: Form identisch mit Alu-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller.
  • Luftpumpe von Saxonia Zeitraum: ?? Verwendung an: Renn- und Luxus-Sporträdern von Diamant, vrmtl. auch Zubehörteil Material: Aluminium, Gummi Bekannte Farben: Alu blank/schwarz Bemerkungen: Form identisch mit Alu-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller. Mit verschiebbarem Griff aus Gummi.

    Luftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: ??
    Verwendung an: Renn- und Luxus-Sporträdern von Diamant, vrmtl. auch Zubehörteil
    Material: Aluminium, Gummi
    Bekannte Farben: Alu blank/schwarz
    Bemerkungen: Form identisch mit Alu-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller. Mit verschiebbarem Griff aus Gummi.
  • Luftpumpe von Saxonia Zeitraum: vrmtl. 1970er/1980er Jahre Verwendung an: Zubehörteil Material: Aluminium, Kunststoff (Kolbenführung) Bekannte Farben: Alu blank Bemerkungen: Hier: Aufbauvergleich. Form identisch mit Alu-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller.

    Luftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: vrmtl. 1970er/1980er Jahre
    Verwendung an: Zubehörteil
    Material: Aluminium, Kunststoff (Kolbenführung)
    Bekannte Farben: Alu blank
    Bemerkungen: Hier: Aufbauvergleich. Form identisch mit Alu-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller.
  • Luftpumpe von Saxonia Zeitraum: 1980er Jahre Verwendung an: Renn- und Luxus-Sporträdern von Diamant, auch Zubehörteil Material: Aluminium, Kunststoff Bekannte Farben: Alu blank/schwarz Bemerkungen: Mit Griff und Pumpenende aus Kunststoff Form identisch mit Alu-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller.

    Luftpumpe von Saxonia

    Zeitraum: 1980er Jahre
    Verwendung an: Renn- und Luxus-Sporträdern von Diamant, auch Zubehörteil
    Material: Aluminium, Kunststoff
    Bekannte Farben: Alu blank/schwarz
    Bemerkungen: Mit Griff und Pumpenende aus Kunststoff Form identisch mit Alu-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller.


Modelle Stand-/Fußluftpumpen

  • Fußluftpumpe Nr. 130 von Becas Zeitraum: 195x bis mind. 1968 Verwendung an: Zubehörteil Material: Stahl lackiert, Holz Bekannte Farben: schwarz Bemerkungen: "mit Schlauch und Momentnippel"

    Fußluftpumpe Nr. 130 von Becas

    Zeitraum: 195x bis mind. 1968
    Verwendung an: Zubehörteil
    Material: Stahl lackiert, Holz
    Bekannte Farben: schwarz
    Bemerkungen: "mit Schlauch und Momentnippel"
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