Lenkerband: Unterschied zwischen den Versionen
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Bis in die 1960er Jahre wurde Lenkerband von mehreren Herstellern produziert. Das teurere Lenkerband von ''[[Bugro]]'' bestand aus Baumwolle und war in den Farben blau, rot, grün, gelb und silber erhältlich. Preiswerter war das dünnere ''Imbal''-Lenkerband aus dem gleichnamigen Werk in Karl-Marx-Stadt, das wie die dort ebenfalls hergestellten Rollenpflaster aus der Chemiefaser Viskose hergestellt wurde. Bei den Farben standen auch hier grün, gelb, silbergrau, blau und rot zur Auswahl. Fotos der Produktion bei [[Diamant]] und einige Räder im Originalzustand lassen vermuten, dass | Bis in die 1960er Jahre wurde Lenkerband von mehreren Herstellern produziert. Das teurere Lenkerband von ''[[Bugro]]'' bestand aus Baumwolle und war in den Farben blau, rot, grün, gelb und silber erhältlich. Preiswerter war das dünnere ''Imbal''-Lenkerband aus dem gleichnamigen Werk in Karl-Marx-Stadt, das wie die dort ebenfalls hergestellten Rollenpflaster aus der Chemiefaser Viskose hergestellt wurde. Bei den Farben standen auch hier grün, gelb, silbergrau, blau und rot zur Auswahl. Fotos der Produktion bei [[Diamant]] und einige Räder im Originalzustand lassen vermuten, dass [[Modelle Diamant#Diamant Rennräder|Diamant Rennräder]] ab Werk mit diesem einfacheren Band versehen waren. | ||
Später wurde auch die Baumwolle der ''Bugro''-Bänder durch Zellwolle (Viskose) ersetzt und in dieser Art bis 1989/90 vom ''VEB Bandtex'' produziert. Wegen der teilweise schlechten Verfügbarkeit wurden aber auch Rollenpflaster aus dem medizinischen Bereich als Lenkerband verwendet. | Später wurde auch die Baumwolle der ''Bugro''-Bänder durch Zellwolle (Viskose) ersetzt und in dieser Art bis 1989/90 vom ''VEB Bandtex'' produziert. Wegen der teilweise schlechten Verfügbarkeit wurden aber auch Rollenpflaster aus dem medizinischen Bereich als Lenkerband verwendet. | ||
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*VEB Fettchemie, Karl-Marx-Stadt | *VEB Fettchemie, Karl-Marx-Stadt | ||
*VEB Imbal-Werk, Karl-Marx-Stadt | *VEB Imbal-Werk, Karl-Marx-Stadt (belegt für 1955 bis 1957, 1960 bis 1964, 1967, 1972, 1974, 1975, 1979) | ||
*[[Polyplaste | *[[Polyplaste]] (belegt für 1955, 1963, 1964) | ||
*VEB Technische Industrie-Erzeugnisse, Helmsrode (belegt für 1962) | |||
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Datei:Bandtex-Lenkerband-80er.jpg| <center><p style="background-color:#CCCCCC">'''VEB Bandtex - Lenkerband'''</p></center> '''Zeitraum:''' | Datei:Bandtex-Lenkerband-80er.jpg| <center><p style="background-color:#CCCCCC">'''VEB Bandtex - Lenkerband'''</p></center> '''Zeitraum:''' 1980er Jahre<br>'''Verwendung:''' [[Modelle Diamant#Diamant Rennräder|Diamant-Rennräder]]<br>'''Material:''' Textil (Zellwolle)<br>'''Farben''': blau, grün, rot, gelb, silber<br>'''Bemerkungen:''' Spule zu 5m x 2cm | ||
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[[Kategorie:Lenker & Vorbau]] | [[Kategorie:Lenker & Vorbau]] | ||
Aktuelle Version vom 16. Oktober 2022, 09:18 Uhr
Lenkerband ist ein selbstklebender Textilstreifen, mit dem der Lenkerbügel von Rennrädern umwickelt wird, um eine angenehme Grifffläche zu schaffen.
- Eine Anleitung zum Wickeln von Lenkerband ist im Artikel Tipps zu Lenkern, Griffen, Lenkerband zu finden.
Bis in die 1960er Jahre wurde Lenkerband von mehreren Herstellern produziert. Das teurere Lenkerband von Bugro bestand aus Baumwolle und war in den Farben blau, rot, grün, gelb und silber erhältlich. Preiswerter war das dünnere Imbal-Lenkerband aus dem gleichnamigen Werk in Karl-Marx-Stadt, das wie die dort ebenfalls hergestellten Rollenpflaster aus der Chemiefaser Viskose hergestellt wurde. Bei den Farben standen auch hier grün, gelb, silbergrau, blau und rot zur Auswahl. Fotos der Produktion bei Diamant und einige Räder im Originalzustand lassen vermuten, dass Diamant Rennräder ab Werk mit diesem einfacheren Band versehen waren.
Später wurde auch die Baumwolle der Bugro-Bänder durch Zellwolle (Viskose) ersetzt und in dieser Art bis 1989/90 vom VEB Bandtex produziert. Wegen der teilweise schlechten Verfügbarkeit wurden aber auch Rollenpflaster aus dem medizinischen Bereich als Lenkerband verwendet.
Um das Lenkerband haltbarer zu machen, wurde es im Allgemeinen lackiert. In den 1950ern wurde dafür noch Schellack genutzt, der das Lenkerband in einem Arbeitsgang versiegelte und sich problemlos überlackieren ließ. Später wurden vor allem synthetische Lacke bzw. Klebstoffe (z.B. Duosan) zum Versiegeln genutzt und immer eine neue Schicht aufgetragen, wenn die alte abgenutzt war.
Hersteller
Unter anderem:
- VEB Bandtex, Pulsnitz
- Bugro (belegt für 1961, 1963, 1964, 1966)
- VEB Fettchemie, Karl-Marx-Stadt
- VEB Imbal-Werk, Karl-Marx-Stadt (belegt für 1955 bis 1957, 1960 bis 1964, 1967, 1972, 1974, 1975, 1979)
- Polyplaste (belegt für 1955, 1963, 1964)
- VEB Technische Industrie-Erzeugnisse, Helmsrode (belegt für 1962)
Ausführungen
Bugro - Lenkerband
Verwendung: RennräderDiamant-Rennräder
Material: Textil (Baumwolle, später Zellwolle)
Farben: blau, grün, rot, gelb, silber
Bemerkungen: Spule zu 5m x 2cm
VEB Imbal-Werk - Lenkerband
Verwendung: Diamant-Rennräder
Material: Textil
Farben: grün, gelb, silbergrau, blau, rot
Bemerkungen: Spule zu 5m x 2cm
VEB Imbal-Werk - CARMA-Lenkerband
1970er/1980er Jahre (ab spätestens 1974)
Verwendung: Diamant-Rennräder
Material: Textil
Farben: grün, gelb, silbergrau, blau, rot
Bemerkungen: Spule zu 5m x 2cm
VEB Fettchemie - IMBAL-Lenkerband
Verwendung: Diamant-Rennräder
Material: Textil
Farben: schwarz
Bemerkungen: Spule zu 5m x 2cm
VEB Bandtex - Lenkerband
Verwendung: Diamant-Rennräder
Material: Textil (Zellwolle)
Farben: blau, grün, rot, gelb, silber
Bemerkungen: Spule zu 5m x 2cm
