IFA: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 3. Juni 2014, 17:35 Uhr

IFA-Logo, 50er Jahre

IFA-Logo, 60er bis Ende der 80er Jahre

Industrieverband Fahrzeugbau der DDR

Aus 18 westsächsischen Betrieben, die Straßenfahrzeuge herstellten, entstand am 1. Juli 1946 die Industrieverwaltung [IV] 19 Fahrzeugbau mit Sitz in Chemnitz. Die gleichen IV 17 (Dresden, für Ostsachsen) und IV 18 (Leipzig, für das übrige Sachsen) wurden schon 1947 wieder aufgelöst und deren Betriebe der IV 19 zugeordnet. Nach Konstituierung der Deutschen Wirtschaftskommission wurde am 1. Juli 1948 diese IV 19 als IFA Vereinigung Volkseigener Fahrzeugwerke auf das gesamte SBZ-Territorium ausgedehnt.

Ende der 1940er Jahre erfolgte in Forcierung der staatlichen und wirtschaftlichen Zentralisierung die Gründung von Vereinigungen Volkseigener Betriebe (VVB). Die IFA Vereinigung Volkseigener Fahrzeugwerke wurde 1951 und die VVB Kraftfahrzeugteile 1953 aufgelöst bzw. durch die staatliche Hauptverwaltung ersetzt. 1958 wurde in Karl-Marx-Stadt (Chemnitz) eine neue Vereinigung Volkseigener Betriebe Automobilbau geschaffen.

Ende der 1960er Jahre wurde die VVB im Rahmen weiterer Zentralisierungsbestrebungen der Staats- und Parteiführung der DDR in eine Kombinatsstruktur überführt. Obwohl sich der Fahrzeugbau entsprechend der Produktionspalette (LKW, PKW, Busse, Motor- und Fahrräder, Motoren, Traktoren, Anhänger, Zubehör und weiteres) in mehrere Kombinate gliederte, wurde das Kürzel IFA allen Kombinatsnamen vorangestellt. Damit sollte die Wirtschaft im Regierungsauftrag vor allem international ein einheitliches Erscheinungsbild mit hohem Wiedererkennungswert abgeben. Vielleicht war dies auch eine Folge der verloren gegangenen internationalen Markenrechts-Auseinandersetzungen (z. B. BMW – EMW; Phänomen – Robur). Geleitet wurde das Kombinat von einem Stammbetrieb aus, der meist der größte VEB im Kombinat war. (Quelle: www.wikipedia.de, 30.03.2013)

Seit Anfang der 50er Jahre gehörten auch die landes- und volkseigenen Fahrradhersteller und sowie die meisten dito Zulieferbetriebe zur VVB IFA und später zu diversen IFA-Kombinaten.

"Die Fahrradfertigung der IFA", Informationsblatt zur Leipziger Frühjahrsmesse 1949. (1)
"Die Fahrradfertigung der IFA", zur Leipziger Frühjahrsmesse 1949. (2) Interessant ist hier vor allem der Hinweis auf die Fahrradhersteller Presto und Wanderer.
IFA Anzeige 1949.jpg

Anzeige von 1949.
Anzeige von 1950.

IFA-Kombinate

Folgenden IFA-Kombinaten gehörten auch Betriebe der Fahrradindustrie an:

IFA-Kombinat	Von... bis...	Leitbetrieb	Wichtige Betriebe aus der Fahrradindustrie
IFA Kombinat VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl	1971 bis 1978	VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl	Mifa, VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl
IFA-Kombinat für Zweiradfahrzeuge	1978 bis 1990	VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl	Mifa, VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl
IFA-Kombinat für Kraftfahrzeugteile	Vrmtl. 1971, bis 1978		Renak, Möve
IFA-Kombinat für Personenkraftwagen	1978 bis 1990	Ab 1984 VEB Barkas-Werke	Renak
IFA-Kombinat für Nutzkraftwagen, auch: IFA-Kombinat für Nutzfahrzeuge	1978 bis 1990	Ab September 1979 VEB IFA-Automobilwerke Ludwigsfelde.	Möve, VEB IFA-Motorenwerke Nordhausen

Erzeugnisgruppe Fahrräder und Fahrradteile

Datei:Erzeugnisgruppe IFA.jpg

Logo der Erzeugnissgruppe Fahrräder und Fahrradteile

Innerhalb des Industrieverbandes Fahrzeugbau existierten, kombinatübergreifend, sogenannte Erzeugnisgruppen. Die Erzeugnisgruppe Fahrräder und Fahrradteile bestand spätestens seit 1972; in ihr waren die Fahrrad- sowie die wichtigen Fahrradkomponenten-Hersteller zusammengefasst. Leitbetrieb dieser Erzeugnisgruppe war der VEB Mifa. Bekannt sind bislang folgende Betriebe:

Betrieb	Bemerkungen
VEB Mifa-Werk	Betrieb des IFA-Kombinates für Zweiradfahrzeuge. Leitbetrieb der Erzeugnisgruppe.
VEB Metallwaren "Blitz"
VEB Kinderfahrzeuge Mühlhausen, Werk Dessau
VEB Elite-Diamant	Betrieb des VEB Kombinat Wirkmaschinenbau, ab 1978 des VEB Kombinat Textima
VEB Erntemaschinen Bischofswerda / VEB Mähdrescherwerk Bischofswerda/Singwitz	Betrieb des VEB Kombinat Fortschritt
VEB Renak-Werke	Betrieb des VEB IFA-Kombinat Personenkraftwagen.
VEB Möve-Werk	Betrieb des VEB IFA-Kombinat Nutzkraftwagen.
VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl	Stammbetrieb des VEB IFA-Kombinat Zweiradfahrzeuge. Zahlreiche Betriebsteile sowie unterstellte VEB.
VEB Stanz- und Ziehwerk Oederan	Ab 1981 Betrieb des VEB IFA-Kombinat Zweiradfahrzeuge.
VEB Schrauben- und Normteilewerk Hildburghausen, Betriebsteil Nagelschmiede, Oberschönau	Produkte: Lenkerspindeln
VEB Motorradwerk Zschopau, Werk III Mühlbach/Hetzdorf	Betrieb des IFA-Kombinates für Zweiradfahrzeuge.
VEB Spannwerkzeuge, Zella-Mehlis	Produkte: Vorderradachsen und Konen
Fa. Gutsche	Privatbetrieb

Erzeugnisgruppe Krankenfahrstühle und Zweiradanhänger

Leitbetrieb dieser Erzeugnisgruppe war der VEB Motorradwerk Zschopau, Betrieb des IFA-Kombinat Zweiradfahrzeuge.

Betrieb	Bemerkungen
VEB Metallkombinat Heldrungen	Produkte: Fahrradanhänger

Produkte mit IFA als Hersteller gekennzeichnet

Produkte	Zeitraum	Hersteller
Vorderrad- und Rücktrittnaben	1950er Jahre	Infesto
Fahrradklingeln	1980er Jahre	KEBA
Fahrradsättel	1950er Jahre	IFA Zubehörwerk Mühlhausen
Pedale	1950er Jahre

Weblinks

Detaillierte Informationen zur VVB IFA

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 |Betrieb des IFA-Kombinates für Zweiradfahrzeuge. Leitbetrieb der Erzeugnisgruppe.
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-|[[Blitz Kinderräder|VEB Metallwaren "Blitz"]]
+|[[Metallwaren "Blitz"|VEB Metallwaren "Blitz"]]
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 ===Erzeugnisgruppe Krankenfahrstühle und Zweiradanhänger===