Flügelmuttern: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Kategorie:Fahrradteile]]Zur Befestigung der Laufräder in Vorder- und Hinterradgabel gab es neben einfachen Sechskantmuttern auch Flügelmuttern, mit denen ein schneller und werkzeugloser Reifenwechsel möglich war. Material der Flügelmuttern war Aluminium.
Zur Befestigung der Laufräder in Vorder- und Hinterradgabel wurden neben den einfachen [[Achsmuttern|Sechskantmuttern (Achsmuttern)]], mit denen der Großteil aller DDR-Fahrräder ausgestattet wurde, oft Flügelmuttern eingesetzt, die einen schnellen und werkzeuglosen [[Reifen]]wechsel ermöglichten. Verbaut wurden Flügelmuttern bis in die zweite Hälfte der 1980er-Jahre an Sporträdern, bis Anfang der 1960er-Jahre auch an Rennrädern. Ab Mitte der 1960er-Jahre besaßen auch die besser ausgestatteten Tourensporträder von [[Diamant]] Flügelmuttern. Die Flügelmuttern von RENAK ähneln sehr stark denjenigen, die die Elite-Diamant-Werke bereits in den 1930er Jahren produzierte (ebenfalls aus Aluminium).
Es gab hauptsächlich zwei Grundformen von Flügelmuttern. Die erste Form stammt von FuS und orientiert sich optisch an westdeutschen Flügelmuttern. Die zweite Form wurde kurzzeitig von FuS, dann von [[Renak]] von 1955 bis 1990 unverändert hergestellt.  


In den 50er Jahren gab es vereinzelt auch Hebelmuttern (Material: Stahl), bekannt sind diese etwa bei [[Simson]]-Tourensporträdern.
In den 1950er Jahren wurden vereinzelt auch Hebelmuttern verwendet, bekannt bei [[Simson]]-Tourensporträdern. Ab Anfang der 1960er-Jahre wurden Rennräder mit [[Schnellspanner|Schnellspannern]] ausgestattet, die durch die Nabenachsen geführt und mit einem Hebel arretiert wurden. Hersteller dieser Schnellspannverschlüsse war ebenfalls RENAK.
Ab Anfang der 1960er-Jahre wurden Rennräder mit Schnellspannern ausgestattet, die durch die Nabenachsen geführt und mit einem Hebel arretiert wurden. Hersteller dieser Schnellspannverschlüsse war ebenfalls Renak.


Verbaut wurden Flügelmuttern bis in die zweite Hälfte der 1980er-Jahre an Sporträdern und bis Anfang der 1960er-Jahre an Rennrädern. Ab Mitte der 1960er-Jahre besaßen auch die besser ausgestatteten Tourensporträder von [[Diamant]] Flügelmuttern.
==Hersteller==
Unter anderem:
*[[RENAK|Fichtel und Sachs]] (19xx bis 1955)
*[[RENAK]] (belegt für 1955 bis 1990)
*[[BH|VEB Berliner Metallhütten- und Halbzeugwerke]] (belegt für 1955, 1956)


==Ausführungen Flügelmuttern==
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Datei:Mifa Flügelmutter 1953.jpg|'''Zeitraum:''' Anfang der 1950er Jahre, hier: 1953<br>'''Hersteller:''' ??<br>'''Verwendung:''' frühe [[Modelle_Mifa#Mifa Sporträder|Mifa Sporträder]], vrmtl. auch Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl, matt verchromt<br>'''Bemerkungen:''' ungeprägt
Datei:Mifa Flügelmutter 1953.jpg|Flügelmutter an einem [[Mifa Sporträder|Mifa Sportrad]] von 1953
 
Datei:Fluegelmutter noname.JPG|Flügelmutter ungeprägt, Hersteller unbekannt, verbaut an Mifa-Sporträdern um 1954
Datei:Fluegelmutter noname.JPG|'''Zeitraum:''' Anfang der 1950er Jahre, hier: 1954<br>'''Hersteller:''' ??<br>'''Verwendung:''' [[Mifa]]-Sporträder, vrmtl. auch Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl, matt verchromt<br>'''Bemerkungen:''' ungeprägt
Datei:Fluegelmutter VEB HB.JPG|Fragment einer Flügelmutter des VEB [[BH]], bekannt sind diese Muttern von der Verwendung an  Diamant Tourensporträdern um 1954
 
Datei:Flügelmuttern VEB HB.jpg|ein Paar Flügelmuttern desselben Herstellers, Baujahr unbekannt
Datei:Fluegelmuttern-Zubehoer-gelocht-Glanzchrom-50er-Jahre.jpg|'''Zeitraum:''' Mitte 1950er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl, glänzend verchromt<br>'''Bemerkungen:''' ungeprägt
Datei:Flügelmutter FuS.jpg| Flügelmutter von FuS - Fichtel und Sachs, hergestellt ca. 1954 bis 1955, verbaut an Mifa/ Diamant Sporträdern
 
Datei:FlügelmutternFuSNeu.JPG|Flügelmuttern von FuS, hergestellt 1955 bis 1956. Rechts eine lange Hinterrad-Flügelmutter, die bei der Montage eines Schaltwerkes notwendig ist.
Datei:BH Muttern.jpg|'''Zeitraum:''' Mitte der 1950er Jahre<br>'''Hersteller:''' [[BH|VEB BH]]<br>'''Verwendung:''' bekannt an  [[Diamant]]-Tourensporträdern um 1954, vrmtl. auch Zubehörteil<br>'''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' vrmtl. frühe Ausführung
Datei:FlügelmutternRenak.JPG|Flügelmuttern von Renak, hergestellt von 1955 bis 1990. Unten links Flügelmutter für Schaltwerkmontage.
 
Datei:Renak Schnellspanner.JPG|Renak Schnellspanner für hintere Laufräder, geringfügige Unterschiede in der Ausführung
Datei:Flügelmuttern VEB HB.jpg|'''Zeitraum:''' 1950er Jahre<br>'''Hersteller:''' [[BH|VEB BH]]<br>'''Verwendung:''' vrmtl. Zubehörteil<br>'''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' vrmtl. spätere Ausführung
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Datei:FuS grobe Riffelung.jpg|'''Zeitraum:''' 1954 bis Mitte 1955<br>'''Hersteller:''' [[RENAK|FuS - Fichtel und Sachs]]<br>'''Verwendung:''' [[Mifa]]-/ [[Diamant]]-Sporträder<br>'''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' Grobe Riffelung der Flügel'''
 
Datei:Flügelmutter FuS.jpg|'''Zeitraum:''' 1954 bis Ende 1955 <br>'''Hersteller:''' [[RENAK|FuS - Fichtel und Sachs]] <br>'''Verwendung:''' [[Mifa]]-/ [[Diamant]]- Sporträder<br>'''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' Feine Riffelung der Flügel'''
 
Datei:FlügelmutternFuSNeu.JPG|'''Zeitraum:''' 1955 bis 1956<br>'''Hersteller:''' [[RENAK|FuS - Fichtel und Sachs]]<br>'''Verwendung:''' [[Mifa]]-/ [[Diamant]]-Sporträder<br>'''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' Rechts eine lange Hinterrad-Flügelmutter, die bei der Montage eines [[Gangschaltung||Schaltwerkes]] notwendig ist.
 
Datei:Fluegelmutter Renak alt.jpg|'''Zeitraum:''' 1955<br>'''Hersteller:''' [[RENAK]]<br>'''Verwendung:'''<br>'''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' Flügelmutter für Schaltwerkmontage. Diese mit ''RENAK'' gemarkte, alte Form der Flügelmuttern wurde nur für kurze Zeit produziert.
 
Datei:FlügelmutternRenak.JPG|'''Zeitraum:''' 1955 bis 1990<br>'''Hersteller:''' [[RENAK]]<br>'''Verwendung:''' [[Mifa]]-/ [[Diamant]]-Sporträder<br>'''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' Unten links Flügelmutter für Schaltwerkmontage.
</gallery>
 
==Ausführungen Hebelmuttern==
<gallery widths="220" heights="220" perrow="4">
Datei:Hebelmutter.jpg|'''Zeitraum:''' 1954(?) bis 1957<br>'''Hersteller:''' vrmtl. [[Simson]]<br>'''Verwendung:''' an [[Modelle Simson#Sportliche Tourenräder|Simson-Tourensporträdern]]<br>'''Material:''' Stahl verchromt<br>'''Bemerkungen:'''
</gallery>
 
 
[[Kategorie:Naben & Zubehör]]

Aktuelle Version vom 18. Oktober 2022, 22:44 Uhr

Zur Befestigung der Laufräder in Vorder- und Hinterradgabel wurden neben den einfachen Sechskantmuttern (Achsmuttern), mit denen der Großteil aller DDR-Fahrräder ausgestattet wurde, oft Flügelmuttern eingesetzt, die einen schnellen und werkzeuglosen Reifenwechsel ermöglichten. Verbaut wurden Flügelmuttern bis in die zweite Hälfte der 1980er-Jahre an Sporträdern, bis Anfang der 1960er-Jahre auch an Rennrädern. Ab Mitte der 1960er-Jahre besaßen auch die besser ausgestatteten Tourensporträder von Diamant Flügelmuttern. Die Flügelmuttern von RENAK ähneln sehr stark denjenigen, die die Elite-Diamant-Werke bereits in den 1930er Jahren produzierte (ebenfalls aus Aluminium).

In den 1950er Jahren wurden vereinzelt auch Hebelmuttern verwendet, bekannt bei Simson-Tourensporträdern. Ab Anfang der 1960er-Jahre wurden Rennräder mit Schnellspannern ausgestattet, die durch die Nabenachsen geführt und mit einem Hebel arretiert wurden. Hersteller dieser Schnellspannverschlüsse war ebenfalls RENAK.

Hersteller

Unter anderem:

Ausführungen Flügelmuttern

  • Zeitraum: Anfang der 1950er Jahre, hier: 1953 Hersteller: ?? Verwendung: frühe Mifa Sporträder, vrmtl. auch Zubehörteil Material: Stahl, matt verchromt Bemerkungen: ungeprägt

    Zeitraum: Anfang der 1950er Jahre, hier: 1953
    Hersteller: ??
    Verwendung: frühe Mifa Sporträder, vrmtl. auch Zubehörteil
    Material: Stahl, matt verchromt
    Bemerkungen: ungeprägt

  • Zeitraum: Anfang der 1950er Jahre, hier: 1954 Hersteller: ?? Verwendung: Mifa-Sporträder, vrmtl. auch Zubehörteil Material: Stahl, matt verchromt Bemerkungen: ungeprägt

    Zeitraum: Anfang der 1950er Jahre, hier: 1954
    Hersteller: ??
    Verwendung: Mifa-Sporträder, vrmtl. auch Zubehörteil
    Material: Stahl, matt verchromt
    Bemerkungen: ungeprägt

  • Zeitraum: Mitte 1950er Jahre Hersteller: ?? Verwendung: Zubehörteil Material: Stahl, glänzend verchromt Bemerkungen: ungeprägt

    Zeitraum: Mitte 1950er Jahre
    Hersteller: ??
    Verwendung: Zubehörteil
    Material: Stahl, glänzend verchromt
    Bemerkungen: ungeprägt

  • Zeitraum: Mitte der 1950er Jahre Hersteller: VEB BH Verwendung: bekannt an Diamant-Tourensporträdern um 1954, vrmtl. auch Zubehörteil Material: Aluminium Bemerkungen: vrmtl. frühe Ausführung

    Zeitraum: Mitte der 1950er Jahre
    Hersteller: VEB BH
    Verwendung: bekannt an Diamant-Tourensporträdern um 1954, vrmtl. auch Zubehörteil
    Material: Aluminium
    Bemerkungen: vrmtl. frühe Ausführung

  • Zeitraum: 1950er Jahre Hersteller: VEB BH Verwendung: vrmtl. Zubehörteil Material: Aluminium Bemerkungen: vrmtl. spätere Ausführung

    Zeitraum: 1950er Jahre
    Hersteller: VEB BH
    Verwendung: vrmtl. Zubehörteil
    Material: Aluminium
    Bemerkungen: vrmtl. spätere Ausführung

  • Zeitraum: 1954 bis Mitte 1955 Hersteller: FuS - Fichtel und Sachs Verwendung: Mifa-/ Diamant-Sporträder Material: Aluminium Bemerkungen: Grobe Riffelung der Flügel

    Zeitraum: 1954 bis Mitte 1955
    Hersteller: FuS - Fichtel und Sachs
    Verwendung: Mifa-/ Diamant-Sporträder
    Material: Aluminium
    Bemerkungen: Grobe Riffelung der Flügel

  • Zeitraum: 1954 bis Ende 1955 Hersteller: FuS - Fichtel und Sachs Verwendung: Mifa-/ Diamant- Sporträder Material: Aluminium Bemerkungen: Feine Riffelung der Flügel

    Zeitraum: 1954 bis Ende 1955
    Hersteller: FuS - Fichtel und Sachs
    Verwendung: Mifa-/ Diamant- Sporträder
    Material: Aluminium
    Bemerkungen: Feine Riffelung der Flügel

  • Zeitraum: 1955 bis 1956 Hersteller: FuS - Fichtel und Sachs Verwendung: Mifa-/ Diamant-Sporträder Material: Aluminium Bemerkungen: Rechts eine lange Hinterrad-Flügelmutter, die bei der Montage eines |Schaltwerkes notwendig ist.

    Zeitraum: 1955 bis 1956
    Hersteller: FuS - Fichtel und Sachs
    Verwendung: Mifa-/ Diamant-Sporträder
    Material: Aluminium
    Bemerkungen: Rechts eine lange Hinterrad-Flügelmutter, die bei der Montage eines |Schaltwerkes notwendig ist.

  • Zeitraum: 1955 Hersteller: RENAK Verwendung: Material: Aluminium Bemerkungen: Flügelmutter für Schaltwerkmontage. Diese mit RENAK gemarkte, alte Form der Flügelmuttern wurde nur für kurze Zeit produziert.

    Zeitraum: 1955
    Hersteller: RENAK
    Verwendung:
    Material: Aluminium
    Bemerkungen: Flügelmutter für Schaltwerkmontage. Diese mit RENAK gemarkte, alte Form der Flügelmuttern wurde nur für kurze Zeit produziert.

  • Zeitraum: 1955 bis 1990 Hersteller: RENAK Verwendung: Mifa-/ Diamant-Sporträder Material: Aluminium Bemerkungen: Unten links Flügelmutter für Schaltwerkmontage.

    Zeitraum: 1955 bis 1990
    Hersteller: RENAK
    Verwendung: Mifa-/ Diamant-Sporträder
    Material: Aluminium
    Bemerkungen: Unten links Flügelmutter für Schaltwerkmontage.

Ausführungen Hebelmuttern

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