Flügelmuttern: Unterschied zwischen den Versionen

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Zur Befestigung der Laufräder in Vorder- und Hinterradgabel gab es neben den einfachen [[Achsmuttern|Sechskantmuttern (Achsmuttern)]], mit denen der Großteil aller DDR-Fahrräder ausgestattet wurde, sehr oft Flügelmuttern, die einen schnellen und werkzeuglosen [[Reifen]]wechsel ermöglichten. Verbaut wurden Flügelmuttern bis in die zweite Hälfte der 1980er-Jahre an Sporträdern und bis Anfang der 1960er-Jahre an Rennrädern. Ab Mitte der 1960er-Jahre besaßen auch die besser ausgestatteten Tourensporträder von [[Diamant]] Flügelmuttern.  
Zur Befestigung der Laufräder in Vorder- und Hinterradgabel gab es neben den einfachen [[Achsmuttern|Sechskantmuttern (Achsmuttern)]], mit denen der Großteil aller DDR-Fahrräder ausgestattet wurde, sehr oft Flügelmuttern, die einen schnellen und werkzeuglosen [[Reifen]]wechsel ermöglichten. Verbaut wurden Flügelmuttern bis in die zweite Hälfte der 1980er-Jahre an Sporträdern, bis Anfang der 1960er-Jahre auch an Rennrädern. Ab Mitte der 1960er-Jahre besaßen auch die besser ausgestatteten Tourensporträder von [[Diamant]] Flügelmuttern. Die Flügelmuttern von Renak ähneln sehr stark denjenigen, die die Elite-Diamant-Werke bereits in den 1930er Jahren produzierte (ebenfalls aus Aluminium).


In den 50er Jahren wurden vereinzelt auch Hebelmuttern verwendet, bekannt sind diese bei [[Simson]]-Tourensporträdern.
In den 1950er Jahren wurden vereinzelt auch Hebelmuttern verwendet, bekannt sind diese bei [[Simson]]-Tourensporträdern.
Ab Anfang der 1960er-Jahre wurden Rennräder mit [[Schnellspanner|Schnellspannern]] ausgestattet, die durch die Nabenachsen geführt und mit einem Hebel arretiert wurden. Hersteller dieser Schnellspannverschlüsse war ebenfalls Renak.
Ab Anfang der 1960er-Jahre wurden Rennräder mit [[Schnellspanner|Schnellspannern]] ausgestattet, die durch die Nabenachsen geführt und mit einem Hebel arretiert wurden. Hersteller dieser Schnellspannverschlüsse war ebenfalls Renak.


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Datei:Mifa Flügelmutter 1953.jpg|'''Zeitraum:''' Anfang der 50er Jahre, hier: 1953<br>'''Hersteller:''' ??<br>'''Verwendung:''' frühe [[Mifa Sporträder]], vrmtl. auch Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl, matt verchromt<br>'''Bemerkungen:''' ungeprägt  
Datei:Mifa Flügelmutter 1953.jpg|'''Zeitraum:''' Anfang der 1950er Jahre, hier: 1953<br>'''Hersteller:''' ??<br>'''Verwendung:''' frühe [[Mifa Sporträder]], vrmtl. auch Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl, matt verchromt<br>'''Bemerkungen:''' ungeprägt  


Datei:Fluegelmutter noname.JPG|'''Zeitraum:''' Anfang der 50er Jahre, hier: 1954<br>'''Hersteller:''' ??<br>'''Verwendung:''' [[Mifa]]-Sporträder, vrmtl. auch Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl, matt verchromt<br>'''Bemerkungen:''' ungeprägt
Datei:Fluegelmutter noname.JPG|'''Zeitraum:''' Anfang der 1950er Jahre, hier: 1954<br>'''Hersteller:''' ??<br>'''Verwendung:''' [[Mifa]]-Sporträder, vrmtl. auch Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl, matt verchromt<br>'''Bemerkungen:''' ungeprägt


Datei:BH Muttern.jpg|'''Zeitraum:''' Mitte der 50er Jahre<br>'''Hersteller:''' [[BH|VEB BH]]<br>'''Verwendung:''' bekannt an  [[Diamant]]-Tourensporträdern um 1954, vrmtl. auch Zubehörteil<br>'''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' vrmtl. frühe Ausführung
Datei:BH Muttern.jpg|'''Zeitraum:''' Mitte der 1950er Jahre<br>'''Hersteller:''' [[BH|VEB BH]]<br>'''Verwendung:''' bekannt an  [[Diamant]]-Tourensporträdern um 1954, vrmtl. auch Zubehörteil<br>'''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' vrmtl. frühe Ausführung


Datei:Flügelmuttern VEB HB.jpg|'''Zeitraum:''' ??<br>'''Hersteller:''' [[BH|VEB BH]]<br>'''Verwendung:''' vrmtl. Zubehörteil<br>'''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' vrmtl. spätere Ausführung
Datei:Flügelmuttern VEB HB.jpg|'''Zeitraum:''' 1950er Jahre<br>'''Hersteller:''' [[BH|VEB BH]]<br>'''Verwendung:''' vrmtl. Zubehörteil<br>'''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' vrmtl. spätere Ausführung


Datei:Flügelmutter FuS.jpg|'''Zeitraum:''' ca. 1954 bis 1955<br>'''Hersteller:''' [[Renak|FuS - Fichtel und Sachs]]<br>'''Verwendung:''' [[Mifa]]-/ [[Diamant]]-Sporträder<br>'''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:'''  
Datei:Flügelmutter FuS.jpg|'''Zeitraum:''' etwa 1954 bis 1955<br>'''Hersteller:''' [[Renak|FuS - Fichtel und Sachs]]<br>'''Verwendung:''' [[Mifa]]-/ [[Diamant]]-Sporträder<br>'''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:'''  


Datei:FlügelmutternFuSNeu.JPG|'''Zeitraum:''' 1955 bis 1956<br>'''Hersteller:''' [[Renak|FuS - Fichtel und Sachs]]<br>'''Verwendung:''' [[Mifa]]-/ [[Diamant]]-Sporträder<br>'''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' Rechts eine lange Hinterrad-Flügelmutter, die bei der Montage eines [[Schaltung|Schaltwerkes]] notwendig ist.
Datei:FlügelmutternFuSNeu.JPG|'''Zeitraum:''' 1955 bis 1956<br>'''Hersteller:''' [[Renak|FuS - Fichtel und Sachs]]<br>'''Verwendung:''' [[Mifa]]-/ [[Diamant]]-Sporträder<br>'''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' Rechts eine lange Hinterrad-Flügelmutter, die bei der Montage eines [[Schaltung|Schaltwerkes]] notwendig ist.


Datei:Fluegelmutter Renak alt.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 195?<br>'''Hersteller:''' [[Renak]]<br>'''Verwendung:'''<br>'''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' Flügelmutter für Schaltwerkmontage, Diese mit 'Renak' gemarkte, alte Form der Flügelmuttern wurde vrmtl. nur für kurze Zeit produziert.
Datei:Fluegelmutter Renak alt.jpg|'''Zeitraum:''' 195x bis 195x<br>'''Hersteller:''' [[Renak]]<br>'''Verwendung:'''<br>'''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' Flügelmutter für Schaltwerkmontage, Diese mit 'Renak' gemarkte, alte Form der Flügelmuttern wurde vrmtl. nur für kurze Zeit produziert.


Datei:FlügelmutternRenak.JPG|'''Zeitraum:''' 1955 bis 1990<br>'''Hersteller:''' [[Renak]]<br>'''Verwendung:''' [[Mifa]]-/ [[Diamant]]-Sporträder<br>'''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' Unten links Flügelmutter für Schaltwerkmontage.
Datei:FlügelmutternRenak.JPG|'''Zeitraum:''' 1955 bis 1990<br>'''Hersteller:''' [[Renak]]<br>'''Verwendung:''' [[Mifa]]-/ [[Diamant]]-Sporträder<br>'''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' Unten links Flügelmutter für Schaltwerkmontage.
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==Ausführungen Hebelmuttern==
==Ausführungen Hebelmuttern==

Version vom 18. Dezember 2014, 23:01 Uhr

Zur Befestigung der Laufräder in Vorder- und Hinterradgabel gab es neben den einfachen Sechskantmuttern (Achsmuttern), mit denen der Großteil aller DDR-Fahrräder ausgestattet wurde, sehr oft Flügelmuttern, die einen schnellen und werkzeuglosen Reifenwechsel ermöglichten. Verbaut wurden Flügelmuttern bis in die zweite Hälfte der 1980er-Jahre an Sporträdern, bis Anfang der 1960er-Jahre auch an Rennrädern. Ab Mitte der 1960er-Jahre besaßen auch die besser ausgestatteten Tourensporträder von Diamant Flügelmuttern. Die Flügelmuttern von Renak ähneln sehr stark denjenigen, die die Elite-Diamant-Werke bereits in den 1930er Jahren produzierte (ebenfalls aus Aluminium).

In den 1950er Jahren wurden vereinzelt auch Hebelmuttern verwendet, bekannt sind diese bei Simson-Tourensporträdern. Ab Anfang der 1960er-Jahre wurden Rennräder mit Schnellspannern ausgestattet, die durch die Nabenachsen geführt und mit einem Hebel arretiert wurden. Hersteller dieser Schnellspannverschlüsse war ebenfalls Renak.


Hersteller

Unter anderem:


Ausführungen Flügelmuttern


Ausführungen Hebelmuttern