Flügelmuttern: Unterschied zwischen den Versionen

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Zur Befestigung der Laufräder in Vorder- und Hinterradgabel gab es neben einfachen Sechskantmuttern, mit denen der Großteil aller DDR-Fahrräder mit Achsmuttern ausgestattet wurde, auch Flügelmuttern, mit denen ein schneller und werkzeugloser [[Reifen]]wechsel möglich war. Verbaut wurden Flügelmuttern bis in die zweite Hälfte der 1980er-Jahre an Sporträdern und bis Anfang der 1960er-Jahre an Rennrädern. Ab Mitte der 1960er-Jahre besaßen auch die besser ausgestatteten Tourensporträder von [[Diamant]] Flügelmuttern.  
Zur Befestigung der Laufräder in Vorder- und Hinterradgabel gab es neben einfachen Sechskantmuttern (Achsmuttern), mit denen der Großteil aller DDR-Fahrräder ausgestattet wurde, auch Flügelmuttern, die einen schnellen und werkzeuglosen [[Reifen]]wechsel ermöglichten. Verbaut wurden Flügelmuttern bis in die zweite Hälfte der 1980er-Jahre an Sporträdern und bis Anfang der 1960er-Jahre an Rennrädern. Ab Mitte der 1960er-Jahre besaßen auch die besser ausgestatteten Tourensporträder von [[Diamant]] Flügelmuttern.  


In den 50er Jahren wurden vereinzelt auch Hebelmuttern verwendet, bekannt sind diese bei [[Simson]]-Tourensporträdern.
In den 50er Jahren wurden vereinzelt auch Hebelmuttern verwendet, bekannt sind diese bei [[Simson]]-Tourensporträdern.
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==Ausführungen Radmuttern==
==Ausführungen Achsmuttern==
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Datei:AchsmutternDiamant80er.jpg|'''Zeitraum:''' spätestens 1962 bis vrmtl. 1990<br>'''Hersteller:''' [[Diamant]]<br>'''Verwendung:''' an sportlichen Tourenrädern<br>'''Material:''' Stahl verchromt/verzinkt<br>'''Bemerkungen:''' integrierte, drehbare Unterlegscheibe
Datei:AchsmutternDiamant80er.jpg|'''Zeitraum:''' spätestens 1962 bis vrmtl. 1990<br>'''Hersteller:''' [[Diamant]]<br>'''Verwendung:''' an sportlichen Tourenrädern<br>'''Material:''' Stahl verchromt/verzinkt<br>'''Bemerkungen:''' integrierte, drehbare Unterlegscheibe
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Datei:Platzhalter.jpg|'''Zeitraum:''' 198? bis 1990<br>'''Hersteller:''' ??<br>'''Schlüsselweite:'''?? <br>'''Verwendung:''' ??<br>'''Material:''' Stahl verzinkt<br>'''Bemerkungen:''' Hutmutter mit [[Mifa]]-Logo
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Version vom 29. Dezember 2012, 15:20 Uhr

Zur Befestigung der Laufräder in Vorder- und Hinterradgabel gab es neben einfachen Sechskantmuttern (Achsmuttern), mit denen der Großteil aller DDR-Fahrräder ausgestattet wurde, auch Flügelmuttern, die einen schnellen und werkzeuglosen Reifenwechsel ermöglichten. Verbaut wurden Flügelmuttern bis in die zweite Hälfte der 1980er-Jahre an Sporträdern und bis Anfang der 1960er-Jahre an Rennrädern. Ab Mitte der 1960er-Jahre besaßen auch die besser ausgestatteten Tourensporträder von Diamant Flügelmuttern.

In den 50er Jahren wurden vereinzelt auch Hebelmuttern verwendet, bekannt sind diese bei Simson-Tourensporträdern. Ab Anfang der 1960er-Jahre wurden Rennräder mit Schnellspannern ausgestattet, die durch die Nabenachsen geführt und mit einem Hebel arretiert wurden. Hersteller dieser Schnellspannverschlüsse war ebenfalls Renak.


Hersteller

Unter anderem:


Ausführungen Flügelmuttern


Ausführungen Hebelmuttern


Ausführungen Achsmuttern