Federung: Unterschied zwischen den Versionen

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Federungen für Fahrräder gab es in der DDR nur als Zubehörteile zu erwerben.  
Federungen für Fahrräder gab es in der DDR nur als Zubehörteile zu erwerben.  
Bei Tourenrädern stellten die [[Fahrradrahmen|Stahlrahmen]], gefederte [[Sättel]] und die [[Bereifung]] eine verhältnismäßig gute Federung dar.
Bei Tourenrädern stellten bereits [[Fahrradrahmen|Stahlrahmen]], gefederte [[Sättel]] und die [[Bereifung]] eine verhältnismäßig gute Federung dar.
Für noch besseren Fahrkomfort wurden in den 50er Jahren Vorderradfederungen angeboten, wie sie auf der Abbildung zu sehen sind. Vor allem bei höheren Geschwindigkeiten mit einem [[Hilfsmotor]] bot sich die Montage einer solchen Federung an.
Für noch besseren Fahrkomfort wurden in den 50er Jahren Vorderradfederungen angeboten, wie sie auf der Abbildung zu sehen sind. Vor allem bei höheren Geschwindigkeiten mit einem [[Hilfsmotor]] bot sich die Montage einer solchen Federung an.



Version vom 7. Juli 2011, 21:11 Uhr

Federungen für Fahrräder gab es in der DDR nur als Zubehörteile zu erwerben. Bei Tourenrädern stellten bereits Stahlrahmen, gefederte Sättel und die Bereifung eine verhältnismäßig gute Federung dar. Für noch besseren Fahrkomfort wurden in den 50er Jahren Vorderradfederungen angeboten, wie sie auf der Abbildung zu sehen sind. Vor allem bei höheren Geschwindigkeiten mit einem Hilfsmotor bot sich die Montage einer solchen Federung an.

Werbung für Vorderradfederung des VEB Kombinat Fortschritt Landmaschinen - BBG