Diamant Modell 35 160: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Kategorie:Sportliche Tourenräder Diamant]]
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[[Datei:100 2745.JPG|miniatur|200px|Ein Diamant Modell 35 160 aus dem Jahre 1979. Zu dieser Zeit schon mit neuem Lenker, neuem Lackierungsschema und neuem Rahmendekor, jedoch noch mit altem Gepäckträger.]]
Das Modell 35 160 ersetzte etwa 1976 das bisherige Tourensportrad [[Diamant Modell 35 156|Modell 35 156]]. Einziger Unterschied war die Rahmenform, ansonsten war dieses Fahrrad weitgehend identisch mit der Herrenausführung [[Diamant Modell 35 105|Modell 35 105]] und machte dementsprechend die gleichen Veränderungen bzw. Weiterentwicklungen durch.
 
[[Datei:Diamant_Modell_35160.JPG|miniatur|200px|Letzte Ausführung aus den späten 1980er-Jahren mit neuem Kettenblatt, anderem Gepäckträger, PUR-Sattel und neuem Rücklicht]]
 
 
Das Modell 35 160 ersetzte etwa 1976 das bisherige Tourensportrad [[Diamant Modell 35 156|Modell 35 156]]. Einziger Unterschied war die Rahmenform, ansonsten war dieses Fahrrad weitgehend identisch mit der Herrenausführung [[Diamant Modell 35 105|Modell 35 105]] und machte dementsprechend die gleichen Veränderungen bzw. Weiterentwicklungen durch.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


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Datei:100 2745.JPG|Ein Diamant Modell 35 160 aus dem Jahre 1979. Zu dieser Zeit schon mit neuem Lenker, neuem Lackierungsschema und neuem Rahmendekor, jedoch noch mit altem Gepäckträger.
Datei:Diamant_Modell_35160.JPG|Letzte Ausführung aus den späten 1980er-Jahren mit neuem Kettenblatt, anderem Gepäckträger, PUR-Sattel und neuem Rücklicht
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Version vom 3. Februar 2011, 23:53 Uhr

Das Modell 35 160 ersetzte etwa 1976 das bisherige Tourensportrad Modell 35 156. Einziger Unterschied war die Rahmenform, ansonsten war dieses Fahrrad weitgehend identisch mit der Herrenausführung Modell 35 105 und machte dementsprechend die gleichen Veränderungen bzw. Weiterentwicklungen durch.


  • Technische Merkmale
 - Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Oberrohr gebogen, Unterrohr gerade, Rahmenhöhe 56 cm
 - gerader Hinterbau, Sportausfallenden nach vorn 
 - Halterung für Dynamo am Hinterbau angelötet 
 - am Sattelrohr angelötete Halterung für die Luftpumpe 
 - Keiltretlager BSA-Ausführung (ab 1978 Thompson-Ausführung), Kettenblatt mit 46 Zähnen
 - polierte Aluminiumfelgen 26", Flügelmuttern
 - Bereifung 26"x1 3/4"
 - vorn Felgenbremse
 - hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 18 Zähnen
 - "Gesundheitslenker" (ab 1978 Sportlenker) ohne Vorbau
 - polierte Aluminiumschutzbleche mit roter (ab 1980 schwarzer) Sicke, vorderes Schutzblech mit 
   Überlaufstrebe
 - Zubehör: verchromter Kettenschutz, Luftpumpe, Werkzeugtasche, Kleidernetz