Bremsen: Unterschied zwischen den Versionen

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*Bremsgriffe für Sporträder
*Bremsgriffe für Sporträder
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Datei:SportbremsgriffOptima.JPG|Bremsgriff von [[Optima]] (geprägt), Baujahr 1956, verbaut an: Diamant-Sporträdern von 195? bis 1956, Material: Aluminium
Datei:SportbremsgriffOptima.JPG|Bremsgriff von [[Optima]] (geprägt), Baujahr 1956, verbaut an: Diamant-Sporträdern von 195? bis 1957, Material: Aluminium
Datei:BremshebelAlda.JPG|Bremshebel von [[Alda]], Klemmschraube unterhalb des Lenkers, Baujahr 1958, verbaut an: Sporträdern von Diamant von 1956 bis 1959, Material: Aluminium
Datei:Alda-bremshebel.JPG|Bremshebel von [[Alda]] (geprägt), Baujahr 1957, verbaut an: Sporträdern von Diamant von 1956 bis 1958, Material: Aluminium
Datei:Mila bremshebel.JPG|Bremshebel von [[MILA]], baugleich mit Bremshebeln von Alda, erste Variante mit der Klemmschraube unterhalb des Lenkers, Baujahr ca. 1960, verbaut an: Sporträdern von 1959 bis etwa Mitte 60er Jahre,  Material: Aluminium
<!--Datei:BremshebelAlda.JPG|Bremshebel von [[Alda]], Klemmschraube unterhalb des Lenkers, Baujahr 1958, verbaut an: Sporträdern von Diamant von 1956 bis 1959, Material: Aluminium-->
Datei:Mila bremshebel.JPG|Bremshebel von [[MILA]], erste Variante mit der Klemmschraube unterhalb des Lenkers, Baujahr ca. 1960, verbaut an: Sporträdern von 1958 bis etwa Mitte 60er Jahre,  Material: Aluminium
Datei:Bild25 040.jpg|Bremshebel wie links nebenstehend, jedoch mit Klemmung in Ebene des Lenkers. Bis 1990 an allen Fahrrädern mit Felgenbremsen verwendet.
Datei:Bild25 040.jpg|Bremshebel wie links nebenstehend, jedoch mit Klemmung in Ebene des Lenkers. Bis 1990 an allen Fahrrädern mit Felgenbremsen verwendet.
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*Bremsgriffe für Rennräder
*Bremsgriffe für Rennräder
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Datei:Rasant bremshebel.JPG|Rasant-Bremshebel mit grauer Kunststoff- beschichtung und integrierten Zugentlastern, Material: Aluminium 1970er Jahre
Datei:Rasant bremshebel.JPG|Rasant-Bremshebel mit grauer Kunststoffbeschichtung und integrierten Zugentlastern, Material: Aluminium 1970er Jahre
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Version vom 29. Januar 2011, 01:35 Uhr

Stempelbremsen

  • Gestängebremsen


  • Seilzugstempelbremsen
  • Seilzugstempelbremse; Hersteller: ??; verwendet von 19?? bis 19?? (abgebildete Bremse: Baujahr 1954); Material: Stahl

    Seilzugstempelbremse; Hersteller: ??; verwendet von 19?? bis 19?? (abgebildete Bremse: Baujahr 1954); Material: Stahl

  • Seilzugstempelbremse; Hersteller: ??; verwendet von 19?? bis 196?; Material: Stahl

    Seilzugstempelbremse; Hersteller: ??; verwendet von 19?? bis 196?; Material: Stahl

  • Seilzugstempelbremse; Hersteller: ?? verwendet ca. 1972 bis ca. 1980 (danach schwarzer Kunststoff); Material: Kunststoff, Stahl

    Seilzugstempelbremse; Hersteller: ?? verwendet ca. 1972 bis ca. 1980 (danach schwarzer Kunststoff); Material: Kunststoff, Stahl

  • Bremsgriff für Seilzugstempelbremse; Hersteller: ??; verwendet von 19?? bis ca. 1972; Material: Stahl

    Bremsgriff für Seilzugstempelbremse; Hersteller: ??; verwendet von 19?? bis ca. 1972; Material: Stahl

  • Bremsgriff für Seilzugstempelbremse; Hersteller: ??; verwendet ca. 1972 bis ca. 1980 (danach schwarzer Kunststoff); Material: Kunststoff, Stahl

    Bremsgriff für Seilzugstempelbremse; Hersteller: ??; verwendet ca. 1972 bis ca. 1980 (danach schwarzer Kunststoff); Material: Kunststoff, Stahl

Felgenbremsen

  • Bremsgriffe für Sporträder
  • Bremsgriff von Optima (geprägt), Baujahr 1956, verbaut an: Diamant-Sporträdern von 195? bis 1957, Material: Aluminium

    Bremsgriff von Optima (geprägt), Baujahr 1956, verbaut an: Diamant-Sporträdern von 195? bis 1957, Material: Aluminium

  • Bremshebel von Alda (geprägt), Baujahr 1957, verbaut an: Sporträdern von Diamant von 1956 bis 1958, Material: Aluminium

    Bremshebel von Alda (geprägt), Baujahr 1957, verbaut an: Sporträdern von Diamant von 1956 bis 1958, Material: Aluminium

  • Bremshebel von MILA, erste Variante mit der Klemmschraube unterhalb des Lenkers, Baujahr ca. 1960, verbaut an: Sporträdern von 1958 bis etwa Mitte 60er Jahre, Material: Aluminium

    Bremshebel von MILA, erste Variante mit der Klemmschraube unterhalb des Lenkers, Baujahr ca. 1960, verbaut an: Sporträdern von 1958 bis etwa Mitte 60er Jahre, Material: Aluminium

  • Bremshebel wie links nebenstehend, jedoch mit Klemmung in Ebene des Lenkers. Bis 1990 an allen Fahrrädern mit Felgenbremsen verwendet.

    Bremshebel wie links nebenstehend, jedoch mit Klemmung in Ebene des Lenkers. Bis 1990 an allen Fahrrädern mit Felgenbremsen verwendet.


  • Bremsgriffe für Rennräder
  • Rasant-Bremshebel mit grauer Kunststoffbeschichtung und integrierten Zugentlastern, Material: Aluminium 1970er Jahre

    Rasant-Bremshebel mit grauer Kunststoffbeschichtung und integrierten Zugentlastern, Material: Aluminium 1970er Jahre


  • Felgenbremsschenkel
  • Optimabremse.JPG

    Bremse von Optima, breitere Ausführung, Baujahr 1956, verbaut an: Diamant-Sporträdern von 195? bis 1956, Material: Aluminium

  • Bremse von Alda, schmale Ausführung, Baujahr 1958, verbaut: an Diamant-Sporträdern von 1956 bis 195?, Material: Aluminium

    Bremse von Alda, schmale Ausführung, Baujahr 1958, verbaut: an Diamant-Sporträdern von 1956 bis 195?, Material: Aluminium

  • Bremse von Rasant, breitere Ausführung, Baujahr 196?, verbaut an Diamant-Sporträdern von 196? bis 19??, Material: Aluminium

    Bremse von Rasant, breitere Ausführung, Baujahr 196?, verbaut an Diamant-Sporträdern von 196? bis 19??, Material: Aluminium

  • Bremse von Rasant, Type 300; verbaut an Diamant-Tourensporträdern von 1965 bis 1990, später auch an Tourensport- und Klapprädern von Mifa; Material: Aluminium

    Bremse von Rasant, Type 300; verbaut an Diamant-Tourensporträdern von 1965 bis 1990, später auch an Tourensport- und Klapprädern von Mifa; Material: Aluminium

  • Mittelzugfelgenbremse von Rasant; verbaut an Diamant-Rennrädern von 196? bis 1990; Material: Aluminium

    Mittelzugfelgenbremse von Rasant; verbaut an Diamant-Rennrädern von 196? bis 1990; Material: Aluminium

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