Diamant Modell 202

Ab 1957 wurden die Tourensporträder mit 26“-Laufrädern ausgestattet, bei den Felgen handelte es sich nun immer um Aluminiumfelgen. Auch einige Details der Ausstattung änderten sich. Gegenüber den klassischen Tourenrädern waren die 26“-Tourensporträder spürbar leichter und wendiger.

Das hier beschriebene Modell 202 von Diamant war die Damenausführung. Als [[Diamant Modell 201|Modell 201] gab es auch eine weitgehend identische Herrenausführung. Die Räder besaßen grundsätzlich Keiltretlager (BSA-Ausführung) und Aluminiumfelgen. Schutzbleche und Gepäckträger waren in Rahmenfarbe lackiert. Flachlenker und Sportledersattel waren weitere Ausstattungsmerkmale.

1959 erhielt diese Ausführung die neue Bezeichnung Modell 35 154

• Technische Merkmale

 - Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Ober- und Unterrohr gebogen, Rahmenhöhe 56 cm
 - gerader Hinterbau, Sportausfallenden nach vorn 
 - am Sattelrohr angelötete Halterung für die Luftpumpe 
 - Keiltretlager BSA-Ausführung, Kettenblatt mit 46 Zähnen
 - polierte Aluminiumfelgen 26", Sechskantmuttern
 - Bereifung 26"x1 3/4"
 - vorn Stempelbremse mit Bowdenzug
 - hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 18 Zähnen
 - Sportlenker ohne Vorbau
 - in Rahmenfarbe lackierte Stahlschutzbleche, weiß liniert
 - Zubehör: Kettenschutz, Kleidernetz, Luftpumpe, Werkzeugtasche