Diamant Modell 106

Das Modell 106 von Diamant handelt es sich um ein 28"-Tourenrad in Damenausführung. Es ähnelt weitgehend dem Modell ED und unterscheidet sich nur hinsichtlich der Rahmenform.

In einem Katalog von 1950 wird das Modell 106 erstmals erwähnt. Glockentretlager, Stahlfelgen sowie eine Stempelbremse mit Gestänge waren Merkmale dieses Fahrrads. Felgen und Schutzbleche waren in Rahmenfarbe emailliert und passend zur Farbe des Strahlenkopfes liniert. Während der Produktionszeit änderten sich vor allem das Rahmendekor und Details der Ausstattung (z.B. die Form der Schutzbleche). Insbesondere das Steuerkopfschild änderte sich häufig. Größtenteils besaßen die Rahmen eine Strahlenkopflackierung, doch sind auch solche mit einem einfacheren Spritzdekor bekannt. Das Aussehen des Strahlenkopfes wurde während der Produktionszeit zweimal geringfügig vereinfacht. Weitere Informationen über die Rahmendekore und Strahlenkopflackierungen sind hier zu finden.

Ab etwa 1955 besaßen die Räder ein neues Kettenblatt, das fortan in dieser Form bei allen DDR-Fahrrädern mit Glockentretlagern verwendet wurde. Bis dahin besaß das Modell 106 ein Kettenlatt mit sechs großen Löchern. Als Modell 105 gab es kurzzeitig auch eine Ausführung mit Keiltretlager.

Ab 1959 taucht das Modell 106 nicht mehr in den Katalogen auf. Vermutlich wurde die Fertigung im Zuge der Sortimentsbereinigung eingestellt. Bei Diamant konzentrierte man sich nun auf die neuen 26"-Tourensporträder. Dennoch sind Tourenräder bis Baujahr 1961 bekannt.

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  Modell 106, Variante in grün, wohl bis spätestens 1951 (Steuerkopfemblem gemarkt mit Siegmar-Schönau i. Sa.)

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  Modell 106 von 1953, nicht mit Strahlenkopf, sondern einem einfacherem Spritzdekor. Nicht original sind Sattel und Pedalen.

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  Dieses Modell 106 aus dem Jahre 1956 besitzt bereits das neuere Steuerkopfschild, jedoch noch das ältere Dekor am Sattelrohr.

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  Diamant Modell 106 Baujahr 1957

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  Dieses Rad läßt sich anhand des Kunststoffsattels auf ca. 1958 datieren.

• Technische Merkmale

 - Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Rahmenhöhe 56 cm, Hinterbau offen ausgeführt
 - gekröpfte Sitzstreben, gekröpfte Kettenstreben, Gabelenden nach hinten (Kettenspanner)
 - Ober- und Unterrohr gebogen
 - Glockentretlager, Kettenblatt mit 46 Zähnen
 - in Rahmenfarbe emaillierte Stahlfelgen (selten auch Leichtmetallfelgen), 28", Sechskantmuttern
 - Bereifung 28"x1 3/4"
 - vorn Stempelbremse mit Gestänge
 - hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 20 Zähnen
 - Tourenlenker ohne Vorbau
 - in Rahmenfarbe emaillierte Stahlschutzbleche
 - Zubehör: Luftpumpe, Werkzeugtasche, Kettenschutz, Kleidernetz