Klemmbolzen

Klemmbolzen wurden zur Befestigung von Lenkerbügeln an Vorbauten sowie von Sattelstützen im Fahrradrahmen verwendet.

Zeitraum: bis Ende 1952
Verwendung: National- und Primus-Fahrräder
Material: Stahl vernickelt
Länge: 46 mm
Bemerkungen:
Zeitraum: 1950er/1960er Jahre
Verwendung: Fahrräder mit geschraubtem Hinterbau
Material: Stahl verchromt
Länge: ?? mm
Bemerkungen: runder Abschluss
Zeitraum: 1950er/1960er Jahre
Verwendung: Fahrräder mit geschraubtem Hinterbau
Material: Stahl verchromt
Länge: ?? mm
Bemerkungen: Abschluss mit Hohlkehle
Zeitraum: 1970er/1980er Jahre
Verwendung: Fahrräder mit angelötetem/geschraubtem Hinterbau
Material: Stahl verzinkt
Länge: 35 mm
Bemerkungen: runder Abschluss
Zeitraum: 1970er/1980er Jahre
Verwendung: Fahrräder mit angelötetem/geschraubtem Hinterbau
Material: Stahl verzinkt
Länge: 45 mm
Bemerkungen: runder Abschluss

Zeitraum: 1950er bis 1980er Jahre
Verwendung: Vorbaulenker
Material: Stahl verchromt/verzinkt
Länge: ?? mm
Bemerkungen: Abschluss mit Hohlkehle
Zeitraum: 1950er bis 1980er Jahre
Verwendung: Vorbaulenker
Material: Stahl verchromt/verzinkt
Länge: ?? mm
Bemerkungen: runder Abschluss

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