Luftpumpen: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 9. November 2014, 11:35 Uhr
Beinahe alle DDR-Fahrräder waren ab Werk mit einer Luftpumpe ausgestattet (mit Ausnahme der Zeitfahrräder, Radball-, Kunst- und Reigenfahrräder und mancher Kinderräder). Bis etwa Mitte der 1960er Jahre hatten die meisten Luftpumpen ein Rohr aus Metall. Für Rennräder und Luxus-Sporträder von Diamant gab es lange Luftpumpen aus Aluminium. Vereinzelt wurden auch Rohre aus Duroplast verwendet. Vor allem in den 1970ern waren Luftpumpen mit Plasterohr verbreitet. Die Griffe bestanden aus Metall, Holz oder Kunststoff. Luftpumpen mit Holzgriff gab es vermutlich bis in die 1970er Jahre als Zubehörteile. Ab etwa Mitte der 1960er Jahre hatten Luftpumpen ein Endstück aus Kunststoff.
Verchromte Luftpumpen aus DDR-Fabrikation sind bislang nicht bekannt - lt. DHZ-Katalog von 1956 wurden jedoch auch verchromte "Renn-Luftpumpen" mit "Metallgriff" im Handel angeboten. Möglicherweise handelt es sich dabei um Importware, denn auch im GHG-Sortimentskatalog wurden aus Ungarn importierte Luftpumpen "verchromt, mit Metallgriff und Schlauch" aufgeführt.
Luftpumpen wurden mit Luftpumpenhaltern, entweder zum Anklemmen oder direkt an den Fahrradrahmen gelötet, am Rahmen befestigt.
Hersteller
Unter anderem:
- Abteilung der SAG „Kaustik“ Elektrochemisches Kombinat Bitterfeld (belegt für 1949 bis 1951)
- Becas (belegt für 1946, 1948, 1950 bis 1972)
- VEB Berliner Bremsenwerk, Berlin-Lichtenberg (belegt für 1959 bis 1963)
- Degufa (belegt für 1957)
- DGB Deuta-Gerätebau GmbH, Burgstädt (belegt für 1946)
- Elgersburg (belegt für 1963)
- Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde
- Fritz Kühnel, Maschinenfabrik, Zeulenroda (belegt für 1948, 1949)
- Hermann Riemann, Chemnitz (belegt für 1946)
- Karl L. Schlütter, Zella-Mehlis (belegt für 1948)
- LUMET (belegt für 1954, 1955, 1957)
- VEB Mechanische Werkstätten Wurzen-Deuben
- MECHANIK Verwaltung Volkseigener Betriebe der Photo-, Kino- und Büromaschinen-Industrie, Dresden - Labor-Prüfgerätebau VEB, Chemnitz (belegt für 1951, 1952)
- Mifa (belegt für 1961, 1963)
- M Ruhla (belegt für 1959)
- Optima (belegt für 1955, 1956)
- Oskar Butter KG, bautzen (belegt für 1955 bis 1957)
- PGH des Meachniker-Handwerks "Avanti", Dresden (belegt für 1962, 1963)
- Reinhold Hoffmann, Annaburg (belegt für 1948, 1949, 1950, 1952)
- VEB Rohr- und Kaltwalzwerk Karl-Marx-Stadt (belegt für 1956)
- Saxonia (belegt für 1947, 1948, 1950 bis 1970, 1972, 1973, 1975 bis 1980)
- Simson (belegt für 1951)
- Trebbiner Metallwarenfabrik Hagendorf & Werdermann (belegt für 1946, 1948 bis 1953, 1955, 1956, 1963, 1964, 1966, 1967)
- Volkseigene Betriebe Sachsens IV – Metall- und Stahlwaren – Chemnitz - Metallwarenfabrik Oberfrohna (belegt für 1948)
Modelle Rahmenluftpumpen
Zeitraum: 50er JahreLuftpumpe von Saxonia
Verwendung: ??, vrmtl. auch Zubehörteil
Material: Stahl lackiert, Holz
Bekannte Farben: schwarz
Bemerkungen: Bemerkungen: Prägung der links nebenstehenden Pumpe.Luftpumpe von Saxonia
Zeitraum: 50er/60er JahreLuftpumpe von Saxonia
Verwendung: ??, vrmtl. auch Zubehörteil
Material: Stahl lackiert
Bekannte Farben: silber, schwarz
Bemerkungen: Bemerkungen: Prägung der links nebenstehenden Pumpe.Luftpumpe von Saxonia
Zeitraum: 50er JahreKinderluftuftpumpe von Elgersburg
Verwendung: Kinderfahrräder, auch Zubehörteil
Material: Stahl lackiert, Holz
Bekannte Farben: silber
Bemerkungen: kurze Pumpe mit Feder zwischen Griff und Kolbenführung, die ein Einklemmen der Finger verhinderte Zeitraum: vrmtl. 50er JahreLuftpumpe von ??
Verwendung: Zubehörteil
Material: Thermoplast (Decelith?), Stahl, Holz
Bekannte Farben: rotbraun
Bemerkungen: unlackiert, Stahlteile brüniert, großer Durchmesser Zeitraum: 50er Jahre, hier um 1955Luftpumpe von Optima
Verwendung: u.a. Mifa, vrmtl. auch Zubehörteil
Material: Stahl lackiert
Bekannte Farben: schwarz, silber
Bemerkungen: Zeitraum: 50er/60er Jahre, nach 1958Luftpumpe von Saxonia
Verwendung: ??, vrmtl. auch Zubehörteil
Material: Stahl lackiert
Bekannte Farben: schwarz, silber
Bemerkungen: Geprägt mit neuem Saxonia-Logo. Zeitraum: vrmtl. 50er JahreLuftpumpe vom VEB Mechanische Werkstätten Wurzen-Deuben
Verwendung: Zubehörteil
Material: Alu, Holz, Kolbenführung aus thermoplast. Kunststoff
Bekannte Farben: Alu blank/schwarz
Bemerkungen: Zeitraum: vrmtl. Anfang/Mitte der 60er JahreLuftpumpe von Saxonia
Verwendung: Zubehörteil
Material: Stahl lackiert, Holz
Bekannte Farben: grau
Bemerkungen: Geprägt mit neuem Saxonia-Logo. Kolbenführung auch Stahl. Zeitraum: vrmtl. Mitte/Ende der 60er JahreLuftpumpe von Saxonia
Verwendung: Zubehörteil
Material: Stahl lackiert, Holz, Kunststoff
Bekannte Farben: grau/schwarz
Bemerkungen: Geprägt mit neuem Saxonia-Logo. Kolbenführung und Unterteil aus Kunststoff. Zeitraum: 60er Jahre, bis mind. 1968Luftpumpe von Saxonia
Verwendung: Zubehör, evtl. Mifa-Klappräder
Material: Stahl lackiert
Bekannte Farben: weiß
Bemerkungen: Geprägt mit neuem Saxonia-Logo. Kolbenführung aus Kunststoff. Zeitraum: 60er Jahre, bis mind. 1968Kinderluftpumpe von Saxonia
Verwendung: Kinderfahrräder, Zubehör
Material: Stahl lackiert
Bekannte Farben: silber, schwarz
Bemerkungen: kurze Pumpe mit Feder zwischen Griff und Kolbenführung, die ein Einklemmen der Finger verhinderte Zeitraum: spätestens 1972 bis mind. 1978Luftpumpe von Saxonia
Verwendung: Touren- und Sporträdern Ende
Material: Stahl lackiert, Kunststoff
Bekannte Farben: grau/weiß
Bemerkungen: Zeitraum: 60er/70er JahreLuftpumpe von Saxonia
Verwendung: Sport- und Tourensporträdern
Material: Kunststoff
Bekannte Farben: grau/weiß
Bemerkungen: Zeitraum: vrmtl. 70er JahreLuftpumpe von Saxonia
Verwendung: Zubehörteil
Material: Kunststoff, Holz
Bekannte Farben: grau
Bemerkungen: Zeitraum: 70er JahreLuftpumpe von Saxonia
Verwendung: vrmtl. Tourensporträdern, vrmtl. auch als Zubehörteil
Material: Stahl lackiert, Kunststoff
Bekannte Farben: schwarz/weiß/grau
Bemerkungen: Zeitraum: 70er JahreLuftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde (?)
Verwendung: vrmtl. Tourensporträdern, auch als Zubehörteil
Material: Stahl lackiert, Kunststoff
Bekannte Farben: schwarz/grau/braun
Bemerkungen: Große Ähnlichkeit mit den Pumpen von Saxonia. Zeitraum: 70er/80er JahreLuftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde (?)
Verwendung: Sport- und Tourensporträdern, auch als Zubehörteil
Material: Stahl lackiert, Kunststoff
Bekannte Farben: schwarz/weiß
Bemerkungen: Große Ähnlichkeit mit den Pumpen von Saxonia. Zeitraum: ab 1982Luftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde
Verwendung: Klapprädern, Tourensporträdern, auch als Zubehörteil
Material: Stahl lackiert, Kunststoff
Bekannte Farben: schwarz/braun
Bemerkungen: Große Ähnlichkeit mit den Pumpen von Saxonia.- Pumpe80er.JPG
Zeitraum: (späte) 80er JahreLuftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde
Verwendung: Tourensporträdern, auch als Zubehörteil
Material: Stahl lackiert, Kunststoff
Bekannte Farben: schwarz/braun
Bemerkungen: Bemerkungen: Modell wie links abgebildet, mit "Verkaufsverpackung". Identisch mit Alu-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller.Luftpumpe von Mifa
Zeitraum: vrmtl. 70er/80er JahreLuftpumpe von Saxonia
Verwendung: Zubehörteil
Material: Aluminium, Kunststoff (Kolbenführung)
Bekannte Farben: Alu blank
Bemerkungen: Hier: Aufbauvergleich. Form identisch mit Alu-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller.
Modelle Stand-/Fußluftpumpen
Zeitraum: 195? bis mind. 1968Fußluftpumpe Nr. 130 von Becas
Verwendung: Zubehörteil
Material: Stahl lackiert, Holz
Bekannte Farben: schwarz
Bemerkungen: "mit Schlauch und Momentnippel"