FEK Dynamos: Unterschied zwischen den Versionen
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imported>Mifa 904 →Dynamo-Modelle von FEK: Verwendung |
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Datei:DynamoFEKUngeprägt.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ ?'''</p></center>'''Zeitraum:''' 19xx bis 195x (hier: 1950)<br>'''Verwendung:''' [[Simson]]-Fahrräder<br>'''Material:''' Stahl<br>'''Leistung:''' 2,1 Watt<br>'''Farben/Varianten:''' schwarz/verchromt<br>'''Bemerkungen:''' Ohne Hersteller-Prägung. | Datei:DynamoFEKUngeprägt.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ ?'''</p></center>'''Zeitraum:''' 19xx bis 195x (hier: 1950)<br>'''Verwendung:''' [[Simson]]- und [[Möve]]-Fahrräder<br>'''Material:''' Stahl<br>'''Leistung:''' 2,1 Watt<br>'''Farben/Varianten:''' schwarz/verchromt<br>'''Bemerkungen:''' Ohne Hersteller-Prägung. | ||
Datei:Dynamo IKA schwarz.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ ?'''</p></center>'''Zeitraum:''' spätestens 1951 bis mind. 1953<br>'''Verwendung:''' u.a. Möve- und Diamant-Fahrräder<br>'''Material:''' Stahl<br>'''Farben/Varianten:''' schwarz/verchromt, silber/verchromt, Elfenbein/verchromt (nur kurzzeitig um 1953/1954)<br>'''Bemerkungen:''' Nur mit ''[[IKA]]'' gekennzeichnet. | Datei:Dynamo IKA schwarz.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ ?'''</p></center>'''Zeitraum:''' spätestens 1951 bis mind. 1953<br>'''Verwendung:''' u.a. Möve- und Diamant-Fahrräder<br>'''Material:''' Stahl<br>'''Farben/Varianten:''' schwarz/verchromt, silber/verchromt, Elfenbein/verchromt (nur kurzzeitig um 1953/1954)<br>'''Bemerkungen:''' Nur mit ''[[IKA]]'' gekennzeichnet. | ||
Datei:FEKDynamoErsteAusführung.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ WF 250'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis mind. 1956<br>'''Verwendung:''' | Datei:FEKDynamoErsteAusführung.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ WF 250'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis mind. 1956<br>'''Verwendung:''' | ||
<br>'''Material:''' Stahl<br>'''Leistung:''' 2,1 Watt<br>'''Farben/Varianten:''' schwarz/verchromt<br>'''Bemerkungen:''' Bereits geänderte Arretier-Nase wie bei allen nachfolgenden Modellen. Wie alle nachfolgenden Modelle (auch) mit ''FEK'' gekennzeichnet. | |||
Datei:IKA FEK Dynamo silber.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ WF 250'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis mind. 1956<br>'''Verwendung:''' <br>'''Material:''' Stahl/Aluminium<br>'''Leistung:''' 2,1 Watt<br>'''Farben/Varianten:''' silber/Aluminium blank<br>'''Bemerkungen:''' Halterung bei abgebildetem Dynamo übertüncht. | Datei:IKA FEK Dynamo silber.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ WF 250'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis mind. 1956<br>'''Verwendung:''' <br>'''Material:''' Stahl/Aluminium<br>'''Leistung:''' 2,1 Watt<br>'''Farben/Varianten:''' silber/Aluminium blank<br>'''Bemerkungen:''' Halterung bei abgebildetem Dynamo übertüncht. |
Version vom 14. November 2017, 18:35 Uhr
Dynamo-Modelle von FEK
Von FEK sind bislang zwei Dynamo-Modelle in verschiedenen Varianten bekannt. Ein Dynamo-Modell mit 2,1 Watt Leistung entstand schon in den späten 1940er Jahren. Dieser Typ wurde offenbar nur als Rechtsläufer produziert.
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Zeitraum: spätestens 1951 bis mind. 1953Dynamo Typ ?
Verwendung: u.a. Möve- und Diamant-Fahrräder
Material: Stahl
Farben/Varianten: schwarz/verchromt, silber/verchromt, Elfenbein/verchromt (nur kurzzeitig um 1953/1954)
Bemerkungen: Nur mit IKA gekennzeichnet. -
Zeitraum: 195x bis mind. 1956Dynamo Typ WF 250
Verwendung: -
Zeitraum: 195x bis mind. 1956Dynamo Typ WF 250
Verwendung:
Material: Stahl/Aluminium
Leistung: 2,1 Watt
Farben/Varianten: silber/Aluminium blank
Bemerkungen: Halterung bei abgebildetem Dynamo übertüncht.
Spätestens seit Mitte der 1950er Jahre wurden bei FEK auch Dynamos mit einer Leistung von 3 Watt produziert. Zunächst bestand der Dynamoboden aus Stahl, danach aus Aluminium. Spätere Dynamos tragen die Modellbezeichnung FLM 6/3B (FahrradLichtMaschine 6 Volt / 3 Watt) auf dem Andrückmechanismus. Die Herstellerprägung war nun auf dem Dynamogehäuse zu finden, zum Teil wurde jedoch darauf verzichtet.
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Zeitraum: 1955 bis 1956Dynamo Typ ??
Verwendung: Touren- und Tourensporträder, Diamant-Sporträder
Material: Stahl, Aluminium
Leistung: 3 Watt
Farben/Varianten: silber/Aluminium blank, schwarz/Aluminium blank
Bemerkungen: sowohl für Links- als auch für Rechtsmontage hergestellt, Dynamoboden aus Stahl -
Zeitraum: 1956 bis 1958Dynamo Typ ??
Verwendung: v.a. an Touren- und Tourensporträdern
Material: Stahl, Aluminium
Leistung: 3 Watt
Farben/Varianten:
Bemerkungen: gleicher Dynamo wie links nebenstehend, jedoch mit Dynamoboden aus Aluminium -
Zeitraum: 1959 bis 196?Dynamo Typ FLM 6/3B
Verwendung: hier für Tourenräder und Tourensporträder
Material: Stahl, Aluminium
Leistung: 3 Watt
Farben/Varianten: silber/Aluminium blank
Bemerkungen: zur Linksmontage, ohne Herstellerprägung -
Zeitraum: 1959 bis 196?Dynamo Typ FLM 6/3B
Verwendung: hier für Sporträder
Material: Stahl, Aluminium
Leistung: 3 Watt
Farben/Varianten: silber/Aluminium blank
Bemerkungen: mit Herstellerprägung, zur Linksmontage, mit Spritzschutz