FEK Dynamos: Unterschied zwischen den Versionen
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Datei:DynamoFEKUngeprägt.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ ?'''</p></center>'''Zeitraum:''' 19xx bis 195x (hier: 1950)<br>'''Verwendung:''' [[Simson]]-Fahrräder<br>'''Material:''' Stahl<br>'''Leistung:''' 2,1 Watt<br>'''Farben/Varianten:''' schwarz/verchromt<br>'''Bemerkungen:''' Ohne Hersteller-Prägung. | Datei:DynamoFEKUngeprägt.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ ?'''</p></center>'''Zeitraum:''' 19xx bis 195x (hier: 1950)<br>'''Verwendung:''' [[Simson]]-Fahrräder<br>'''Material:''' Stahl<br>'''Leistung:''' 2,1 Watt<br>'''Farben/Varianten:''' schwarz/verchromt<br>'''Bemerkungen:''' Ohne Hersteller-Prägung. | ||
Datei:Dynamo IKA schwarz.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ ?'''</p></center>'''Zeitraum:''' spätestens 1951 bis | Datei:Dynamo IKA schwarz.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ ?'''</p></center>'''Zeitraum:''' spätestens 1951 bis mind. 1953<br>'''Verwendung:''' u.a. Diamant-Fahrräder<br>'''Material:''' Stahl<br>'''Farben/Varianten:''' schwarz/verchromt, silber/verchromt<br>'''Bemerkungen:''' Nur mit ''[[IKA]]'' gelabelt. | ||
Datei:FEKDynamoErsteAusführung.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''vrmtl. Dynamo Typ WF 250'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis mind. 1956<br>'''Verwendung:''' <br>'''Material:''' Stahl<br>'''Leistung:''' 2,1 Watt<br>'''Farben/Varianten:''' schwarz/verchromt<br>'''Bemerkungen:''' Bereits geänderte Arretier-Nase wie bei allen nachfolgenden Modellen. Wie alle nachfolgenden Modelle (auch) mit ''FEK'' gekennzeichnet. | Datei:FEKDynamoErsteAusführung.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''vrmtl. Dynamo Typ WF 250'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis mind. 1956<br>'''Verwendung:''' <br>'''Material:''' Stahl<br>'''Leistung:''' 2,1 Watt<br>'''Farben/Varianten:''' schwarz/verchromt<br>'''Bemerkungen:''' Bereits geänderte Arretier-Nase wie bei allen nachfolgenden Modellen. Wie alle nachfolgenden Modelle (auch) mit ''FEK'' gekennzeichnet. |
Version vom 14. August 2014, 14:03 Uhr
Dynamo-Modelle von FEK
Von FEK sind bislang zwei Dynamo-Modelle in verschiedenen Varianten bekannt. Offenbar entstand ein Dynamo-Modell mit 2,1 Watt Leistungschon in den späten 1940er Jahren. Von diesem Typ sind bislang nur Exemplare zur Rechtsmontage belegt. Im DHZ-Katalog von 1956 wird für einen FEK-Dynamo die Typenbzeichnung WF 250 erwähnt, doch ist eine sichere Zuordnung der Modellnummer zum hier beschriebenen Dynamo noch nicht möglich.
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Zeitraum: 19xx bis 195x (hier: 1950)Dynamo Typ ?
Verwendung: Simson-Fahrräder
Material: Stahl
Leistung: 2,1 Watt
Farben/Varianten: schwarz/verchromt
Bemerkungen: Ohne Hersteller-Prägung. -
Zeitraum: spätestens 1951 bis mind. 1953Dynamo Typ ?
Verwendung: u.a. Diamant-Fahrräder
Material: Stahl
Farben/Varianten: schwarz/verchromt, silber/verchromt
Bemerkungen: Nur mit IKA gelabelt. -
Zeitraum: 195x bis mind. 1956vrmtl. Dynamo Typ WF 250
Verwendung:
Material: Stahl
Leistung: 2,1 Watt
Farben/Varianten: schwarz/verchromt
Bemerkungen: Bereits geänderte Arretier-Nase wie bei allen nachfolgenden Modellen. Wie alle nachfolgenden Modelle (auch) mit FEK gekennzeichnet. -
Zeitraum: 195x bis mind. 1956vrmtl. Dynamo Typ WF 250
Verwendung:
Material: Stahl/Aluminium
Leistung: 2,1 Watt
Farben/Varianten: silber
Bemerkungen: Halterung bei abgebildetem Dynamo übertüncht.
Spätestens seit Mitte der 1950er Jahre wurden bei FEK auch Dynamos mit einer Leistung von 3 Watt produziert. Zunächst bestand der Dynamoboden aus Stahl, danach aus Aluminium. Spätere Dynamos tragen die Modellbezeichnung FLM 6/3B (FahrradLichtMaschine 6 Volt / 3 Watt) auf dem Andrückmechanismus. Die Herstellerprägung war nun auf dem Dynamogehäuse zu finden, zum Teil wurde jedoch darauf verzichtet.
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Zeitraum: 195? bis 1956Dynamo Typ ??
Verwendung: v.a. an Touren- und Tourensporträdern
Material: Stahl, Aluminium
Leistung: 3 Watt
Farben/Varianten: silber/Aluminium blank, schwarz/Aluminium blank
Bemerkungen: sowohl für Links- als auch für Rechtsmontage hergestellt, Dynamoboden aus Stahl -
Zeitraum: 1956 bis 1958Dynamo Typ ??
Verwendung: v.a. an Touren- und Tourensporträdern
Material: Stahl, Aluminium
Leistung: 3 Watt
Farben/Varianten:
Bemerkungen: gleicher Dynamo wie links nebenstehend, jedoch mit Dynamoboden aus Aluminium -
Zeitraum: 1959 bis 196?Dynamo Typ FLM 6/3B
Verwendung: hier für Tourenräder und Tourensporträder
Material: Stahl, Aluminium
Leistung: 3 Watt
Farben/Varianten: silber/Aluminium blank
Bemerkungen: zur Linksmontage, ohne Herstellerprägung -
Zeitraum: 1959 bis 196?Dynamo Typ FLM 6/3B
Verwendung: hier für Sporträder
Material: Stahl, Aluminium
Leistung: 3 Watt
Farben/Varianten: silber/Aluminium blank
Bemerkungen: mit Herstellerprägung, zur Linksmontage, mit Spritzschutz