Luftpumpen: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 27. August 2013, 10:09 Uhr
Beinahe alle DDR-Fahrräder waren ab Werk mit einer Luftpumpe ausgestattet (mit Ausnahme der Zeitfahrräder, Radball-, Kunst- und Reigenfahrräder und mancher Kinderräder). Bis etwa Mitte der 1960er Jahre hatten die meisten Luftpumpen ein Rohr aus Metall. Für Rennräder und Luxus-Sporträder von Diamant gab es lange Luftpumpen aus Aluminium. Vereinzelt wurden auch Rohre aus Duroplast verwendet. Vor allem in den 1970ern waren Luftpumpen mit Plasterohr verbreitet. Die Griffe bestanden aus Metall, Holz oder Kunststoff. Luftpumpen mit Holzgriff gab es vermutlich bis in die 1970er Jahre als Zubehörteile. Ab etwa Mitte der 1960er Jahre hatten Luftpumpen ein Endstück aus Kunststoff.
Verchromte Luftpumpen aus DDR-Fabrikation sind bislang nicht bekannt - lt. DHZ-Katalog von 1956 wurden jedoch auch verchromte "Renn-Luftpumpen" mit "Metallgriff" im Handel angeboten. Möglicherweise handelt es sich dabei um Importware, denn auch im GHG-Sortimentskatalog wurden aus Ungarn importierte Luftpumpen "verchromt, mit Metallgriff und Schlauch" aufgeführt.
Luftpumpen wurden mit Luftpumpenhaltern, entweder zum Anklemmen oder direkt an den Fahrradrahmen gelötet, am Rahmen befestigt.
Hersteller
Unter anderem:
- Elgersburg
- Mifa
- Optima
- Becas
- Saxonia
- Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde
- VEB Mechanische Werkstätten Wurzen-Deuben
- Avanti
- Trebbiner Metallwarenfabrik Hagendorf & Werdermann
- Reinhold Hoffmann
- Fritz Kühnel
- Karl L. Schlütter
- Elektochemisches Kombinat Bitterfeld
- MECHANIK Laborprüfgerätebau
- Verwaltung Volkseigener Betriebe der feinmechanischen Industrie MECHANIK
- LUMET
Modelle Rahmenluftpumpen
Zeitraum: 50erJahreLuftpumpe von Saxonia
Verwendung: ??, vrmtl. auch Zubehörteil
Material: Stahl lackiert, Holz
Bekannte Farben: schwarz
Bemerkungen: Bemerkungen: Prägung der links nebenstehenden Pumpe.Luftpumpe von Saxonia
Zeitraum: 50er/60er JahreLuftpumpe von Saxonia
Verwendung: ??, vrmtl. auch Zubehörteil
Material: Stahl lackiert
Bekannte Farben: silber, schwarz
Bemerkungen: Bemerkungen: Prägung der links nebenstehenden Pumpe.Luftpumpe von Saxonia
Zeitraum: 50er JahreKinderluftuftpumpe von Elgersburg
Verwendung: Kinderfahrräder, auch Zubehörteil
Material: Stahl lackiert, Holz
Bekannte Farben: silber
Bemerkungen: kurze Pumpe mit Feder zwischen Griff und Kolbenführung, die ein Einklemmen der Finger verhinderte Zeitraum: 50er Jahre, hier um 1955Luftpumpe von Optima
Verwendung: u.a. Mifa, vrmtl. auch Zubehörteil
Material: Stahl lackiert
Bekannte Farben: schwarz, silber
Bemerkungen: Zeitraum: 50er/60er Jahre, hier um 1955Luftpumpe von Saxonia
Verwendung: ??, vrmtl. auch Zubehörteil
Material: Stahl lackiert
Bekannte Farben: schwarz, silber
Bemerkungen: Geprägt mit neuem Saxonia-Logo. Zeitraum: vrmtl. 50er JahreLuftpumpe vom VEB Mechanische Werkstätten Wurzen-Deuben
Verwendung: Zubehörteil
Material: Alu, Holz, Kolbenführung aus thermoplast. Kunststoff
Bekannte Farben: Alu blank/schwarz
Bemerkungen: Zeitraum: vrmtl. Anfang/Mitte der 60er JahreLuftpumpe von Saxonia
Verwendung: Zubehörteil
Material: Stahl lackiert, Holz
Bekannte Farben: grau
Bemerkungen: Geprägt mit neuem Saxonia-Logo. Kolbenführung auch Stahl. Zeitraum: vrmtl. Mitte/Ende der 60er JahreLuftpumpe von Saxonia
Verwendung: Zubehörteil
Material: Stahl lackiert, Holz, Kunststoff
Bekannte Farben: grau/schwarz
Bemerkungen: Geprägt mit neuem Saxonia-Logo. Kolbenführung und Unterteil aus Kunststoff. Zeitraum: 60er Jahre, bis mind. 1968Luftpumpe von Saxonia
Verwendung: Zubehör, evtl. Mifa-Klappräder
Material: Stahl lackiert
Bekannte Farben: weiß
Bemerkungen: Geprägt mit neuem Saxonia-Logo. Kolbenführung aus Kunststoff. Zeitraum: 60er Jahre, bis mind. 1968Kinderluftpumpe von Saxonia
Verwendung: Kinderfahrräder, Zubehör
Material: Stahl lackiert
Bekannte Farben: silber, schwarz
Bemerkungen: kurze Pumpe mit Feder zwischen Griff und Kolbenführung, die ein Einklemmen der Finger verhinderte Zeitraum: 60er/70er JahreLuftpumpe von Saxonia
Verwendung: Touren- und Sporträdern Ende
Material: Stahl lackiert, Kunststoff
Bekannte Farben: grau/weiß
Bemerkungen: Zeitraum: 60er/70er JahreLuftpumpe von Saxonia
Verwendung: Sport- und Tourensporträdern
Material: Kunststoff
Bekannte Farben: grau/weiß
Bemerkungen: Zeitraum: 70er JahreLuftpumpe von Saxonia
Verwendung: vrmtl. Tourensporträdern, vrmtl. auch als Zubehörteil
Material: Stahl lackiert, Kunststoff
Bekannte Farben: schwarz/weiß/grau
Bemerkungen: Zeitraum: 70er JahreLuftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde (?)
Verwendung: vrmtl. Tourensporträdern, auch als Zubehörteil
Material: Stahl lackiert, Kunststoff
Bekannte Farben: schwarz/grau/braun
Bemerkungen: Große Ähnlichkeit mit den Pumpen von Saxonia. Zeitraum: 70er/80er JahreLuftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde (?)
Verwendung: Sport- und Tourensporträdern, auch als Zubehörteil
Material: Stahl lackiert, Kunststoff
Bekannte Farben: schwarz/weiß
Bemerkungen: Große Ähnlichkeit mit den Pumpen von Saxonia. Zeitraum: (späte) 80er JahreLuftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde
Verwendung: Klapprädern, Tourensporträdern, auch als Zubehörteil
Material: Stahl lackiert, Kunststoff
Bekannte Farben: schwarz/braun
Bemerkungen: Große Ähnlichkeit mit den Pumpen von Saxonia.- Pumpe80er.JPG
Zeitraum: (späte) 80er JahreLuftpumpe vom VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde
Verwendung: Tourensporträdern, auch als Zubehörteil
Material: Stahl lackiert, Kunststoff
Bekannte Farben: schwarz/braun
Bemerkungen: Bemerkungen: Modell wie links abgebildet, mit "Verkaufsverpackung". Identisch mit Alu-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller.Luftpumpe von Mifa
Zeitraum: vrmtl. 70er/80er JahreLuftpumpe von Saxonia
Verwendung: Zubehörteil
Material: Aluminium, Kunststoff (Kolbenführung)
Bekannte Farben: Alu blank
Bemerkungen: Hier: Aufbauvergleich. Form identisch mit Alu-Renn-Luftpumpen anderer Hersteller.
Modelle Stand-/Fußluftpumpen
Zeitraum: 195? bis mind. 1968Fußluftpumpe Nr. 130 von Becas
Verwendung: Zubehörteil
Material: Stahl lackiert, Holz
Bekannte Farben: schwarz
Bemerkungen: "mit Schlauch und Momentnippel"